Toyota Yaris / Vios

Tem um video no facebook (não consigo colocar aqui) com um Yaris hatch e um sedan rodando sem camuflagem. Interessante que o hatch aparenta ter as rodas 16'' igual à versão esportiva oferecida nos outros países.

Grilo escreveu:Curioso!

Sinceramente, curioso não, mas TRISTE. Uma categoria botou o país de joelhos em uma semana. Taí uma amostra gritante do erro ABSURDO que o Brasil cometeu ao abdicar das ferrovias.

Grilo escreveu:Tem um video no facebook (não consigo colocar aqui) com um Yaris hatch e um sedan rodando sem camuflagem. Interessante que o hatch aparenta ter as rodas 16'' igual à versão esportiva oferecida nos outros países.

Indica a página onde está. Quem sabe tal roda vai aparecer DE FATO no modelo de produção, afinal, oficialmente, não sabemos nada. Quero ver se o modelo daqui vai ter volante com regulagem de altura E distância. O modelo asiático só tem a primeira.

KÜLL escreveu:
Indica a página onde está. Quem sabe tal roda vai aparecer DE FATO no modelo de produção, afinal, oficialmente, não sabemos nada. Quero ver se o modelo daqui vai ter volante com regulagem de altura E distância. O modelo asiático só tem a primeira.

Tem um grupo do Yaris. Inclusive lá surgiu uma suposta lista de equipamentos de série.

Grilo escreveu:

KÜLL escreveu:
Indica a página onde está. Quem sabe tal roda vai aparecer DE FATO no modelo de produção, afinal, oficialmente, não sabemos nada. Quero ver se o modelo daqui vai ter volante com regulagem de altura E distância. O modelo asiático só tem a primeira.

Tem um grupo do Yaris. Inclusive lá surgiu uma suposta lista de equipamentos de série.

A tal que foi divulgada aqui? Como é o nome de tal grupo?

KÜLL escreveu:
A tal que foi divulgada aqui? Como é o nome de tal grupo?

Não, mas a maioria dos dados batem com a lista, aparentemente criada por um vendedor com base no que foi dito no treinamento.
Página: ''Toyota Yaris Club - Brasil (Oficial)''

[size=36]Toyota libera imagem do Yaris sedã nacional
Modelo será lançado na próxima quinta-feira em duas opções de carroceria

 Imagem: Divulgação
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Até o momento contávamos apenas com as primeiras imagens do Toyota Yaris nacional em sua opção hatchback, mas, nesta terça-feira (5) a marca japonesa adiantou a primeira foto oficial da variante três volumes de seu próximo modelo nacional.

O Yaris será lançado nesta quinta-feira, dia 7, e ficará posicionado entre o Etios e o Corolla. A novidade é muito bem-vinda já que há um bom tempo a Toyota não lançava novos produtos aqui no Brasil e agora promete esquentar o mercado sobretudo na categoria de Fiat Argo e Volkswagen Polo no mundo dos hatches e entre Fiat Cronos e Volkswagen Virtus nos sedãs compactos.

Ainda não temos nenhuma informação oficial dos preços ou gama de motores que o Yaris brasileiro vai oferecer ao público, algo que saberemos dentro de dois dias. Algumas especulações dão conta que o Yaris chegará ao mercado com opção de câmbio automático de 6 marchas e compartilhará o motor 1.5 16V com o Etios. As versões topo de linha poderão receber o 1.8 16V aplicado na opção de entrada do Corolla por aqui.



 
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O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e está à frente dos portais AUTOO e MOTOO. É o expert em aconselhar a compra de automóveis
César Tizo | http://www.jcceditorial.com.br/

A imagem do vermelho e do azul parecem já ser do modelo nacional - tem o teto e a roda de duas cores como na lista de equipamentos.

[size=36]Toyota Yaris partirá de R$ 59.590 com câmbio manual
Modelo será lançado nesta quinta-feira com carrocerias hatch e sedã

 Imagem: Divulgação
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Após muitos anos sem lançar um produto completamente novo no Brasil, a Toyota apresentará na noite desta quinta-feira (7) o Yaris.

A novidade será produzida na fábrica da Toyota em Sorocaba (SP) e contará com carrocerias hatch e sedã, com posicionamento de preço entre as gamas Etios e Corolla.

Na configuração hatch, o Toyota Yaris partirá de R$ 59.590 em sua versão XL manual, ao que tudo indica equipada com a mesma caixa de 6 marchas que hoje figura no Etios.

Logo acima aparecem as opções automáticas, tipo de transmissão que ganha cada vez espaço no mercado nacional. O Yaris automático, que utilizará uma caixa de relações continuamente variáveis, custará R$ 65.590 na versão XL CVT, passa para R$ 69.590 na opção XL Plus Tech, sobe até R$ 74.590 no catálogo XS e pode alcançar R$ 77.590 na topo de linha XLS.

O Yaris sedã, por sua vez, custará em média R$ 3.000 mais caro que o hatchback. Na configuração XL manual, o três volumes chegará às concessionárias tabelado em R$ 63.990. Com câmbio automático CVT, o valor é de R$ 68.690 na opção XL CVT ou R$ 73.990 no caso da XL Plus Tech. O Yaris sedã XS terá preço sugerido de R$ 76.990 e a opção mais cara, em paralelo com o hatch, será a XLS de R$ 79.990.

Até onde sabemos, o Yaris será movido pelo mesmo motor 1.5 16V flex presente no Etios. Resta saber se a Toyota promoverá algum ganho de potência e torque no propulsor em sua aplicação para o Yaris brasileiro.

O Autoo estará no lançamento do Yaris nacional e trará mais informações, como os itens de série de cada uma das versões e detalhes sobre os conjuntos mecânicos, na noite desta quinta-feira. Acompanhe!   



 



 



 



 





 

 

 

 

 




O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e está à frente dos portais AUTOO e MOTOO. É o expert em aconselhar a compra de automóveis
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COMENTÁRIOS: Olhem a hora que o site publicou a notícia: Duas e quarenta e nove da madrugada.

Parece que ontem foi a apresentação para concessionários.

Quanto aos preços, realmente, eu estava subestimando a capacidade das japonesas em enfiar a faca. Pelo preço de um Yaris 1.3 CVT básico, se leva um Polo TSI AT.

Toyota Yaris nacional: vazam versões e preços de toda a gama


JUN 07, 2018 em 11:03

POR: REDAÇÃO, Redação

Oferecido nas versões hatch e sedã, modelo tem tabela a partir de R$ 59.590

A gama da Toyota no Brasil passa a ficar mais extensa com a chegada do Yaris. Produzido em Sorocaba (SP), ao lado do Etios, o novo modelo da marca japonesa estará disponível nas concessionárias no final do mês de junho nas carrocerias hatchback e sedã. Será a alternativa para quem acha o Etios simples demais, mas ainda não pode investir no Corolla, sendo posicionado entre eles. Apesar da apresentação oficial para a imprensa ainda não ter acontecido, os preços vazaram do evento para concessionários, realizado ontem à noite (6). Terá preços de R$ 59.590 a R$ 79.990, com motores 1.3 e 1.5.

O Yaris nacional será semelhante ao modelo vendido na Ásia. Utiliza a plataforma do Etios, compartilhando também os seus motores. A carroceria hatch será a única a trazer tanto o 1.3 quanto o 1.5, enquanto o sedã utilizará somente o 1.5, da mesma forma que o Etios. Enquanto os modelos de entrada vêm com o câmbio manual de 6 marchas do Etios, os mais caros adotam uma transmissão CVT que simula 7 posições, deixando de lado a caixa de 4 marchas de seu irmão mais barato.

[img=824x463]https://icdn-8.motor1.com/images/mgl/4bvq1/s4/toyota-yaris-sedan.jpg[/img]
Na base da linha do Yaris estará a versão XL manual, com motor 1.3 no hatch por R$ 59.590, enquanto o sedã terá o 1.5 e custará R$ 63.990. Por mais R$ 6 mil (ou R$ 5 mil no sedã), é possível trocar a transmissão pela caixa CVT, elevando os preços para R$ 63.990 e R$ 68.690, respectivamente. Assim como acontece com o Etios, o Yaris terá uma versão XL Plus, que deve adicionar alguns equipamentos como central multimídia. Sempre com câmbio CVT, custará R$ 69.590 na configuração hatch e R$ 73.990 na sedã.
[img=824x463]https://icdn-2.motor1.com/images/mgl/QROK9/s4/toyota-yaris-vazam-precos-e-versoes.jpg[/img]
A versão intermediária do Yaris será chamada XS. É a primeira a equipar o hatchback com o mesmo motor 1.5 do sedã. O preço sobe para R$ 74.590 (hatch) e R$ 76.990 (sedã). Por fim, no topo da linha, está o Yaris XLS, por R$ 77.590 e R$ 79.990, respectivamente. 
Como comparação, o Etios hatchback tem preço inicial de R$ 48.400, R$ 11.190 mil a menos do que o Yaris com mesmo motor. No modelo topo da linha, a diferença entre o Etios Platinum (R$ 67.690) e o Yaris XLS (R$ 69.590) é de somente R$ 1.900. No caso do Yaris Sedan, os R$ 63.990 cobrados pela versão XL manual, o colocam com um espaço de R$ 10.750 a mais em relação ao Etios 1.5. Já o Yaris Sedan XLS é  R$ 10.000 mais barato do que o Toyota Corolla GLi, a versão mais barata do sedã médio, mas R$ 8.840 mais caro do que o Etios Sedan Platinum.
Confira os preços do Toyota Yaris hatch e sedã:

Modelo	Preço
Hatch XL 1.3 manual	R$ 59.590
Hatch XL 1.3 CVT	R$ 63.990
Hatch XL Plus 1.3 CVT	R$ 69.590
Hatch XS 1.5 CVT	R$ 74.590
Hatch XLS 1.5 CVT	R$ 77.590

Modelo	Preço
Sedan XL 1.5 manual	R$ 63.990
Sedan XL 1.5 CVT	R$ 68.690
Sedan XL Plus 1.5 CVT	R$ 73.990
Sedan XS 1.5 CVT	R$ 76.990
Sedan XLS 1.5 CVT	R$ 79.990

 Fotos: divulgação
Toyota Yaris - Primeiras imagens BR
2 fotos

Toyota Yaris: já sabemos o preço e conteúdo das versões

Posicionado entre Etios e Corolla, novidade terá configurações hatch e sedã, com motores 1.3 e 1.5 e duas opções de transmissão (manual e CVT)

Por Henrique Rodriguez

[ltr]access_time[/ltr]7 jun 2018, 10h31 - Publicado em 7 jun 2018, 10h13
[url=https://twitter.com/intent/tweet?url=https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/toyota-yaris-ja-sabemos-o-preco-e-conteudo-das-versoes/&text=Toyota Yaris: já sabemos o preço e conteúdo das versões&via=quatrorodas][/url][url][/url][url=https://pinterest.com/pin/create/link/?url=https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/toyota-yaris-ja-sabemos-o-preco-e-conteudo-das-versoes/&description=Toyota Yaris: já sabemos o preço e conteúdo das][/url][img=680x453]https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2018/06/20180605_yaris_hatchback-e1528375984422.jpg?quality=70&strip=info&strip=info[/img] Hatch tem preços alinhados com os do Honda Fit
Hatch tem preços alinhados com os do Honda Fit (Divulgação/Toyota)

Responsável por preencher a lacuna entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris estreia este mês no Brasil.






Mas seus preços, versões e conteúdos vazaram nas redes sociais. O Yaris hatch partirá dos R$ 59.590 e o sedã, dos R$ 63.990.

Há cinco versões: XL manual, XL CVT, XL Plus, XS e XLS. Enquanto o três-volumes será vendido apenas com motor 1.5, o hatch usará motor 1.3 em todas as versões XL.

[img=680x454]https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2018/06/print-prec3a7os-do-toyota-yaris.jpg?quality=70&strip=info&strip=info[/img] Informações foram divulgadas em página não-oficial da Toyota no Facebook
Informações foram divulgadas em página não-oficial da Toyota no Facebook (Reprodução/Internet)

São, basicamente, os mesmos motores do Etios com um pouco mais de potência.

O 1.3 16V Dual VVT-I rende 101/94 cv com álcool e gasolina, respectivamente, a 5.600 rpm.

Já o 1.5 16V Dual VVT-i rende 110 cv/ 105 cv a 5.600 rpm.

O câmbio manual da versão XL tem seis marchas, enquanto o automático CVT simula sete – é, aparentemente, a mesma transmissão do Corolla.

[img=680x383]https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2018/06/20180605_yaris_seda-e1528375961586.jpg?quality=70&strip=info&strip=info[/img] Sedã será vendido apenas com motor 1.5 flex
Sedã será vendido apenas com motor 1.5 flex (Divulgação/Toyota)

O Toyota Yaris hatch tem 4,14 m de comprimento e o sedã, 4,43 m.

As outras dimensões não mudam entre eles: 1,73 m de largura, 1,49 m de altura e 2,55 m de distância entreeixos.

A capacidade do porta-malas é de 310 litros no hatch, mas a do sedã não consta no material que vazou.

Abaixo listamos todo o conteúdo de cada uma das versões.

[img=680x427]https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/10/qr-700-carro-yaris-09.jpg?quality=70&strip=info&strip=info[/img] Os bancos não são revestidos em couro nas versões de entrada
Os bancos não são revestidos em couro nas versões de entrada (Colin Dunjohn/Quatro Rodas)

Hatch

XL manual – R$ 59.590
XL CVT – R$ 65.590
XL Plus – R$ 69.590
XS – R$ 74.590
XLS – R$ 77.590

Sedan

XL manual – R$ 63.990
XL CVT – R$ 68.690
XL Plus – R$ 73.990
XS – R$ 76.990
XLS – R$ 79.990





FONTE SITE QUATRO RODAS.

Fonte: Toyoteiros

Estas fotos estão no site em questão ou no facebook deles? Tem algum comentário dos caras sobre o carro, materiais usados, acabamentos, etc.? Gozado oferecerem tet solar no Yaris, quanto não o fazem no Corolla.

KÜLL escreveu:Estas fotos estão no site em questão ou no facebook deles? Tem algum comentário dos caras sobre o carro, materiais usados, acabamentos, etc.? Gozado oferecerem tet solar no Yaris, quanto não o fazem no Corolla.

Facebook.
Nenhum comentário mais detalhado, acho que isso só hoje com a apresentação da imprensa.
O teto solar deve ser uma forma de conseguir um atrativo para peitar Argo/Polo, já que o preço é mais salgado e o conjunto mecânico mais fraco.
OBS. As rodas parecem ser 15'' mesmo.
OBS2. As luzes de posição dianteira aqui são em LED - única mudança que vi em relação ao vendido em outros mercados.

Roda aro quinze SOME em um carro deste tamanho. Acaba sendo uma economia porca do meu ponto de vista. Pelo menos nas versões topo, deveria ter AO MENOS aro 16. Acaba ficando estranhíssimo oferecer teto solar e em termos de rodas, um mero aro 15. A confirmar, é fato.