Volkswagen T-Cross

Interessante saber as vendas por concessionária. Dá para ter uma ideia do fluxo que cada marca tem trabalhado.

Aqui, projeções do VW T-Cross europeu do site da revista Auto Bild, com base no que foi observado no modelo dos test drives recentemente efetuados:






FONTE: http://www.autobild.de/artikel/vw-polo-suv-t-cross-2018-5525269.html

COMENTÁRIOS: Não me ative ao texto neste momento; depois coloco resumo. Primeiro, gostei demais do visual do modelo como está, o que acaba me dando um certo e, sinceramente, bem grande receio sobre o que farão no modelo brasileiro. Me decepcionei um bom tanto com a simplificada que deram nos faróis do Polo por aqui, então, os quase círculos em DRL parecem um longinquo sonho por aqui. Veremos se os tais faróis em LED realmente aparecem (vindos daquele fornecedor da Toyota, recém instalado aqui por conta do lançamento do Yaris?). Depois, tem essa história de entre eixos maior. A questão é ONDE VÃO COLOCAR ESTE ESPAÇO EXTRA: Somente no meio do carro? Dividido, aumentando o tamanho das portas dianteiras e traseiras ou somente na traseira? Parte iria para o balanço traseiro, aumentando o porta malas? Dúvidas a serem respondidas, mas que assim o poderiam ser bastando uma boa foto do carro brasileiro de lado e depois, sobrepondo as fotos do carro daqui contra o carro europeu. Por fim, na projeção do interior, freio de estacionamento elétrico, o que eu não percebi nos vídeos que eu postei.

25/07/2018 11h00  - atualizado às 11h08 em 26/07/2018


O T-Cross nacional estampa seu nome no detalhe metálico do para-choque (Foto: João Kleber Amaral/Autoesporte)

O Volkswagen T-Cross será lançado entre abril e maio de 2019, porém, você pode conhecer como ficará o carro brasileiro nestas projeções. Com os últimos flagras e as fotos de divulgação, conseguimos fazer uma projeção com a nossa aposta para o visual final do modelo.

O que o nacional terá de diferente


O T-Cross dispensa terceira janela lateral para adotar colunas largas (Foto: João Kleber Amaral/Autoesporte)

O que muda na mecânica


Volkswagen T-Cross projeção (Foto: João Kleber Amaral/Autoesporte)


Aceleramos o Volkswagen T-Cross camuflado (Foto: Divulgação)


COMENTÁRIOS: Finalmente, "alguém" faz uma projeção do modelo nacional. Gostei da frente e traseira, embora ache que as tais ponteiras falsas poderiam ser melhor caracterizadas. Esta história de ter o nome do modelo no para choque dianteiro... esperava algo mais "cheguei", pois no tamanho mostrado, praticamente some. Por fim, parece que nem ao menos tentaram encompridar o modelo europeu na tentativa de dar uma visão mais exata da proporção do modelo nacional.

Não me impressionou.

[size=52]Volkswagen T-Cross: desenhos revelam mais detalhes do novo SUV[/size]

52 comentários
Ricardo de Oliveira
2 Minutos de Leitura


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[size=16]Volkswagen T-Cross será o destaque entre os novos SUVs no Salão do Automóvel de SP
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O Volkswagen T-Cross segue em testes para ser apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo. O SUV será um dos lançamentos mais importantes da mostra que será realizada entre os dias 8 e 18 de novembro. O Volkswagen T-Cross chegará ao mercado no primeiro trimestre de 2018 com motores 1.0 TSI e 1.4 TSI.

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Produção

O SUV será produzido no Brasil na fábrica de São José dos Pinhais (PR). O Volkswagen T-Cross será o terceiro produto da marca alemã produzido no Brasil a partir da plataforma MQB A0.
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Interior

O interior do Volkswagen T-Cross seguirá as linhas dos irmãos Polo/Virtus como o volante funcional e maçanetas de aberturas das portas. O acabamento interno terá apliques em seu acabamento replicando a cor da carroceria.

Linhas

A dianteira do SUV foi inspirada no conceito T-Cross Breeze. A grade é um pouco maior que os demais modelos da marca alemã. Com três barras, ela abriga a logo da VW no centro. O para-choque abriga os faróis de neblina nas extremidades e na parte central há uma enorme entrada de ar.

Na traseira as lanternas lembram as do Polo e deverão ter a mesma largura e invadem a tampa do porta-malas como no hatch. A peça ainda se estende por toda a tampa ligando uma lanterna na outra. A placa de identificação fica alojada na tampa do porta-malas.

Motores

O Volkswagen T-Cross 2019 será equipado com motores. 1.0 e 1.4 TSI. O motor 1.0 TSI tem potência de 116 cv a 5.500 rpm e torque de 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm quando abastecido com gasolina. Já com etanol, a potência é de 128 cv a 5.500 rpm e o torque também é de 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm. Nessa configuração, o motor trabalhará em conjunto com transmissão manual de cinco velocidades e automática de seis posições.
Já com motor 1.4, o SUV tem potência de 150 cv a 4.500 rpm não importando se tem etanol ou gasolina no tanque. O torque é de 25,5 kgfm a partir de 1.500 rpm. Assim com o propulsor menor, o 1.4 também trabalha em conjunto com a transmissão automática de seis velocidades.

COMENTÁRIOS: Acho ridículo essa encheção de linguiça com informações manjadíssimas só para colocar novas fotos do modelo em testes. Fala logo "novas fotos do T-Cross em testes" e pronto.[/size][/size]

[size=16]Volkswagen T-Cross será o destaque entre os novos SUVs no Salão do Automóvel de SP
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O Volkswagen T-Cross segue em testes para ser apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo. O SUV será um dos lançamentos mais importantes da mostra que será realizada entre os dias 8 e 18 de novembro. O Volkswagen T-Cross chegará ao mercado no primeiro trimestre de 2018 com motores 1.0 TSI e 1.4 TSI.

Produção

O SUV será produzido no Brasil na fábrica de São José dos Pinhais (PR). O Volkswagen T-Cross será o terceiro produto da marca alemã produzido no Brasil a partir da plataforma MQB A0.

Interior

O interior do Volkswagen T-Cross seguirá as linhas dos irmãos Polo/Virtus como o volante funcional e maçanetas de aberturas das portas. O acabamento interno terá apliques em seu acabamento replicando a cor da carroceria.

Linhas

A dianteira do SUV foi inspirada no conceito T-Cross Breeze. A grade é um pouco maior que os demais modelos da marca alemã. Com três barras, ela abriga a logo da VW no centro. O para-choque abriga os faróis de neblina nas extremidades e na parte central há uma enorme entrada de ar.

Na traseira as lanternas lembram as do Polo e deverão ter a mesma largura e invadem a tampa do porta-malas como no hatch. A peça ainda se estende por toda a tampa ligando uma lanterna na outra. A placa de identificação fica alojada na tampa do porta-malas.

Motores

O Volkswagen T-Cross 2019 será equipado com motores. 1.0 e 1.4 TSI. O motor 1.0 TSI tem potência de 116 cv a 5.500 rpm e torque de 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm quando abastecido com gasolina. Já com etanol, a potência é de 128 cv a 5.500 rpm e o torque também é de 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm. Nessa configuração, o motor trabalhará em conjunto com transmissão manual de cinco velocidades e automática de seis posições.
Já com motor 1.4, o SUV tem potência de 150 cv a 4.500 rpm não importando se tem etanol ou gasolina no tanque. O torque é de 25,5 kgfm a partir de 1.500 rpm. Assim com o propulsor menor, o 1.4 também trabalha em conjunto com a transmissão automática de seis velocidades.

COMENTÁRIOS: Acho ridículo essa encheção de linguiça com informações manjadíssimas só para colocar novas fotos do modelo em testes. Fala logo "novas fotos do T-Cross em testes" e pronto.

[size=52]VW T-Cross: lançamento simultâneo para Europa, China e Brasil[/size]


Ricardo de Oliveira
2 Minutos de Leitura

VW T-Cross terá apresentação simultânea no Brasil, Alemanha e China em outubro

SET 25, 2018 em 09:53



POR: NICOLAS TAVARES, Repórter

Evento próprio acontecerá antes do nosso Salão do Automóvel

O lançamento mais aguardado da Volkswagen para este ano ganhou data de estreia. Antes previsto para o Salão de Paris, o Volkswagen T-Cross será revelado num evento específico e simultâneo para Alemanha, Brasil e Chile, em outubro. A informação foi revelada por José Carlos Pavone, responsável pelo design da empresa para América do Sul, em entrevista para o site Argentina Autoblog. O SUV compacto derivado do Virtus estará no Salão do Automóvel de São Paulo e começará a ser produzido em São José dos Pinhais (PR) no início de 2019, com vendas previstas para abril.




 
Durante a entrevista, o site Argentina Autoblog perguntou também sobre a apresentação mundial do Jetta GLi com motor 2.0. Pavone disse que ainda não há uma data definida, pois a marca está trabalhando na estreia do Volkswagen T-Cross para outubro, coordenando o evento para três países. Já era esperado que fosse aparecer no exterior antes do Salão de São Paulo, mas é a primeira vez que um executivo da fabricante confirma que o SUV compacto será revelado mesmo em outubro e ainda adianta a apresentação simultânea no Brasil.

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O T-Cross nacional será maior do que o europeu, adotando a plataforma MQB-A0 na versão do Virtus, com 2,65 metros de entre-eixos, enquanto o modelo global terá os mesmos 2,56 m do Polo. Será equipado com o motor 1.6 MSI para os demais países da América Latina, enquanto por aqui será vendido com o 1.0 TSI de 128 cv e o 1.4 TSI de 150 cv, com câmbio manual de 5 marchas (na versão de entrada do primeiro) ou automático de 6 posições.


A lista de equipamentos será semelhante ao do Polo e do Virtus, com recursos como o painel de instrumentos digital Active Info Display, controles de estabilidade e tração, central multimídia Discover Media com tela de 8 polegadas, diferencial dianteiro autoblocante XDS e sistema de secagem das pastilhas de freio, entre outros itens.
Fonte: Argentina Autoblog

Gallery: Volkswagen T-Cross 2019 - Teaser

19 fotos

Muito bom estar novamente na rota de produtos globais e simultâneos.

APRESENTAÇÃO AMANHÃ.

VW T-Cross: fotos e especificações do SUV nacional
CATEGORIAS: VOLKSWAGEN , VOLKSWAGEN-T-CROSS 62 COMENTÁRIOS

A Volkswagen do Brasil apresenta as primeiras imagens do T-Cross no Brasil - modelo que estreia ainda no segundo semestre deste ano. O modelo já está quase pronto para a produção em série.



O T-Cross mede 4.199 mm de comprimento e 1.568 mm de altura (10 mm mais alto que o T-Cross europeu). A distância entre os eixos do modelo que será produzido no Brasil é a maior do segmento: 2.651 mm (88 mm a mais do que a distância entre-eixos do T-Cross europeu). Sendo assim, o T-Cross é consideravelmente maior do que o Polo, cujas dimensões são: 4.057 mm de comprimento, 1.468 mm de altura e 2.565 mm de entre-eixos.



O T-Cross terá duas opções de motores TSI, que combinam injeção direta de combustível e turbocompressor para entregar alta eficiência energética e prazer ao dirigir. O motor 200 TSI Total Flex desenvolve potência de até 128 cv (94 kW) com etanol. Já o motor 250 TSI Total Flex gera potência de até 150 cv (110 kW).



A capacidade do porta-malas é variável entre 373 e 420 litros. O encosto dobrável do banco do passageiro dianteiro oferece ainda mais flexibilidade. Típica de um SUV é a posição elevada dos assentos no T-Cross. O ângulo de visão elevado do T-Cross é obtido graças a uma maior altura livre do solo e ao sistema de bancos.



Nas versões do T-Cross com faróis halógenos, a luz de condução diurna é integrada no módulo dos faróis de neblina; já no caso de faróis full-LED, a luz de condução diurna encontra-se acima, na carcaça do farol.



Nas laterais, uma linha característica acentuada divide os espaços. Atrás, ela forma uma seção dos ombros impactante, e assinala na traseira um novo elemento de design da Volkswagen: a faixa de refletores estendida transversalmente na parte traseira e emoldurada por um painel preto.

Coberturas para o painel integram o estilo jovial e as oito cores do exterior (opcionalmente também bicolor) combinadas ao interior do veículo projetado de forma explicitamente generosa para esta classe.

A música do smartphone ou dos serviços de streaming pode ser reproduzida pelo sistema de som “Beats”, com sete alto-falantes e qualidade de som premium. O T-Cross inclui, opcionalmente, um sistema de Infotainment com tela sensível ao toque (touchscreen) de 8 polegadas e o quadro de instrumentos totalmente digital “Active Info Display” de última geração.

Quatro entradas USB (duas na frente, duas atrás) garantem a conexão ideal e energia suficiente para os smartphones. O sistema opcional de travamento e partida “Kessy” torna o acesso ao T-Cross mais confortável, enquanto os faróis full-LED proporcionam mais eficiência luminosa e conforto ao motorista.

O SUV terá aços de ultra-alta resistência e conformados a quente, seis airbags (dianteiros, laterais e do tipo “cortina”) e uma gama especialmente ampla de sistemas de assistência, que inclui sensores dianteiro e traseiro para estacionamento, e o sistema “Park Assist 3.0”, que permite o estacionamento autônomo em vagas paralelas e transversais – e agora com a função de freio de manobra.

Entre os outros sistemas de assistência estão o sistema de “Frenagem Automática Pós-Colisão” (aciona automaticamente os freios do veículo em caso de acidente) e o “Detector de fadiga” (detecta a perda de concentração do motorista e o sistema recomenda uma pausa para descanso).

Além disso, o T-Cross poderá ser equipado com “Seletor do perfil de condução”, para o motorista ajustar a experiência de direção entre os modos normal, ecológico, esportivo ou individual.



Todas as versões serão equipadas de série com ESC – Controle eletrônico de estabilidade. Esse sistema reconhece um estágio inicial de que uma situação de rodagem crítica está para acontecer. Compara os comandos do motorista com as reações do veículo a esse comando. Se necessário, o sistema reduz o torque do motor e freia uma ou várias rodas até atingir a condição de estabilidade

COMENTÁRIOS: DE FATO, lançamento dia 25/10. Como boas notícias, termos faróis e lanternas em LED (espero que tais itens apareçam logo no Polo e Virtus), bem como os seis airbags (que para mim, sua falta é o grande pecado de Polo/Virtus e Argo/Cronos). Pessoalmente, gostaria que oferecessem aqui rodas aro 18. Por dentro, outras boas novas, para mim, são manterem o banco traseiro deslizante e o do passageiro dianteiro "deitável". Ao que parece, em termos de materiais internos, o mesmo plástico duro da família daqui. Na Europa, pelo que li, Polo pode ter a parte superior do painel emborrachado, E APENAS isso. Esse negócio de "melhor do que o europeu é que eu não engulo. Se assim fosse, considerando o nível de renda por lá, incorporariam o de melhor daqui por lá. O fato é que o T-Cross encompridado existe porque não teremos o T-Roc por aqui e apenas isso.

Volkswagen T-Cross: primeiras fotos do interior reveladas
CATEGORIAS: SUV , VOLKSWAGEN , VOLKSWAGEN-T-CROSS 28 COMENTÁRIOS

A Volkswagen AG (Alemanha) divulgas as primeiras imagens oficiais do interior do seu novo SUV compacto, o T-Cross, que será apresentado oficialmente no próximo dia 25 de outubro.



As imagens preliminares do interior, reveladas no vídeo abaixo, evidenciam uma linguagem de design similar à adotada no Polo (modelo do qual deriva), mas com elementos diferenciados.



Assim como no hatch, as versões topo de gama terão o painel digital Active Info Display, associado ao sistema de informação e entretenimento Composition Media, com 9,2 polegadas.



Esse aspecto fica claro também pela imagem teaser da central de informação e entretenimento.



Além disso, uma outra novidade do T-Cross é que, desde o lançamento do Golf Mk7, haverá um volante com design diferenciado, ainda de três raios, mas com estética ligeiramente diferente do que temos até então.



Além da imagem do interior, o desenho do cluster de instrumentos já mostra um volante com novo desenho.



É importante apontar que esse interior é relativo ao modelo europeu - que será um pouco diferente do modelo brasileiro, com maior distância entre entre-eixos.



O VW T-Cross brasileiro terá 4,2 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos, com porta-malas variando entre 373 e 420 litros. Os motores será 200 TSI e 250 TSI, com transmissão automática.

Já estava na hora da VW apresentar um novo modelo de volante.

Verdade...

Parece bem interessante!

Novo VW T-Cross revela sua curiosa traseira em mais um teaser


OUT 22, 2018 em 11:49

POR: REDAÇÃO, Redação

Vídeo revela detalhes do novo SUV da Volkswagen. Modelo estreia novo volante

Falta pouco para a apresentação do novo Volkswagen T-Cross. Agora, a marca alemã divulga mais um teaser antes do evento de estreia. Desta vez, as imagens revelam o desenho das rodas, as luzes de neblina, o novo volante e um pouco da traseira do SUV compacto, revelando principalmente o formato de suas lanternas. A estreia do crossover será no próximo dia 25 de outubro, com apresentação simultânea na Alemanha, China e Brasil e transmissão ao vivo pela internet.

Ver a traseira do VW T-Cross ainda exige um pouco de esforço. A imagem que mostra parte da frente e da traseira do SUV compacto foi feita de forma que a parte de trás do modelo ficasse embaçada. Podemos ver que tem uma lanterna em C e uma barra horizontal preta atravessando o porta-malas. A mesma foto mostra o farol de neblina quadrangular e que terá uma peça plástica que atravessa o para-choque.



A imagem seguinte, que mostra a lanterna de perto, revela que a luz em forma de C será dividida em três partes e, mais ao lado, é possível notar o começo de outro elemento reflexivo, revelado em mais um momento do vídeo. Porém, ainda não podemos afirmar se ele é parte da lanterna ou se serve apenas para refletir a luz.



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O resto do vídeo mostra que terá rodas com pintura em outra cor – no caso, no tom bronze, que deve ser oferecido somente na Europa. Podemos ver também o novo volante, já revelado no teaser anterior, com centro menor e novos botões para o computador de bordo e central multimídia.
No Brasil, o Volkswagen T-Cross terá o mesmo entre-eixos de 2,65 metros do Virtus, ao contrário dos 2,56 m do Polo (que servirá de base para o T-Cross europeu). Será vendido com motor 1.0 TSI de 128 cv e 1.4 TSI de 150 cv, com câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 posições. A fábrica em São José dos Pinhais (PR) iniciará a produção somente na metade do 1º semestre de 2019, o que empurra sua chegada às lojas para meados do ano que vem.

Galeria: Volkswagen T-Cross - Teaser da traseira

15 Fotos



COMENTÁRIOS: No site da Auto Bild já se anuncia a edição deste sexta-feira tendo como matéria de capa o T-Cross.

[size=36]Fotos do VW T-Cross já circulam na internet
Modelo será revelado globalmente nesta quinta-feira; confira imagens

Imagens do VW T-Cross europeu que começaram a circular pela internet Imagem: Ferd
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A Volkswagen vai realizar nesta quinta-feira (25) à tarde a apresentação mundial do T-Cross, com cobertura completa do Autoo, mas enquanto aguardamos para conhecer o primeiro SUV compacto da marca algumas fotos da novidade já começam a circular na internet.

Na manhã desta quinta, a fan page Ferd publicou no Facebook algumas fotos revelando o modelo por inteiro. Na primeira delas, fica claro que o T-Cross, pelo menos na Europa, terá uma versão esportiva R Line, provavelmente baseada na motorização 1.4 turbo. No geral o design do modelo, em especial o perfil, lembra bem a nova geração do Volkswagen Tiguan. Na dianteira, por sua vez, a grade frontal é bem destacada, uma tentativa de conferir mais robustez ao T-Cross.



Em uma segunda imagem é possível notar um recurso estético mais arrojado na parte traseira do T-Cross, no caso uma espécie de “régua” central na tampa do porta-malas que une as duas lanternas. Não se sabe ainda se a peça será funcional ou até mesmo se estará presente no T-Cross brasileiro, mas, nesse primeiro contato, ao menos ela parece uma solução interessante.

Até o momento, sabemos que o T-Cross brasileiro terá algumas diferenças relevantes em relação ao Europeu, como o entre-eixos maior para ampliar o espaço interno. Por aqui, o modelo contará com as opções de motor 1.0 e 1.4, ambos da gama TSI com turbo e injeção direta, além de opções de personalização para a pintura da carroceria (teto contrastante), dentre outros atributos. O T-Cross finalmente marca a chegada da Volkswagen em um dos segmentos mais aquecidos aqui no Brasil.

Ao longo da tarde desta quinta você confere todos os detalhes da apresentação mundial do T-Cross aqui no Autoo bem como em nossas mídias sociais. Confira!  



 
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O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e está à frente dos portais AUTOO e MOTOO. É o expert em aconselhar a compra de automóveis
César Tizo | http://www.jcceditorial.com.br/