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Muito honesto essa politica da Fiat e Ford.

Positiva a atitude da Jac de reduzir o preço. Será o efeito latincap?

Anfavea prevê até 3,98 milhões de carros em 2013


Expectativa é que volume de vendas no mercado interno cresça até 4,5%


07/12/2012 - Anelisa Lopes / Fonte: iCarros

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Apesar da expectativa de crescimento no volume de vendas em novembro em comparação à outubro - mês em que a presidente Dilma Roussef anunciou a prorrogação do IPI mais baixo -, o número foi 8,7% menor. Foram licenciadas 311.800 unidades no mês passado contra 341.600 no anterior, de acordo com a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores). A produção também caiu. Foram 301.700 unidades em novembro versus 318.700 em outubro. A queda foi de 5,3%. "Contando os dias úteis, no entanto, a média foi a mesma. Foram cerca de 14 mil unidades por dia em cada mês. Não houve retração. O ritmo continua bom", analisou o presidente da entidade Cledorvino Belini.
Até o final do ano, deverá haver uma expansão de 4,5% em relação à 2011, enquanto os números de produção deverão diminuir 1,5% no período considerado. No acumulado, foram 3,08 milhões de unidades produzidas e 3,44 milhões licenciadas. Belini anunciou a previsão para o ano que vem. Espera-se que sejam comercializados entre 3,94 mi e 3,98 milhões de veículos, valor que representa aumento de 3,5% a 4,5% em comparação à 2012. A produção deverá crescer 4,5%, totalizando até 3,51 milhões de caros. As exportações continuarão em queda, com cerca de 5%.

Em janeiro, a taxa sobre os produtos industrializados voltará ao patamar máximo de 25%, de acordo com a motorização. "Historicamente, janeiro e fevereiro são meses fracos. A previsão já conta com este comportamento", disse Belini. O executivo salientou, no entanto, que o governo ainda pode trabalhar a alíquota de forma a favorecer os consumidores e a indústria.

Participação dos 1.0 mantém queda - seguindo os números de 2011, quando os populares registraram participação de 45,2% - enquanto os modelos com motorização entre 1.0 e 2.0 litros corresponderam a 53,2% do mercado -, em 2012, a diferença aumentou, mesmo com a redução do IPI para o segmento de entrada. Entre janeiro e novembro deste ano, os populares ficaram com 41,7% do mercado. Já os carros com motor de 1,0 a 2,0 litros já atingiram 57,5% de participação.

Brasileiro vira Chefe de Design da Volks


Publicado em 07-12-12 às 17h47 por Car and DriverCOMENTE!


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José Carlos Pavone substitui Sangyup Lee, o cara que desenhou o novo Camaro, no Design Center da VW nos Estados Unidos






[url=http://caranddriverbrasil.uol.com.br/noticias/fabricantes/brasileiro-vira-chefe-de-design-da-volks/3789#]1[/url]




Por Luiz Guerrero // Foto : Divulgação

O designer José Carlos Pavone (foto acima), responsável pelas linhas do atual Volkswagen Jetta, entre outras criações, passou a comandar o departamento de design exterior do Design Center California, em substituição a Sangyup Lee, que assumirá novas funções dentro do Grupo VW. A nomeação foi feita semana passada por indicação de Walter de ´Silva, comandante do estilo do Grupo, e por Klaus Bischoff, o chefe de design da VW.

Com a nova função, Pavone responderá pelas propostas de exterior das marcas Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini e Porsche. O Design Center California é o principal estúdio de desenho do Grupo VW fora da Alemanha e é responsável pela criação de conceitos globais. Emprega 80 funcionários, entre modeladores de clay, técnicos em CAD, designers de interior, cores e acabamento. O time de design exterior, agora chefiado pelo brasileiro, tem 20 designers, recrutados de todos os cantos do mundo.

José Carlos é irmão gêmeo de Marco Antonio Pavone, gerente de design da VW na Alemanha. Começou em 2002 na VW do Brasil, na equipe de Luiz Alberto Veiga e dois anos depois transferiu-se para a Alemanha. Está na Califórnia há dois anos. Veja a trajetória dos irmãos Pavone clicando aqui.



FONTRE c&d

Não existe diferenças entre fabricar um 1.0-1.4-2.0 que justifique, um motor de 1.4 litros com 4 ou 5 valvulas por cilindro e sistema variavel duplo hoje pode tranquilamente render 110cv e se economico como um 1.0.

Essa estatística tem que mudar pela quantidade de cvs para ficar mais exato, digmos que a VW volte a utilizar o 1.0 turbo, não da pra colocar ele na lista de motor "mil".
Meu último caro 1.0 foi...opa, nunca tive carro 1.0..hehehe

Eu ja tive 3, um Fiesta e dois Clio, digo que o mais andandor foi o Campus, mas ainda assim nenhum carro era tão gostoso pra conduzir na cidade como o jurassico 2.0 8v do Astra.

O torque ajuda muito na cidade.

Um bom exemplo de motor 1.0 eficiente era o Supercharger.

Citroën C4 Aircross deve chegar em 2013

09/12/2012
29 comentários





A rede Citroën já comenta os preparativos para receber a partir de Junho o primeiro utilitário esportivo da marca francesa. Apesar do nome, o Citroën C4 Aircross não tem nada do hatch ou do sedã que conhecemos.

Na verdade ele é um Mitsubishi ASX, fruto da parceria entre PSA e a marca japonesa, que também dá origem ao Peugeot 4008, que também pode chegar ao país.



Parecia improvável a chegada desse modelo ao Brasil, mas depois da introdução no Chile, as chances aumentaram muito e agora já é dada como certa.

Com tração dianteira ou integral, o Citroën C4 Aircross deverá chegar ao país com motor 2.0 16V de 160 cv ( o mesmo do ASX) e preço inicial em torno dos R$ 80.000.

[Fonte: Estadão]

Carro lindo.

10/12/12 por: Fábio Trindade 1013660 Comentárioshttp%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2Fnota-fiscal-de-carros-mostrara-valores-dos-impostos-embutidos-no-preco%2FNota+fiscal+de+carros+mostrar%C3%A1+valores+dos+impostos+embutidos+no+pre%C3%A7o2012-12-10+18%3A34%3A46F%C3%A1bio+Trindadehttp%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2F%3Fp%3D101366
Nota fiscal de carros mostrará valores dos impostos embutidos no preço



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Os preços de carros no Brasil, os mais caros do mundo, virou motivo de piada até no exterior. Para deixar mais claro ao consumidor o valor real do carro e dos impostos embutidos, a Presidente Dilma Roussef sancionou a lei 12.741/12 que determina a divulgação na nota fiscal de um carro novo do valor aproximado referente a tributos federais, estaduais e municipais.

Publicada hoje (10/12) no Diário Oficial da União, a lei entra em vigor a partir de junho de 2013. Na nota fiscal, ou documento equivalente entregue ao consumidor, será necessário constar o valor aproximado de sete impostos: Imposto sobre Operações Financeiras (IOF), Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), PIS/Pasep, Cofins, Contribuições de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) e Imposto sobre Serviços (ISS). No entanto, foram vetadas pela presidente as informações referentes ao Imposto de Renda e à Contribuição Social sobre o Lucro Líquido (CSLL).

Também devem informar PIS/Pasep, Cofins e Imposto de Importação todos os produtos em que a matéria-prima importada seja superior a 20% do preço da venda. Para os casos em haja a incidência do (IPI), todos os fornecedores terão que informar os valores dos dois tributos de forma individualizada.

Para que os estabelecimentos comerciais se adaptem, a lei entrará em vigor em junho de 2013. Quem descumprir a lei poderá ser enquadrado no Código de Defesa do Consumidor (Lei 8.078/90), com pena que inclui multa, suspensão da atividade ou até mesmo a cassação da licença de funcionamento.

Esta lei é o resultado da iniciativa popular que pressionava o governo há um bom tempo para a divulgação dos tributos e impostos pagos pelos brasileiros. A campanha nacional “De Olho no Imposto”, liderada pela Associação Comercial de São Paulo, conseguiu reunir cerca de 1,56 milhão de assinaturas.

Imagem: Reprodução Revista Época

Uma otima iniciativa, assim é nos EUA, no cupom fiscal ja vem os preços dos impostos e o valor do produto livre deles.

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HYUNDAI I40 ESTÁ NO BRASIL


Perua foi flagrada em São Paulo



por HAIRTON PONCIANO VOZ










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10/12/2012 17h56- atualizado às 17h56 em 10/12/2012




Um leitor fotografou o Hyundai i40 no Brasil. O modelo, uma perua derivada da nova geração do i30, tem linhas agressivas e modernas, e é o substituto do i30 CW. No que se refere a veículos importados, a Hyundai está se preparando para o lançamento do i30 e do SantaFe, o que deve ocorrer na metade de 2013. Por isso, oficialmente a empresa não fala nada sobre o i40, que na Europa existe nas versões perua e sedã. Como já vende o Sonata, é pouco provável que a Hyundai traga o i40 de três volumes, mas a empresa não dispõe de uma sucessora para a i30 CW. Por isso, a i40 poderia ser uma opção, para o segundo semestre. Na Europa, o modelo tem motor Gamma 1.6 GDI, de injeção direta e 135 cv. Há ainda uma versão com motor 2.0 (210 cv) e duas opções a diesel.



FONTE AUTO ESPORTE.

Só pra ajudar na visualização de que carro estamos falando:










A proposito, achei o carro lindo, assim como o hatch.

I40? Não era para ser a nova denominação do Elantra?

Aqui em Indaial tem um Elantra rodando, branco, com umas rodas tão medonhas que acaba com o carro.

Rio Grande do Sul vai negociar com Renault fábrica de elétricos

11/12/2012
9 comentários





O governo do Rio Grande do Sul vai acompanhar a comitiva da presidente Dilma Rousseff em visita oficial à França. O motivo da comitiva gaúcha é atrair investimentos da Renault para o estado, mas para o desenvolvimento e produção de carros elétricos.

Como o estado é um dos poucos onde há incentivos fiscais para carros elétricos, o governo local quer oferecer essas e outras vantagens para que a Renault decida investir na região.

Além disso, os gaúchos querem investimentos franceses em parques tecnológicos, oferecendo também em troca, experiência de técnicos no setor de elétricos.

Há alguns fabricantes de veículos elétricos instalados no Rio Grande do Sul, o que pode ser considerado pela Renault caso haja decisão por uma fábrica de carros sem emissão de CO2 na região.

Brasil e França vão assinar um termo de cooperação técnica na área de tecnologia, o que deverá facilitar um possível investimento da Renault no setor. Além disso, isto também pode indicar futuros incentivos nacionais ao segmento, já que elétricos e híbridos ficaram de fora do Inovar Auto.

[Fonte: Diário de Canoas]

Será um marco para nós termos carros eletricos e hibridos feitos aqui, quem sabe a tecnologia do Fusion também seja logo feita por aqui.