Salão do Automóvel de São Paulo - 2.016

Gostei!

Fiquei surpreso com essa notícia... Infelizmente teriam que fazer um bom trabalho de adaptação para ele cair no gosto do nosso mercado.

Salão de SP "fura" marcas e anuncia Cruze hatch, Camaro, Tracker e GT-R

Leonardo Felix
Do UOL, em São Paulo (SP) 01/08/2016 12h02


Configuração hatch da nova geração do Cruze estará no evento, segundo organização


As fabricantes bem que se esforçaram para não deixar vazar as novidades que apresentarão no Salão de São Paulo, mas a organização da própria mostra tratou de "furá-las" e antecipar algumas das estrelas que estarão na edição 2016.

Em comunicado divulgado nesta segunda-feira (1º), a Reed-Alcântara, promotora do evento, confirmou 30 marcas e também alguns modelos para o evento.

"A lista inclui esportivos de luxo, tradição do evento, como o já garantido Nissan GT-R, que deverá ser vendido no Brasil a partir de outubro por mais de R$ 1 milhão", detalhou a Reed. A informação, não confirmada pela montadora japonesa em contato de nossa reportagem, vai ao encontro do que publicou UOL Carros em abril. Faltava saber só o mês do lançamento.

Os organizadores também deixaram escapar informações sobre praticamente todo o estande da GM: Cruze hatch -- também conforme adiantado por UOL Carros --, nova geração do Camaro e também o suvinho Tracker reestilizado estarão por lá, de acordo com a Reed-Alcântara.

Ainda de acordo com a assessoria do evento, a Porsche exporá o cupê 718 Cayman, agora equipado com motor turbo, e também o novo Panamera, previsto para chegar ao país no fim do ano. Já a Jaguar terá o suvão F-Pace, já confirmado para setembro.

Confira a lista completa de marcas que farão parte do Salão de SP 2016: Audi; BMW; Chery; Chrysler; Citröen; Dodge; Fiat; Ford; Chevrolet; Honda; Hyundai; Jaguar; Jeep; Kia; Land Rover; Lexus; Lifan; Mercedes-Benz; Mini; Mitsubishi; Nissan; Peugeot; Porsche; RAM; Renault; Subaru; Suzuki; Toyota; Troller; e Volkswagen.

UOL Carros tenta contato com GM, Porsche e Jaguar Land Rover para ter o posicionamento delas a respeito das informações divulgadas pela Reed-Alcântara.

Quase tudo pronto

A edição de 2016 do Salão de SP será realizada entre os dias 10 e 20 de novembro. Lembrando que, neste ano, o Salão de São Paulo vai mudar de casa, saindo da zona norte da capital paulista, no Anhembi, para a zona sul, na recém-reformada São Paulo Expo. Nossa reportagem já conheceu o local. Assista, veja como ficou

VEJA COMO FICOU A NOVA CASA DO SALÃO DE SP

http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2016/08/01/salao-de-sp-fura-marcas-e-anuncia-cruze-hatch-camaro-tracker-e-gt-r.htm

Interessante!

Toyota no Salão de SP: Corolla pode ganhar controle de estabilidade e C-HR fará aparição oficial no Brasil
3 agosto 2016 / 1 Comentário




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Sempre criticado por não oferecer controles de estabilidade e de tração, nem mesmo na versão Altis de R$ 105 mil, o Corolla vai tentar apaziguar os ânimos no Salão de São Paulo. A Toyota prepara uma série especial do sedã médio para o Autoshow, que começa dia 5 de novembro. E uma delas pode trazer o tão esperado dispositivo de segurança.

Com custo/benefício agressivo, a edição especial do Corolla com ESP será uma maneira de a Toyota preparar o terreno para a chegada do reformulado sedã em 2017 – esse, aleluia, terá controles de estabilidade e tração de fábrica. Além disso, é a estratégia para não perder muito mercado com as chegadas dos novos Honda Civic e Chevrolet Cruze – sim, fontes da marca dizem estar de olho na segunda geração do modelo da GM.
Carro que deve chamar a atenção para valer no estande da Toyota no Salão, porém, é o C-HR. O SUV compacto dará as caras no evento para fazer aquela presença e testar a reação do público. Nem precisava. É grande a pressão de revendedores e clientes da fabricante para que o modelo seja produzido e lançado aqui.
O que só aumenta a dor de cabeça para a filial brasileira da Toyota. O C-HR usa a mesma arquitetura global do futuro Corolla e do novo Prius. Porém, o SUV requer investimento alto em tempos de incertezas econômicas e dólar instável.
Ou seja, a conta não fecha e produção local só seria possível a partir de 2018. Só que, do outro lado, as boas vendas do Honda HR-V incomodam e pressionam. Trazê-lo importado é uma alternativa, mas o SUV não custaria menos de R$ 100 mil. Haja conta.

E isso que a marca esta vendendo muito bem, apesar da situacao economica.

MotorZine Peugeot deverá apresentar versão Crossway do SUV compacto 2008 no próximo Salão de São Paulo
11/08/2016 20:04 - Foto: Divulgação


Configuração também faz parte da gama do 3008 e do 4008 na Europa
da Redação

Fontes ligadas à Peugeot já dão como certa a aparição de uma série especial para o SUV compacto 2008 no próximo Salão de São Paulo, em novembro. Trata-se da configuração Crossway, lançada na França há dois anos e que também faz parte da gama do 3008 e do 4008 na Europa. No 2008, ela será baseada na variante Allure, a de entrada do utilitário esportivo no Brasil.
O motor deverá seguir o mesmo 1.6 flex de até 122 cv, com transmissão manual de cinco velocidades. Mas, para ganhar uma estética e alguma aptidão mais aventureira, a ideia é crescer as rodas para 17 polegadas, elevar a suspensão e utilizar pneus de uso misto. Além disso, o mais provável é que o Peugeot 2008 Crossway inclua itens que o aproximem mais de configurações superiores. Ar-condicionado de duas zonas, por exemplo, está entre os itens que devem ser adicionados ao pacote.

Interessante. Seria uma ótima oportunidade para apresentarem o PureTech Turbo!

obs. Agora o 2008 vem com as rodas do 208 Griffe anterior, repararam?

Salão de SP: Peugeot mostrará novas gerações de 308 e 3008 e 2008 Crossway
16 agosto 2016



No salão da crise como diz uma fonte, a Peugeot irá apresentar na mostra paulista as novas gerações do 308 e do 3008. Além deles, a marca irá lançar a versão especial Crossway para o SUV 2008. Nossa reportagem apurou que a marca ainda estuda mostrar novos carros que aparecerão em forma de conceitos.



Os novos 308 e 3008, por enquanto, estarão aqui como turistas. O hatch era para ter sido lançado neste ano, mas, com o câmbio desfavorável, sua chegada foi postergada. Nossa reportagem apurou que o fabricante importar unidades do modelo que estão estocadas na fábrica de Resende (RJ). Já o agora SUV 3008, será lançado no Salão de Paris e logo depois dará as caras no Salão do Automóvel de São Paulo. A aparição do SUV será uma clínica para ver como o público receberá a novidade.

Somente a versão Crossway para o SUV 2008 está confirmada para chegar ao mercado. A nova opção já está pronta e será lançada na mostra paulista como adiantou o jornal Estado de São Paulo.



O 2008 Crossway será posicionado entre a versão Allure e Griffe. O mote da opção especial será a oferta de mais equipamentos de série. O motor será o 1.6 FlexStart que rende 122 cv de potência com etanol no tanque. O 2008 Crossway fará a estreia do câmbio automático de seis velocidades no SUV em substituição a defasada transmissão de quatro velocidades.

Fotos | Peugeot/Divulgação

COMENTÁRIOS: Sobre o 308 e o 3008, conversa para boi dormir, pois se o câmbio está como está, é o mesmo para TODAS AS IMPORTADORAS e outras não me parecem estar adiando seus planos com novos modelos. Depois, vem a conversa: se o câmbio tá alto, impede a importação de novos modelos para complementar linha, se baixa, impede a exportação daqui. Ou seja, a desculpa tá sempre à mão. Sobre o 2008, ótima notícia sobre o câmbio novo. Pena que já não tragam o novo visual do modelo europeu e, claro, o novo 1.2 turbo.

Não sei se vocês viram, mas a Peugeot e até a Citroën estão fornecendo bônus e incentivos para a linha que tenha a combinação 1.6 + câmbio AT. Espero que não seja somente sinal do novo câmbio, mas também a chegada do 1.2 THP.

Teria um 308, melhor ainda um 508 SW....

Novo Chevrolet Camaro chegará em breve ao Brasil
19 setembro 2016 / Nenhum comentário

Salão do Automóvel 2016: principais atrações e novidades

19/09/2016 12:00
27 comentários
13 Minutos de Leitura

A 29ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo já tem data para acontecer. O evento será realizado entre os dias 10 e 20 de novembro no São Paulo Expo, antigo Pavilhão de Exposição Imigrantes, localizado em um dos extremos da zona sul da capital paulista, na Rodovia dos Imigrantes. Esta é a primeira vez em 46 anos que a mostra automotiva muda de “casa” – o Pavilhão de Exposições do Parque Anhembi, na zona norte, abrigava o evento desde 1970.
Além de ser um local mais novo, o São Paulo Expo oferecerá aos visitantes do evento uma área de exposição de 90 mil metros quadrados, espaço totalmente climatizado, WiFi gratuito em algumas áreas de descanso e edifício-garagem com 4.500 vagas cobertas. Os ingressos já estão sendo vendidos e têm preços que variam de R$ 40 e R$ 95, variando de acordo com o dia, com direito de meia entrada aos estudantes.
Está planejando visitar a edição deste ano do Salão de São Paulo? Confira abaixo os principais lançamentos aguardados para o evento:

Audi

Atração na última edição do Salão de Genebra, o inédito “SUVzinho” Q2 será a principal novidade da Audi para os brasileiros em São Paulo. Como o próprio nome indica, o carro é menor que o atual Q3 e será mais barato, provavelmente com preço de cerca de R$ 130 mil. Por aqui, o carro deverá usar o motor 1.4 TFSI de 150 cv, com câmbio automático S tronic de sete velocidades e dupla embreagem.

Chery

A Chery também vai mostrar aos visitantes do Salão de São Paulo um novo utilitário-esportivo. O novo Tiggo 3X é esperado para meados do ano que vem para se posicionar abaixo do atual Tiggo na linha da marca, com preço sondando a casa dos R$ 55 mil. A novidade deverá sair da linha de produção de Jacareí (SP), ao lado do Celer, modelo com qual o jipinho dividirá plataforma e outros componentes, como o motor 1.5 flex de 108 cv.

Chevrolet

O estande da Chevrolet vai contar com diversas novidades interessantes para o mercado brasileiro. A primeira delas é a nova geração do Cruze Hatch, que deverá começar a ser vendida logo após o evento com preços entre R$ 85 mil e R$ 110 mil. O modelo segue a mesma linha do sedã, com direito a um porta-malas de 524 litros, e terá inclusive o mesmo motor 1.4 litro turbo de até 153 cv e câmbio automático de seis marchas.

Haverá ainda a linha reestilizada do Tracker. O modelo ganhou novos faróis, grade dianteira com novo formato, entrada de ar frontal com formato mais amplo, para-choques mais agressivos, lanternas traseiras com novo layout interno e novas rodas. Há ainda um painel totalmente redesenhado, com direito a um novo painel de instrumentos com elementos analógicos e digitais e novos equipamentos.

Por último, mas não menos importante, a Chevrolet irá mostrar a nova geração do muscle-car Camaro. Além do visual mais atual, o esportivo traz dimensões maiores, redução de peso de até 90 kg e uma nova gama de motores. É provável que o carro continue sendo oferecido por aqui na versão topo de linha SS, com um motor 6.2 litros V8, que rende até 461 cv e 62,9 kgfm. Sua chegada às concessionárias está prevista para acontecer em 2017.

Chrysler

Embora tenha lançamento programado apenas para o primeiro semestre do ano que vem, a nova Pacifica deverá ser atração da Chrysler no Salão de São Paulo. A nova minivan chegará para substituir a atual Town & Country, provavelmente com preço de cerca de R$ 280 mil, e se destaca pelo visual mais moderno, interior mais luxuoso e ampla oferta de equipamentos. O carro poderá usar um motor 3.6 V6 de 287 cv e câmbio automático de nove velocidades.

Citroën

À venda na Europa há dois anos, o Citroën C4 Cactus deverá ser a principal atração da marca francesa no Salão do Automóvel. O modelo é esperado para 2017 para representar a empresa no segmento de crossovers compactos, provavelmente com preço na casa dos R$ 95 mil, com o motor 1.6 THP de 165 cv e transmissão automática de seis velocidades.

Fiat

No estande da Fiat, cogita-se a presença do Mobi equipado com o motor 1.0 litro flex de três cilindros da nova família Firefly. O propulsor, mais moderno e eficiente, estreou na linha 2017 do Uno e rende 72 cv e 10,4 kgfm (gasolina) ou 77 cv e 10,9 kgfm (etanol).

Ford

Mostrado lá fora no início deste ano, o Ford Fusion reestilizado chegará ao Brasil durante o Salão de São Paulo. O sedã médio/grande da marca recebeu retoques no visual, melhorias no acabamento interno e novos equipamentos, como alerta de pontos cegos e de mudança involuntária de faixa, cintos traseiros infláveis e detector de pedestres. A versão Sport com motor V6 de 330 cv, porém, não deverá ser oferecida no Brasil.

Sem grandes mudanças desde seu lançamento, há quatro anos, o atual Ford EcoSport vai ganhar atualizações visuais e melhorias no acabamento para incomodar os novos Honda HR-V, Nissan Kicks e Jeep Renegade. O modelo já foi visto rodando em testes lá fora e trará nova grade dianteira hexagonal, formando conjunto com os faróis afilados e espichados, além de para-choques mais agressivos. O interior será totalmente redesenhado. Deverá haver ainda um novo motor 1.5 tricilíndrico de 130 cv e 15 kgfm, para ocupar o lugar do 1.6 Sigma, além do 2.0 com injeção direta e 178 cv do Focus.

Honda

O Fit vai se transformar em uma espécie de crossover compacto. A Honda vai apresentar no evento o inédito WR-V, um sucessor do antigo Fit Twist que vai se posicionar abaixo do HR-V na linha de utilitários-esportivos da marca, provavelmente com preço começando em cerca de R$ 75 mil. O carro terá grade dianteira, faróis, para-choques e rodas exclusivos, além de penduricalhos plásticos e suspensão elevada. O motor será o mesmo 1.5 flex de 116 cv com câmbio CVT.

Hyundai

A Hyundai vai focar nos utilitários-esportivos para o Salão de São Paulo. O primeiro deles será o compacto Creta (também conhecido como ix25), que inclusive já foi confirmado pela própria marca. O carro será construído em Piracicaba (SP) ao lado da linha HB20 – o crossover usa a plataforma do Elantra, enquanto o hatch tem a mesma base do i20. No entanto, a Hyundai já afirmou que o carro terá motorização e câmbio diferentes em relação ao HB20. Ou seja, nada do 1.6 litro de 126 cv e câmbio de seis marchas.

Outro lançamento aguardado para o evento é a nova geração do Tucson. O modelo será importado para se posicionar acima do atual ix35 (que continuará sendo fabricado em Anápolis, GO) e abaixo do novo Santa Fe, provavelmente com preço na casa dos R$ 140 mil, com direito ao motor 1.6 T-GDI de 175 cv e 27 kgfm e transmissão automatizada Ecoshift de sete marchas e dupla embreagem.

A montadora sul-coreana poderá apresentar ainda a nova geração do Elantra, que inclusive estrelou um comercial da empresa em referência aos Jogos Olímpicos Rio 2016. O novo sedã deverá chegar por aqui usando o mesmo motor da versão atual, um 2.0 litros flex aspirado de quatro cilindros, que rende até 178 cv e 21,5 kgfm, com câmbio automático de seis velocidades.

Jeep

A Jeep vai mostrar no Salão a nova geração do Compass. O novo modelo já foi visto sem nenhuma camuflagem e tem seu primeiro evento de lançamento marcado para o final de setembro. A novidade será construída na fábrica de Goiana (PE), dividindo plataformas e outros componentes com o Renegade, como o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv. A oferta de versões terá ainda o propulsor 2.0 Tigershark flex de cerca de 160 cv. Os preços deverão se posicionar entre R$ 130 mil e R$ 160 mil.

Kia

Outro crossover que deverá debutar no evento é o KX3 da Kia, fazendo sua primeira aparição aos consumidores brasileiros antes do início de suas vendas, algo previsto para meados de 2017. O novo jipinho será importado do México e poderá usar o mesmo motor do Cerato, um 1.6 aspirado de 128 cv, com câmbio automático de seis marchas. O preço cogitado é de cerca de R$ 90 mil.

A linha 2017 do Cerato também será mostrada em São Paulo. O modelo ganhou retoques no visual, melhorias no acabamento interno e novos equipamentos, como sistema multimídia com Apple CarPlay e Android Auto. Além disso, o sedã agora é produzido no México. Com isso, o carro deixará de pagar impostos de importação.

Outra novidade da Kia aguardada para o evento é a nova geração do Rio, apresentada lá fora no começo de setembro. O carro está mais longo, largo e baixo, e traz visual dentro da nova filosofia da montadora sul-coreana e interior com novos equipamentos, como sistema multimídia com tela sensível ao toque. A nova geração do hatch deverá começar a ser vendida por aqui apenas no ano que vem, com preço de cerca de R$ 70 mil.

Land Rover

No estante da Land Rover, é aguardada a presença do novo Evoque conversível. Sucesso em vendas lá fora (já são mais de 1.200 exemplares comercializados), a versão “sem teto” do utilitário-esportivo é esperada por aqui em meados de 2017. O modelo usa uma capota retrátil de tecido, que pode ser operada eletricamente em 21 segundos a velocidades de até 30 km/h.

Lifan

A Lifan, por sua vez, deverá mostrar no Salão de São Paulo o novo crossover compacto X50. Como o próprio nome indica, o modelo é menor e será mais barato que o atual X60, com preço na casa dos R$ 55 mil. O utilitário-esportivo deverá ser equipado com o mesmo motor do sedã 530, um 1.5 litro que rende 103 cv, com transmissão manual de cinco velocidades e também automática do tipo CVT.

E por falar em câmbio CVT, o Lifan X60 também vai dispor da opção. Atualmente o crossover é vendido apenas com câmbio manual. A nova versão do modelo deverá chegar ao mercado com preço de cerca de R$ 68 mil.

Nissan

No estante da Nissan, o modelo mais esperado é o novo GT-R. O superesportivo poderá, enfim, ser lançado no mercado brasileiro com preço de cerca de R$ 1 milhão. A nova linha do Godzilla será equipada com um motor 3.8 V6 biturbo, capaz de entregar 572 cv e 64,9 kgfm, associado a uma transmissão automatizada de seis marchas e dupla embreagem e tração nas quatro rodas. Segundo dados da marca, o bólido alcança velocidade máxima de 313 km/h.

Outro lançamento da montadora japonesa para o Salão de São Paulo é a nova geração da Frontier. A picape vai começar a ser vendida por aqui no início de 2017, ainda sob importação do México, mas passará a ser produzida na Argentina no ano seguinte. Para brigar com as novas S10, Ranger, Hilux e L200 Triton, o modelo vai usar um motor 2.5 turbodiesel de 190 cv e 45,9 kgfm, com câmbio automático de sete marchas e tração integral. O preço? Espere por algo em torno de R$ 170 mil.

Peugeot

Quanto a Peugeot, o principal (e provavelmente único) lançamento esperado para o Salão de São Paulo é a nova geração do 3008. O modelo abandonou o jeitão de minivan para adotar um formato mais condizente a de um utilitário-esportivo, além de oferecer mais tecnologia a bordo. O crossover deverá ser oferecido por aqui com o mesmo motor 1.6 THP de 165 cv e câmbio automático de seis marchas.

Porsche

Pra quem gosta de esportivos, a Porsche levará ao Salão de São Paulo a nova geração do Panamera e o cupê 718 Cayman. O primeiro modelo é totalmente novo, com direito a um visual mais agradável, plataforma atualizada, acabamento interno mais esmerado, novos equipamentos e motores 3.0 V6 biturbo de 440 cv e 55,9 kgfm e 4.0 V8 biturbo de 550 cv e 78,2 kgfm, este último capaz de leva-lo de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos.

Já o segundo nada mais é que a versão “com teto” do 718 Boxster lançado por aqui em julho deste ano. O modelo deverá ser oferecido por aqui com preços entre R$ 350 mil e R$ 450 mil, com direito aos motores 2.0 litros boxer turbo de quatro cilindros, com 300 cv e 38,7 kgfm, e 2.5 litros de 350 cv e 42,8 kgfm, sendo o maior exclusivo da versão “S” e que leva o esportivo de 0 a 100 km/h em 4,2 s, com velocidade limitada a 285 km/h.

Renault

Como já é sabido, os modelos Kwid, Captur e Koleos são os próximos lançamentos da Renault para o mercado brasileiro. Os novos carros serão mostrados pela primeira vez ao público no Salão de São Paulo.
O Kwid será lançado para substituir o Clio, com produção nacional e um motor 1.0 litro flex três cilindros de cerca de 80 cavalos de potência, e preços entre R$ 32 mil e R$ 45 mil. Já o Captur vai se posicionar acima do Duster na linha de crossovers compactos da marca, também com produção nacional e provavelmente custando algo em torno de R$ 90 mil, com o motor 2.0 litros flex (o mesmo do irmão) e câmbio automático do tipo CVT.
Por fim, o Koleos será o carro mais caro da Renault no mercado nacional, impostando e custando cerca de R$ 150 mil, equipado com um motor 2.5 litros a gasolina, transmissão CVT e tração integral.

Suzuki

Confirmado pela própria Suzuki no início de agosto, o inédito Vitara será outra atração no evento. O crossover compacto da montadora japonesa vai brigar com HR-V, Kicks e Renegade, com preços entre R$ 85 mil e R$ 100 mil, e deverá ser importado da Hungria, equipado com um motor 1.6 litro aspirado de quatro cilindros a gasolina, que rende 120 cv e 15,9 kgfm – cogita-se ainda um 1.4 Bosterjet turbo de 140 cv e 22,4 kgfm.

Toyota

A lista de crossovers para o Salão ainda não acabou: a Toyota deverá mostrar aos brasileiros o inédito C-HR. O modelo foi apresentado recentemente no mercado europeu e poderá chegar por aqui para enfrentar Honda HR-V e cia, com preço de aproximadamente R$ 90 mil. Ainda não há detalhes a respeito da versão que poderá ser oferecida por aqui, mas sabe-se que o modelo será importado, pelo menos de início.

Volkswagen

A linha reestilizada da Amarok será atração da Volkswagn em São Paulo. Além do visual e interior atualizados, a picape trará como destaque um inédito motor 3.0 V6 TDI, com 224 cavalos de potência e 55,9 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de oito velocidades e tração nas quatro rodas. Com este novo conjunto, a picape passará a se posicionar como a mais potente e “torcuda” do segmento.

O novo up! reestilizado também deverá dar as caras no Salão do Automóvel. O modelo ganhou pequenas mudanças no design e melhorias no interior, com direito a um novo volante multifuncional e ar-condicionado digital, que deverão ser ofertados como opcional. Os motores 1.0 aspirado e 1.0 TSI serão mantidos.

COMENTÁRIOS: A Ford precisa considerar seriamente a venda do Kuga/Escape por aqui, em vista do IMENSO buraco de preços entre o EcoSport mais caro e o Edge "menos caro". Idem para a GM quando o Tracker novo chegar, mas para ela, como ainda não há o substituto do Captiva, a consideração não é tão urgente pelo simples fato de que o substituto do Captiva atual ainda não apareceu.

Nova montadora nacional fará aparição no Salão do Automóvel
19/09/2016 | Por: Leo Fortunatti



Além das tradicionais montadoras, o Salão do Automóvel terá a presença de uma nova empresa nacional. Chamada de D2DMotors, ela fabricará um conversível e um utilitário-esportivo compacto em Jaguaré, cidade do Espirito Santo.

A informação foi divulgada pelo Governo do Estado do Espirito Santo após a assinatura do protocolo de intenção da instalação da fábrica pela Secretaria de Estado de Desenvolvimento e pela empresa Ebercon Empreendimentos Comerciais e Industrias, responsável pela D2DMotors.

“Isso tudo com o que há de mais novo em tecnologia, aliado ao estado da arte em design, com acabamento primoroso e com um valor extremamente competitivo, aliado ao mais importante, o desenvolvimento 100% nacional”, disse Eduardo Eberhardt, um dos sócios da D2DMotors. O inicio da implementação será em 2017, com operação até o inicio de 2019, resultando em cerca de 60 empregos diretos e 300 veículos/mês de capacidade.

Esta é mais uma tentativa de montadora legitimamente brasileira, que se junta às históricas Gurgel, TAC (que fabricou o jipe Stark em Santa Catarina e foi comprada pela chinesa Zotye em 2015) e Troller, que mais tarde foi adquirida pela Ford.

Foto: divulgação


COMENTÁRIOS: Essa, eu tô pagando para ver.... Tem ao menos uma década que se falam de superesportivos nacionais e TODOS, ABSOLUTAMENTE TODOS NÃO VINGARAM. Se estes, com necessidades altas de investimento, é fato, mas dirigidos a um público certo, endinheirado e até mesmo de outros países, não deram certo, repito, tô pagando para ver uma montadora nacional, pensando no imenso investimento necessário para tal nascimento ocorrer.

Montadora: sera?

Suzuki: Vitara a esse preco? Nao faz sentido, pois esta na mesma faixade preco do Scross.

Não consigo entender o posicionamento do Scross x Vitara.

Novo Cruze Sport6 2017 confirmado para o Salão de SP

Categorias: [url=http://www.car.blog.br/search/label/Chevrolet Cruze]Chevrolet Cruze[/url] , [url=http://www.car.blog.br/search/label/Cruze Sport6]Cruze Sport6[/url] , [url=http://www.car.blog.br/search/label/Sal%C3%A3o do Autom%C3%B3vel de S%C3%A3o Paulo]Salão do Automóvel de São Paulo[/url] 0 Comentários



A Chevrolet do Brasil confirma a apresentação, no Salão de São Paulo, que acontece de 10 a 20 de novembro, da nova geração do [url=http://www.car.blog.br/search/label/Chevorlet Cruze Sport6]hatch médio Cruze[/url].



A montadora também confirmou que o Cruze Hatch manterá o nome Cruze Sport6, mas ganhará novas tecnologias, como o motor turbo flex com injeção direta de combustível e sistema Stop/Start.



Terá ainda acabamento e equipamentos exclusivos para reforçar o estilo esportivo do produto, que conta com suspensão traseira por eixo de torção e câmbio automático convencional com conversor de torque de seis marchas.

Aqui o cara pensa, estude, faz conta pra comprar um Golf GTi e decide pelo R, dai pahhhh, aparece o satanás oferecendo um Camaro pelos mesmo 39 mil euros, heheheheheh....