Salão do Automóvel de São Paulo 2.010

SUGIRO QUE TUDO QUE SE RELACIONE AO SALÃO SEJA COLOCADO NESTE TÓPICO, PARA QUE NÃO SE GERE UMA GRANDE QUANTIDADE DE TÓPICOS SOBRE CARROS, NOVIDADES, ETC. A SEREM MOSTRADOS NO SALÃO E QUE, INDIVIDUALMENTE, É PROVÁVEL QUE NÃO TENHAM LÁ MUITO IMPACTO. COMEÇO AGORA:

Ford trará Focus Titanium e Mustang para o Salão de São Paulo

sexta-feira, 10 de setembro de 2010



A Ford anunciou parte de suas atrações para o Salão de São Paulo, que acontecerá entre de 27 outubro a 7 de novembro. O estande da marca, chamado de “Design Hall 2010”, terá um ambiente agradável e tecnológico onde os visitantes poderão participar de atividades interativas.

A principal atração da marca na área internacional será, certamente, o Mustang Shelby GT500, equipado com motor V8 de 5.4 litros capaz de gerar 547 cv de potência e 70 kgfm de torque. Outro que deve chamar muita atenção é a F-250 Super Duty e carros conceitos que ainda não foram revelados.



Já na parte nacional do stand, a principal atração será a linha 2011 do Ford Focus com suas devidas alterações em equipamentos, com a apresentação da versão Titanium, antecipada no Salão de 2008. Também estarão por lá os já conhecidos EcoSport, Ka, Fiesta RoCam e Fusion.



Fonte | interpress

FONTE:http://novidadesautomotivas.blogspot.com/2010/09/ford-trara-focus-titanium-e-mustang.html

COMENTÁRIOS: Sobre o Focus, já vem tarde. Ainda sobre este modelo, suponho que a versão Titanium seja uma variante full loaded para modelo: mais airbags, rodas maiores, ESP, etc.

Chrysler revela suas atrações para o Salão de São Paulo

sexta-feira, 10 de setembro de 2010



A Chrysler divulgou hoje as atrações que suas marcas exibirão no Salão do Automóvel de São Paulo, dentro de exatos 46 dias. A Jeep aproveitará o evento para lançar o novo Grand Cherokee, que já desembarcou no país.



A Dodge, por sua vez, terá duas novidades no evento. Um deles é o muscle car Challenger, que brigaria com o Chevrolet Camaro, que será lançado no Salão. A outra atração é o sedã esportivo Charger. Por enquanto as duas novidades da Dodge não têm venda conformada no Brasil.



Fonte | iCarros

FONTE: http://novidadesautomotivas.blogspot.com/2010/09/chrysler-revela-suas-atracoes-para-o.html

COMENTÁRIOS: O Charger, se chegar, vai chegar como foi com o Malibu: já se preparando para sair do mercado em, no máximo, dois anos.

Aproveito o tópico para lembrar do encontro no dia 30.

Nissan confirma March no Salão de SP



A Nissan do Brasil confirmou nesta segunda-feira (20) a presenja do March no Salão do Automóvel, que acontece entre 27 de outubro e 7 de novembro no Centro de Convenções Anhembi, em São Paulo. A marca ainda não confirma, porém, conforme apurado pela revista Carro, o compacto chegará ao mercado nacional no início de 2011 com motor 1.5 flex de cerca de 100 cv.

Desenvolvida para ser vendida em mais de 160 países, a nova geração do March, que em outras regiões também é chamado de Micra, fez sua estreia no Salão de Genebra, na Suiça, em março deste ano. Já produzido na Tailândia, o compacto da Nissan também será produzido na linha da montagem da empresa japonesa em Aguascalientes, no México, de onde virão as unidades importadas para o Brasil.

Segundo a fabricante, o novo March mede 3,78 metros de comprimento, 1,66 m de largura e tem 2,45 m de distância entre-eixos. Oferecido apenas com câmbio manual, o carro deve chegar ao Brasil com preços a partir de R$ 35.000 para concorrer com modelos como Volkswagen Fox e Fiat Palio, que mudará em breve.



Fonte: CarroOnline

O preço inicial não está nada mal se já for com o motor 1.5 e ao menos alguns itens de conveniência.

"apenas com câmbio manual"

Uma pena....

Para mim, o Micra/March vai ser uma das maiores atrações do salão.

Vou torcer para disponibilizarem para venda aqui, o câmbio CVT e a cor laranja.

Salão 2010: Etios será surpresa da ToyotaCompacto previsto para 2012 será novidade da marca japonesa, que lançará também RAV 4 4x2Rodrigo Mora | 18/10/2010 17:19:00

Sua fábrica começou a ser erguida há pouco mais de um mês e sua chegada ao mercado nacional está prevista para o segundo trimestre de 2012. Mas o Etios, como é conhecido até agora, estará no Salão do Automóvel, segundo uma fonte consultada por iG Carros ligada à Toyota.

O compacto, que é o lançamento mais aguardado da marca, sairá da planta de Sorocaba, no interior de São Paulo, que inicialmente produzirá 70.000 unidades ao ano. A Toyota ainda não revelou qual motorização e equipamentos terá o Etios, mas sabe-se que o modelo chegará nas versões hatch e sedã.

RAV 4 4x2: outra novidade da Toyota no Salão do Automóvel será o RAV 4 com tração 4x2. Cada vez mais intimado com a concorrência, o SUV importado do Japão perderá a tração nas quatro rodas para cair de preço. Atualmente vendido a R$ 107.000, o utilitário deve vir na nova versão por cerca de R$ 90.000. Com apenas 1.240 carros comercializados em 2010, o RAV 4 perde até para o Hyundai ix35, principal lançamento do segmento neste ano, com cinco meses a menos de vendas.

Elétricos e híbridos: assim como o Salão de Paris, o nosso terá propostas ambientalmente recomendáveis – ou seja, elétricos e híbridos. Na Toyota, os representantes do segmento serão o FT-EV e o Prius Plug-in. Este último traz como novidade a substituição das baterias de níquel por um conjunto de íons de lítio, que garantem mais autonomia e podem ser recarregadas na tomada. O híbrido é formado por um bloco a combustão, de 98 cv, e outro elétrico, com 80 cv – combinação que, segundo a Toyota, garante consumo de 57 km/l e apenas 60 g/km de emissão de CO2.

Revelado no Salão de Detroit de 2009, o FT-EV usa plataforma do minúsculo iQ, e suas baterias de ion de lítio abastecem um motor elétrico capaz de levar o compacto a 110 km/h. Infelizmente, ambos não tem previsão de serem lançados no Brasil.


FONTE: http://carros.ig.com.br/noticias/salao+2010+etios+sera+surpresa+da+toyota/1803.html

Grande surpresa o Etios, afinal parecia mais algo para o Salão de 2012. Interessante. Vamos ver como ficou o desenho modificado.

Interessante também os dados do Prius Plug-In, consumindo e poluindo o mesmo que um 100% elétrico para 2 pessoas sem itens de segurança ou conforto há 6 anos atrás - com a diferença de não depender de uma usina de energia que ninguém sabe ao certo como está poluindo em muitos casos.

Será que ele vai vir feio ou bonito????

Fabiano escreveu:Será que ele vai vir feio ou bonito????

ACHO QUE AINDA VEM FEIO.

Talvez a marca tenha resolvido apresentá-lo para servir de "termômetro" quanto ao desing e , quem sabe, alterá-lo até o lançamento.

Ainda acho q a marca podeia trazer o IQ para concorrer com Smart e cia...

Boa ideia, gosto muito do iQ.

Acho que vão trazer o concept indiano (aquele azul) para testar a reação. Eles mesmos já falaram que a nossa versãos será diferente...

El Salón de San Pablo, según Autoblog



El próximo lunes, a las 7.30 de la mañana (hora argentina), comenzará en Brasil la primera de las dos jornadas de prensa del Salón de San Pablo más grande de la historia. Del 27 de octubre al 7 de noviembre, abrirá sus puertas al público en general, con la firme intención de superar los 600 mil visitantes.

El salón del automóvil más importante de Latinoamérica festejará sus 50 ediciones con la exhibición de 450 nuevos modelos, que intentarán aprovechar el excelente momento que atraviesa el país que ya es el cuarto mayor fabricante de autos del planeta.

El lunes, desde bien temprano, Autoblog.com.ar estará recorriendo los pasillos del centro de exposiciones de Anhembi para brindarles a los lectores los detalles de las novedades que llegarán a la Argentina. Y de las que no, también.

Algunos tramos de la cobertura se harán con el apoyo de nuestros aliados de AutoEsporte/Globo, que jugarán de locales con un verdadero batallón de cronistas (que prometieron convidar una geladinha al final de cada jornada)

Acá corresponde agradecer a General Motors Argentina, que nos invitó a presenciar el evento con un interesante bonus track. Este mismo fin de semana visitaremos la pista de pruebas de GM Brasil en Cruz Alta, donde nos prometieron que podremos probar “algunas de las novedades de la marca para el 2011″.

¿Cuáles? En el listado que sigue hay algunas pistas.

Las estrellas del Salón de San Pablo 2010
Aston Martin Rapide
Audi A1 *
Audi A8 **
Audi RS5 *
Audi R8 Spyder *
BMW X3 *
Bugatti Veyron **Chana Benni
Chery QQ **
Chery S18 *
Chevrolet Camaro *
Chevrolet Cruze **
Chevrolet Montana *
Citroën Aircross *
Citroën DS3 *
Dodge Challenger
Dodge Charger
Ferrari 458 Italia *
Ferrari 599 GTO
Fiat Bravo *
Fiat Uno Sporting
Ford Edge
Ford Fiesta Kinetic Design *
Ford Mustang Shelby GT500
Ford Focus II RS
Haima 2
Haima 3
Haima 7
Honda Insight *
Honda CR-Z
Hyundai Sonata
Hyundai Genesis Sedan
Hyundai Equus
Jac J3/J5
Jaguar XJ *
Jeep Grand Cherokee *
Kia Cadenza
Kia Cerato Hatchback *
Kia Sportage *
Koenigsegg CCXR
Lamborghini Gallardo Superleggera
Lifan 320 *
Lifan 620 *
Maserati Quattroporte A.E.
Mercedes-Benz SLS GT3
Mini Cooper Countryman *
Mitsubishi ASX *
Nissan March/Micra *
Pagani Zonda R
Pagani Zonda Cinque Coupé
Peugeot 408 *
Peugeot 3008 **
Peugeot RCZ *
Porsche Cayenne Hybrid *
Porsche Panamera V6 *
Porsche 911 GT2 RS *
Range Rover Evoque *
Renault Fluence *
Renault Sandero GT Line
Rossin-Bertin Vorax
Spyker C8 Aileron
Volkswagen Jetta/Vento *
Volkswagen Passat (restyling) *
Volkswagen Amarok cabina simple
Volvo S60 *

Concepts
Chevrolet Aveo RS
Citroën Hypnos
Fiat Mio (FCC-III)
Fiat Uno Cabrio Concept
Ford Start
Hyundai i-Mode
Kia Soulster
Mercedes-Benz Shooting Break
Mitsubishi i-Miev

* Llegarán a la Argentina.
** Ya a la venta en la Argentina.

Publicado por Carlos Cristófalo el 22 octubre, 2010


FONTE: http://autoblog.com.ar/2010/10/el-salon-de-san-pablo-segun-autoblog-com-ar/

COMENTÁRIOS (grifos por minha conta): Sobre a Chevrolet, até agora, em NENHUM site, revista ou jornal aqui do Brasil eu ví qualquer nota à respeito da presença do Cruze no Salão de São Paulo, como o citado acima, ainda mais porque poderia prejudicar (ainda mais) as já fracas vendas do Vectra. Depois, PARA QUÊ a presença do conceito do Aveo por aqui se, até onde se sabe, não teremos este modelo no Brasil, não como nacional ao menos, o que é uma pena. Sobre o Bugatti Veyron, como é que pode estar à venda na Argentina se, segundo o site da própria empresa, a ÚNICA CONCESSIONÁRIA AUTORIZADA DA AMÉRICA DO SUL fica no Brasil, em São Paulo