Salão de Frankfurt 2.013

BENTLEY DIVULGA IMAGENS DO GT V8 S
Equipado com um motor V8 de 528 cv, esportivo atinge 309 km/h
por REDAÇÃO AUTOESPORTE



[url=http://twitter.com/share?counturl=http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2013/09/bentley-divulga-imagens-do-gt-v8-s.html&text=Bentley divulga imagens do GT V8 s&url=http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2013/09/bentley-divulga-imagens-do-gt-v8-s.html&count=horizontal]Tweet[/url]



[url=javascript:void(0)]A-[/url][url=javascript:void(0)]A+[/url]

03/09/2013 17h06


Bentley Continental GT V8 S (Foto: Divulgação)
A Bentley revelou as primeiras fotos oficiais do Continental GT V8 S. Trata-se de uma versão mais potente que o Continental GT, que desembarcou recentemente no Brasil.
Sob o capô, o esportivo traz um poderoso bloco 4.0 V8 de 528 cv de potência e 69,4 kgfm de torque, disponíveis a mansos 1.700 giros. De acordo com a marca inglesa, a máquina é capaz de atingir os 100 km/h em apenas 4,5 segundos. A velocidade máxima é de 309 km/h. A versão conversível do modelo é ligeiramente menos veloz, por questões aerodinâmicas, e alcança máxima de 308 km/h.

Bentley Continental GT V8 S (Foto: Divulgação)
O carro recebeu alguns acertos para tornar a condução ainda mais agressiva. A suspensão, por exemplo, foi rebaixada em 10 milímetros.
O luxuoso modelo é uma das atrações da marca britânica para o Salão de Frankfurt, que começa na próxima semana, na Alemanha.

Bentley Continental GT V8 S (Foto: Divulgação)

LAND ROVER REVELA NOVO DISCOVERY
Modelo é reestilizado e ganha bloco V6 3.0 no lugar do antigo V8 5.0 na versão topo de linha
por REDAÇÃO AUTOESPORTE



[url=http://twitter.com/share?counturl=http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2013/09/land-rover-revela-novo-discovery.html&text=Land Rover revela novo discovery&url=http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2013/09/land-rover-revela-novo-discovery.html&count=horizontal]Tweet[/url]



[url=javascript:void(0)]A-[/url][url=javascript:void(0)]A+[/url]

04/09/2013 09h29


Land Rover Defender 2014 (Foto: Divulgação)
A Land Rover revelou as primeiras imagens e informações do novo Discovery, com lançamento previsto para o Salão de Frankfurt. O jipão passou por mudanças visuais discretas, concentradas principalmente na grade dianteira, faróis, parachoques e luzes diurnas, agora de led. Resumindo: um pequeno tapa no visual.

Land Rover Discovery 2014 (Foto: Divulgação)
Mas a alterações não se resumem apenas ao exterior do modelo. Há também novidades debaixo do capô. A principal delas foram realizadas na versão topo de linha, que trocou o bloco V8 5.0 de 375 cv por um propulsor V6 3.0 supercharger de 335 cv desenvolvido pelo grupo Jaguar Land Rover. O Defender, que a propósito perdeu o número 4 do nome, ainda será oferecido em mais outras duas motorizações, V6 3.0 de 256 cv a gasolina e também a V6 3.0 de 253 cv a diesel. Segundo a marca, esse último motor foi inclusive aperfeiçoado para entregar melhores níveis de eficiência energértica.






FOTOS

AUDI REVELA CONCEITO SPORT QUATTRO
Reinvenção de modelo de 1984 tem motores V8 a gasolina e elétrico, e chega a 719 cavalos
por REDAÇÃO AUTOESPORTE



[url=http://twitter.com/share?counturl=http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2013/09/audi-revela-conceito-sport-quattro.html&text=Audi revela conceito Sport quattro&url=http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2013/09/audi-revela-conceito-sport-quattro.html&count=horizontal]Tweet[/url]



[url=javascript:void(0)]A-[/url][url=javascript:void(0)]A+[/url]

04/09/2013 10h37- atualizado às 10h37 em 04/09/2013


Audi Sport Quattro Concept (Foto: Audi)
A Audi decidiu reinventar um clássico, e trouxe à vida uma nova versão do Sport Quattro, modelo apresentado pela primeira vez em 1984. O carro já teve uma releitura em 2010, que deixou expectativas de virar modelo de produção, mas nada aconteceu. Agora a marca alemã levará uma nova versão do esportivo ao Salão de Frankfurt, e continua sem revelar se ela poderá ser vista em breve nas lojas.
A proposta esportiva do Sport Quattro vai além do nome e da configuração cupê. Sob o capô é possível encontrar um motor V8 TFSI de 567 cavalos de potência e 71,3 kgfm de torque. Mas não é só isso. Entre o bloco a gasolina e a transmissão automática de oito velocidades Tiptronic há um motor elétrico de 152 cv e 40,7 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de íon-lítio de 14,1 kWh armazenada sob o assoalho do porta-malas. Assim, a potência combinada é de 719 cavalos.

Os números de desempenho do Sport Quattro divulgados pela Audi cravam uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, com velocidade máxima de 305 km/h.
Toda a disposição competitiva é exibidas através das rodas de 21" calçadas em pneus 285/30, nos freios a disco de cerâmica, nos spoilers agressivos e no teto, capô e tampa traseira, compostos de polímero reforçado de fibra de carbono. Em busca de leveza, portas e para-choques foram criados com alumínio. O interior é trabalhado com poucos botões, em favor de telas sensíveis a toque e displays tridimensionais que mostram velocidade, rotação do motor e mapeamento de desempenho.

Com 1.850 kg, o Sport Quattro mede 4,602 m de comprimento, 1,964 m de largura, 1,386 m de altura e tem 2,784 m de distância entre os eixos. A capacidade do porta-malas é de 300 litros.
O Audi Sport Quattro será visto ao vivo pela primeira vez no Salão de Frankfurt, no próximo dia 10, com cobertura de Autoesporte.

O Discovery é um clássico! E o Bentley ficou fantástico!!!

R8V escreveu:O Discovery é um clássico! E o Bentley ficou fantástico!!!

Concordo, eu gostei bastante do Audi, será que teremos nele um novo visual na familia????

Fabiano escreveu:

R8V escreveu:O Discovery é um clássico! E o Bentley ficou fantástico!!!

Concordo, eu gostei bastante do Audi, será que teremos nele um novo visual na familia????

ACREDITO QUE SIM.

CONCEITO CITROËN CACTUS TEM PRIMEIRAS IMAGENS DIVULGADAS
Crossover tem visual moderno e emprega tecnologia que diminui choques e arranhões
por REDAÇÃO AUTOESPORTE



[url=http://twitter.com/share?counturl=http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2013/09/conceito-citroen-cactus-tem-primeiras-imagens-divulgadas.html&text=Conceito Citroën Cactus tem primeiras imagens divulgadas&url=http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2013/09/conceito-citroen-cactus-tem-primeiras-imagens-divulgadas.html&count=horizontal]Tweet[/url]



[url=javascript:void(0)]A-[/url][url=javascript:void(0)]A+[/url]

04/09/2013 17h32- atualizado às 17h32 em 04/09/2013


Citroen Cactus (Foto: D])
A Citroën havia prometido divulgar mais detalhes sobre o conceito Cactus amanhã, a menos de uma semana do início do Salão de Frankfurt. Mas, já é possível imaginar como será o carro a partir de imagens que vazaram na internet.
O modelo, de visual bastante futurista, chama atenção pela chamativa placa cinza com detalhes verdes da tecnologia “air bump” aplicada nas portas e nos para-choques. O sistema foi projetado para aumentar a absorção de impacto e evitar pequenos danos ao carro.

Citroen Cactus (Foto: Divulgação)
Chama atenção, ainda, o design da parte dianteira, que leva conjunto óptico estreito e com luzes de LED, mesma tecnologia empregada nas luzes de freio. O posicionamento elevado dos faróis aumenta a sensação de altura elevada do SUV e a grade dianteira tem tamanho reduzido. Além disso, as rodas receberam novo desenho.
No interior, o Cactus recebeu acabamento marrom e uma grande tela multimídia. O velocímetro e o painel de instrumentos são visualizados em formato digital em mais uma tela localizada atrás do volante. Por enquanto, a montadora não divulgou informações sobre o motor e o sistema de transmissão que devem equipar o conceito.

Citroen Cactus (Foto: Divulgação)

LEXUS REVELA IMAGENS DO CONCEITO LF-NX
Crossover premium será apresenta durante o Salão de Frankfurt e pode enfrentar modelos como Mercedes GLA e BMW X1
por REDAÇÃO AUTOESPORTE



[url=http://twitter.com/share?counturl=http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2013/09/lexus-revela-imagens-do-conceito-lf-nx.html&text=Lexus revela imagens do conceito lf-nx&url=http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2013/09/lexus-revela-imagens-do-conceito-lf-nx.html&count=horizontal]Tweet[/url]



[url=javascript:void(0)]A-[/url][url=javascript:void(0)]A+[/url]

04/09/2013 15h56- atualizado às 15h56 em 04/09/2013


Lexus LF-NX (Foto: Divulgação)
No dia 20 de agosto, a Lexus divulgou uma imagem enigmática do farol de seu novo conceito sob a promessa de que o modelo seria exibido no Salão de Frankfurt. Nesta quarta-feira (4), a montadora premium da Toyota quebrou o mistério e publicou fotos do veículo, o conceito de um crossover premium chamado de LF-NX. Nenhum detalhe de motorização foi divulgado. Por enquanto, a marca revelou apenas que o carro terá um sistema de direção híbrido específico para SUVs. Caso lançado, o LF-NX fará frente a modelos como o Mercedes-Benz GLA, a BMW X1 e o Audi Q3.
O crossover tem visual agressivo, a começar pela grade dianteira, uma interpretação mais forte da marca registrada da Lexus. Os arcos de roda musculosos com acabamento em preto ajudam a compor o estilo. Apesar da frente do LF-NX ter muitos vincos, ela fica longe da traseira, que lembra quase um origami de tantos traços aprofundados. O compartimento das lanternas, por exemplo, é levemente inclinado em direção ao pára-choques, criando um formato aerodinâmico que acompanha a linha de cintura alta do modelo.
A mesma agressividade do exterior apareçe no cockpit do veículo, que pode levar estofado de couro nas cores “Sunrise Yellow” (foto) ou “Black”, com costuras aparentes. A cabine, iluminada em azul, conta um display superior, controlado a partir de um painel posicionado logo abaixo. Segundo a Lexus, o conceito terá interruptores eletrostáticos sensíveis ao toque. O LF-NX é finalizado com uma pintura em prata metalizada e escovada o que, de acordo com a marca, daria impressão de que a carroceria foi esculpida a partir de um pedaço único de metal sólido.

Lexus LF-NX (Foto: Divulgação)

Lexus LF-NX (Foto: Divulgação)

Lexus LF-NX (Foto: Divulgação)

Mercado

04-09-13 | Texto: Daniel Magri | Foto: Divulgação[url=javascript:history.back();]Voltar[/url]

Ford EcoSport ganha versão limitada na Europa

Modelo tem lista de equipamentos diferenciada e preços equivalentes a R$ 62 mil



Tweetar

• 
  
• 
  
• 
  

Não é novidade que o EcoSport que conhecemos por aqui não é o mesmo do mercado europeu. E para diferenciar um pouco mais o jipinho europeu, a Ford lança uma versão especial do modelo por lá, chamada EcoSport Limited Edition.



Limitada a apenas 500 unidades, sendo 120 delas para o mercado inglês, a variante conta com o sistema multimídia da marca, SYNC, que traz controle de voz e aplicativos. Há também bancos e acabamento em couro e rodas de liga leve de 17 polegadas de diâmetro. Os compradores do veículo também se beneficiarão de um ano grátis de uma biblioteca de áudio provida pelo Audioteka.



Na Inglaterra, o EcoSport Limited Edition será oferecido por 16,955 libras (cerca de R$ 62,3 mil). Lembrando que os preços do utilitário por aqui partem dos R$ 54.800. As opções de motorização incluem o famoso propulsor EcoBoost de 1,0L, capaz de entregar 125 cv de potência máxima e um 1,5L, a diesel, de 91 cv.




Daniel Magri
Repórter, trabalha no setor automotivo desde 2005. A paixão por carros – principalmente os hatches – começou na infância recebendo instruções e viajando com seu pai. Além de carros, é fissurado por tecnologia, games, quadrinhos e pelo Corinthians.

O Cactus tem tudo para ser a versão Citroen do 2008.

Esse azul é disponibilizado aqui no Brasil par ao EcoSport?

Fabiano escreveu:Esse azul é disponibilizado aqui no Brasil par ao EcoSport?

Infelizmente, NÃO. Ao menos ainda não.

KÜLL escreveu:

Fabiano escreveu:Esse azul é disponibilizado aqui no Brasil par ao EcoSport?

Infelizmente, NÃO. Ao menos ainda não.

De azul aqui, só esse:

Renault Mégane: linha 2014 ganha nova identidade visual
06/09/2013Por: Fábio Trindade17 Comentários

Agora é a vez da linha Mégane 2014 entrar no bisturi e receber uma nova “cara”. No Salão de Frankfurt, a Renault mostrará ao público a reestilização de todos os modelos da gama com visual dianteiro alinhado ao novo padrão de design da marca francesa.

A mudança vale para todos: coupé, hatch, station wagon e até a versão esportiva RS, prometida para o Brasil para 2014. As modificações estéticas deixam os modelos com a mesma “cara” do novo Fluence, trazendo novo conjunto óptico, nova grade integrada e para-choques.

Exigência no mercado europeu, a disposição das luzes de rodagem diurna também foi alterada. Também aparecem nas fotos novas rodas. As versões GT e RS seguem com uma pequena diferenciação com contorno em preto brilhante na região dos faróis.

Na linha 2014, o Mégane RS também ganha um novo para-choque com detalhe (vermelho quando a carroceria for amarela) na entrada de ar inferior, mantendo a mesma pintura destacada na proteção lateral e no aerofólio.

Detalhes de acabamento interno e versões não foram revelados, segurando um pequeno suspense para o evento alemão.

A marca francesa confirma apenas que a linha Mégane renovada começa ser vendida na Europa no primeiro trimestre de 2014 e em seguida nos demais mercados.

COMENTÁRIOS: E a gente aqui, com a nota do Roberto Nasser que a importação do Mégane (e provavelmente do Captur) está suspensa depois da alta do dólar.

Ficou lindo o Megane com essa nova frente, talvez eles agora com a alta do dolar criem vergonha na cara e façam ele no Brasil.

Alias, depois que subir a gasolina, deve cair o dolar denovo, andei lendo umas especulações a respeito deste tipo de manobra.....

O Mégane RS é um carro de nicho, não creio que o dólar interferia nisso, pois não é um carro de volume.

R8V escreveu:O Mégane RS é um carro de nicho, não creio que o dólar interferia nisso, pois não é um carro de volume.

Mas é o que consta no texto da coluna.

Jaguar C-X17 aparece por inteiro antes de Frankfurt – veja fotos
09/09/2013 Por: Dyogo Fagundes 1457566 comentárioshttp%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2Fcrossover-c-x17-da-jaguar-aparece-mais-uma-vez-antes-de-frankfurt%2FJaguar+C-X17+aparece+por+inteiro+antes+de+Frankfurt+-+veja+fotos2013-09-09+11%3A01%3A10Dyogo+Fagundeshttp%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2F%3Fp%3D145756

Primeiro crossover da história da Jaguar, o aguardado C-X17, ainda um conceito, vai aos poucos sendo revelado antes da estreia oficial marcada para o Salão de Frankfurt. Depois de aparecer apenas com a dianteira à mostra, o modelo surge agora sendo apresentado de forma completa, inclusive com detalhes do interior. A versão de produção ainda não tem data marcada para chegar ao mercado, mas fontes ligadas à marca confirmam que ela será fiel ao protótipo.

Como se nota nas imagens, o visual da traseira traz forte inspiração no esportivo F-Type, incluindo detalhes como spoiler, teto inclinado e lanternas horizontais e estreitas. A versão de produção será feita sobre a nova plataforma PLA (Premium Lightweight Architecture), que também apoiará um futuro sedã desenvolvido para rivalizar com o BMW Série 3. A Jaguar descreve o conceito como um estudo de design que inaugura uma “arquitetura modular de alumínio altamente avançada”.
#gallery-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 33%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */