Salão de Frankfurt 2.013

MINHA NOSSA, essa cor deixou o carro estupidamente lindo....

Frankfurt: Kia mostra versões europeias de Soul e Optima

16/08/2013Por: Rodrigo LaraNenhum Comentário




A Kia aproveitará o Salão de Frankfurt, em setembro, para mostrar as variantes da dupla Soul e Optima destinadas ao mercado europeu. O Soul europeu será praticamente idêntico ao vendido no restante do mundo. As diferenças ficam por conta de leves alterações no desenho dos faróis dianteiros, da armação das luzes de neblina e da parte inferior do para-choques dianteiro. As rodas têm arco negro, em comparação aos pintados na cor da carroceria da versão norte-americana.

Não há qualquer informação sobre a motorização. Ela, entretanto, deve seguir a oferta norte-americana, com um motor 1.6 GDi de 130 cavalos e outro 2.0 GDi, de 164 cv. Há também a possibilidade de motores a diesel.



Já o sedã Optima seguirá completamente o modelo apresentado recentemente. Uma das principais novidades será a redução de ruído interno por meio de novos componentes na suspensão traseira. Debaixo do capô, o modelo contará com um novo sistema de gerenciamento de bateria. A versão a diesel, com um motor 1.7, foi revista e terá emissões de 133g/km de dióxido de carbono.

Esses poucos detalhes deixaram o Soul mais interessante.

Quanto ao Optima, como previsto, está envelhecendo muito rápido.

NOVO GOLF R TEM AS PRIMEIRAS IMAGENS REVELADAS
Modelo será apresentado no Salão de Frankfurt com
motor vitaminado de 300 cv
por REDAÇÃO AUTOESPORTE



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20/08/2013 11h39- atualizado às 11h39 em 20/08/2013


Volkswagen Golf R 2014 (Foto: Divulgação)

A Volkswagen já começou a divulgar as primeiras imagens e informações do membro mais apimentado da família Golf, que será exibido durante Salão de Frankfurt. A grande novidade do Golf R está escondida debaixo do capô: o motor quatro cilindros 2.0 turbo vitaminado capaz de entregar 300 cv de potência, 30 cv a mais que a versão anterior. O torque também subiu de X para X. Toda essa força bruta é entregue às quatro rodas, por meio do sistema de tração integral 4Motion em combinação com o câmbio manual de seis marchas, ou transmissão DSG, automatizada de dupla embreagem.
Tantas melhorias no conjunto mecânico só poderiam ajudar no desempenho do hot hatch, que agora tema capacidade de alcançar 100 km/h em apenas 5,1 segundos. Tempo pode ser reduzido para 4,9 segundos, quando equipado com o câmbio DSG. Segundo a Volkswagen, a velocidade desse foguetinho é eletronicamente limitada aos 250 km/h.

Volkswagen Golf R 2014 (Foto: Divulgação)

Em comparação com a versão GTI, o Golf R é 5 mm mais baixo, devido a suspensão esportiva, e traz rodas de liga leve de 18 polegadas. Visualmente o hatch também ficou mais agressivo, graças a elementos que reforçam a natureza esportiva do hatch, como novos parachoques, saias laterais, difusor traseiro, lanternas de LED escurecidas e ponteiras cromada do escapamento.
O modelo começa a ser vendido na Alamanha no fim do ano, com preço incial de 38.325 euros, o equivalente a quase R$ 124 mil, na cotação atual.

FERRARI 458 SPECIALE ESTREARÁ NO SALÃO DE FRANKFURT
Versão mais apimentada da 458 Italia terá V8 de 605 cv
por REDAÇÃO AUTOESPORTE



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20/08/2013 08h56- atualizado às 14h53 em 20/08/2013

Ferrari 458 Speciale (Foto: Ferrari)
A Ferrari revelou hoje o que estava preparando para o Salão de Frankfurt. Trata-se de uma versão especial, ainda mais apimentada, da linha 458. Batizada apropriadamente de 458 Speciale, a série mantém a forma e a mecânica do modelo original, mas retrabalhados para garantir ainda mais desempenho. O motor V8 4.5, por exemplo, passou de 570 cv para 605 cv de potência, disponíveis a 9.000 rpm. O torque se manteve de 55,0 kgfm, disponíveis a 6.000 rpm. Apenas com estes números, o bloco garantiu o selo de mais potente naturalmente aspirado já desenvolvido pela italiana, com uma potência específica de 135 cv/l.
Galeria de fotos

• Veja mais imagens da Ferrari 458 Speciale
  
  

O modelo Speciale pesa 1.290 quilos (frente os 1.390 da Italia) e passou por extensas alterações na carroceria para aprimorar sua aerodinâmica. O trabalho - feito pelo estúdio Pininfarina em parceria com a Ferrari Styling Centre - incluem flaps dianteiros e traseiros móveis que se ajustam automaticamente para compensar o arrasto e a pressão aerodinâmica. Esta tecnologia torna a 458 Speciale o modelo de linha mais aerodinâmico da história da Ferrari.
Outra inovação do superesportivo é o SSC, ou sistema de controle de saída lateral, que promete facilitar o domínio do em altas velocidades. Ele trabalha ao analisar o movimento do carro, compará-lo com um número ideal e otimizar o gerenciamento de torque, sem tirar do motorista a sensação de esportividade.

Os pneus Michelin Sport Cup2 também foram desenvolvidos especialmente para a 458 Speciale, testados ao longo do desenvolvimento do carro para garantir a melhor performance possível a cada volta, em pista seca ou molhada.
leia também

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Com tudo isso a 458 Speciale cravou uma volta de apenas 1 minuto 23,5 segundos no circuito de Fiorano - 1,5 segundo mais rápido que a 458 Italia. A marca ainda afirma que a aceleração de 0 a 100 km/h pode ser feita em 3 segundos, enquanto a ida da imobilidade até os 200 km/h acontece em 9,1 segundos. Sem economizar nos superlaticos, a Ferrari declara que o modelo tem a resposta mais rápida (0.060 s) e a maior aceleração lateral (1,33 g) já atinfidos por um modelo de sua linha.
Preços e volume de produção deste que é mais um modelo exclusivíssimo da Ferrari ainda naõ foram revelados, mas ele poderá ser visto pelo grande público pela primeira vez ao vivo no Salão de Frankfurt, que abre as portas no dia 10 de setembro.

Daqui a pouco o carro de entrada deles vai ter mais potencia que a Enzo....

Opel Monza Concept cai na internet antes da hora
20/08/2013 | 23:54 Henrique Rodriguez , Posted in OPEL , [url=http://www.novidadesautomotivas.blog.br/search/label/SAL%C3%83O DE FRANKFURT]SALÃO DE FRANKFURT [/url]







Aguardado pelos saudosistas, o Opel Monza Concept teve suas primeiras imagens publicadas na internet antes do previsto. Com apresentação oficial marcada para o Salão de Frankfurt, o conceito é um cupê que tem por objetivo antecipar o futuro do design da marca. Rumores apontam ainda que o por trás do conceito existe a intenção de lançar um cupê esportivo baseado no Cadillac ATS.


Com formas arrojadas, o conceito mistura características de um esportivo com as de uma perua, e ainda possui portas no estilo asas de gaivota de tamanho bastante exagerado. A Opel adianta apenas que terá uma motorização “eficiente”, algo híbrido ou elétrico.

O nome do conceito não é alusivo ao Chevrolet Monza produzido no Brasil entre 1982 e 1996, mas sim num Opel de mesmo nome produzido entre 1978 e 1986 que terminou originando o Monza hatch brasileiro.



Leia mais Opel Monza Concept cai na internet antes da hora - Novidades Automotivas
http://novidadesautomotivas.blogspot.com/




COMENTÁRIOS: Cada vez mais acredito cada vez menos nestes "cai na rede antes da hora". Estão descaradamente como estratégia de marketing para ganhar destaque na mídia. Só isso.

Este tipo de produto assim como aquelas maravilhas tecnologicas que tem em outro topico como o SQ5 da Audi ja não me chamam mais a atenção, sinceramente, não estou mais perdendo meu tempo em ler sobre carro que custam acima de 100 mil reais.

Volkswagen Golf Plus pode ser chamado de Sportsvan
23/08/2013
Por: Ricardo de Oliveira |
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A Volkswagen já está testando a nova geração do Golf Plus, que receberá uma carroceria mais aerodinâmica e com maior espaço interno e conforto. O veículo será baseado no Golf 7, portanto, passando a dispor da plataforma modular MQB no lugar da antiga base do Golf V.
O nome também pode mudar. Fala-se que Golf Sportsvan será a nova denominação do monovolume. Em termos de motor, o modelo deverá utilizar os principais blocos disponíveis para o Golf 7, sendo 1.2 TSI de 85 ou 105 cv e 1.4 TSI de 122 ou 140 cv, além dos diesel 1.6 TDI de 105 cv e 2.0 TDI com 150 cv.
A inédita versão 4Motion pode surgir também. O Golf Sportsvan deverá ter caixas manual e DSG de seis ou sete marchas, bem como versão TDI e TGI BlueMotion, focadas no consumo baixo e em emissão de CO2 reduzida. Infelizmente o modelo não seria uma opção para o Brasil.
[Fonte: Auto Bild]

Changan CS75 é um novo SUV chinês que estará em Frankfurt



Não será a primeira vez que a Changan estará em Frankfurt. Desta vez, a montadora chinesa vai destacar o SUV médio CS75. No evento anterior, os destaques foram o interessante SUV compacto CS35, que já é vendido no Chile, por exemplo, e os sedãs médios Eado e Raeton, além do belo hatch médio Eado XT.

A estratégia da Changan é marcar presença no principal evento automotivo da Europa a fim de preparar o terreno para a entrada definitiva nos mercados do velho continente. O CS75 ainda não teve detalhes oficiais revelados, mas provavelmente fará uso dos Blue Core, desenvolvidos pela empresa.

Fonte: NA

PEUGEOT DIVULGA IMAGENS DO NOVO 3008
Crossover reestilizado ganha versão híbrida e será apresentado durante o Salão de Frankfurt
por REDAÇÃO AUTOESPORTE



[url=http://twitter.com/share?counturl=http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2013/08/peugeot-divulga-imagens-do-novo-3008.html&text=Peugeot divulga imagens do novo 3008 &url=http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2013/08/peugeot-divulga-imagens-do-novo-3008.html&count=horizontal]Tweet[/url]


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27/08/2013 10h31- atualizado às 10h53 em 27/08/2013

Peugeot 3008 2014 será apresentado em Frankfurt (Foto: Divulgação)
Com o visual renovado, o novo Peugeot 3008 prepara sua estreia para Salão de Frankfurt, em setembro. As principais mudanças do modelo se concentram em sua dianteira, onde foi colocada uma grade mais elegante, emoldurada por um filete cromado, e também faróis menores, com desenho mais leve e harmonioso. O crossover também recebeu rodas de liga leve reestilizadas de 16 e 18 polegadas. Com os retoques, o carro perdeu aquele visual cansado, que aqui no Brasil nós conhecemos bem.
Novo Peugeot 3008 terá uma ampla gama de motores a diesel e agasolina, além de uma variante híbrida (Foto: Divulgação)
Além das mudanças estéticas, o modelo será apresentado na mostra alemã com uma ampla gama de motores, nas opções a diesel e a gasolina, além de uma versão híbrida. Dessa forma, sob o capô, o crossover poderá trazer, que aceitam diesel, um bloco 1.6 e-HDi de 115 cv, 2.0 de 150 cv ou 2.0 de 163 cv. No caso dos porpulsores a gasolina, serão oferecidas as opções com blocos 1.6 de 120 cv, 1.6 de 155 cv e 1.6 cv de 163 cv. Em todos os casos, o cliente poderá optar por um câmbio manual de cinco marchas ou o automático de seis.
Peugeot 3008 2014 (Foto: Divulgação)
Para completar a linha, a marca também lançará uma variante inédita híbida. O 3008 HYbrid4 será alimentado por bloco a diesel de 163 cv combinado a um motor elétrico de 37 cv. Combinados eles entregarão a potência de 200 cv ao crossover. Para saber mais sobre a novidade, acompanhe a cobertura completo de Autoesporte do Salão de Frankfurt.

Infiniti Q30 Concept é revelado para o Salão de Frankfurt
27/08/2013
Por: Ricardo de Oliveira |
4 comentários
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A Infiniti acaba de apresentar a primeira imagem do Q30 Concept, modelo que dará origem ao primeiro compacto da marca de luxo japonesa. A empresa diz que ele não é um hatch, nem tão pouco um cupê ou crossover, mas um misto dos três.
O futuro Infiniti Q30 será feito em Sunderland, Reino Unido, cuja fábrica da Nissan passará por mudanças a fim de ampliar a capacidade, chegando a 500.000 carros por ano em 2015, quando começa a produção do modelo. A plataforma é a MFA da Daimler e terá ainda suspensão adaptativa para três modos de condução. A princípio, o novo Nissan de luxo será comercializado na Europa, EUA e Japão.

Foi uma bela revisada no visual do 3008, mas eu gostei mesmo foi do 5008....

Sobre o Q30, o carro ficou muito bom, tanto quanto o Mazda 3.....

Renault mostra primeiras imagens do novo Duster
Versão reestilizadada do utilitário vendido no Brasil tem até faróis de LEDs; modelo será apresentado primeiro com o logotipo da Dacia
Karina Simões | 28/8/2013 11:20

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Foto: Divulgação Veja galeria em tamanho maior
Romena Dacia divulga imagens da primeira reestilização do Duster
A romena Dacia revelou nesta quarta-feira (28) duas imagens da primeira atualização estética do utilitário Duster antes de sua estreia oficial no Salão de Frankfurt, que abre suas portas a partir de 10 de setembro, na Alemanha. No Brasil, o modelo é vendido com o emblema da Renault.
As principais mudanças concentram-se na frente do veículo, que ganhou grade com detalhes cromados e faróis redesenhados com luzes diurnas de LEDs. É inevitável não comparar o desenho do novo Duster com o conceito DCross, apresentado no último salão de Salão do Automóvel de São Paulo.
Avaliação: Duster 4x4 abusa no preço, mas é valente na terra
Já na parte traseira, as mudanças foram sutis, com adição de detalhes cromados no escape e lanternas redesenhadas. Nenhuma foto do interior foi divulgada ainda, no entanto, podemos esperar melhorias na nova versão. As motorizações também não foram reveladas.
Estima-se que Duster reestilizado chegue ao Brasil entre o final de 2014 e o começo de 2015. A divisão nacional da montadora ainda não confirma.

Este é o Dacia Duster 2014 reestilizado – primeiras fotos oficiais
28/08/2013Por: Julio Cesar6 Comentários

Modelo mais vendido do Grupo Renault no mundo neste primeiro semestre, o SUV Duster ganhou a sua primeira reestilização, conforme mostram as primeiras fotos oficiais reveladas pela Dacia.
Como esperado, as mudanças são mais evidentes na parte dianteira, graças aos faróis redesenhados e uma nova grade que remete ao conceito Renault D-Cross mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo em 2012.
Embora os faróis mantenham a forma anterior, agora eles estão divididos em três elementos distintos, um deles abrigando as DRL (Daytime Running Lights).

A nova grade é mais imponente do que a antiga, graças ao acréscimo de duas faixas cromadas e uma nova entrada de ar inferior. O Duster também ganha barras de teto marcados com suportes, enquanto as novas rodas aro 16″ “Dark Metal” e pneus “Mud and Snow” reforçam a sua aparência off-road.
Na traseira, as mudanças são mais sutis e incluem lanternas levemente redesenhados, saída de escape cromada e novo emblema “4WD”. Renault ainda não divulgou nenhuma foto do interior, mas mudanças significativas são esperadas, incluindo um painel atualizado com sistema de navegação touchscreen, além de revestimentos e forros das portas de melhor qualidade.
Mais detalhes do Duster reestilizado devem surgir antes do Salão de Frankfurt, que começa no dia 10 de setembro.
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Menos ruim, o que mata o carro ainda é as rodas e a frente....

Conceito maravilhoso, até parece um Fusion SW.... Amei, ainda mais se vier mesmo com esse motorzinho com esse desempenho....