Volkswagen Polo/Virtus 2.018

Com Polo 2018, fábrica da VW produzirá em regime máximo

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A Volkswagen do Brasil anuncia que, com a produção do Novo Polo e do sedã Virtus, a fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo, passará a operar em regime máximo, com três turnos de produção, até o final do ano de 2017.



O retorno da produção em capacidade total será gradual, acompanhando a curva de aceleração de produção do modelo: em agosto, a fábrica voltou a operar cinco dias na semana, encerrando antecipadamente a utilização do PSE (Programa Seguro Emprego).



Em agosto, além de voltar a operar em cinco dias na semana, a fábrica Anchieta também deixou de produzir o Gol para dar a exclusividade da fabricação do modelo a Taubaté. A Saveiro continua a ser produzida na unidade de São Bernardo do Campo.



O Novo Polo começou a ser produzido em agosto desse ano e gradualmente tem acelerado sua produção, graças à grande expectativa dos concessionários e dos consumidores para a chegada do produto às lojas, o que ocorrerá em novembro desse ano.

Boa publicidade.

Ele fará a concorrência se mexer. Ótimo!

Parece que ele foi apresentado ontem e hoje para a imprensa, na fazenda Capuava, na divisa de Indaiatuba-Campinas, mas as informações vão ficar embargadas até o dia 26.

Novo VW Polo 2018: preços de revisões e de manutenção

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A Novo VW Polo será o modelo mais barato para ser reparado do mercado brasileiro, atingindo a classificação 10, igualando-se ao up! e cross up! com o menor índice geral de reparabilidade.



Além disso, o Novo Polo contará com o melhor pacote de manutenção do segmento de compactos premium do mercado brasileiro. O modelo será oferecido com o preço fixo de R$ 999 para as três primeiras revisões (10.000 km, 20.000 km e 30.000 km), um diferencial na categoria. O valor de R$ 999 inclui as peças substituídas e itens verificados no serviço de manutenção, além do valor de mão-de-obra na concessionária, representando uma redução da ordem de 17% no valor total das revisões.


Custo total de manutenções/revisões do novo Polo (até 60.000 Km)

Volkswagen Polo 1.0 aspirado: R$ 2.674
Volkswagen Polo 1.6: R$ 3.017
Volkswagen Polo 1.0 TSI: R$ 3.036

O Novo Polo também será lançado com a garantia total de três anos para o veículo completo.

O menor CAR Group do mercado brasileiro

O Novo Polo obteve o melhor índice geral de reparabilidade entre todos os veículos participantes, com classificação 10, a mesma do up! e do cross up!.

No CAR Group 2017, a Volkswagen reúne seis modelos entre os dez mais baratos para serem reparados no mercado. O up! e o cross up! têm o melhor índice do Cesvi na categoria hatches compactos e a Saveiro foi a campeã em duas categorias: picape compacta de cabine simples e picape compacta de cabine dupla. O SpaceFox é a melhor no segmento de station wagon compacta.

Quanto menor a pontuação (em uma escala que vai de 10 a 60), menor será o tempo e o custo de reparo do veículo. O Novo Polo mantém, dessa forma, o melhor resultado não apenas dentro da categoria, mas também entre todos os veículos de diferentes segmentos avaliados pelo CESVI Brasil (base janeiro de 2017). O up! e cross up!, que também obtiveram a classificação 10, foram os primeiros modelos a atingirem a melhor classificação do País.

Criado em 1997, o índice CAR Group compara veículos de uma mesma categoria quanto à facilidade e o custo de seu reparo. São realizados testes de impacto de baixa velocidade (15 km/h), com colisão de 40% da dianteira esquerda e 40% da traseira direita, de acordo com a Norma Internacional do RCAR (Research Council for Automobile Repairs).


Após cada impacto, é estudada a extensão dos danos e a facilidade do reparo. É feito um cálculo que considera os custos da reparação dianteira e traseira, os tempos de substituição e a cesta básica de peças, gerando assim o índice CAR Group. O estudo contempla automóveis fabricados no Brasil, Mercosul e importados. A atualização do ranking é feita mensalmente e serve de referência para as seguradoras calcularem os preços dos seguros dos veículos.

Tabela de revisões - Novo VW Polo 2018
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Polo 1.0 MPI
Revisão	Km	Periodicidade	Preço
1	10.000 km	1 ano	R$ 215,00
2	20.000 km	2 anos	R$ 491,00
3	30.000 km	3 anos	R$ 425,00
4	40.000 km	4 anos	R$ 627,00
5	50.000 km	5 anos	R$ 425,00
6	60.000 km	6 anos	R$ 491,00
		Total	R$ 2.674,00
Polo 1.6 MSI
Revisão	Km	Periodicidade	Preço
1	10.000 km	1 ano	R$ 263,00
2	20.000 km	2 anos	R$ 539,00
3	30.000 km	3 anos	R$ 473,00
4	40.000 km	4 anos	R$ 728,00
5	50.000 km	5 anos	R$ 473,00
6	60.000 km	6 anos	R$ 539,00
		Total	R$ 3.015,00
Polo 200 TSI Automático
Revisão	Km	Periodicidade	Preço
1	10.000 km	1 ano	R$ 243,00
2	20.000 km	2 anos	R$ 519,00
3	30.000 km	3 anos	R$ 453,00
4	40.000 km	4 anos	R$ 847,00
5	50.000 km	5 anos	R$ 453,00
6	60.000 km	6 anos	R$ 519,00
		Total	R$ 3.034,00

JÁ TEM SITE PARA SE CADASTRAR PARA RECEBER MAIS INFORMAÇÕES SOBRE O MODELO:

https://novidades.vw.com.br/?utm_souce=institucional&utm_medium=display_click&utm_campaign=novidades

NOVO (E ÚLTIMO) VÍDEO QUE, EM TESE, DEVE MOSTRAR AS PRIMEIRAS IMAGENS DINÂMICAS DO MODELO, POR CONTA DA PARTICIPAÇÃO DO MESMO NA HISTÓRIA CONTADA NO SITE, DEVE SAIR NESTA SEXTA-FEIRA:

http://0109.vw.com.br/

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[size=10]Por Comasa
[size=9]11/09/2017 09h35  Atualizado há 31 minutos
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[size=12]Lançamento do novo Polo 2018 deverá acontecer nos próximos dias (Foto: Divulgação)



O[size=16]Volkswagen Polo está de volta ao Brasil para lançamento simultâneo com a Europa. Em sua sexta geração, o hatch chega com medidas mais generosas e peso reduzido, inaugurando uma moderna plataforma modular MQB, já usada no Golf, e expandindo a gama de produtos da marca no país, que em breve terá sedã, SUV e pick-up derivados do novo Polo Volkswagen.[/size]

O [size=16]lançamento do novo Polo 2018, já produzido aqui em seu formato definitivo, deverá acontecer nos próximos dias e a Volkswagen, em parceria com a Almap e a O2 filmes, criou uma websérie para divulgar o carro. Veja os episódios aqui.[/size]

Como no modelo alemão, o veículo possui design esportivo e dinâmico, com o melhor da engenharia germânica, tecnologia de ponta e performance. O [size=16]novo Polo Volkswagen é um carro que se encaixa aos novos tempos e consumidores.[/size]

O alto padrão de segurança e tecnologia é inovador no segmento e o [size=16]novo Polo 2018 vem recheado com diferenciais da linha premium, como o Post Collision Brake, que aciona os freios do carro automaticamente depois de detectar uma primeira colisão; o sensor de fadiga e o esperado Active Info Display (Painel Digital Programável), um quadro de instrumentos totalmente digital em alta definição, integrado ao sistema de infotainment com telas de 8 ou 6,5 polegadas, que se conectam ao iPhone (IOS) e smartphones Android para utilização do Waze e WhatsApp; além do sistema Kessy de partida sem chave, do ar condicionado digital Climatronic, controle de estabilidade e tração.[/size]



Veículo possui design esportivo e dinâmico, com o melhor da engenharia germânica (Foto: Divulgação)



Na mecânica do [size=16]novo Polo Volkswagen, os motores da avançada família EA211, com capacidades de 120 cv no 1.6 litros e o premiadíssimo motor TSI, que promete 128 cv no novo Polo 2018 e mais de 200 N/m de torque. Esta combinação de motor turbo e injeção direta, diferencial da marca alemã, oferece desempenho e economia sem precedentes nesta categoria, além de versões do ótimo câmbio automático de seis velocidades Tiptronic e mecânico com cinco marchas, que completam o powertrain.[/size]

Desempenho, eficiência e diversão na condução, além da sensação de espaço e acabamento superior puderam ser comprovados por quem já dirigiu o [size=16]novo Polo 2018 aqui no Brasil a convite da Volkswagen.[/size]



Novo Polo é um carro que se encaixa aos novos tempos e consumidores (Foto: Divulgação)



Alto padrão de segurança e tecnologia é inovador no segmento (Foto: Divulgação)

[size=20]Vendas especiais

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Mesmo antes do lançamento, o [size=16]novo Polo 2018 está cotado para assumir papel de destaque no disputado mercado PcD de vendas especiais. Comparado com outros da categoria, o hacth compacto premium chega com mais espaço, tecnologia e sofisticação, equipado com câmbio automático e preço inferior ao teto de isenções para o plano de mobilidade, que assegura descontos do IPI e ICMS.[/size]

O [size=16]lançamento da Volkswagen seguirá, além das opções de motores e câmbios, três níveis de acabamento: Trendline, Comfortline e Highline, com preços entre R$ 47 mil e R$ 70 mil. Também não está descartada a oferta de uma versão especial de lançamento do novo Polo 2018, como a Connect ou a Beats, em parceria com a Beats by Dre, já existente na Europa; e a apimentada versão GTI, que seria um sonho não muito distante do mercado.[/size]

Para saber mais sobre o [size=16]lançamento do novo Polo 2018 na Comasa, acesse o site www.novopolo.com ou visite a concessionária, que já organizou a reserva e a lista de espera para os interessados em Marília. Outras informações podem ser obtidas pelo telefone (14) 3311-2121.[/size]



Lançamento da Volkswagen seguirá três níveis de acabamento: Trendline, Comfortline e Highline (Foto: Divulgação)

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CONTEÚDO DE RESPONSABILIDADE DO ANUNCIANTE

VW Polo 2018 já tem fila de espera - test-drive este mês

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O Novo Volkswagen Polo 2018 será lançado oficialmente no dia 25 de setembro. E ainda neste mês os carros de test-drive estarão disponíveis nas concessionárias da marca.



Segundo apurações de nossa equipe, os VW Polo de test-drive, chamados de "Best Drive", serão faturados a partir do dia 25 de setembro.


Entretanto, entre o faturamento e a efetiva disponibilidade do carro nas lojas há um intervalo de tempo em torno de 4 ou 5 dias.


Dessa forma, segundo concessionárias que consultamos no interior de São Paulo, já haverá test-drive nas concessionárias nos dia 29 ou 30 de setembro.


Em relação aos preços, ainda não há nada oficial, e nem mesmo os diagramas de oferta foram divulgados, mas as especulações apontam para valores entre R$ 50 mil (modelos de acesso) e R$ 70 mil reais (topo de gama).

Versão para PCD

Outra informação que obtivemos é que o Polo 2018 em versão automática e preço abaixo de R$ 70 mil reais será um dos modelos mais atrativos para o público PcD (Pessoas com Deficiência), visto que o modelo se encaixará na faixa de isenção total de ICMS e IPI.



Entretanto, provavelmente não haverá uma oferta de Polo Automático para público Pcd no lançamento, pois as concessionárias estão com elevada demanda pelo carro.


Sendo assim, para organizar a entrega das primeiras unidades aos compradores, algumas concessionárias já estão fazendo filas de espera pelo carro, com nomes de interessados que serão os primeiros a comprar o carro.

Elitizando um carro barato.....

Nessa última foto, fiquei com a impressão do banco ser de camurça/alcantara.

Lançamento do Polo (a partir de) dia 25, próxima segunda-feira. Desconfio que lá pelo domingo à noite já comecem a "pipocar" informações sobre o mesmo, pois até agora, NADA MAIS foi divulgado sobre o modelo, mesmo para aqueles que se cadastraram no site da montadora.
O fato, ao menos até o momento, é que não se sabe se as versões superiores terão 6 airbags, ainda que como opcional e que, pelo que foi viso no último filmete da web série 01.09, nada de faróis e/ou lanternas em LED. Considerando o que é oferecido no Fit 2.018, ao menos na versão EXL, o Polo vai oferecer menos por preço similar.

Aposto que vão ficar com a economia - 4 airbags (com 6 pontos de proteção)

VW Polo 2018 teve 106 unidades emplacadas em setembro

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O lançamento oficial do Novo VW Polo 2018 ocorrerá na próxima segunda feira, dia 25 de setembro, mas a Volkswagen já emplacou 106 unidades do carro em setembro.




O número aparece no ranking de modelos mais vendidos no 2º decêndio de setembro (veja aqui), como "Seat Polo", na 91ª posição do ranking.


Esses modelos do Novo Polo 2018 que estão sendo emplacados são unidades destinadas aos testes de imprensa, apresentação e exibição ao público.


Entretanto, é provável que até o fim de setembro mais unidades sejam emplacadas, pois começarão a ser emplacadas as unidades de test-drive, que começam a ser faturadas no dia 25, e devem chegar às concessionárias ainda em setembro.


O Novo Polo 2018 será vendido no Brasil com motores 1.0 MPI de 87 cv, 1.6 MSI de 120 cv e 200 TSI de 128 cv, duas opções de transmissão (Manual ou Automática) e três níveis de acabamento (Polo, Polo Comfortline e Polo Highline).



Todas as versões virão de série com 4 airbags, M-ABS, direção com assistência elétrica, ar-condicionado, sistema de som, entre outros recursos.


Os preços devem ficar entre R$ 50 mil reais, para os modelos de acesso, chegando a R$ 70 nos mais sofisticados, com motor 200 TSI e transmissão automática de seis marchas.


O Polo 2018, um hatch médio, chega para estabelecer competição com o Chevrolet Cruze Sport6, Ford Focus, nas versões topo, e Fiat Argo nos modelos de acesso.

COMENTÁRIOS: Esperava que já começassem a aparecer as fotos de lançamento, mas até agora, nada.

O Polo 2018, um hatch médio, chega para estabelecer competição com o Chevrolet Cruze Sport6, Ford Focus, nas versões topo, e Fiat Argo nos modelos de acesso.

Grilo escreveu:

O Polo 2018, um hatch médio, chega para estabelecer competição com o Chevrolet Cruze Sport6, Ford Focus, nas versões topo, e Fiat Argo nos modelos de acesso.

Não vou nem falar em megalomania, pois esta frase extrapola este conceito. Repete aquela convers insana do Virtus ser competidor de Corolla. Assim então, Golf vai contra quem? BMW Série 3? Depois, quebram a cara e a culpa é "do mercado". Nunca dos conceitos insanos deles sobre seus produtos.

VOLKSWAGEN POLO TERÁ PRÉ-VENDA A PARTIR DO DIA 29, AFIRMA CONCESSIONÁRIA

Segundo comunicado da rede Caraigá, o hatch será airbags laterais e controle de tração em todas as versões. Preços deverão partir de R$ 50 mil

por REDAÇÃO AUTOESPORTE                                                                                                                                                                                                                                                    22/09/2017 16h30- atualizado às 16h30 em 22/09/2017



Novo Volkswagen Polo Beats (Foto: Volkswagen)

A pré-venda do Volkswagen Polo começará no dia 29 de setembro, segundo o comunicado divulgado pela rede de concessionárias Caraigá. As primeiras unidades deverão chegar às lojas no próximo mês – como já havíamos antecipado em julho – com preços a partir de R$ 50 mil e, possivelmente, três opções de motorização: 1.0 aspirado, 1.6 aspirado e 1.0 TSI.

Volkswagen Polo (Foto: Guilherme Blanco Muniz / Autoesporte)

Para as versões topo de linha, o fabricante já confirmou que o propulsor turbinado de três cilindros renderá 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque (também haverá câmbio automático de seis marchas, a exemplo do irmão Golf). De acordo com o release da Caraigá, itens como airbags laterais e controle de tração serão oferecidos em todas as versões.

Novo Volkswagen Polo Beats (Foto: Volkswagen)

"No dia 29 de setembro a Volkswagen abrirá a pré-venda do novo VW Polo, com ótimas expectativas de vendas. Pelo fato das novas tecnologias adicionadas ao modelo e também por conta do design específico para o mercado nacional, estamos recebendo questionamentos diários e até a presença de clientes em nossas lojas. Isso demonstra o quão esperado a sexta geração do Polo está sendo por nossos clientes.", diz Luiz Fernando Magalhães, gerente de vendas da Caraigá Volkswagen Jardins.

Novo Volkswagen Polo R-Line (Foto: Volkswagen)

A concessionária também divulgou alguns equipamentos disponíveis para a novidade no Brasil, como o painel de instrumentos digital com tela de 10,25 polegadas e “luzes diurnas em LED, que ficarão próximas aos faróis de neblina”. Vale lembrar que, por aqui, o hatch terá alguns detalhes exclusivos, como a suspensão 2 cm mais alta em relação ao europeu.

COMENTÁRIOS: Falaram, falaram e não contaram absolutamente nada de novo.

A geração anterior era mais cara de ser produzida né? Por isso que não veio ? 
sarcasticmode

Até agora não vi nenhum na rua, e se passou um por mim, devo ter confundido com, o ultimo modelo....

As vendas efeivas começam na Alemanha HOJE, junto com o lançamento no Brasil. Talvez já existam modelos pré vendidos, mas imagino com vendas DE FATO começando hoje, entregas devem começar quase junto.