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NOTAS INTERESSANTES

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R8V
Grilo
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151NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Qui 22 Nov - 11:51

KÜLL



<TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=440>

<TR>
<td class=i_data width=220 align=left>21/11/2012 - 18h03</TD>
<td width=220 align=right>NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Lg-share-en </TD></TR></TABLE>
Citroën antecipa chegada do DS5 já para dezembro
da Redação
<TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=440>

<TR>
<td class=i_subtitulo vAlign=top width=130>A Citroën do Brasil surpreende e começa a vender já em dezembro o modelo DS5, segundo integrante da família DS (o primeiro foi o DS3, que chegou no início do ano) a ser lançado no Brasil. O modelo será apresentado já no início de dezembro e sua comercialização começa logo em seguida. Assim a vinda do modelo foi adiantada em cerca de três meses – a previsão era vendê-lo entre o final de fevereiro e início de março.</TD>
<td width=10></TD>
<td vAlign=top width=300 align=right>NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Pub_h_120_b


</TD></TR></TABLE>
Estela da marca francesa no Salão de São Paulo, o DS5 tem motor 1.6 turbo (o THP, já conhecido de modelos da Peugeot) de 156 cv de potência, capaz de fazê-lo acelerar de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e chegar à velocidade máxima de 202 km/h. Mede 4,53 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,51 m de altura e 2,73 m de entre-eixos. Seu porta-malas é de 468 litros, enquanto o tanque de gasolina comporta 60 litros.

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 59048

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DS5: segundo lançamento da linha DS no Brasil

Entre os destaques do modelo, estão os conceitos marcantes de estilo, sensações, arquitetura e requinte. É um modelo ao mesmo tempo dinâmico, bonito e funcional, com efeitos estilísticos que têm inspiração aeronáutica. A riqueza de detalhes inclui revestimento dos bancos inspirado em pulseiras de relógio premium. O preço oficial não foi divulgado, mas estima-se que o modelo custe cerca de R$ 110 mil.

FONTE CARPRESS



COMENTÁRIOS: Aqui em Rib. Preto isso foi anunciado domingo, com a afirmação de que já tem 30 unidades vendidas aqui.

152NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Qui 22 Nov - 16:05

R8V


Administrador

Vi o DS5 no Salão, baita carro.

Renault e Fiat: choradeira , nada mais.


Golf: que venha, pelo jeito vem mesmo mas....só acredito vendo.

153NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Qui 22 Nov - 17:47

KÜLL



R8V escreveu:Golf: que venha, pelo jeito vem mesmo mas....só acredito vendo.

Infelizmente, eu também. Lí semana passada que a VW tinha 40 mil encomendas do Golf até o começo de novembro. É MUITO POUCO! Lembrando que o modelo vendeu 914 mil unidades ano passado, incluindo o nosso IV "e meio", desses, mais de 600 mil foram vendidos na Europa, o que dá umas 50 mil unidades por mês no continente, portanto, encomendas de 40 mil, é menos de um mês da produção no ano passado. Por essas e outras que montadoras estão centralizando produção em suas matrizes e/ou em unidades que precisam sobreviver (p.e., o México, um saco sem fundo para a VW ao menos desde 2.005/2.006). Eu, sinceramente, aposto que a VW vai colocar o Golf no Inovar Auto e tratar de importar um bom tanto da Europa logo, logo, assim, garante produção lá e ganha mercado por aqui. Estabelecido o prazo de produção aqui é que eu quero ver o que pode ocorrer.

154NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Seg 26 Nov - 10:34

KÜLL



25/11/12 por: Fábio Trindade 9978014 Comentárioshttp%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2Foficial-infiniti-confirma-chegada-ao-brasil-em-2014-marca-tera-seda-inedito%2FOficial%3A+Infiniti+confirma+chegada+ao+Brasil+em+2014+-+Marca+ter%C3%A1+sed%C3%A3+in%C3%A9dito2012-11-25+13%3A40%3A16F%C3%A1bio+Trindadehttp%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2F%3Fp%3D99780
Oficial: Infiniti confirma chegada ao Brasil em 2014 – Marca terá sedã inédito



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NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Infiniti-FX_2012_01-650x462

Como já vinha sendo aguardado, a Infiniti anunciou que iniciará sua representação no Brasil a partir de 2014. Inicialmente, a marca de luxo da Nissan, oferecerá o crossovers FX e JX, além de um sedã esportivo totalmente novo que será lançado em breve.

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Infiniti-JX_2013_01-650x460

Em nota, a Infiniti divulgou as primeiras lojas oficiais serão abertas em São Paulo e no Rio de Janeiro a partir do terceiro trimestre de 2014. Até 2017 outros pontos de venda devem ser abertos em Santa Catarina e Paraná.

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Infiniti-FX_2012_02-650x461

O crossover esportivo Infiniti FX, além do design arrojado, é equipado com motor 3.5 V6 que gera 303 cavalos de potência com câmbio automático de sete velocidades. Já o crossover JX, ainda mais luxuoso e com até sete lugares, é empurrado por um propulsor mais manso também 3.5 V6 mas com 265 cv e câmbio CVT. Os preços médios da linha Infiniti no Brasil ficarão entre R$ 150 mil e R$ 300 mil.

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Infiniti-JX_2013_02-650x436



FONTE CARPLACE



COMENTÁRIOS: Assim como no caso da Acura, acho meio inútil, se não ridículo, um factóide como esse; anunciar HOJE a chegada da marca EM 2.014 (EM 2.015, NO CASO DA ACURA). Ainda assim, é curioso notar que mesmo com estes anúncios, a Cadillac continua a se fazer de morta.

155NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Seg 26 Nov - 11:40

KÜLL



26/11/12 por: Fábio Trindade 3 Comentários
Citroën antecipa e Novo DS5 chega em dezembro



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Apresentado ao público no Salão do Automóvel de São Paulo, o luxuoso Citroën DS5 chega às lojas da marca já no mês que vem. Anunciado para janeiro, a montadora francesa conseguiu antecipar a chegada do modelo e iniciará as vendas já no começo de dezembro.

O segundo modelo da linha DS no Brasil, o DS5 chega equipado com o versátil motor 1.6 Turbo (THP) a gasolina de 165 cv de potência e 24,5 kgf/m de torque máximo, desenvolvido em parceria com a BMW, e transmissão automática sequencial de seis marchas.

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Citroen-ds5-02-650x953

Com visual sofisticado, o Novo Citroën DS5 mede 4,52m de comprimento e 1,85m de largura. Seu porta-malas comporta até 460 litros VDA. A montadora francesa ainda não divulgou os detalhes da versão que será vendida por aqui, mas antecipa que o modelo terá o botão START para partida, lâmina transparente do Head-up display que projeta em cor no campo de visão do motorista as informações de velocidade, do regulador/limitador de velocidade ou ainda informações de navegação).

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Citroen-ds5-03-650x455

Mais detalhes e preços devem ser divulgados em breve.



FONTE CARPLACE



COMENTÁRIOS: Ainda acho o C5, se não o mais bonito, um dos mais bonitos sedans do mercado (ele não estava no Salão? Se estava, apareceu algo sobre ele usar também o 1.6 THP, como na Europa?), mas estes DS também são lindos. Este DS5 é um verdadeiro crossover em termos de estilo. Não sei se já havia posto esta notícia aqui, mas a questão é que pelo preço estimado, entre R$ 110 e 130 mil, mesmo com o super IPI, vê-se a necessidade de fazer caixa das matrizes, repetindo algo que eu dizia sobre as minivans C4, MESMO QUE SEM LUCRO, tal operação garantiria a movimentação da linha e a diluição do custo fixo em mais unidades produzidas. É uma medida meio drástica, mas que pode valer a pena para manter a empresa "rodando". Outras empresas, como a VW, parecem não estar fazendo isso com outros mercados, que não aqui, mas com acho pré-venda do Golf com 40 mil encomendas um número baixo, seria uma oportunidade para o Golf VII chegar logo aqui com base no programa do governo para já.

156NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Seg 26 Nov - 15:15

R8V

R8V
Administrador

Gostei do Rav e do DS5- o único dos DS que não gostei foi o 4.

E o DS5 ao vivo é show de bola!

157NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Seg 26 Nov - 15:44

KÜLL



Conversei com um vendedor da Citroen e o cara me disse que ELE ACHA que o modelo chega mesmo é na virada do ano (desmentindo a internet?), mas não se tem informação de nada ainda: cor, opcionais, preço, etc. O que ele me disse é que a fábrica destinou 300 unidades para as concessionárias do grupo daqui, com 30 chegando logo de cara. As outras, em entregas posteriores.

Sobre o RAV, ainda acho que o novo modelo pode ser feito aqui.

158NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Seg 26 Nov - 18:27

KÜLL



Mercedes-Benz Classe A chega em março de 2013


Grande ausência do Salão do Automóvel de São Paulo 2012, Mercedes-Benz Classe A deverá chegar para disputar mercado com BMW Série 1 e Audi A3




  • 26 de novembro de 2012 17:17
  • Fabiano Mazzeo
  • Mercedes-Benz, Segredos
  • Comments (0)
















NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Mercedes-Benz-Classe-A250-Sport-0002-643x429
Mercedes-Benz Classe A250 Sport



A Mercedes-Benz preferiu, por questões estratégicas não mostrar o novo Classe A, durante o Salão do Automóvel de São Paulo para não dividir as atenções com o recentemente apresentado Classe B, mas isto não significa que o modelo está longe de chegar às ruas brasileiras, a data do lançamento do Mercedes-Benz Classe A deve acontecer até março de 2013.

Veja também: Mercedes-Benz SLS AMG Black Series sai da toca

De olho em concorrentes como BMW Série 1 e Audi A3, o modelo deixa de ter linhas características de monovolume para tornar-se um hatchback. A gama de motores a gasolina gera potência de até 214 cavalos de potência, visando também a baixa emissão de poluentes.

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Mercedes-Benz-Classe-A250-Sport-0003-643x429
Mercedes-Benz Classe A250 Sport

Ainda não estão definidas quais motorizações e versões de acabamento serão trazidas ao Brasil, mas acredita-se que deverão inicialmente chegar as versões A200 com motor 1.6 litro turbo de 156 cv e a A250 com motorização 2.0 litros turbo de 214 cv, as opções de transmissão ficarão entre uma caixa manual de seis velocidades e outra automatizada de sete marchas.

Mais baixo que a geração anterior em 1,6 cm, o novo Mercedes-Benz Classe A tem design que pretende passar a imagem de um hatchback esportivo, apagando completamente o desenho do modelo que foi produzido no Brasil. São 4,29 metros de comprimento, 1,78 metro de largura e 1,43 metro de altura, o interior acomoda cinco pessoas e promete bom espaço para três passageiros atrás.

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Mercedes-Benz-Classe-A250-Sport-0004-643x429
Mercedes-Benz Classe A250 Sport

Os pacotes de visual e interior são Urban, como modelo de entrada, o Style, a versão mais luxuosa e o AMG Sport, que como o próprio nome diz com detalhes mais esportivos como a ausência de cromados e rodas maiores.

Segurança

Segurança é outro ponto forte do modelo, segundo a marca. Para se ter uma ideia, a versão de entrada já conta, entre outros itens, com sistema de assistência à prevenção de colisões.

Inovando no segmento dos modelos compactos, o Mercedes-Benz Classe A vem de série com um sistema de alerta de colisão que utiliza radar, dotado de assistência de frenagem adaptativa, que promete reduzir o risco de colisões traseiras. O Collision Prevention Assist (assistente de prevenção a colisão, em português), dá alertas visuais e sonoros para que o motorista, no caso de distração, possa identificar obstáculos, e prepara o assistente de frenagem para uma resposta mais precisa do sistema. O processo inicia assim que o motorista pisa no pedal do freio mais fortemente.

Mercedes-Benz Classe A


NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Mercedes-Benz-Classe-A250-Sport-0001-643x429
Mercedes-Benz Classe A250 Sport

Também há outros equipamentos de segurança, como assistência para o ponto cego e para manter o carro na faixa; assistência para estacionar, para dar a partida em subidas e de limite de velocidade.

Preços

Ainda não foram definidos os preços, mas não devem ficar em na mesma média que os modelos da Série 1 da BMW que parte de R$ 104.950 para o 116i até R$ 148.300 para o 125i Full.


Veja Mais: http://www.blogauto.com.br/mercedes-benz-classe-a-chega-marco-de-2013/#ixzz2DMX8olC8
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COMENTÁRIOS: Na concessionária daqui, haviam me dito que chegaria em maio e apenas com o motor de 156 cv, ao menos inicialmente. Pelo visto, mesmo com as tais 90 mil "encomendas firmes" ao redor do mundo, tá sobrando carro. Vendo o Classe B, como eu já havia dito, o modelo tem o monitor de 7 polegadas, tem botão para ativar a navegação, MAS VEM SEM O GPS, que segundo o vendedor, pode ser colocado (o programa) na concessionária.

159NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Seg 26 Nov - 18:39

Fabiano

Fabiano

Definitivamente o melhor Hatch de luxo do momento, vai vender muito bem.

http://www.oticainova.com.br

160NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Ter 27 Nov - 11:49

KÜLL



Cota de carros do México já foi esgotada


A partir de agora veículos importados do país terão de pagar 35% de imposto; situação pode se tornar inviável para montadoras



Thiago Vinholes | 27/11/2012 10:50












Texto:





NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Nissan_march_cota_01_290_193
Foto: NissanAmpliar

Nissan March foi o maior prejudicado

A cota de importação de automóveis fabricados no México isenta de imposto, prevista até março do próximo ano, já se esgotou. Segundo aponta a Agência Estado, veículos trazidos do país na América Central já têm de pagar Imposto de Importação de 35%, o que pode tornar inviável sua venda no mercado brasileiro, uma vez que as montadoras não devem repassar o valor da taxa ao valor sugerido dos produtos importados.

A limitação de importação de carros mexicanos está prevista no novo acordo automotivo, que visa equilibrar a balança comercial entre os países, hoje bastante negativa para o Brasil – antes da nova regra Brasil e México importavam e exportavam automóveis entre si livremente sem a cobrança de taxas de importação.

O intuito do novo programa é incentivar a produção no País e priorizar o comércio de carros produzidos na indústria nacional, que têm a vantagem de preços mais baixos. E o setor, prevendo queda nas vendas, já começou a se movimentar. A Ford, por exemplo, já confirmou que produzirá o novo Fiesta hatch em São Bernardo do Campo (SP) e trará do México somente a versão sedã, que menos procura. Já a Nissan, a maior importadora de carros mexicanos, vai inaugurar uma nova fábrica em Resende (RJ) em 2014, onde produzirá ao menos dois dos quatro modelos hoje trazidos daquele país.

A situação da marca japonesa é uma das mais delicadas. A empresa foi forçada a suspender em outubro as importações dos modelos March, Versa, Sentra e Tiida, o que gerou uma enorme fila de espera, especialmente para o compacto March, hoje o carro mais vendido da Nissan no Brasil. A fabricante voltou a trazer os produtos somente em meados de novembro e já fora da cota, o que também obrigou a montadora a repassar o imposto para o valor final dos veículos – os aumentos ficaram entre 2% e 5%.

Segundo o presidente da Nissan, Christian Meunier, se o imposto fosse repassado integralmente, os preços subiriam 10%, mas a fábrica e as concessionárias estão arcando com os custos extras, como revelou a agência. A cota da montadora é de US$ 239 milhões, o equivalente a 35.000 veículos – o montante estourou em apenas 3 meses.

A Honda é outra empresa duramente afetada pelo novo sistema. Com cota de US$ 40,2 milhões, decidiu que só voltará a trazer o utilitário-esportivo CR-V a partir de março, quando entra em vigor nova cota por mais 12 meses.

Já a Fiat reajustou os preços dos modelos 500 e Freemont e optou, desde o início, por mesclar parte da importação dentro da cota e parte pagando o Imposto de Importação. A marca tinha direito a importar US$ 173,8 milhões (cerca de 18 mil carros). A General Motors, que também traz veículos do México, congelou os planos de trazer ainda este ano o utilitário-esportivo Trax, que competiria com o novo Ford EcoSport.

Bom para o México, ruim para o Brasil

A decisão de impor cotas de exportação partiu do governo brasileiro, insatisfeito com o aumento das importações do México, país com o qual tem acordo de livre comércio no setor automotivo. Em 2011, a balança comercial foi negativa em US$ 1,54 bilhão para o Brasil. Desde o estabelecimento do contrato que vale para os dois países, o Brasil exportou US$ 232,6 milhões, o que resulta em déficit de US$ 1,15 bilhão no período.

De 2000 a 2007, o saldo foi positivo para o Brasil. A reversão ocorreu em 2008 e, desde então, o déficit só cresce e mais que dobrou de 2010 para 2011. A cota para 2013 é US$ 1,56 bilhão, vai a US$ 1,64 bilhão em 2014 e volta o livre comércio em 2015, mas o México quer mudar essa regra.

Desde abril, quando a restrição efetivamente entrou em vigor, foram importados US$ 1,387 bilhão em veículos, segundo a Secretaria de Comércio Exterior (Secex). A cota prevista até março de 2013 é de US$ 1,45 bilhão, ou seja, a diferença de US$ 63 milhões foi atingida neste mês.



FONTE IG CARROS

161NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Ter 27 Nov - 11:56

KÜLL



26/11/12 por: Dyogo Fagundes 8 Comentários
Ford apresenta Novo Fiesta ST para os EUA – Hatch esportivo tem motor 1.6 EcoBoost de 200 cavalos



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NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Novo-Fiesta-ST-EUA-1-650x487

Este é o Novo Fiesta ST para os Estados Unidos. Presença garantida no estande da Ford no Salão de Los Angeles, que tem início no próximo dia 30, o modelo acaba de ser oficialmente apresentado pela marca. Movido por um moderno motor 1.6 EcoBoost de 200 cavalos de potência, o hatch traz visual exclusivo e começa a ser vendido no mercado norte-americano logo após o evento.

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Novo-Fiesta-ST-EUA-2-650x487

Disponível apenas para o modelo hatchback, a configuração ST confere ao Fiesta visual esportivo e itens exclusivos como rodas de liga leve de 17 polegadas, novos para-choques, spoilers, difusor traseiro, aerofólio, entre outros. A paleta de cores para a carroceria é composta por tons bastante vibrantes, incluindo o exclusivo Laranja Molten.

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Novo-Fiesta-ST-EUA-3-650x487

Mecanicamente o destaque fica por conta do moderno motor 1.6 EcoBoost, que rende 200 cavalos de potência e 29,6 kgfm de torque máximo (o mais potente do segmento). Dados de performance ainda não foram divulgados, mas dados de fábrica apontam um consumo médio de 14,45 km/l.

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Novo-Fiesta-ST-EUA-5-650x487NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Novo-Fiesta-ST-EUA-4-650x487NOTAS INTERESSANTES - Página 11 002-2014-ford-fiesta-st-650x331

Mais detalhes em breve.

Fonte: Ford



COMENTÁRIOS: Primeiro, eu gosto mais da antena atrás, como no carro "americano", mas parece que no nosso, estilo europeu, vamos ter a antena na frente, como no Eco. Segundo, será que teremos este modelo aqui? Lembremos que é feito no México. TOMARA!</LI>
Ford revela família Fiesta nos EUA


Publicado em 27-11-12 às 10h52 por Nicolas TavaresCOMENTE!


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Hatchback e sedã usam motor 1.0 EcoBoost. Versão ST é 1.6






[url=http://caranddriverbrasil.uol.com.br/noticias/lancamentos/ford-revela-familia-fiesta-nos-eua/3674#][/url]







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O pequeno motor 1.0 EcoBoost de três cilindros finalmente estreia nos Estados Unidos, equipando o novo Ford Fiesta, apresentado no Salão de Los Angeles na versão sedã e hatchback. Ao lado dos modelos de entrada, está o irmão mais radical, o Fiesta ST, detentor do motor 1.6 EcoBoost e que quer brigar com o Mini John Cooper Works e Fiat 500 Abarth.

Estreante, a versão 1.0 do EcoBoost produz 124 cv e 20,4 de torque, com injeção direta de combustível. A Ford diz que ele será o carro mais eficiente dos Estados Unidos, com exceção dos híbridos, dizendo que ele deve ter fazer mais de 17 km/l. Mas, qual o consumo exato? Qual a transmissão que o carro usa? A Ford não respondeu essas perguntas.

O Fiesta ST é a opção para quem quer mais desempenho, graças ao seu motor 1.6 EcoBoost de 200 cv e 29,5 mkgf de torque, combinado a uma transmissão manual de seis marchas. A marca não perde tempo para contar vantagem sobre o consumo dele, dizendo que está por volta dos 14,4 km/l. Um bom valor para um país que vê o preço do combustível aumentar cada vez mais.



A renovação das linhas do Fiesta trouxe uma frente reesculpida, com a grade que já conhecemos no EcoSport e Fusion - mesmo visual que C/D já havia antecipado para o Fiesta nacional e que foi confirmado no Salão do Automóvel. Já o ST ganha uma asa traseira e um para-choque traseiro redesenhado para parecer um difusor de ar. A grade na frente deixa de lado as barras horizontais para adotar um design de colmeia.

O novo Fiesta chega ao Brasil em 2013. O hatch será produzido em São Bernardo do Campo (SP), enquanto o sedã continuará a vir do México. Vamos torcer para que eles decidam trazer o ST também.



FONTE CAR & DRIVER

162NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Qua 28 Nov - 11:10

R8V

R8V
Administrador

Acho difícil termos o ST....


Na QR de dezembro, o colunista ao avaliar o Fusca afirmou que a montagem do México é superior à da Alemanha. Procede ou eu que li mal?

163NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Qua 28 Nov - 11:40

KÜLL



FOI GOZAÇÃO DO CARA. Perdeu o sentido na tradução.

164NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Qua 28 Nov - 11:49

pliniodemarco

pliniodemarco

Foi gozação, vc entendeu mal, ou a tradução foi feita errada.

http://www.tigrao.info

165NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Qua 28 Nov - 18:06

KÜLL



28/11/12 por: Julio Cesar 1 Comentário
Fiat apresenta oficialmente o 500L na versão norte-americana



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NOTAS INTERESSANTES - Página 11 2014-fiat-500l-14

A Fiat apresenta mais uma de suas atrações no Salão de Los Angeles: o novo Fiat 500L na versão norte-americana. A marca prepara mais um reforço para sua ofensiva nos Estados Unidos além dos outros modelos apresentados como o Fiat 500 EV e 500 Cabrio Abarth.

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 2014-fiat-500l-20

Montado na nova plataforma da marca, ela apresenta amplo espaço interno e é líder no segmento em espaço para pernas e cabeça além da versatilidade com 42% a mais de espaço interno em relação ao 500 que utiliza a mesma plataforma.

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 2014-fiat-500l-trekking-17

A mecânica conta com o 1.4 litro MultiAir Turbo que equipa também o Dodge Dart que entrega 162 cv de potência e 25,4 kgf/m de torque máximo e pode ser acoplado ao câmbio de seis marchas manual ou automático de dupla embreagem.

O Fiat 500L 2014 será lançado nas versões Trekking e Standard, sendo a Trekking o modelo superior com visual diferenciado na frente e na traseira além de pintura externa em duas cores, detalhes de acabamento na cor preta e rodas de liga leve aro 17″.

NOTAS INTERESSANTES - Página 11 2014-fiat-500l-10

Na parte interna, um sistema multimídia da Chrysler Uconnect 5.0 é item de série, na versão Trekking ela pode vir com uma tela maior de 6.5″ e touchscreen. O modelo chega às revendas da Fiat nos Estados Unidos na metade de 2013.



FONTE CARPLACE



COMENTÁRIOS: Seria um interessante substituto para o Idea.

166NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Qua 28 Nov - 18:13

KÜLL



Sérgio Habib faz comparativo para mostrar que carro no Brasil não é caro

28/11/2012
120 comentários



NOTAS INTERESSANTES - Página 11 620x465xjac-coletiva-3-620x465.jpg.pagespeed.ic.FM2tM5uoA4

Você acha que o carro no Brasil é caro? Para Sérgio Habib, presidente da JAC Motors, a resposta é não. Durante a coletiva de apresentação da fábrica da JAC Motors em Camaçari/BA, o chefe da marca chinesa no Brasil disse que não considera o carro brasileiro caro, pelo menos não em relação a outros produtos vendidos aqui.

Habib fez um comparativo entre os preços dos carros no Brasil e em alguns dos principais mercados do mundo, citando sempre EUA, China, Japão e Alemanha. No caso, Habib escolheu produtos existentes nestes cinco países, sendo eles dos setores de alimentos, vestuário, eletrônicos, publicação automotiva e transporte de veículos.

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Ele converteu todos os valores, praticados nos respectivos mercados, em dólar para a comparação de preços e também a quantidade necessária do produto para se adquirir um mesmo modelo de automóvel. O carro escolhido foi o Toyota Corolla com conteúdo padrão nos cinco países. No Brasil, um Corolla custa US$ 28.596, enquanto que nos EUA sai por US$ 16.230. No Japão, o modelo sai por US$ 16.910, enquanto que na China custa US$ 22.465. Por fim, na Alemanha, o sedã japonês tem preço de US$ 24.420.

Bom, a partir daí a comparação foi com produtos de outras áreas, começando pelo famoso BigMac. O “índice BigMac” aponta que são necessários 5.034 lanches para se comprar um Corolla no Brasil. Na China, por exemplo, o consumidor precisaria de 9.207 lanches para ter o mesmo carro. Nos EUA, um Corolla custa 3.864 BigMacs.

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Já em relação à calça jeans Levi´s 501, que no Brasil custa US$ 96,32, seriam precisas 297 peças para ter um Corolla. Nos EUA, a quantidade é bem maior, já que o preço lá é muito menor. Já no Japão, apenas 119 peças compram o Toyota. Depois temos a TV de LCD LG com 42 polegadas.

Por incrível que pareça, o item é mais caro no Japão do que aqui no Brasil, custando US$ 738,31 contra US$ 715,39 no Brasil. Mas ainda assim, são necessárias 23 unidades para comprar um Corolla por lá, enquanto aqui precisamos de 40. Na Alemanha são 48 TVs.

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Sérgio Habib comparou os preços de revistas automotivas durante a coletiva, tema que gerou debate acalorado. Ele uso a revista Quatro Rodas como exemplo e as revistas mais lidas nos outros países. Aqui, a revista custa US$ 5,81, enquanto publicações automotivas de mesmo porte e qualidade custam bem menos nos EUA, China e Alemanha. Só na Japão, comprar uma boa revista de carros é bem mais caro: US$ 11,08.

No Brasil, são necessários 4.922 exemplares da revista para comprar um Corolla. No Japão, apenas 1.526 compram o carro. Já nos EUA, onde a Motor Trend custa US$ 1,80, precisa-se de 5.796. Na China, seria preciso um bom porta-malas para carregar uma tiragem de 14.041 exemplares da melhor revista do país.

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Por fim, o comparativo foi do custo do frete para transporte de veículos por 1.000 km de distância. O Brasil tem o maior custo (US$ 484,63), quase comparável ao do Japão. A China tem o menor custo com US$ 240,79. Assim, 37 fretes custam um Corolla no Japão, enquanto que no Brasil equivalem a 59 viagens. Nos EUA, Alemanha e China são respectivamente 43, 75 e 93 viagens equivalentes aos preços do sedã médio da Toyota.

Com isso, Sérgio Habib afirma que o carro no Brasil não é caro, se comparado aos produtos e serviços (frete) oferecidos no país, que seriam igualmente caros. Você concorda com ele?

Galeria de fotos do comparativo de preços na Coletiva de Imprensa da JAC Motors:


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Viagem a convite da JAC Motors.



COMENTÁRIOS: O que é que deu neste cara? Que eu me lembre, nos últimos 10 anos, ele sempre um dos empresários mais críticos em relação ao governo, em especial, é claro, no quesito impostos. Agora, vem com essa... Fora que a lógica dele, para variar, convenientemente "esquece" que a comparação é relativa, uma vez que fora a variação cambial, aqui, temos o absurdo de que TUDO É CARO POR CONTA DE UMA PESADÍSSIMA CARGA TRIBUTÁRIA, fora que a renda média é menor.

167NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Qua 28 Nov - 18:15

Fabiano

Fabiano

Agradavel.

http://www.oticainova.com.br

168NOTAS INTERESSANTES - Página 11 Empty Re: NOTAS INTERESSANTES Qua 28 Nov - 21:26

Grilo

Grilo
Administrador

O farol do 500L americano deu outra vida para o carro!

http://www.autouniverso.com.br

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