Chevrolet GSV

Que nojo, vão por uma gambiara brasileira no lugar do belo Sonic sedã.....

Fabiano escreveu:Que nojo, vão por uma gambiara brasileira no lugar do belo Sonic sedã.....

Que por sinal, acaba de ser lançado oficialmente no México, FEITO NOS EUA. Ou seja, muito mais do que provavelmente, no restante da América Latina, Aveo/Sonic, só se for importado da Coréia e aqui, só mesmo se for montado no Brasil. TOMARA!!!

É esse que parece um Agile sedan? Eca!

Leitora flagra Chevrolet Cobalt no RS
Modelo deve ser lançado ainda em 2011
Por Vitor Matsubara / Fotos: Aline Sanches | 01/08/2011



Além do Cruze, outra novidade da Chevrolet com chegada prevista para este ano é o Cobalt. O sedã foi apresentado na forma de carro-conceito no Salão de Buenos Aires, realizado em junho, mas pouca coisa deve mudar na versão final. Pelo menos é o que indica o flagra realizado por Aline Sanches, de São Paulo.



Aline se deparou com o veículo camuflado enquanto passava férias na estrada RS 486, localizada em Canela (RS). Apesar do disfarce, é possível notar que o Cobalt terá as mesmas formas do protótipo, que deve seguir a receita do Renault Logan – com direito a muito espaço interno.

O Cobalt será produzido no Brasil e deve ser vendido nas motorizações 1.4 e 1.8, ambos flex. A GM deve posicioná-lo no segmento de sedãs premium, rivalizando com Honda City e Ford New Fiesta Sedan.

FONTE: http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/leitora-flagra-chevrolet-cobalt-rs-297400_p.shtml

COMENTÁRIOS: Olhando de novo a 4 Rodas, lá está escrito que em 2.013 o Agile sai de cena, entrando como "compacto premium" o Cobalt hatch. Primeiro, o Agile NUNCA foi compacto premium, é um carro barato, com um motor honesto, mas um projeto com diversos erros. Depois, não dá para entender quê gastar com Cobalt hatch, ou seja, entre Agile e este novo hatch, trocar seis por meia dúzia, se para a vaga de compacto premium já existe o Aveo/Sonic pronto. Depois, para Cobalt ser premium, que a Chevrolet ESQUEÇA A IDÉIA DE USAR O 1.8 FAMÍLIA I NELE. Diz ainda a tal reportagem que, Aveo/Sonic, se vier, só importado.

Se o Aveo vier apenas importado, será apenas mais um para engordar a balança dos importados.

Depois falam da desindustrialização, ta chovendo novas fabricas no Brasil nos proximos anos.

Além de ser redundante na linha, se como premiuns, teremos o Cobalt sedan e hatch.

KÜLL escreveu:Além de ser redundante na linha, se como premiuns, teremos o Cobalt sedan e hatch.

E pra isso sabemos que a GM é muito boa em fazer um carro não ser visto, vide o que aconteceu com o Corsa, baita carro, com um motor tosco e que, depois de errarem em usar o mesmo nome num carro inferior, não se fazia um marketing de dar inveja a outras montadoras.

É, pelo jeito o plano de renovação da Gm não terá muito êxito...

Ótima notícia que esse carro sairá de linha em 2013! Será que não se enquadra nas novas normas de segurança?

Poderiam ter padronizado a linha e trazido Sonic hatch/sedan...

Sinceramente acho difícil tirarem de linha tão cedo. Por pior que seja vende bem, e como o "projeto" foi barato é só fazer o que fizeram com o Classic.
Por sinal, outro dia vi que o campeão de vendas no México é um carro que está há 26 anos no mercado chamado Nissan Tsuru. Não somos só nós os provilegiados.

Nissan Tsuru é o Nissan Sentra, porem lá o vendem numa versão mais antiga.

Seria possível adequá-lo às normas de segurança- se é que vão exigir mesmo o crash test.

Mas ficaria confuso: um carro abaixo do Celta + Celta(parece que vai continuar)+ Agile + Cobalt hatch ou Sonic + Cruze hatch.

E realmente, bem ou mal, vende bem.

Feio como o Agile. Caraleo, olha a altura dessa frente.



http://bestcars.uol.com.br/un13/358-segredo-chevrolet-cobalt.htm

Se for maior em espaço geral que o Logan ou igual, to achando que esse carro pode até ser razoavel, feio por feio o Logan também é, mas agora pela primeira vez temos fotos reais do carro, é feio sim, como o Logan, mas se ele for extremamente racional com o Renault pode acabar encomodando.

É o HORRIVELE II - RENASCIDO DO INFERNO, pois o carro é um PRISMÃO. E daí a marca achar que o modelo vai substituir o Corsa seda (pode ser) e o Astra (fumaram o quê). Tá bom!!

KÜLL escreveu:É o HORRIVELE II - RENASCIDO DO INFERNO, pois o carro é um PRISMÃO. E daí a marca achar que o modelo vai substituir o Corsa seda (pode ser) e o Astra (fumaram o quê). Tá bom!!

Mas então voce acha o Logan feio igualmente não?

Fabiano escreveu:

KÜLL escreveu:É o HORRIVELE II - RENASCIDO DO INFERNO, pois o carro é um PRISMÃO. E daí a marca achar que o modelo vai substituir o Corsa seda (pode ser) e o Astra (fumaram o quê). Tá bom!!

Mas então voce acha o Logan feio igualmente não?

COMPLETA E ABSOLUTAMENTE. Apenas o Logan nesta "nova fase" ao menos teve os traços relativamente refinados.

Desing é subjetivo,no entanto, o Logan tem preços razoáveis, algo que ao que parece, não será o caso desse monstrengo.