Novas minivans da Chevrolet

Aqui tomam suco de uva em caixinha achando que estão tomando vinho!

R8V escreveu:Aqui tomam suco de uva em caixinha achando que estão tomando vinho!

Falando em vinho, os vinhos da vinicula Jolimont ai do RS são um espetaculo.....

MINIVAN DA GM
Quem também apareceu foi a nova minivan da GM, que segundo o jornalista Marlos Ney Vidal, editor do Autos Segredos,
deve ser batizada como Spin (giro, rodopio em inglês). O modelo, que
chega em breve, terá duas versões -- uma de cinco assentos para
substituir a Meriva, outra de sete, que dará cabo da Zafira.

E foi esta última a avistada pelo leitor Fábio Ferreira em São Caetano do Sul (SP): menos fantasiada do que em outras aparições,
a minivan trazia ainda um reforço na região da vigia próxima à tampa do
porta-malas, o que indica que ali está algo importante a ser oculto --
na nossa opinião, a terceira fileira de assentos.

A imagem feita na proporção de 3/4 de traseira permite ainda ter uma
ideia de como a Spin deve ser: mais espichada que Meriva e Zafira, o
novo carro deve se aproximar bastante do Nissan Livina, que também tem
versões de cinco e sete lugares.





Fonte: UolCarros

Pelo jeito, virá um novo monstrego. E pensar que faltou a foto da dianteira com a grade de trator...

R8V escreveu:Pelo jeito, virá um novo monstrego. E pensar que faltou a foto da dianteira com a grade de trator...

Sem dúvida, podemos esperar um dos carro mais feios da atualidade!

Pra mim fica relativo, mas qualquer semelhança com as carroças do cobalt para baixo eu só terei de concordar mesmo.....

Acabou o segredo: conheça o Chevrolet Spin

A Chevrolet de hoje é uma “máquina de produzir novos automóveis
consecutivos”. No final do mês, dia de São Pedro, o mercado irá
presenciar o lançamento e chegada do Spin. O monovolume foi flagrado
pelo Diario de Pernambuco/Vrum, durante o lançamento do Cruze Sport 6,
em São Caetano do Sul, São Paulo. Como a sorte passou rápida demais, não
fotografamos o sucessor do Meriva e Zafira, de cinco e sete lugares.

DNA global da Chevrolet harmoniza com a frente alta de faróis esticados

A
mesma sorte que ficou devendo em São Caetano brindou a equipe do Vrum
no começo da semana, com fotos e lances exclusivos. Hoje, você conhece o
carro que, de uma só vez, pretende cativar um público fiel para a
carteira de clientes da GM e provocar uma justa disputa pelo setor dos
monovolumes habitado pelo Picasso, Fit, Idea e os Livinas.
+Veja galeria de fotos do modelo

O
Spin está focado no mercado que tem uma forte atuação do Livina em duas
versões. Equipado com motor 1.8 de seis marchas e o manual 1.8 de cinco
marchas, o estilo “família” da novidade promete cativar. A versão 1.4
entrará em cena como modelo de entrada e a faixa de preço será a partir
de R$ 42 mil. O Meriva custa na promocional a partir dos R$ 39 mil e sua
produção será encerrada, assim como a do Zafira com a série especial
Collection.

Painel lembra o do Cobalt e estilo família promete cativar público

Flagra
O
Diario/Vrum percorreu aproximados 50 quilômetros para encontrar o
modelo flagrado como virá ao mundo. Tudo foi muito rápido e observe que,
por dentro, a terceira fila de bancos fica praticamente encostada na
tampa traseira na versão de sete lugares. O acesso aos assentos é fácil e
o manuseio para reclinar os bancos do meio feito por uma alavanca.

O
painel lembra o Cobalt e a caixa de transmissão para o motor 1.8
Econoflex será automática de seis velocidades ou manual de cinco
marchas. A arquitetura dianteira é nova e o DNA global da Chevrolet
harmoniza com a frente alta de faróis esticados (bem diferente do
Cobalt). O topo da gama LTZ apresentou faróis escurecidos.

Lanternas casaram com a lanterna mais conservadora

E
por falar do sedã Cobalt, sucesso entre taxistas, o Spin usa da mesma
fluidez da carroceria do três volumes com um leve vinco posicionado na
parte superior da linha de cintura. Pode apostar que o traço da equipe
do designer Carlos Barba dará trabalho ao time do reparo, equipe de
funilaria. As lanternas traseiras são de bom gosto e também casaram com a
proposta mais conservadora da traseira. Ou melhor escrevendo, a
traseira é quadrada e destaca a gravata da Chevrolet na parte superior
da tampa.

Fonte: Vrum

Quanto mais vejo ela mais gosto da Zafira.

A GM está se renovando, mas poucos de seus produtos são atraentes.

Novas fotos e informações sobre a Chevrolet Spin


Posted on 13. jun, 2012 by Alexandre Soares in Chevrolet, Segredos

















A
Spin provavelmente é o segredo mais mal guardado da indústria
automobilística brasileira, sendo flagrada por vários leitores do Autos
Segredos nos últimos meses. O último internauta a se deparar com a
minivan foi Bruno Lopes Mendes, em Santos, no litoral paulista. “o
motorista nem se importou ao me ver tirando as fotos, mas também não deu
papo, entrou no carro e saiu rapidamente”, relata nosso colaborador.
Muito obrigado pelas imagens, Bruno!



O
único motor disponível será o 1.8 8V Econoflex, que nada mais é senão o
velho Família I atualmente instalado na Meriva, porém com atualizações
para torná-lo menos poluente. Mostrado na feira Reatech, o bloco rende
108/106 cv de potência e 17/16,4 kgfm, com etanol e gasolina,
na ordem, mas os valores oficiais ainda não foram confirmados pela
Chevrolet. O propulsor cumpriria um mandato-tampão até a nacionalização
da linha Ecotec, que deverá ocorrer nos próximos anos.

Assim como o irmão Sonic, a Spin poderá
ser equipada com câmbio manual de cinco velocidades ou automático de
seis. O lançamento está marcado para o fim deste mês e a Chevrolet já
estoca unidades destinadas à comercialização em seus pátios . O
monovolume chegará em duas versões, para cinco ou sete ocupantes, mas a
carroceria é a mesma em ambas.

O site Carros Blog
revelou novas informações sobre as configurações de acabamento, que
serão LS, LT e LTZ. Segundo o site, a top será a única a contar com sete
lugares e também receberá acabamento interno mais bem cuidado,
revestimentos na cor bege com detalhes em café . As demais terão duas
fileiras de bancos e acomodações apenas para cinco pessoas e interior
monocromático bege.

A básica LT será oferecida em pacote único de equipamentos,
formado por direção hidráulica, ar condicionado, duplo airbag, banco do motorista e faróis com regulagem de altura, freios ABS com EBD, imobilizador, chave canivete e rodas de aço com calotas.

A configuração intermediária LT
oferecerá maçanetas e retrovisores na cor da carroceria, vidros e travas
elétricos, abertura das portas na chave, coluna da direção com ajuste
de altura e alarme. A referida versão poderá ser equipada com dois
pacotes de opcionais: o primeiro adiciona rodas de alumínio de 15
polegadas, sistema de som com CD/MP3/USB e Bluetooth, enquanto o segundo
é composto por todos os itens citados acrescidos de cruise control e
transmissão automática.

A top LTZ oferecerá ainda computador de
bordo, retrovisores elétricos, controles de rádio no volante, faróis e
lanterna de neblina, sensor de estacionamento, rack de teto. O único
pacote opcional oferecido para a versão mais cara é composto por cruise
control e transmissão automática.

O Carros Blog
também revelou as dimensões da Spin: 4,36 metros de comprimento, 1,73 m
de largura, 1,66 m de altura e 2,62 m de distância entre-eixos. Como
convém a um monovolume, o interior é espaçoso. De acordo com o site,
existem nada menos que 32 porta-objetos no habitáculo.

A capacidade do porta-malas varia de
acordo com a versão: a Spin de sete lugares comporta 553 litros com a
última fileira rebatida e 952 litros quando os bancos centrais também
são dobrados. Na configuração para cinco ocupantes, o valor é de 710
litros e chega a 1068 litros com o rebatimento dos assentos traseiros.
Já o tanque de combustível dispões de apenas 52 litros.

No mais, a Spin terá suspensão do tipo
McPherson na frente e eixo de torção com molas helicoidais atrás, como
os demais veículos que utilizam a plataforma Gamma II (Sonic, Cobalt e o
futuro Onix). Em todas as versões, os pneus têm medidas 195/65 R15. A
Chevrolet oferecerá três anos de garantia sem limite de km para pessoas
físicas e um ano ou 50.000 km, o que ocorrer primeiro, para pessoas
jurídicas.

A paleta de cores será composta pelas
sólidas Branco Mahler e Preto Global e as metálicas Prata Polaris,
Cinza Mond, Cinza Rusk, Azul Macaw, Bege Desert e Verde Lotus. A
Chevrolet seguirá a estratégia de oferecer vários acessórios, como já
faz co outros modelos, entre os quais friso lateral pintado, ponteira
esportiva, protetor de para-choque pintado, vidros elétricos
automatizados, cobertura do porta-malas e faróis de neblina, entre
outros.

Flagrou algum carro diferente, camuflado, com placas verdes (ou tudo isso) ou ainda tem alguma informação interessante e quer contribuir com o Autos Segredos? Envie para o e-mail marlos.vidal@gmail.com ou contato@autossegredos.com.br.

Fotos | Bruno Lopes Mendes/Especial para o Autos Segredos

Estou achando muito interessante ver carros com airbags/ABS de série sem nem mesmo ter vidros elétricos. Isso seria impossível anos atrás, onde eram vendidos em pacotes - no caso do Corsa, era um pacote de quase 10mil reais...

Isso faz lembrar do meu Tio que tem um Golf 1.4 1998 com 25 mil km, AR, DH, ABS e AirBag duplo.....

Golf 1.4?
Aqui no Brasil? teve isso?

Fred escreveu:Golf 1.4?
Aqui no Brasil? teve isso?

Não não, ele tem Otica na Alemanha, esqueci de mencionar, ele comprou um zero em 1998, onde o pacote basico era justament eo trivial, motor 1.4 AR, DH, ABS, AirBag, não tinha trava eletrica, alarme, vidro eletrico espelho eletrico, banco eletrico nada de mais, em 1998 o pacote era justamente esse que esta sendo oferecido hoje nos nossos lançamentos.

Acho um pacote bem racional, no Clio que tive, veio com ar/dh/duplo airbag.

Detalhes das versões do Chevrolet Spin 2013





15/06/2012
|

21:30

Henrique Rodriguez
, Posted in

BRASIL
,
CHEVROLET
,
SEGREDOS











Ela já foi adiantada pro flagras e um teaser, e tem lançamento marcado para o próximo dia 28, mas só agora o Chevrolet
Spin teve detalhes conhecidos. O substituto de Meriva e Zafira, será
bem equipado desde sua versão de entrada, LS, que já contará com o motor 1.8 Econo.Flex estará presente em todas as versões, mesmo as de cinco lugares.

Este
motor 1.8 8v é o já conhecido de outros outonos, que recebeu
modificações como novo indutor e ressonador de ar, o que melhora a
resposta e a eficiência, além de acelerador eletrônico. Com taxa de
compressão mantida em 10,5:1. Sua potência é de 106 cv com gasolina e
108 cv com etanol, a 6.200 rpm. Números próximos do obtido do motor 1.4
Econo.Flex, mas o ganho está no torque de 16,4 kgfm com gasolina e 17,2 kgfm com etanol, a 3.200 rpm.
Com
dimensões de 4,36 m de comprimento, 1,73 m de largura, 1,66 m de altura
e distância entre-eixos de 2,62 m, ela promete interior amplo, com 32
porta-objetos e um porta-luvas com abertura superior da tampa, e ainda
um porta-malas generoso. Aliás, o interior tem design interessante, e
estará como o conceito da marca de Dual Cockpit, e será oferecido em
dois tons, bege e café.

O equipamento das versões ficam assim:

LS (câmbio manual de 5 marchas e 5 lugares): direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, banco do motorista
com ajuste de altura, faróis com ajuste de altura e função Siga-me,
freios ABS com EBD, imobilizador, chave canivete e rodas de aço aro 15
com calotas.
LT I (câmbio manual de 5 marchas e 5 lugares): itens da versão anterior + maçanetas e retrovisores na cor do veículo, vidros e travas elétricos, abertura das portas na chave, coluna da direção com ajuste de altura e alarme.
LT II (câmbio manual de 5 marchas e 5 lugares): itens da versão anterior + rodas de alumínio de 15 polegadas, sistema de som com CD/MP3/USB e Bluetooth.
LT III (câmbio automático de 6 velocidades e 5 lugares): itens da versão anterior + piloto automático (cruise control) e transmissão automática de 6 velocidades.
LTZ I (câmbio manual de 5 marchas e 7 lugares):
todos os itens acima + computador de bordo, retrovisores elétricos,
controles de rádio no volante, faróis e lanterna de neblina, sensor de
estacionamento, rack de teto e acabamento interno superior.
LTZ II (transmissão automática de 6 velocidades e 7 lugares): versão mais completa, com todos os itens acima e transmissão automática de 6 velocidades.
O
Chevrolet Spin terá 3 anos de garantia sem limite de quilometragem e
será oferecido nas cores sólidas Branco Mahler e Preto Global, e as
metálicas Prata Polaris, Cinza Mond, Cinza Rusk, Azul Macaw, Bege Desert
e Verde Lotus.
Fonte | Carros Blog
Fotos | Vrum

Leia mais Detalhes das versões do Chevrolet Spin 2013 - Novidades Automotivas

http://novidadesautomotivas.blogspot.com/

Bom, pelo jeito então será um só comprimento externo, variando a presença ou não do banco no porta-malas.

Eu notei em alguns flagaas dois comprimentos da ultima janela fixa, ou andei vendo coisas, acho que preciso consultar meus olhos....