Audi A1

não vi nenhum tópico aki nas noticias nacionais sobre ele... e como ele esta chegando, e com certeza existe uma grande expectativa pra isso resolvi criar um tópico aki.

Audi A1 chega no primeiro trimestre de 2011 em torno de R$90.000

A Audi deve lançar o compacto Premium A1 no mercado brasileiro por volta do primeiro trimestre de 2011.
O modelo de 3,95 metros de comprimento deverá custar em torno de R$90.000 e seu alvo declarado é o MINI Cooper.
A motorização disponível para o Brasil será o 1.4 TFSI com 123 cv e 20,4 kgfm. Esse motor utiliza tanto injeção direta de combustível como turbo compressor.
O A1 ainda terá aqui a transmissão automática S-Tronic com dupla embreagem e sete velocidades.
Fonte: Notícias Automotivas

O Mini começa em 80 com suspensão multilink de alumínio e potência similar, embora com bem menos torque. A Audi vai querer novamente aqui no Brasil vender um carro com preço de categoria superior já na versão de base, mesmo com a marca e a mecânica sendo menos prestigiosas. Não que eles não vendam bons modelos e modelos até superiores aos concorrentes, mas exageram muito no preço e na percepção da marca. Os tempos do A3 já passaram, até quando eles vão pensar que o público daqui ainda confunde Audi com Mercedes ou BMW?

Vão cobrar 10 mil a mais sem oferecer sequer uma suspensão independente na traseira e com muito menos nome e carisma que o Mini. O cara acaba levando uma Série 1...

Eu acho esse A1 o VW Gol da Audi
reparem o interior, muito fraco para custar 90 mil

Agora que vi o interior, mas realmente é fraco pelo preço. O Mini usa um painel muito emborrachado e mais trabalhado que esse, embora um ou outro detalhe já tenha cansado para mim - como o grande velocímetro no centro do painel.

Caro e mal acabado!

Sem graça, Mini e DS3 são mais interessantes!

40mil vs. 90mil

kkk

Leocouto, o A1 é o Polo novo por baixo, por isso a semelhança - e também a decepção. Para concorrer com pequenos divertidos como o Mini, uma base com suspensão mais sofisticada seria bem necessária.

se o DS3 vier com preço melhor, acredito que emplaque mais...
só que audi, é audi... tem fama aki no brasil...

Realmente não me agradou......

O DS3 também usa suspensão traseira mais simples, só que cobra bem menos e é mais bem acabado. Se viesse por 50 mil talvez emplacaria realmente.

Sobre ser Audi, apesar da fama, por 90 mil já se consegue uma BMW. Audi é Audi, BMW é BMW (aliás, o Mini é BMW também).

Compartivo A1 X Mini: http://www.autobild.de/artikel/audi-a1-mini-cooper-test_1200055.html

Pra mim esse comparativo ja é apelação.....Não fui com a cara do A1, mas jamais colocaria um Mini na minha lista se tivesse o A1 pela frente.

Como assim? Você nem consideraria o Mini no caso de estar entre ele e o A1?

O A1 está com o desenho menos cansado, mas é só. Mecânicamente o A1 fica devendo demais, fazendo curvas como um Polo melhorado, enquanto o Mini é o melhor tração dianteira que tem nesse quesito. Até um Smart é mecânicamente mais avançado e adequado à proposta. Interior deve também, assim como no carisma. No comparativo a única vitória mesmo do A1 seria a caixa DSG nos automáticos - tirando questões de gosto quanto ao desenho.

Domingos V escreveu:Como assim? Você nem consideraria o Mini no caso de estar entre ele e o A1?

O A1 está com o desenho menos cansado, mas é só. Mecânicamente o A1 fica devendo demais, fazendo curvas como um Polo melhorado, enquanto o Mini é o melhor tração dianteira que tem nesse quesito. Até um Smart é mecânicamente mais avançado e adequado à proposta. Interior deve também, assim como no carisma. No comparativo a única vitória mesmo do A1 seria a caixa DSG nos automáticos - tirando questões de gosto quanto ao desenho.

Isso mesmo, e a minha visão deve ser o que a Audi se apoiou para a maioria, o Mini para mim tem um ar de inferioridade muito grande se comparado ao A1, e sinceramente, o desenho do Mini é tosco e nunca me agradou desde o inicio, isso pode ter outro peso na minha posição.