Hyundai HB20

HYUNDAI HB20 GANHA EDIÇÃO DA COPA DO MUNDO
Versão começa a ser vendida em maio a partir de R$ 41.465, com direito a detalhes em preto na grade dianteira e bola de futebol
por FERNANDO BUMBEERS E ALBERTO CATALDI


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14/02/2014 15h46- atualizado às 16h20 em 14/02/2014


Hyundai HB20 Copa do Mundo Fifa (Foto: Fernando Bumbeers/Autoesporte)
A Hyundai apresentou hoje, no Museu do Futebol, em São Paulo, uma edição especial da linha HB20 em comemoração à copa que será disputada este ano no Brasil, conforme Autoesporte antecipou em janeiro. Chamada HB20 Copa do Mundo Fifa, a série será limitada a oito mil unidades (70% para a versão hatch e 30% para a sedã). Os preços da versão hatch começam em R$ 41.465, enquanto o sedã parte de R$ 44.330.

A motorização é a mesma oferecida na linha HB20 tradicional: 1.0 de 80 cv e 1.6 de 128, com opção de câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro.
No visual, pouca diferença: a edição comemorativa do mundial conta com grade dianteira com detalhes em preto, acabamento entre as portas também em preto, selo indicativo da edição e rodas de liga-leve 15" diamantadas. No interior, o carpete recebe costura em vermelho com a nomenclatura da edição, o sistema multimídia BlueNAV passa a contar com TV digital e os bancos recebem revestimento em couro, além do selo oficial da competição.
Confira os preços da linha HB20 Copa do Mundo Fifa:
HB20 1.0 - R$ 41.465
HB20 1.6 manual - R$ 46.945
HB20 1.6 automático - R$ 50.245
HB20S 1.0 - R$ 44.330
HB20 S 1.6 manual - R$ 49.810
HB20 S 1.6 automático - R$ 53.110

Hyundai HB20S Copa do Mundo Fifa (Foto: Fernando Bumbeers/Autoesporte)
Para não perder o tema competitivo, a linha vem ainda com chaveiro, bola oficial e mochila, todos com o tema Copa do Mundo. A Hyundai também promete ampliar a garantia da linha HB20 para esta série, de 5 para 6 anos, se a seleção brasileira for a campeã da copa.
A série do HB20 chega para disputar com o Volkswagen Gol, Voyage e Fox Seleção, que também foram inspirados no mundial de futebol. Enquanto a Hyundai é patrocinadora oficial da Copa do Mundo (o que permite o uso do tema), a Volkswagen é a patrocinadora da seleção brasileira.

Hyundai HB20 Copa do Mundo Fifa (Foto: Fernando Bumbeers/Autoesporte)

Hyundai HB20 Copa do Mundo Fifa (Foto: Fernando Bumbeers/Autoesporte)


Hyundai HB20 ganha edição especial da Copa do Mundo (Foto: Fernando Bumbeers/Autoesporte)

COMENTÁRIOS: Primeiro, ainda é um carro caro. Segundo, as rodas podiam ser aro 16. Terceiro, série especial virou sinônimo de cobrar mais por nada a mais oferecido.

É um produto para enganar trouxas....

Eu gostei da série - mas o retrovisor preto e o logo da Copa eram dispensáveis.

As rodas cairam bem no carro.

Gostei da adição dessa opção de azul claro - lembram que tinha colocado uma foto dele?

Lembrei na hora daquele HB20 azul!

A cor ficou bem legal, o preço:não!

Hyundai ix25 tem novos detalhes revelados

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02/03/2014
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O Hyundai ix25 – como anda sendo conhecido o novo SUV de porte compacto da marca coreana – deverá ser equipado com suspensão traseira multilink, contrariando as expectativas de que utilizaria um sistema mais barato, a barra de torção, já visto em testes.

Na China, um equivalente da Kia já estaria usando o sistema multilink com freio a disco traseiro. Também comenta-se que terá faróis de lente complexa e LEDs diurnos. Com 4,25 m de comprimento, o Hyundai ix25 terá também tração nas quatro rodas, o que reforça seus atributos no segmento.

Fala-se em motor 1.1 de três cilindros com 75 cv, bem como 1.6 diesel com 75 ou 90 cv. Também é cogitado motores 1.6 e 2.0 a gasolina, incluindo um 1.6 GDi. Especula-se que o Hyundai ix25 não será vendido na Coréia do Sul, mas apenas em mercados emergentes e leste da Europa. O lançamento ocorrerá na China no dia 20 de abril.
[Fonte: IAB]

COMENTÁRIOS: Assim, eu duvido que seja feito/vendido aqui.

Até em razão de que a fábrica do HB20 está no limite e os SUVs da marca estão sendo montados em regime de CKD, assim, libera cota para importar o IX25.

Pra mim o calcanhar de aquiles deste carro é esse arco de porta dos anos 80, me lembra as portas do meu Ford Landau que tive....

Fabiano escreveu:Pra mim o calcanhar de aquiles deste carro é esse arco de porta dos anos 80, me lembra as portas do meu Ford Landau que tive....

É igual a utilizada em muitos carros hoje, inclusive o HB20.

Projeção atualizada do Hyundai ix25, o primeiro SUV compacto da coreana

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05/03/2014
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O Hyundai ix25 já está a caminho e com potencial global, já que será fabricado no BRIC e com expectativa de atingir até o mercado europeu. As chances de vendas nos EUA são poucas. O SUV de porte compacto teve uma primeira projeção feita para o NA alguns meses atrás.
Agora, Rodrigo Losano de Camargo fez uma atualização com base nos últimos flagrantes, dando um visual mais próximo do modelo real. Com teto e colunas A retas – parece uma nova tendência de estilo na Coréia do Sul, já que a SsangYong testa um rival com mesmo aspecto – o Hyundai ix25 deverá ser fabricado no Brasil.

No entanto, a HMB não tem capacidade instalada em Piracicaba/SP para fazer este modelo, cujo volume anual deverá ser considerável, incluindo a possibilidade de exportação para alguns países da América do Sul. Duas saídas parecem viáveis: Construção de uma segunda fábrica ou produção na unidade da CAOA em Anápolis/GO, mas com vendas sob controle da HMB.
Por enquanto, o que se sabe do Hyundai ix25 é que terá suspensão traseira multilink e opção de tração integral. Devido à proposta – e também para não atrapalhar o Tucson Flex – o modelo pode chegar apenas com motor 1.6 16V Flex de até 128 cv com etanol, oferecendo também câmbio manual ou automático com 4 marchas, assim como os HB20/S/X. Preço? Entre R$ 60.000 e R$ 80.000.
[Projeção: Rodrigo Losano de Camargo]

Sim, o HB20 também usa esses arcos dos anos 80....E não gostei muito da projeção, lembro que o HB20 também tinha projeções que depois de revelado mostraram que era exagero em partes e falta de criatividade em outras....

Imagem revela interior do novo Hyundai ix25
Utilitário terá design da cabine similar ao do HB20 brasileiro
Por Redação | 07/03/2014

A Hyundai está preparando o lançamento do utilitário compacto ix25 para o Salão de Pequim, cuja abertura está programada para o mês de abril. Mas nossos espiões já flagraram o modelo em testes, conseguindo, até mesmo, fotografar o interior dele.

Curiosamente, a cabine do ix25 tem muitas semelhanças em relação ao hatch brasileiro HB20, incluindo volante, saídas de ar, painéis frontais e laterais.

O SUV chegará ao mercado chinês numa versão básica equipada com motor 1.6, câmbio manual e tração dianteira. Já a de topo de linha terá motor 2.0, transmissão automática e tração nas quatro rodas.




COMENTÁRIOS: Ar digital, que o HB20 não tem. A mim, o volante parece bem diferente também e excetuando a disposição geral do carro, para mim, achar o interior parecido com o do HB20 é, no mínimo, muito boa vontade.

Ficou bom mesmo, da pra notar os plásticos lisos de pré serie ainda....

O interior dele é bem diferente do HB20!

Esse painel não tem nada de HB20!

obs. Quanto ao arco das portas, esse tipo é o meu preferido; o que não gosto são aqueles dois tipos - como o do Palio Fire e do novo Palio.

Hyundai HB20: leitor relata como foram os primeiros 10.000 km rodados

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19/05/2014

Sou leitor do NA há um bom tempo desde meus 16 anos. Hoje venho fazer minha contribuição com o site. Queria um carro de até R$ 40.000 e as opções que estava disposto a analisar eram as seguintes: Hyundai i 30 2009 Aut., Volkswagen Fox iMotion 2012, Chevrolet Onix 0 km, Hyundai HB20 0 km, Honda Fit 2011 e Ford Focus Hatch 2010.
O veredicto
Hyundai i 30 (descartado)
Motivo: Pediram R$ 17.000 pra segurar o carro no meu perfil.
Volkswagen Fox iMotion (descartado)
Motivo: Conversando com um amigo mecânico disse que ate 60.000 Km o cambio era ótimo depois disto custos de manutenção poderiam chegar a 11.000 reais.
Chevrolet Onix (descartado)
Motivo: Não gostei muito do carro.
Honda Fit (descartado)
Motivo: Mesmo motivo do i30, alto valor do seguro. RS 9.000,00 no meu perfil.
Focus Hatch (descartado)
Motivo: O carro seria um presente do meu pai e ele não gosta de carro da Ford.
HB20 (o escolhido)
Motivo: Apaixonamos pelo carro.

A Compra
Chegamos na HMB perto de minha casa no dia 12/10/2013, um sábado. Logo fomos recebido por uma vendedora que já nos havia mostrado o carro 60 dias antes. Como já havíamos feito o test drive partimos direto para negociação. E minha surpresa, meu pai gostou tanto do carro que falou: “Em vez de um manual pode ser o HB20 automático?” Eu não acreditei e disse “Lógico!” depois disto hora de escolher a cor, eu peguei o branco que para minha sorte eles tinham duas unidades no pátio então pediram apenas uma semana pra entregar o pequeno.

A Entrega
Não tive aquela historinha de “Momento especial” apenas colocaram meu carro no pátio e um vendedor me explicou algumas coisas sobre as funcionalidades.
Os primeiros 10.000 km
- Consumo: Aqui em Goiânia aonde eu ando não pego transito e consigo manter uma media de 60 – 70 Km/h com isto faço media de 7,5 – 8 Km/L no etanol e 9,5 – 10,5 Km/L na gasolina. Na estrada a media dele na gasolina e de 12,5 – 13 Km/L andando de qualquer jeito. No álcool fiz uma única vez 9,5 pois não uso álcool em viagens.
- Desempenho: O HB20 e fantástico, o carro anda bem tem boas retomadas, arrancada não deixa a desejar. Porem merecia um cambio de pelo menos 5 marchas já que quando ele esta de quarta demora muito para aumentar a velocidade. Penso eu que a versão 1.6 manual deve deixar muito carro 2.0 no chinelo afinal 128 CV num carro tão leve e bastante coisa.
- Espaço interno: Logico que este não e o ponto forte do carro, afinal ele e um hatch pequeno porem me atende muito bem. Mais eu tenho 1,60 então espaço tem de sobra pra quem vai atrás.
- Conforto: O carro conta com AC, duplo Airbag, retrovisores elétricos, alarme perimétrico e volumétrico, sensor crepuscular, chave canivete, rodas de liga aro 15, abertura do vidro na chave do carro, Isofix.
- Acabamento: Não tem duvidas que conta com o padrão de qualidade Hyundai porem a montadora coreana pecou e muito ao não oferecer couro nem como opcional (alias em um carro de 52.000,00 tinha que ser de serie) outra coisa que fiquei muito chateado foi não manterem as portas traseiras com forramento em pano.
- Revisão de 10.000 km: Simplesmente de graça pois são apenas 130 reais com mão de obra gratuita. Ponto positivo para Hyundai.

Decepções com o carro
- Como já disse me decepcionei muito pela Hyundai ter colocado a porta traseira sem o forro de pano.
- Não oferecer bancos em couro
- Outra coisa foi ter tirado o estepe de liga leve até da versão Premium
- Os retrovisores tinham por obrigação de ter rebatimento elétrico na versão topo de linha
- A chave do carro sai mesmo com o carro em “Drive” isto em um carro com transmissão automática não deveria ocorrer.
- Retrovisores poderiam contar com a função “tiltdown” (porem isto foi resolvido com 90 reais graças às gambiarras brasileiras)
Em resumo estou extremamente satisfeito com o carro, ele anda bem, atende bem minhas necessidades e indico pra todos que queiram um carro bonito e esperto e não tão caro afinal as versões de entrada já são bem completas em relação a modelos mais antigos presentes em nosso mercado.

Queria deixar pro final minha eterna decepção com nossa gasolina, fui pra Foz do Iguaçu e dei uma chegada na Argentina lá eu abasteci o carro com gasolina 95 Octanos ele fez incrivelmente 13.5 km/l na cidade. Uma pena que não consegui abastecer de novo.
Por Lucas Bento

Hyundai HB20 ganha diversas novidades na linha 2015 e agora parte de R$ 35.760

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16/07/2014


A Hyundai comunicou aos concessionários nesta semana a chegada da linha 2015 da família HB20, que inclui o hatch, o sedã HB20S e o pseudo-aventureiro HB20X. De acordo com o material que tivemos acesso, a linha de compactos recebeu novos equipamentos de série, opcionais, pequenos detalhes visuais em determinadas versões e a nova cor Azul Sky para todos os modelos da família HB. O preço inicial da gama é de R$ 35.760.
A começar pelos detalhes estéticos, o HB20X recebeu mudanças para se diferenciar do hatch convencional e do sedã. O modelo adotou uma nova grade frontal hexagonal com acabamento na cor preta, similar a grade da série especial Edição Copa do Mundo da Fifa.
No acabamento, a novidade fica por conta dos bancos de couro como opcional para as versões Premium com câmbio automático no valor de R$ 1.545. O acabamento dos bancos de couro é no padrão perfurado e traz linhas de costuras na cor cinza. Os bancos são acompanhados por painéis de porta dianteiros também em couro, volante de couro com linhas de costura na cor cinza e painel com acabamento na cor preta, ao invés de preto e cinza.

Já nos equipamentos, a novidade é o blueAudio, uma evolução do sistema de som Audio Hyundai BHT, que deixa de ser produzido. Assim como o sistema antigo, ele traz rádio AM/FM, conexão Bluetooth com streaming de áudio, MP3 player, conexão USB e auxiliar e comandos de áudio e Bluetooth no volante.
Mas como diferencial, o blueAudio traz conexões USB e auxiliar dentro do porta-objetos no console (protegidas por uma tampa retrátil), sendo que no antigo elas ficavam no painel do rádio, ao lado dos botões do Bluetooth; compatibilidade com iPod e iPhone, com cabo Hyundai para iPhone 4S e anteriores; Bluetooth com acesso à agenda do celular por meio do novo botão P.BOOK no painel do rádio; e botão MUTE que agora também funciona como PAUSE.
Outro lançamento é a central multimídia com TV digital blueMediaTV como opcional para as versões Comfort Style 1.0, 1.6 manual e 1.6 automática do HB20 e do HB20S. As versões Style do HB20X continuam com a central multimídia blueNav como opcional. O sistema foi lançado em março na série especial Edição Copa do Mundo da Fifa e traz tela de 7 polegadas touchscreen, TV digital, Bluetooth com acesso à agenda e streaming de áudio, rádio AM/FM, conexões USB e auxiliar, compatibilidade com iPhone/iPod, comandos de áudio e Bluetooth no volante, reprodutor de músicas, fotos e vídeos e compatibilidade com câmera de ré (vendida separadamente como acessório). O preço do equipamento é de R$ 1.650.

Há ainda tapetes de carpete para o HB20X. Por outro lado, a versão topo de linha Premium deixou de ser equipada com ganchos o assoalho do porta-malas, que serviam para fixar a rede de porta-malas (vendida separadamente como acessório). Os ganchos do top tether, que complementam o sistema Isofix, continuam como item de série nos três modelos.
Preços da linha 2015 do HB20:
HB20 1.0 Comfort manual Áudio Hyundai – R$ 35.760
HB20 1.0 Comfort Plus manual Áudio Hyundai – R$ 37.880
HB20 1.0 manual Comfort Plus blueRadio – R$ 38.690
HB20 1.0 manual Comfort Style blueAudio – R$ 41.440
HB20 1.0 manual Comfort Style blueMediaTV – R$ 43.090
HB20 1.0 manual Copa do Mundo – R$ 41.465
HB20 1.6 manual Comfort Plus blueAudio – R$ 43.940
HB20 1.6 automática Comfort Plus blueAudio – R$ 47.240
HB20 1.6 manual Comfort Style blueAudio – R$ 46.690
HB20 1.6 manual Comfort Style blueMediaTV – R$ 48.340
HB20 1.6 automático Comfort Style blueAudio – R$ 49.990
HB20 1.6 automático Comfort Style blueMediaTV – R$ 51.640
HB20 1.6 manual Copa do Mundo – R$ 46.945
HB20 1.6 automático Copa do Mundo – R$ 50.245
HB20 1.6 manual Premium blueAudio – R$ 49.590
HB20 1.6 manual Premium blueNav – R$ 51.575
HB20 1.6 automático blueAudio – R$ 52.890 (R$ 54.435 com bancos de couro)
HB20 1.6 automático blueNav – R$ 54.875
HB20S 2015:
HB20S 1.0 Comfort Plus manual blueAudio – R$ 41.565
HB20S 1.0 manual Comfort Style blueAudio – R$ 44.315
HB20S 1.0 manual Comfort Style blueMediaTV – R$ 45.965
HB20S 1.0 manual Copa do Mundo – R$ 44.330
HB20S 1.6 manual Comfort Plus blueAudio – R$ 46.800
HB20S 1.6 automática Comfort Plus blueAudio – R$ 50.100
HB20S 1.6 manual Comfort Style blueAudio – R$ 49.550
HB20S 1.6 manual Comfort Style blueMediaTV – R$ 51.200
HB20S 1.6 automático Comfort Style blueAudio – R$ 52.850
HB20S 1.6 automático Comfort Style blueMediaTV – R$ 54.500
HB20S 1.6 manual Copa do Mundo – R$ 49.810
HB20S 1.6 automático Copa do Mundo – R$ 53.110
HB20S 1.6 manual Premium blueAudio – R$ 52.450
HB20S 1.6 manual Premium blueNav – R$ 54.440
HB20S 1.6 automático Premium blueAudio – R$ 55.750 (R$ 57.295 com bancos de couro)
HB20S 1.6 automático Premium blueNav – R$ 57.740
HB20X:
HB20X 1.6 manual Style blueAudio – R$ 50.510
HB20X 1.6 manual Style blueNav – R$ 52.265
HB20X 1.6 automático Style blueAudio – R$ 53.810
HB20X 1.6 automático Style blueNav – R$ 55.565
HB20X 1.6 automático Premium blueAudio – R$ 56.390 (R$ 57.935 com bancos de couro)
HB20 1.6 automático Premium blueNav – R$ 58.140
Pinturas
Sólida (Preto Onix, Branco Polar e Vermelho Tropic) – R$ 0,00
Metálica (Prata Metal, Cinza Titanium e Azul Sky) – R$ 1.065
Perolizada (Azul Ocean e Marrom Clay) – R$ 1.265
Agradecimento ao leitor Gabriel pelas informações

COMENTÁRIOS: "Novidades", pode até ser, mas praticamente tudo perfumaria, que pode ser comprado em lojas de acessórios. Sobre a utilidade dos ganchos no porta-malas, para mim, é muito interessante, por conta da cadeira de rodas de minha mãe, mas de qualquer maneira, tirar alguma coisa, é um péssimo sinal.

O que esta acontecendo com os preços?   

Felizmente o azul claro foi adotado para toda linha, é lindo.

obs. Já ta na hora de cortarem um pouco de versões...

Golf e Focus puxaram o preço dos demais para cima.