Renovação da linha Fiat no Brasil

Uma ótima notícia!

Ja projeção melhor, mas acredito que ele terá porte equivalente ou seguirá em direção ao que o Fiat Freemont era....

[size=30]Novo Iveco Daily chega ao Brasil até agosto[/size]

15/06/2016

Iveco - é feio, mas toda atualização é bem vinda!

Enquanto isso a Ducato...

Leitor filma protótipos do Projeto X6H da Fiat

19 junho 2016 / 26 Comentários



O leitor Samuel Guimarães flagrou dois protótipos do Projeto X6H, novo hatch da Fiat. O modelo chegará ao mercado em 2017 e deverá ser o substituto do Punto. O hatch chegará com o motor 1.8 E.torQ usado pela Toto, câmbio automático de seis velocidades, controles de tração e estabilidade e sistema Start&Stop.



A nova linha da Fiat ainda terá uma picape (X6P) que será fabricado em Betim (MG) e um  sedã (X6S) que será produzido na Argentina.

Ambos os modelos serão construídos em cima da plataforma 326 usada pela geração atual do Palio e Grand Siena. A arquitetura foi modernizada e esticada para dar contar de modelos maiores. Os projetos usarão os mesmos aços usados pelo Jeep Renegade e pela Fiat Toro.

Vídeo | Samuel Guimarães


COMENTÁRIOS: Imagino que algum conceito do modelo apareça no Salão. Se for um conceito tão radical quanto foi o da Toro, vai mostrar bem pouco do modelo.

Eu esperava o lançamento já no Salão...

Semana passada vi um Grand Siena na estrada, com placas de Betim. Ele seguida lento e próximo a um caminhão, que também estava com placas verdes, mas o que mais chamou a atenção foi uma espécie de 'parede' na carroceria para criar vácuo para o Siena. Imagino que possa ser algum teste de consumo ou mesmo de refrigeração de um novo motor.

Grilo escreveu:Eu esperava o lançamento já no Salão...

Semana passada vi um Grand Siena na estrada, com placas de Betim. Ele seguida lento e próximo a um caminhão, que também estava com placas verdes, mas o que mais chamou a atenção foi uma espécie de 'parede' na carroceria para criar vácuo para o Siena. Imagino que possa ser algum teste de consumo ou mesmo de refrigeração de um novo motor.

Gostei da parte "de um novo motor" .

Fred escreveu:
Gostei da parte "de um novo motor" .

Tem que ser otimista!

Grilo escreveu:

Fred escreveu:
Gostei da parte "de um novo motor" .

Tem que ser otimista!

Em vista do que se divulgou até agora sobre os tais motores GSE: 1.0 3 cilindros e 1.3 base, os dois apenas e tão somente com cabeçote 2 válvulas, não dá para ser otimista. Veremos o que é, E O QUANTO VAI CUSTAR, o 1.3 turbo sobre o qual se fala também.

É... Não dá mesmo!!

Flagra: Próximo Fiat compacto, X6H mata o Punto, mas não o Palio
03/08/2016 | Por: Redação



Com a Toro e o Mobi nas ruas, a Fiat agora intensifica os testes daquele que será seu principal lançamento para 2017: o hatch até então conhecido como projeto X6H, que virá para substituir o Punto – conforme mostra o flagra do leitor Alberto Dias. Pelo que apuramos, o Palio seguirá normalmente em linha, talvez perdendo as versões mais caras. E, finalmente, o antigo Palio Fire deverá se despedir do mercado.



Projeto tocado pela engenharia brasileira, o X6H será uma espécie de “Sandero da Fiat”, com ênfase no espaço e porte imponente. O design ainda é guardado a sete chaves, pois a “mula” de testes é baseada na carroceria do Palio com entre-eixos esticado e dianteira com faróis do Grand Siena. Por falar em sedã, o X6H também dará origem ao X6S, versão três-volumes que será fabricada na Argentina para ocupar o lugar do Linea.



Conforme CARPLACE antecipou (relembre clicando aqui), o X6H terá direção elétrica, sistema start-stop, controles de tração e estabilidade (ESP) e câmbio automático de seis marchas – quando equipado com o motor 1.8 E-TorQ. Haverá também versões 1.6 e 1.4, esta última com o novo motor da família GSE, que substituirá o atual 1.4 Fire e terá potência na casa dos 100 cv.

O lançamento do X6H faz parte da nova estratégia da Fiat, que prevê uma linha mais enxuta para os próximos anos. Nesta estratégia, deixarão de existir os atuais Weekend, Idea, Punto, Bravo e Linea. Betim (MG) fará Mobi, Uno, Palio, Siena, Strada e X6H, enquanto o X6S virá da Argentina. A picape Toro e o futuro Toro SUV seguem em Goiana (PE). A importação do novo Tipo, tanto nas versões hatch quanto sedã, é estudada como complemento da linha.

Fotos: Alberto Dias Granado e Arquivo CARPLACE

FOTOS: http://carplace.uol.com.br/flagra-proximo-fiat-compacto-x6h-mata-o-punto-mas-nao-o-palio/

COMENTÁRIOS: "Sandero da Fiat"? Já me deu calafrios em vista do rebaixamento que tal expressão carrega. O fato é que, se for substituto de Palio e Punto, NÃO SENDO UM JABUTICABA BASEADO NA EXPRESSÃO ACIMA, talvez, bem talvez, não seja ruim, podendo encarar novo Fiesta, March, etc., embora já nasça com motores velhos. Se for da fórmula da Renault, pobre do brasileiro que quiser um compacto premium, pois perde-se outra opção DE VERDADE do segmento.

Exclusivo: Fiat X6H e X6S serão Tipos abrasileirados



Acabou o mistério, nossa reportagem apurou que os Projetos X6H e X6S da Fiat serão versões abrasileiradas da nova geração do Tipo. As mudanças já começam a partir da plataforma dos modelos, enquanto que na Europa eles são construídos sobre a base Small US Wide, usadas no Brasil pelo Jeep Renegade, Fiat Toro e o futuro Jeep 551. No Brasil ambos os modelos serão fabricados a partir da plataforma 326 usada por Palio e Grand Siena.

Tanto o hatch, quanto o sedã terão medidas inferiores aos similares europeus. Estima-se que o hatch fique 10 centímetros menor e o sedã 20 centímetros.

Porém, mesmo não usando a plataforma Small US Wide os projetos X6H e X6S serão construídos com os mesmos aços do Jeep Renegade e Fiat Toro como antecipamos em junho.

Outras alterações para a dupla se referem ao visual. Nossa reportagem apurou que os modelos terão modificações em relação aos modelos europeus. Nem mesmo o interior será igual. Com tantas mudanças, não há confirmação se o nome Tipo será mantido.

O hatch X6H será fabricado no Brasil e o sedã X6S na Argentina. Os dois chegarão ao mercado somente em 2017, sendo que o hatch fará sua estreia no primeiro semestre e o sedã no segundo.

As versões de entrada do X6H e X6S serão equipadas com novo motor GSE 1.3 que terá potência acima dos 100cv e torque por volta dos 14kgfm. A opção de menor cilindrada contará com câmbio manual de cinco velocidades e o automatizado também de cinco marchas. Já as topos de linha de ambos os modelos usarão o novo 1.8 E.torQ EVO usado pela picape Toro. Os câmbios serão o manual de cinco velocidades e o automático de seis velocidades usado pelo Jeep Renegade. Futuramente, o hatch contará ainda com uma versão esportiva que será equipada com o motor GSE Turbo 1.3 16v que deverá ter potência acima dos 150cv.

Tanto o hatch quanto o sedã contarão com a tecnologia Start&Stop, direção elétrica, além dos controles de tração e estabilidade.

Fonte: AutosSegredos

Lí e a notícia e, sendo verdadeira, choro pela certeza do fracasso da Fiat, em boa medida antevisto pelos motores idosos (e menos performantes em geral: desempenho, consumo, etc.), quando comparados a vários concorrentes. Agora, um arremedo de carro médio encurtado em uma plataforma velha? Faça-me o favor....

Plataforma de Palio que e a do Uno.....

Vai ser a propria bijouteria barata...

Gosto do Tipo, consideraria ele aqui em caso de comprar um carro novo....

R8V escreveu:Plataforma de Palio que e a do Uno.....

Vai ser a propria bijouteria barata...

Boa definição!

O pior de tudo é que ele já tem a base produzida aqui... Não vejo motivo para não produzirem o 500X e Tipo hatch/sedan aqui.

Em últimos casos, poderiam ressuscitar a plataforma do 147....

Fiat promove leilão de dezenas de Bravo, Linea e Idea 0KM
CATEGORIAS: BRAVO , FIAT , FIAT FREEMONT , FIAT-CHRYSLER , IDEA , LINEA 1 COMENTÁRIO
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A Fiat do Brasil promove um leilão de 187 exemplares 0KM de seus modelos Bravo, Idea e Linea, com data final de lança prevista para o dia 15/08/2016, às 12:00.

Fiat Bravo 2016 0KM - Venda

Os lances iniciais estão estabelecidos em R$ 48 mil reais para as unidades do Bravo 0KM, chegando a R$ 59 mil reis para os Bravo T-Jet.



Já os exemplares 0KM do Fiat IDEA têm lance inicial estipulado em R$ 37 mil reais para versões Attractive 1.4.



As unidades do sedã médio Linea têm lance inicial sugerido na casa de R$ 50 mil reais.

Fiat Freemont 0KM - Leilão

Há também dezenas de unidades do SUV Freemont 0KM, com lance inicial de R$ 80 mil reais.

Fiat Bravo 2016 0KM - Venda

Todos os carros leiloados, preços e características podem ser consultados clicando aqui.


COMENTÁRIOS: A questão é O QUE VEM PARA O LUGAR DESTES MODELOS E QUANDO.