Salão de Paris 2.014

Fabiano escreveu:Opa, é verdade, ainda que o desenho dele é muito similar ao A7, lembra logo o carro, falando em A7, ontem de noite vi um passar por mim com suas luzes de LED, e na boa, ainda acho que xenon é mais eficiente no poder iluminação.....

Se o cara estava usando LED à noite, está ilegal. Poucos carros tem FAROL DE LED, como o A8 agora tem, o R8 tem, etc. Estas luzes de LED fazem o papel de DRL (daytime running lights), que agora são obrigatórias na Europa, ainda que com adoção escalonada, PARA TORNAR O CARRO MAIS VISÍVEL DURANTE O DIA OU EM SITUAÇÕES QUE O FAROL NÃO SEJA NECESSÁRIO. Exatamente como tem o C3, C4, 208, etc.

A SW ficou linda!

Sketch revela interior do Novo Smart ForTwo 2015

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15/07/2014


Um sketch revelou o interior do Novo Smart ForTwo 2015. O subcompacto urbano do grupo alemão continuará focando na praticidade com estilo. Outros dois mostram o exterior, que no geral mantêm a essência do anterior. O desenho do painel mostra um quadro de instrumentos com mostrador único, bem como difusores de ar circulares no topo e nas laterais, sendo estas últimas maiores.

A parte central apresenta um corte transversal onde uma tela de LCD fixada por cima e por baixo, criando um elemento vazado atrás. O volante pequeno de três raios e a alavanca curta reforçam o espírito jovem e descolado do Novo Smart ForTwo 2015. Bancos personalizados e portas com desenho ovalizado na parte interna fecham o pacote visual.

[Fonte: Mercedes-Benz Passion]


COMENTÁRIOS: Estes novos mini carros, de mini, só mesmo o tamanho. Muita tecnologia, design bacana....

Realmente bacana esse esboço do Smart, gostei bastante....

Sobre o farol do A7, achei que os LED iluminavam de certa forma satisfatoriamente, mas era visível que havia o elíptico acima ainda, então deve ser realmente isso, eram os Daylight apenas....

Novos Smart FordTwo e ForFour 2015: fotos oficiais

Categorias: Daimler , smart , [url=http://www.car.blog.br/search/label/Smart ForFour]Smart ForFour[/url] , [url=http://www.car.blog.br/search/label/Smart ForTwo]Smart ForTwo[/url] 0 Comentários


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A Daimler apresenta hoje a nova geração dos compactos urbanos [url=http://www.car.blog.br/search/label/Smart ForTwo]Smart ForTwo[/url] e [url=http://www.car.blog.br/search/label/Smart ForFour]ForFour[/url] - carros cujas imagens e detalhes técnicos já começam a ser exibidos.



Em termos estéticos, os novos Smart ForTwo e ForFour estão maiores, e seguem as linhas mostradas primeiramente no conceito Smart FourJoy, em setembro de 2013.


Em termos dimensionais, o Smart Fortwo fica com 2,70 m de comprimento, 1,61 metros de largura e 1,57 m de altura.


Já o Smart ForFour tem dimensões semelhantes às do Volkswagen up!: 3,60 m de comprimento por 1,65 m de largura e 1,55 m de altura.


O interior é a parte do carro que apresenta a maior alteração: o design é novo, moderno e simpático.


Mecanicamente, o motor está na posição traseira e traciona as rodas traseiras, de forma similar ao que acontece com o novo Twingo.


Todos os motores serão apenas a gasolina de 3 cilindros, com duas opções: 0.9L de 70 cavalos e um de 90 cv (como o Renault Twingo). Posteriormente chegam versões elétricas e outra configurada pela Brabus com 100 cavalos.


Os preços não foram divulgados, mas a versão de entrada deve custar ao redor de 10.000 euros (R$ 31.000 reais).

10 mesmo, muito sabia essa de fazer o ForTwo e ForFour sob a mesma base.....

Eu sou suspeito para falar...ADORO O SMART!!!

Mazda2 2015 aparece em primeiras imagens oficiais

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16/07/2014


Previsto para ser apresentado durante o Salão do Automóvel de Paris, que acontece em outubro, o novo Mazda2, conhecido como Demio pelos japoneses, já não é segredo para mais ninguém. O novo modelo teve suas primeiras imagens vazadas nesta quarta-feira, 16. Como dá para notar, o Mazda2 2015 mantém as mesmas características do conceito Hazumi, do Salão de Genebra deste ano.

O novo Mazda2 traz como destaque a enorme grade na dianteira, interligada com os faróis por meio de uma peça cromada. Por dentro, o modelo traz console central com direito a uma central multimídia que lembra um tablete, controlada por meio de um botão giratório posicionado ao lado do freio de estacionamento.

Na gama de motores, o hatch compacto contará com os blocos SKYACTIV, o que inclui o 1.5 de 100 cv do Mazda3 e um outro 1.5, este a diesel de 105 cv a 4.000 rpm e 25,5 kgfm de torque, entre 1.500 e 2.500, associado a uma transmissão automática de seis velocidades, capaz de emitir apenas 90 gramas de CO2 por quilômetro rodado. Mais informações deverão ser reveladas em breve.

[Fonte: Carscoops]

COMENTÁRIOS: Será que ainda usa a plataforma Ford, no caso, do Fiesta. Depois, E AQUI?

Pela largura estreita, creio que sim Eduardo, e sobre vir para cá, tenho minhas duvidas se a marca pretende voltar ao Brasil....

Fabiano escreveu:Pela largura estreita, creio que sim Eduardo, e sobre vir para cá, tenho minhas duvidas se a marca pretende voltar ao Brasil....

Também tenho, mas depois de tanto oba-oba que foi feito por ela mesma, depois da tal história da Karman querer fazer carros para terceiros, fica sempre a dúvida, inclusive porque a própria marca não diz nada diretamente.

Mercado tem!

R8V escreveu:Mercado tem!

Concordo, e assim como o Eduardo apurou, a Karman teria intenção de fabricar para uma marca Premium, neste caso da Mazda, por mais que ela não seja mundialmente uma marca assim, eu vejo ela com estes olhos por exemplo, pelo baixo volume poderiam fazer aqui os modelos com todos equipamentos para tornar a marca bem premium mesmo.....

Fabiano escreveu:

R8V escreveu:Mercado tem!

Concordo, e assim como o Eduardo apurou, a Karman teria intenção de fabricar para uma marca Premium, neste caso da Mazda, por mais que ela não seja mundialmente uma marca assim, eu vejo ela com estes olhos por exemplo, pelo baixo volume poderiam fazer aqui os modelos com todos equipamentos para tornar a marca bem premium mesmo.....

A questão é a absoluta falta de notícias à respeito. O máximo que sabemos é sobre a inauguração da fábrica mexicana, que poderia fazer tais carros chegarem aqui, mas por enquanto, por lá, só se fabrica o Mazda três e mesmo assim, apenas na configuração mais simples do mesmo. Os modelos top vendidos no Nafta continuam vindo do Japão.

Até a Mazda sair do mercado, como eram as vendas dela?

R8V escreveu:Até a Mazda sair do mercado, como eram as vendas dela?

Do pouco que eu me lembro, NAQUELE MOMENTO, estava um pouco atrás de Honda e Toyota, mas com certeza, já parelha a Nissan.

SÓ COMO CURIOSIDADE, vejam que a marca tem motor 1.5 (que só agora parece que vai ser mais comum) e 2.5, fora o 2.0. A Mazda sempre foi mestre em ter cilindradas/motores curiosos. O MX-3, que aqui teve motor 1.6 (fraquinho!), lá fora teve um 1.8 V6, os Wrankel, com 1.3 litros, chegavam a 230, 260 cv, mas gastavam, e depois de um tempo queimavam, óleo, sendo poluidores.

Primeiro esboço do novo Skoda Fabia é revelado
18/07/2014 | 14:05 Fabio Perrotta , Posted in LANÇAMENTOS , [url=http://www.novidadesautomotivas.blog.br/search/label/SAL%C3%83O DE PARIS] SALÃO DE PARIS [/url] , SKODA



A Skoda divulgou o primeiro esboço do novo Fabia. O modelo tem estreia marcada para o Salão do Automóvel de Paris, que abre as portas no início do próximo mês de outubro. O novo Fabia será 9 milímetros mais largo e terá uma altura ao solo mais curta, em 3 milímetros do que o modelo atual. O objetivo é reforçar o estilo dinâmico e esportivo do modelo.

A Skoda escolheu o Fabia para estrear a nova identidade visual da marca, chamada de Vision-C. O novo desenho é visível em alguns do carro, como na sua grade frontal ou no desenho dos retrovisores, por exemplo.

Quando chegar ao mercado no início de 2015, o novo Fabia contará com as mesmas motorizações do renovado Volkswagen Polo europeu, incluindo o 1.0 de três cilindros, a gasolina, com 60 e 75cv.
As opções movidas a diesel também receberão novidades, com a substituição do 1.6 TDi pelo novo 1.4 TDi de três cilindros com três níveis de potência: 75, 90 e 110cv.


Leia mais Primeiro esboço do novo Skoda Fabia é revelado - Novidades Automotivas
http://novidadesautomotivas.blogspot.com/


COMENTÁRIOS: E AQUI, vamos ter um Fox "novo". Que merd*!

A atual geração do Fabia é estranha, a nova deverá voltar a ficar bela.

Quanto a Mazda, pelo pouco que me lembro, as concessionárias eram sempre meio duvidosas, vazias, misturavam carros de outras marcas. Lembro que pouco antes de ir embora, tinha uma imagem bem abalada por aqui.

Surge o primeiro teaser oficial do sedã da Aston Martin Lagonda

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24/07/2014


Este é o primeiro teaser do sedã da Aston Martin Lagonda, que está sendo preparado para o Salão de Paris, em setembro. O modelo é tido como um “super sedã de luxo”, considerado pela empresa como um dos mais rápidos do mundo.
O foco é ser exclusivo e por isso um pequeno lote deverá ser fabricado e vendido apenas no Oriente Médio, onde há demanda específica para o produto, de acordo com a Aston Martin. Ele será feito em Gaydon, Reino Unido, no mesmo prédio de onde saiu o One-77.
O projeto é inspirado no lendário Lagonda de 1976 e provavelmente terá sob o capô um grande V12 sobrealimentado. Não sabemos se o interesse chinês ou mesmo americano será suficiente para mudar os planos “árabes” da Aston Martin.