Salão de Paris 2.012

Não tinham rompido o acordo?

Creio que havia lido que dessa vez não teria nenhuma relação com o modelo da Fiat, que por sinal seria o 500X.

Quando viria a nova geração do SX4?

R8V escreveu:Quando viria a nova geração do SX4?

Não tinha previsão até então. Aliás, a marca não é muito de renovar a sua linha, vide Vitara e Jimny.

13/08/2012
Chevrolet divulga dimensões e motores do Trax

Utilitário compacto será mais de 30 cm menor que o Captiva; chegada ao Brasil será em 2013







Da redação



Chevrolet Trax vai substituir Captiva a partir do ano que vem no Brasil
À medida que se aproxima a abertura do Salão de Paris, que acontece em setembro, surgem novas informações sobre as principais atrações do evento. A Chevrolet, por exemplo, acaba de revelar mais fotos e detalhes do Trax, jipinho que ocupará o lugar do Captiva. Menor que o irmão que vai substituir, o Trax teve suas dimensões divulgadas. Veja abaixo o confronto contra as do Captiva:

Comprimento: 4,248 m x 4,576 m
Largura: 1,776 m x 1,850 m
Entre-eixos: 2,555 m x 2,707 m


O utilitário compacto será oferecido com três opções de motores, sendo dois a gasolina: 1.6 16V de 116 cv e 1.4i Turbo, de 142 cv e 20,4 kgfm. A versão diesel é 1.7 VCDI, de 132 cv. O Trax terá tração dianteira, mas será possível optar pela AWD. No comunicado da Chevrolet europeia, consta que todos os propulsores serão associados ao câmbio manual com função start/ stop. A partir de 2013, as versões 1.4 turbo e diesel poderão ser equipadas com transmissão automática de seis marchas.

Ainda na Europa, o Trax receberá controle de estabilidade e tração, freios ABS com função EBD, sistema de arranque em aclives e seis airbags. O sistema multimídia MyLink (que inclui navegador, entrada USB, Bluetooth e comando de voz), assim como o controle de cruzeiro e o ar-condicionado automático estarão presentes nas configurações mais completas.

Com produção confirmada na fábrica mexicana de San Luis Potosi, o Trax será vendido em 140 países. Feito na mesma plataforma do Sonic, ele virá competir com o Ford EcoSport em meados de 2013. A expectativa é de que use o motor o 1.8 16V Ecotec de 144 cv e as transmissões manual e automática do Cruze. O preço é estimado em R$ 70 mil.


FONTE AUTOESPORTE



COMENTÁRIOS: Gostei! Notem que as dimensões são muito próximas às do EcoSport, que tem sido dadas sem o estepe atrás. Triste é saber que o bicho vai vir do México, com aqui fechando postos de trabalho. Ainda acho que o mesmo deveria ser feito aqui nesta linha de montagem a ser desativada. Ou que ao menos SE MONTASSE o Malibu aqui, no mesmo local.

Bem acertado!

Reune a modernidade do EcoSport com a robustez do Duster.

Mas substituir o Captiva é um pouco demais, não?

Também acho. Me parece que o mais lógico seria, por exemplo, o EcoSport, o Escape/Kuga e o Edge (nos EUA, ainda existem, o Explorer e o Excursion), sendo que na GM poderia ser o Traxx/Enjoy, o Captiva, etc., mas provavelmente, ao menos na Europa, deve ter a empresa entendido que um falso SUV em tamanho menor, como o Traxx, deve fazer mais sentido, uma vez que até o momento, nada foi aventado sobre um eventual substituto do Captiva/Antara.

KÜLL escreveu:Também acho. Me parece que o mais lógico seria, por exemplo, o EcoSport, o Escape/Kuga e o Edge (nos EUA, ainda existem, o Explorer e o Excursion), sendo que na GM poderia ser o Traxx/Enjoy, o Captiva, etc., mas provavelmente, ao menos na Europa, deve ter a empresa entendido que um falso SUV em tamanho menor, como o Traxx, deve fazer mais sentido, uma vez que até o momento, nada foi aventado sobre um eventual substituto do Captiva/Antara.

Temos que lembrar que ainda teremos o TrailBlazer - e que pode começar nos 85mil, o atual preço do Captiva de entrada...

Acho que a TrailBlazer vai inciar a partir de 90 ou 100 mil.

Gostei do porte do Traxx mas daí a substituir o Captiva já é forçar a barra.

R8V escreveu:Acho que a TrailBlazer vai inciar a partir de 90 ou 100 mil.

Gostei do porte do Traxx mas daí a substituir o Captiva já é forçar a barra.

Ainda assim, é o preço do Captiva, mas esse tem um pacote recheado com 6 airbags, ESP, etc - coisas que a TrailBlazer não deverá ter.

Não tem condições deste carro substituir a Captiva, até porque é muito menor, e querendo ou não, se compra carro por metro quadrado, ainda mais neste preço, esse utilitario deveria cutar no maximo 70 mil pois acima dele tem coisa melhor como RAV4 e CRV.

Correto, mas aqui a C3 Picasso sucedeu a Xsara Picasso.

Aqui pode tudo, se for pra prejudicar o consumidor.

Seria como colocar o Jetta 2.0T como sucessor do A4, apesar das imensas semelhanças.

MotorZine
Chevrolet divulga modelos que estarão no Salão de Paris


27/08/2012 14:58 - Fotos: Divulgação
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Em ofensiva na Europa, marca norte-americana vai apresentar novos modelos e facelifts no evento francês

do Automotor/Portugal
exclusivo para MotorDream

A Chevrolet segue sua ofensiva europeia com a apresentação de várias novidades no Salão de Paris. Ao mesmo tempo, serão revelados no evento parisiense modelos completamente novos, como o Trax, bem como o facelift do Spark e a apresentação do novo Chevrolet Cruze SW.

O Chevrolet Trax ostenta linhas ágeis e esportivas, com uma dupla grade dianteira com o logotipo ao centro, que o identificam imediatamente. Será animado por duas unidades a gasolina, 1.4 Turbo e 1.6, e o 1.7 turbodiesel. O 1.4 Turbo estará associado a uma caixa manual de seis velocidades, oferece 140 cv de potência. O SUV compacto pode receber, como o Diesel, sistema de tração integral. Este motor oferece 130 cv de potência. Todas as motorizações de transmissão manual incluirão sistema Start/Stop.

O Spark passou por um facelift, apresentando um para-choques dianteiro redesenhado, o mesmo acontecendo com os grupos óticos reformulados. O Spark recebeu ainda novas rodas de liga leve de 14 e 15 polegadas e, na traseira, a luz central de freio em LED, está agora integrada no defletor por cima do vidro traseiro. O renovado Spark é movido por um motor 1.0 de 68 cv ou 1.2 de 82 cv a gasolina. Ambos os motores anunciam um consumo médio de 20 km/l, com emissões médias de CO2 de 118 g/km.



O terceiro modelo em destaque no stand da marca norte-americana será o Cruze Station Wagon, que completa a gama do sedã médio. Com um espaço de carga que pode chegar aos 1478 litros, os níveis de equipamento mais elevados estão dotados da tecnologia Chevrolet MyLink. A gama de motorizações inclui o 1.4 turbo a gasolina e o 1.7 turbodiesel, bem como um 2.0 turbodiesel melhorado, além das unidades 1.6 e 1.8 a gasolina. O motor 1.7 turbodiesel é o mais econômico dos motores do Cruze, registando um consumo médio de 22,2 km/l.

Veja mais: GM confirma Trax para o Salão de Paris
Veja também: Próxima geração do Cruze terá nova plataforma da GM





FONTE MOTOR DREAM