Ford Ka 2.015

Atração na TV, novo Ford Ka já tem site exclusivo
07/04/2014 | 09:12 Henrique Rodriguez , Posted in BRASIL , FORD , SEGREDOS



[color]

Apesar de ainda não estar pronto, o Novo Ford Ka já é prêmio prometido para a banda que vencer o Superstar, novo reality show musical da Rede Globo que estreou no último domingo. O carro apareceu em insight no programa, onde teve seu hotsite divulgado. Nele é possível fazer um cadastro para receber mais informações nas próximas semanas. Interessante observar que o carro mostrado no programa já tem grade em forma de colmeia e faróis definitivos, ao contrário do que está no site.


Nesta semana a Ford fará mais uma pré-apresentação do modelo para parte da imprensa especializada, onde o motor 1.0 12v de três cilindros que deve ser apresentado. Este deve render cerca de 80cv de potência. Quem deve chegar primeiro é o hatch, entre o final de maio e o início de junho, e o inédito Ka Sedan será lançado posteriormente, este com o motor 1.5 que estreou no New Fiesta e que rende 111cv a 5.500rpm e 15mkgf com etanol e 107cv a 6.500rpm e 14,8kgfm de torque a 4.250rpm com gasolina.
A ser fabricado na unidade da Ford em Camaçari (BA) o novo Ka, que é chamado internamente de projeto B562, substituirá não apenas o velho Ka, mas também o Fiesta Rocam, e ainda tem a missão de fazer volume de vendaspara que a Ford segure a ofensiva da Renault na luta pelo quarto lugar no mercado brasileiro. As dimensões serão reduzidas para não interferir na vida do New Fiesta, quem lhe empresta a plataforma.

Em termos de design ele será bastante simples, e isso já pode ser notado nas unidades com menos camuflagem. A traseira lembra um Volkswagen Gol e laterais tem linha de cintura alta como o Chevrolet Onix, sendo que a altura está mais próxima do Nissan March. A dianteira mistura elementos do Fusion e New Fiesta.


Leia mais Atração na TV, novo Ford Ka já tem site exclusivo - Novidades Automotivas
http://novidadesautomotivas.blogspot.com/ [/color]

Novo Ford Ka chega em agosto com motor 1.0 de 85 cavalos
Ka 2015 será lançado nas versões hatch e sedã ao mesmo tempo. Ford inaugurou fábrica de motores nesta quarta-feira
Por Ricardo Meier 09/04/2014 · Comente  

Tweet



Site do novo Ford Ka

O novo Ka  será lançado “logo após a Copa”, disse um executivo da Ford ao Blogauto no lançamento do inédito motor 1.0 de 3 cilindros da marca nesta quarta-feira, em Camaçari, BA. O modelo chegará ao mercado  entre o final de julho e o começo de agosto, juntamente com a versão sedã, de nome ainda guardado a sete chaves.
O novo motor 1.0 é uma variante do Ecoboost produzido no exterior: “mas sem o ‘boost’”, explicou a mesma fonte. Com 85 cv com etanol e 80 cv com gasolina, ele será o mais potente 1.0 do mercado, com duplo comando de válvulas, sem turbo, mas com consumo ainda desconhecido.

A versão hatch do Ka  somente será vendida com ele, mas o sedã também terá outro motor mais potente. Pode ser o 1.5 Sigma usado no New Fiesta, mas há chance de termos outro motor, pelo que deixou no ar o executivo ouvido. De fato, o segmento de sedãs compactos não se dá bem com motores de um litro, daí a estratégia diferente.
Investimento de 400 milhões
A Ford inaugurou oficialmente a primeira fábrica de motores instalada no Nordeste brasileiro. A unidade fica dentro do complexo de Camaçari, inaugurado em 2001 e onde será feito o novo Ka. Hoje a planta produz o velho Fiesta Rocam e o novo EcoSport.
A empresa investiu 400 milhões na unidade que produzirá 210 mil motores por ano. Foram contratados 300 funcionários a mais e os galpões funcionam sob ar-condicionado, para aumentar o nível de qualidade da montagem do propulsor.


Veja Mais: http://www.blogauto.com.br/novo-ford-ka-chega-em-agosto-com-motor-1-0-de-85-cavalos/#ixzz2yQP6criB
Follow us: @Blogauto on Twitter | BlogAutoBr on Facebook

COMENTÁRIOS: Não entendo porque demorar tanto.

Novo Ka 2015: motor Ford 1.0 3C tem 85 cavalos
Categorias: fabrica-brasil , Ford , [url=http://www.car.blog.br/search/label/Ford Ka]Ford Ka[/url] , Ford-Ka. , KA 14 Comentários

.post-header-line-1 { padding: 0 0 15px 0; }



Twittar


A Ford do Brasil liberou hoje alguns detalhes do motor 1.0 de três cilindros que equipará o Novo Ford Ka 2015. A unidade motriz será fabricada no Complexo Industrial de Camaçari, Estado da Bahia, resultado de um investimento de R$ 400 milhões de reais.



O novo motor, que tem nome de Ford 1.0 3C (3 cilindros), tem tecnologia Flex (álcool e gasolina), duplo comando variável no cabeçote Ti-VCT, taxa de compressão de 12:1, bloco de ferro fundido e cabeçote de alumínio.

Potência e Torque

A potência máxima, com etanol, é de 85 cavalos @ 6.500 RPM e torque máximo de 10,7 Kgfm @ 4.500 RPM. Quando abastecido com gasolina a potência cai para 80 cavalos na mesma rotação, e o torque fica em 10,2 Kgfm @ 4.500 RPM. Os gráficos abaixo comparam a potência e o torque máximos dos motores 1.0 três cilindros da Ford (novo KA), VW (up!) e Hyundai (HB20 1.0)



Como se pode observar, pelos números divulgados pela Ford, VW e Hyundai para seus motores 1.0 de três cilindros, a unidade da Ford é a que apresenta maior potência e torque.


Com tal nível de potência, o motor da Ford supera o 1.0 três cilindros da VW, que equipa o Volkswagen up!, e que apresenta 82 cavalos quando abastecido com etanol, e 75 cv com gasolina.

COMENTÁRIOS: Ainda que tenha bloco de ferro, a tecnologia empregada é alta.

Novo motor 1.0 da Ford tem 85 cv e 10,7 kgfm de torque
09/04/2014 | 16:37 Henrique Rodriguez , Posted in FORD , LANÇAMENTOS , SEGREDOS




Aproveitando a inauguração de sua fábrica de motores em Camaçari, na Bahia, a Ford também divulgou dados técnicos do novo motor 1.0 12V de três cilindros que equipará o novo Ford Ka, que será lançado no início do segundo semestre – “depois da Copa”, segundo a Ford. Com o sistema TiVCT, ou seja, com  duplo comando variável, para admissão e escape – como os com os 1.6 e 2.0 mais novos da Ford –, será o 1.0 naturalmente aspirado mais potente do mercado.



Derivado do 1.0 EcoBoost usado no exterior, porém sem turbo e sem injeção direta mas mantendo bloco de ferro fundido – segundo a Ford, é melhor na dissipação de calor -, este motor gera 80 cavalos e 10,2 kgfm de torque com gasolina e 85 cv e 10,7 kgfm de torque com álcool. A Ford não informou a qual rotação se obtém tais números. Vale dizer que ele adora o sistema Easy Start, que aquece os bicos injetores para abolir o tanquinho de partida à frio. Outra característica é que ele conta com correia dentada imersa em óleo, e não com corrente como o antigo Zetec Rocam.
Até então o motor 1.0 mais potente era o MP1 de três cilindros do up! com seus 82 cv, mas o com mais torque é outro da Volkswagen, o TEC de 4 cilindros, ainda presente em Gol, Voyage e Fox, com seus 10,6 kgfm.


No resto do mundo, 1.0 Ecoboost é usado pela Ford em duas versões: uma com 99 cavalos e outra com 125 cv. A mais potente substitui o motor 1.6 do Ford EcoSport na Índia, China e na Europa, e equipará até mesmo o novo Mondeo – versão europeia do Ford Fusion. 
Com a inauguração da nova fábrica, a primeira de motores  automotivos no Nordeste a Ford gera 300 novos empregos diretos. A unidade custou investimento de 400 milhões de reais e, ao menos por enquanto, se encarregará exclusivamente  dos motores 1.0 de três cilindros flex. A capacidade é de 210 mil motores/ano. Ela está inserida dentro do Complexo Industrial de Camaçari, onde o Ka será fabricado.


Leia mais Novo motor 1.0 da Ford tem 85 cv e 10,7 kgfm de torque - Novidades Automotivas
http://novidadesautomotivas.blogspot.com/

Motor 3-cilindros do novo Ka será o 1.0 mais potente do país, diz Ford
Comentários 2
Leonardo Felix
Colaboração para o UOL, em Camaçari (BA)
09/04/201416h26 > Atualizada 09/04/201418h14

• terr
  
  

Comunicar erro Imprimir
O novo Ford Ka será baiano da cabeça aos pés. Ou, no caso, do desenho ao motor. Nesta quarta-feira (9), a fabricante inaugurou sua segunda unidade de produção de motores dentro do complexo fabril de Camaçari (BA), a cerca de 40 quilômetros de Salvador -- a primeira fábrica de motores fica em Taubaté (SP). Com investimento de R$ 400 milhões no projeto, que deve gerar 300 empregos diretos, esta segunda linha será responsável pela produção do motor três-cilindros de 1 litro da nova geração do Ka.

Divulgação

Inaguração contou com presidente da Ford, Steven Armstrong (centro), o governador Jaques Wagner (PT-BA) e ministro dos Transportes, César Borges


O novo Ka hatch e sua inédita configuração sedã serão produzidos ao lado, no mesmo complexo, na linha que também faz o EcoSport.

Conheça os detalhes do novo motor 1.0 de três cilindros da Ford

• ■Ford
  
• ■Montadoras/Fábricas
  
• ■Tecnologia
  

09/04/2014
23 12

A Ford está lançando em Camaçari, Bahia, um novo motor 1.0 3C Duplo Comando Flex, agora com três cilindros e uma fábrica totalmente nova e dedicada unicamente ao propulsor, que deverá equipar os modelos Novo Ka e Novo Ka Sedan (nome ainda não definido para o sedã).
O motor 1.0 3C Duplo Comando Flex conta com três cilindros, duplo comando de válvulas variável Ti-VCT, bloco de ferro fundido, quatro válvulas por cilindro (12V), cárter e cabeçote de alumínio, correia dentada especial com lubrificação permanente (vida útil de 10 anos ou 240.000 km), duplo circuito de refrigeração, coletor de escape integrado ao cabeçote, sistema de partida a frio Easy Start (sem tanque extra de gasolina) e estrutura para reduzir atrito, desgaste e vibração. O óleo lubrificante será do tipo sintético.
Este novo propulsor 1.0 3C Duplo Comando Flex da Ford é bastante leve (85 kg) e compacto (bloco cabe numa folha A4), tendo sido testado por 15 mil horas em dinamômetro e testes de durabilidade, além de 210.000 km de testes dinâmicos. A proposta de resistência e durabilidade visa atender às condições nacionais e internacionais, já que será comercializado em outros países.

Com tudo isso, o novo motor 1.0 3C Duplo Comando Flex da Ford entrega 80 cv com gasolina e 85 cv com etanol a 6.500 rpm, tendo ainda torque de 10,2 kgfm quando abastecido com gasolina e 10,7 kgfm com etanol, ambos obtidos em 4.500 rpm. A taxa de compressão é de 12:1, mas a eficiência energética do propulsor não foi revelada pela montadora, que ainda está fazendo a avaliação de consumo e emissão de CO2.

Nova fábrica
Além do novo motor, a Ford inaugurou as instalações da primeira fábrica de motores do Nordeste, que será totalmente dedicada ao propulsor de três cilindros. A unidade fica no complexo industrial da Ford em Camaçari/BA e tem capacidade para produzir 210.000 unidades por ano.
A fábrica recebeu investimentos de R$ 400 milhões e empregará 300 novos funcionários. A área construída é de 24.500 m2, onde 40 robôs e 34 centros de usinagem são necessários para produção do 1.0 3C Duplo Comando Flex. Todas as estações de trabalho da fábrica estão conectadas por rede Wi-Fi.
Viagem a convite da Ford.

Ford apresenta inédito motor 1.0 três cilindros de 85 cv do novo Ka
09/04/2014 | Por: Fábio Trindade | 114 Comentários

• Tweet
  
  
  
• [url=http://pinterest.com/pin/create/button/?url=http%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2Fford-apresenta-novo-motor-1-0-tres-cilindros-de-ate-85-cv-do-novo-ka%2F&media=http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2014/04/motor-3-cilindros-novo-ka-02.jpg&description=Ford apresenta inédito motor 1.0 três cilindros de 85 cv do novo Ka]Pin It[/url]
  
  

A Ford inaugura nesta quarta-feira (09) a nova linha de motores em Camaçari (BA). Na unidade, será produzido o inédito motor 1.0 de três cilindros que equipará o novo Ka. Com até 85 cv de potência, o novo propulsor promete desempenho superior ao concorrente da VW, além de ser mais econômico.

Bicombustível, o motor 1.0 3C Duplo Comando Flex entrega potência máxima de 85 cv e torque de 10,7 kgfm quando abastecido com etanol. Com gasolina, os números são de 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque. Moderno, o novo propulsor é derivado do 1.0 EcoBoost, construído com cabeçote de alumínio, bloco em ferro fundido e correia dentada imersa em óleo.
Em termos de tecnologia, adota sistema o TiVCT que varia o comando de admissão e de escapamento de modo independente. Com sistema de arrefecimento em duplo estágio, apresenta taxa de compressão de 12:1. Também adota o sistema Easy Start para partida a frio, dispensando o tanquinho extra de gasolina.

A nova fábrica de motores está localizada no complexo da Ford em Camaçari. Com investimento de R$ 400 milhões, a unidade terá capacidade tem capacidade para produzir 210 mil motores por ano. Inicialmente, o novo motor 1.0 equipará a tanto a versão hatch do novo Ka quanto a inédita configuração sedã. Ambos devem chegar às lojas entre junho e julho.

Confira galeria de fotos exclusiva do novo Ford Ka clicando aqui!
Com reportagem e fotos de Julio Cesar, de Camaçari (BA)
Viagem a convite da Ford

Nova fábrica da Ford vai produzir o motor 3c do Ka
Comente
Joel Leite
09/04/2014 17:22

• terr
  

Comunicar erro Imprimir
– Investimento de R$ 400 milhões vai gerar 300 empregos e 210 mil motores

 
Em busca de motores com menor emissão de poluentes e com boa potência, para atender as regras do programa InovarAuto, a Ford inaugurou nesta terça-feira (9), a primeira fábrica de motores do Nordeste, na cidade de Camaçari, na Bahia.
Segundo o presidente da Ford na América do Sul, Steve Armstrong, a fábrica está preparada para trabalhar com nível e qualidade mundial. A unidade tem capacidade para entregar 210 mil motores por ano e gerou 300 novos empregos. Até momento a Ford não planeja exportar os motores produzidos em Camaçari.
 
A fábrica opera com 40 robôs e carregadores automáticos, 34 centros flexíveis de usinagem e 15 máquinas especiais para usinagem dos blocos e cabeçotes. Para a construção desta fábrica, a montadora investiu R$ 400 milhões, que fazem parte dos R$ 4,5 bilhões que a Ford anunciou que investiria entre 2010 e 2015. O prédio construído para a produção do novo motor tem 24,5 mil m².

Com a tecnologia empregada na fábrica, será produzido o novo motor 1.0 três cilindros com duplo comando variável de válvula (primeiro motor três cilindros com esta tecnologia), com 85 cv usando etanol e 80 com gasolina. Este motor vai equipar a nova versão do Ka hatch e sedã.

O novo motor é derivado do Ecoboost 1.0, traz a tecnologia TiVCT, que varia o comando de admissão e de escapamento de modo independente. Traz o sistema Easy Start, que elimina o tanquinho de partida a frio e cabeçote de alumínio com coletor integrado, o que gera mais potência para o motor.
Mais três fábricas vão produzir o novo motor três cilindros da Ford, na Alemanha a capacidade de produção é de 236 mil unidades, na Romênia 102 mil e na China 47 mil.

Confira as opções de modelos com motor três cilindros no mercado brasileiro:

[size=13.33]Marca[/size]	[size=13.33]Carro[/size]	[size=13.33]Potência[/size]	[size=13.33]Combustível[/size]
[size=13.33]Volkswagen[/size]	[size=13.33]Up[/size]	[size=13.33]82 cv[/size]	[size=13.33]Etanol[/size]
[size=13.33]Hyundai[/size]	[size=13.33]Hb20[/size]	[size=13.33]80 cv[/size]	[size=13.33]Etanol[/size]
[size=13.33]Ford[/size]	[size=13.33]Ka[/size]	[size=13.33]85 cv[/size]	[size=13.33]Etanol[/size]
[size=13.33]Kia[/size]	[size=13.33]Picanto[/size]	[size=13.33]80 cv[/size]	[size=13.33]Etanol[/size]

Caio Bednarski, de Camaçari, Bahia. 

Opa, finalmente uma frente com visual definitivo, sobre o motor, interessante mesmo, agora, eu fico abismado que seja tão difícil de conseguir um motor 1.0 ter mais de 11 kg de troque, parece uma barreira intransponível....

Agora sobre a tecnologia do motor, ele fica muito próximo do MSI da VW e do UP! a VW ganha por ter bloco de aluminio, mas perder porque tanto o MSI quanto o 3 cilindros do UP! não tem comando variável duplo, apenas uma das arvores é variável....

Vai ser uma guerra e tanto a dos motores, e a GM "óóóó" vai comer poeira rapidinho....

A Fiat tb precisa se agilizar.

Novo Ford Ka Sedan é flagrado novamente em Camaçari/BA

• ■Ford
  
• ■Sedãs
  
• ■Segredos-Flagras
  

10/04/2014
3 9

O Novo Ford Ka Sedan foi visto em um comboio com dois exemplares do três volumes e mais um da versão hatch, rodando pela área urbana de Camaçari/BA. A cidade abriga uma fábrica de veículos da Ford e agora uma nova planta feita exclusivamente para o propulsor 1.0 3C Duplo Comando Flex, que vai equipar os novos modelos.
Os veículos estão rodando praticamente sem camuflagens para disfarçar a identidade. Hoje de manhã, nós do NA – enquanto retornávamos para São Paulo – vimos pelo menos quatro exemplares dos Novos Ford Ka Hatch e Sedan na rodovia que cortam a região litorânea de Camaçari, a chamada Costa Verde. Eles também apresentavam as mesmas características dos exemplares da foto acima.
Os Novos Ford Ka Hatch e Sedan serão lançados no segundo semestre, sendo equipados com o 1.0 3C e o Sigma 1.5 16V. O primeiro tem três cilindros 12V TiVCT (DVVT) Flex e possui sistema de partida Easy Start, que dispensa o tanque de gasolina para partida a frio. As potências são de 80/85 cv e 10,2/10,7 kgfm, respectivamente com gasolina e etanol. Provavelmente o 1.5 Sigma terá a mesma partida no sistema flex.
Agradecimentos ao Júnior Rios pela imagem.

E começou a propaganda! 

Leitor fotografa Ford Ka Sedan em testes
11 abril 2014 / 6 comentários

Impressão minha ou o mercado de sedans pequenos está começando a saturar?

O Ka sedan não me convence!!