Carros élétricos no Brasil

A concessionária de energia Copel, deverá inaugurar na próxima segunda-feira (10) o trecho completo da maior eletrovia do Brasil. Com 730 km de extensão, a rodovia federal BR-277, que atravessa o estado do Paraná, de Paranaguá até Foz do Iguaçu, passa a ter 11 eletropostos ao longo do caminho.

Executivos e técnicos da empresa deverão fazer a viagem completa com cinco carros elétricos, permitindo assim que veículos movidos por energia possam ir do litoral até à fronteira com o Paraguai, onde fica a usina da Itaipu Binacional, carregando as baterias em pontos de recarga nas cidades de Paranaguá, Curitiba, Palmeira, Fernandes Pinheiro, Prudentópolis, Candói, Laranjeiras do Sul, Ibema, Cascavel, Matelândia e Foz do Iguaçu.

Alguns trechos já operam com eletropostos, mas não era possível percorrer todo o trecho da BR-277 usando energia elétrica. Antonio Guetter, diretor da Copel Distribuição, diz: “Já existem alguns trechos de rodovia com eletropostos no País, mas uma rede que atenda toda uma rodovia não. O Paraná e a Copel saíram na frente novamente com a primeira e maior eletrovia do Brasil”.

Para quem percorrer a BR-277, cada eletroposto da Copel tem três conectores e 50 kVA de potência, o mesmo que 10 chuveiros elétricos ligados ao mesmo tempo.  De acordo com a empresa, o tempo de recarga rápida (80%) varia de 1h a 1h30m, podendo ampliar o alcance entre 150 e 300 km, dependendo da densidade da bateria.

O melhor é que a recarga é gratuita e os resultados dos carregamentos deverão servir como base de pesquisa para melhoramentos na infraestrutura mais adiante. No Paraná, não por acaso, a Renault tem investido no segmento de carros elétricos com parceira na Itaipu Binacional, incluindo a montagem do urbano Twizy e uso do Zoe.

Este último, por sinal, é vendido em uma concessionária de Curitiba por R$ 149.990 (a outra fica em São Paulo). Com a BR-277, o proprietário do compacto elétrico poderá rodar das praias até as Cataratas do Iguaçu sem custo com energia e com garantia de que não ficará na estrada por falta dela.