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[size=52]Peugeot confirma oficialmente lançamento do 5008 em 2018[/size]
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Ricardo de Oliveira
3 Minutos de Leitura
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Ricardo de Oliveira
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A Peugeot oficialmente confirmou a chegada do crossover 5008 para o primeiro semestre de 2018. O utilitário esportivo é uma versão longa do Novo 3008, que já é oferecido no mercado brasileiro pelo preço de R$ 139.900. O irmão maior chega com quase 20 cm a mais, medindo 4,64 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,64 de altura e bons 2,84 m de entre-eixos. A base é a mesma do Citroën Grand C4 Picasso 2018, por exemplo.
Após uma sucessão de poucas (mas boas) novidades, em que a marca francesa atualizou o 208, lançou o 2008, assim como posteriormente o 3008 e mais recentemente a van compacta Expert, a Peugeot agora pretende fechar o ciclo com o 5008, que já está em sua segunda geração. Inédito por aqui, o modelo era originalmente uma minivan irmã da citada Grand C4 Picasso.
Como as vendas de crossovers e SUVs decolaram após o lançamento do 5008 em 2009, a Peugeot decidiu mudar a estratégia e lançar produtos que atendessem o novo perfil de comprador e o mesmo está sendo feito no Brasil. Feito sobre a plataforma modular EMP2, a mesma do 3008 e do Expert, o novo modelo chega com sete lugares e bom espaço interno, ampliando assim as opções da marca, que continuará renovando o portfólio e focando especialmente no pós-venda, que foi completamente alterado para corrigir falhas do passado e criar uma imagem melhor para os próximos anos.
Com visual bem arrojado e esportivo, o Peugeot 5008 deve manter a receita já conhecida em termos de propulsor, oferecendo o 1.6 THP com 165 cv e 24,5 kgfm, além de transmissão automática de seis velocidades, sempre com tração nas rodas dianteiras. O acabamento é outro destaque, empregando materiais de boa sensibilidade ao toque e assentos dianteiros com cinco opções de massagem, além de um amplo teto solar panorâmico e o famoso i-Cockpit, que dispõe de tela digital de 12,3 polegadas e multimídia com Android Auto e Car Play, bem como todo um conjunto envolvendo o motorista, que tem ainda volante ovalizado de tamanho reduzido.
A alavanca elétrica para mudança de marchas também é outro destaque, assim como o frigobar entre os bancos da frente. Com conjunto ótico de LED e diodos emissores de luz também nos repetidores de direção, luzes diurnas e lanternas, o Peugeot 5008 deverá chamar bastante atenção nas ruas. Em termos de equipamento, deverá oferecer mesmo nível do 3008, que é oferecido na versão Griffe, mas naturalmente terá ajustes adicionais na segunda fileira para acesso ao habitáculo. Em preço, o novo SUV deverá custar acima dos R$ 139.900 do modelo menor.
