Novo Regime Automotivo

Cade o Cooper #1, poderia esse sim estar custando uns 65 mil pra começar a briga, não tem nexo pagar 99 mil reais se da pra pegar um BMW por menos.

O Mini One estava 69, antes da habilitação.

Ontem de noite olhei numa revista que a 4 rodas testou o HB20 e vi que ali constava o preço o Cooper One a 69 mil reais, se voltassem a este valor seria otimo, mas sinceramente, 98cv é dose, deveria vir ao menos com a versão de 125cv.

Queria saber os valores do Mini One.

A versão S do Mini vem muito mais equipada que a Série 1 de entrada, além da potência bem superior.

Grilo escreveu:Queria saber os valores do Mini One.

A versão S do Mini vem muito mais equipada que a Série 1 de entrada, além da potência bem superior.

Porem eu passaria longe do mini que pudesse pelo mesmo valor levar um BMW.

Jaguar Land Rover pesquisa local para fábrica em quatro estados

04/03/2013
Por: Ricardo de Oliveira |
17671336 Comentárioshttp%3A%2F%2Fwww.noticiasautomotivas.com.br%2Fjaguar-land-rover-pesquisa-local-para-fabrica-em-quatro-estados%2FJaguar+Land+Rover+pesquisa+local+para+f%C3%A1brica+em+quatro+estados2013-03-04+23%3A35%3A15Ricardo+de+Oliveirahttp%3A%2F%2Fwww.noticiasautomotivas.com.br%2F%3Fp%3D176713
Tweet



É fato, a Jaguar Land Rover vai mesmo instalar uma fábrica no Brasil. No entanto, o local ainda é guardado em segredo. Mesmo assim, segundo a própria empresa, oito cidades em quatro estados estão em estudo. As negociações estão em curso com os governos estaduais e não procurou as prefeituras e nem visitou potenciais áreas para construção da fábrica, que deverá produzir inicialmente apenas utilitários esportivos da Land Rover.
Depois do Inovar-Auto, a Jaguar Land Rover decidiu-se pelo projeto brasileiro, ainda mais agora que está em processo de expansão no BRICS, já com planta de produção na Índia e em breve na China, onde fará parceria com a Chery.
[Fonte: Valor Econômico]

Pelo jeito, em breve teremos notícias.

Governo vai incluir carros elétricos e híbridos no Inovar-Auto
04/03/2013
Por: Ricardo de Oliveira |



O governo vai alterar as regras do Inovar-Auto para incluir carros elétricos e híbridos no programa industrial. Com isso, este importante segmento poderá gozar de incentivos para virar realidade no Brasil. Como há uma meta de 12% de redução de consumo até 2017, as montadoras poderão valer-se de carros híbridos e elétricos para reduzir a média de consumo da gama de produtos, atingindo assim a meta mais facilmente.

Até agora, o governo não incluiu a categoria por sua complexidade técnica. Mesmo assim, nos próximos dias, haverá a introdução da categoria no programa, que ainda pode ganhar incentivos maiores para poder criar um mercado no país.

As montadoras dizem que mesmo no Inovar-Auto, carros elétricos e híbridos ainda não teriam chances de ter uma demanda maior. Por isso uma política diferenciada estaria sendo estudada pelo governo. Atualmente o elétrico paga 25% de IPI, enquanto o híbrido paga de acordo com o motor usado, geralmente acima de 13%.

Além disso, há o imposto de importação, que eleva ainda mais o preço do veículo. No entanto, governo e montadoras já começam a acertar a introdução da tecnologia flex na categoria, a fim de tornar o produto ainda mais ecológico, utilizando assim uma matriz energética renovável.

[Fonte: Folha]

Agradecimentos ao leitor João pela dica.

inn http://www.noticiasautomotivas.com.br/governo-vai-incluir-carros-eletricos-e-hibridos-no-inovar-auto/

A noticia é boa.

Vamos ver que tipo de incentivo eles vão receber...

DAF consegue habilitação no Inovar-Auto – produção começa no segundo semestre

11/03/2013
Por: Ricardo de Oliveira |
17775714 Comentárioshttp%3A%2F%2Fwww.noticiasautomotivas.com.br%2Fdaf-consegue-habilitacao-no-inovar-auto-producao-comeca-no-segundo-semestre%2FDAF+consegue+habilita%C3%A7%C3%A3o+no+Inovar-Auto+-+produ%C3%A7%C3%A3o+come%C3%A7a+no+segundo+semestre2013-03-11+23%3A33%3A12Ricardo+de+Oliveirahttp%3A%2F%2Fwww.noticiasautomotivas.com.br%2F%3Fp%3D177757
Tweet





A fabricante holandesa de caminhões DAF, controlada pela americana Paccar, recebeu a habilitação para o Inovar-Auto, podendo agora importar 208 unidades mensais sem o pagamento de IPI adicional. Apesar disso, a marca deverá esperar o início da produção no segundo semestre. A DAF terá fábrica operando em Ponta Grossa/PR, produzindo três modelos de caminhões pesados para o mercado brasileiro. Da Anfavea, apenas a Mahindra ainda não recebeu a certificação para participar do Inovar-Auto.
Quase junto com a marca de caminhões, a Audi ganhou hoje a habilitação provisória para o Inovar-Auto, podendo importar 969 unidades até 31 de março sem pagar IPI adicional. Ela participa apenas como importadora no processo. No total, já foram concedidas 37 habilitações para 35 empresas, todas com validade de um ano a partir de 01 de abril.
[Fonte: Auto Data]

COMENTÁRIOS: Das grandes européias, só está faltando a Renault.

Inovar-Auto tem prazo para habilitação prorrogado até 31 de maio

12/03/2013
Por: Ricardo de Oliveira |
1777953 Comentárioshttp%3A%2F%2Fwww.noticiasautomotivas.com.br%2Finovar-auto-tem-prazo-para-habilitacao-prorrogado-ate-31-de-maio%2FInovar-Auto+tem+prazo+para+habilita%C3%A7%C3%A3o+prorrogado+at%C3%A9+31+de+maio2013-03-12+13%3A25%3A45Ricardo+de+Oliveirahttp%3A%2F%2Fwww.noticiasautomotivas.com.br%2F%3Fp%3D177795
Tweet





O governo decidiu prorrogar o prazo para habilitação definitiva de montadoras e importadoras no Inovar-Auto. O limite era 31 de março, mas deverá ser estendido para 31 de maio. O objetivo é dar tempo para que haja uma auditoria dos dados fornecidos pelas empresas, visto que o governo aceitou todos os números para habilitação provisória como sendo confiáveis.
Mas para isso, são necessárias portarias para que as métricas de análise sejam definidas no processo de auditoria, a fim de conceder a habilitação por um ano. Até agora, 35 empresas receberam a habilitação provisória, que deveria ser renovada em 01 de abril com vigência de um ano. Agora o prazo pode ser atrasado também por mais dois meses.
[Fonte: Automotive Business]

COMENTÁRIOS: Pior que isso é que até agora, nada de divulgar o tal método de mensuração das peças nacionais.

É, está meio obscuro...

Concordo, esta obscuro, por isso eu digo que as marcas estão marcando bobeira, é melhor estar no regime do que fazer beicinho e exigir esclarecimentos, é melhor entrar logo e esperar depois o que vem senão, eles podem discutir e berrar por mudanças mais tarde, o que importa pra elas agora estar habilitado.

E nada da Kia...

Falam, especulam e nada de concreto...

Para cumprir Inovar-Auto, três montadoras apostam em turbo com tecnologia flex

18/03/2013
Por: Ricardo de Oliveira |
7 comentários
Tweet





O Inovar-Auto vai exigir metas mais duras de consumo e emissões para os carros nacionais até 2017. Para cumprir tais metas, algumas montadoras vão recorrer ao turbocompressor aliado à tecnologia flex. Pelo menos três delas já fecharam contratos para adquirir turbocompressores da fabricante Honeywell. A empresa espera que a demanda por turbo triplique nos próximos anos, visto que para reduzir em consumo em 12%, estes três fabricantes vão apostar em carros nacionais equipados dois modelos de turbo da Honeywell: NGT10 e NGT12. A produção nacional deverá ser superior a 100.000 unidades/ano.
Na primeira fase, essas montadoras (não reveladas) usarão estes modelos de turbo em motores acima de 1.0 e para modelos de tamanho compacto e médio, indo de 1.3 a 2.0 litros. Depois será a vez dos 1.0 litro. A empresa diz que só o turbo representa economia de 10%, além de tecnologias integradas aos novos motores, que inclui comandos variáveis, blocos de alumínio e injeção direta, por exemplo.
Pelos pedidos feitos à Honeywell, todos os modelos entre 1.5 e 2.0 deverão ter turbo nos próximos anos, mas os 1.0 de até 80 cv continuarão a ser aspirados. Os testes nas montadoras, clientes da empresa, já começaram há um ano e meio atrás. Enfim, unir a tendência downsizing à tecnologia flex será o futuro do carro nacional. Quais serão estas montadoras? Provavelmente Volkswagen, PSA Peugeot Citroën e Ford. O que você acha?
[Fonte: Automotive Business]

pô, finalmente estão se mexendo.