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Novo Ford EcoSport

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Fabiano
R8V
matheus
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601Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Ter 25 Jul - 18:13

KÜLL



Novo Ford EcoSport 2018 chega com preços a partir de R$ 73.990
129 comentários
4 Minutos de Leitura

Novo Ford EcoSport - Página 41 Novo-ecosport-2018-lançamento-21
O Novo Ford EcoSport 2018 já tem preços divulgados e começam em R$ 73.990. O SUV compacto da marca americana vem com novo visual frontal, interior completamente renovado, mais conectividade e motorização composta pelos propulsores 1.5 3C Flex e 2.0 Direct Flex, além de transmissão de seis marchas, tanto manual quanto automática.
No visual, o Novo Ford EcoSport 2018 adota faróis repaginados com LEDs diurnos e novos projetos de xênon, grade hexagonal com elementos cromados, para-choque com faróis de neblina elevados, novas rodas de liga leve aros 15/16/17 polegadas e opção de teto solar elétrico. Por dentro, o acabamento foi melhorado e agora conta com um novo painel, onde a instrumentação é mais ampla e com display de 4,2 polegadas, enquanto a multimídia SYNC 3 tem tela de 8 polegadas, bem como câmera de ré e navegador.
Novo Ford EcoSport - Página 41 Novo-ecosport-2018-lançamento-19
Bancos em couro, sistema de som Sony com nove alto-falantes, sete airbags, direção elétrica, ar-condicionado automático, Android Auto e Car Play são alguns dos itens oferecidos. Com cinco opções de cores (preto, vermelho, branco, azul e prata), o Novo Ford EcoSport 2018 adota uma configuração com três versões básicas: SE, FreeStyle e Titanium.
O Novo Ford EcoSport 2018 vem com o novo motor 1.5 3C 12V Flex com três cilindros e duplo comando de válvulas variável, entregando 130 cv com gasolina e 137 cv com etanol, enquanto o torque é de 15,6/16,2 kgfm, respectivamente com gasolina e etanol. Este propulsor é usado apenas nas duas primeiras versões, ficando a topo de linha Titanium com o motor 2.0 Duratec Direct Flex, que tem injeção direta e foi herdado do Focus, entregando 170/176 cv e 20,6/22,5 kgfm, na mesma ordem.
Novo Ford EcoSport - Página 41 Novo-ecosport-2018-lançamento-12
O câmbio manual de cinco marchas permanece, mas uma caixa automática tradicional, equipada com conversor de torque, bem como também seis velocidades, substitui o Powershift. A novidade é opção nas versões SE e FreeStyle, sendo de série na Titanium. Com estas opções, o Novo Ford EcoSport 2018 quer partir para cima da concorrência, mas ainda mantém alguns detalhes pouco aceitos por muita gente: estepe na tampa de abertura lateral e porta-malas com apenas 362 litros. A aerodinâmica foi melhorada e o modelo ganhou ainda grade ativa, dotada de aletas móveis. Nesta terça teremos nossas impressões ao dirigir.
Novo Ford EcoSport - Página 41 Novo-ecosport-2018-lançamento-20

Novo Ford EcoSport 2018 – Preços e conteúdo das versões

Ford EcoSport SE 1.5 MT 2018 – R$ 73.990 – De série com sete airbags (frontais, laterais, cortinas e joelho do motorista), chave-canivete, ar-condicionado, direção elétrica, sensores de estacionamento, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sensor de pressão dos pneus, Isofix, assistente de emergência (192), coluna de direção ajustável em altura e profundidade e computador de bordo.
Há também faróis de neblina, rodas de liga leve aro 15 polegadas, banco traseiro bipartido, volante multifuncional em couro, trio elétrico, grade prata, alarme, banco do motorista com ajuste de altura, multimídia SYNC 3 dotada de tela sensível ao toque de 6,5 polegadas com Android Auto e Car Play, bem como duas entradas USB, uma auxiliar e seis alto-falantes.
Ford EcoSport SE 1.5 AT6 2018 – R$ 78.990 – Itens acima, mais transmissão automática de seis marchas, paddle shifts e controle de cruzeiro, ambos com acionamento no volante.
Ford EcoSport FreeStyle 1.5 MT 2018 – R$ 81.490 – Itens do SE MT, mais grade, retrovisores e maçanetas na cor cinza, rodas de liga leve em cinza escuro aro 16 polegadas, LEDs diurnos, porta-malas com prancha separadora de carga, ar-condicionado automático, computador de bordo com tela de 4,2 polegadas, tela de 8 polegadas para multimídia SYNC 3 com navegador, banco do motorista com regulagem lombar, segunda tomada de 12V, bancos em tecido/couro e câmera de ré.
Ford EcoSport FreeStyle 1.5 AT6 2018 – R$ 86.490 – Itens acima, mais transmissão automática de seis marchas, paddle shifts e controle de cruzeiro, ambos com acionamento no volante.
Ford EcoSport Titanium 2.0 AT6 2018 – R$ 93.990 – Itens acima, mais grade cromada, rodas de liga leve aro 17 polegadas, teto solar elétrico, bancos em couro, entrada e partida sem chave, sensores de chuva e crepuscular, faróis de xênon, sensores de ponto cego e tráfego cruzado em ré, acabamento interno em dois tons, retrovisor eletrocrômico e sistema de som Sony Premium com nove alto-falantes.

Novo Ford EcoSport 2018 – Galeria de fotos



Novo Ford EcoSport - Página 41 Novo-ecosport-2018-lançamento-21

Novo Ford EcoSport - Página 41 Novo-ecosport-2018-lançamento-20

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Novo Ford EcoSport - Página 41 Novo-ecosport-2018-lançamento-18

602Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Qua 26 Jul - 7:14

Fred



Na 4rodas a reclamação é justamente quanto ao espaço interno que é menor que os concorrentes.
Achei que o 1.5 seria feito aqui.
Para variar, não se confirmou a projeção de preços mais atraentes que a concorrência.

603Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Qui 27 Jul - 17:15

Fabiano



Bastante dinheiro para o carro....

http://www.oticainova.com.br

604Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Sex 28 Jul - 12:36

Grilo

Grilo
Administrador

Interessante o ressalto no encosto do banco dianteiro para tentar aumentar o espaço para pernas. Achei que o interior escuro tirou grande parte da graça da renovação interna. Fiquei decepcionado com o preço, não acho que ele tenha capacidade de voltar a figurar no top 3 do segmento.

http://www.autouniverso.com.br

605Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Sex 28 Jul - 12:48

Fred



Grilo, lembremos que os bancos são novos e teoricamente maiores. Acho que andaram reposicionando o banco traseiro para otimizar porta-malas e basculamento.

606Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Qua 9 Ago - 17:57

KÜLL



Ford promete melhor qualidade de carroceria no EcoSport


Categorias: EcoSport , Ford-EcoSport 3 Comentários



Os carros da Ford vem sendo criticados nos últimos anos por deficiências na montagem. Modelos como o EcoSport, Focus, Ka e Fiesta vem se notabilizado por carroceria com irregularidades nas junções de chapas e vãos entre as peças de chaparias elevados e irregulares. Entretanto, um novo sistema de montagem em Camaçari promete melhorar a qualidade de montagem do novo EcoSport.


Novo Ford EcoSport - Página 41 NovoEcoSport2018-3

Os problemas de qualidade de montagem foram um dos aspectos que levou a revista Quatro Rodas reprovar o EcoSport de segunda geração no teste de longa duração (veja aqui), já que o carro enchia de poeira por pontos da carroceria que deveriam estar selados. Em nosso teste de longa duração do Ford Ka, observamos também que o carro, mesmo 0KM, já tinha a carroceria desalinhada e com muitos ruídos internos (veja aqui e aqui).


Novo Ford EcoSport - Página 41 NovoEcoSport-LinhaFinal

No novo EcoSport 2018, porém, a montadora promete melhoria de qualidade, já que introduziu um novo sistema de montagem de carroceria com medição a laser na sua fábrica de Camaçari, na Bahia, para a produção do EcoSport 2018.

Novo Ford EcoSport - Página 41 NovoEcoSport-Rob%25C3%25B4sCarroceria

É um sistema de produção similar ao aplicado na unidade que produz o Mustang em Flat Rock, nos Estados Unidos. A nova tecnologia destaca-se por oferecer alta precisão nos parâmetros de montagem, como pode ser observado no vídeo abaixo.



O sistema a laser, chamado “Net Forming & Piercing”, garante um elevado nível de ajuste na montagem da parte dianteira do veículo. Ele escaneia cada peça individualmente e, por meio de cálculos vetoriais, fornece aos robôs os pontos exatos para a sua furação.

Novo Ford EcoSport - Página 41 FordCama%25C3%25A7ari-C%25C3%25A9lula%2Bde%2Bcap%25C3%25B4-1

O sistema adotado no Novo EcoSport elimina eventuais variações dimensionais nas peças e traz uma precisão maior na montagem, com tolerâncias de menos de meio milímetro.

Novo Ford EcoSport - Página 41 FordCama%25C3%25A7ari-c%25C3%25A9lula%2Bdo%2Bteto%2Bsolar-1%2B%25281%2529

Com as alterações na produção, espera-se que a qualidade da carroceria do novo EcoSport melhore - algo essencial para que ele possa competir com modelos bem montados como o Honda HR-V e o Hyundai Creta.

607Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Qui 10 Ago - 13:17

Grilo

Grilo
Administrador

Carroceria - muito bom!

http://www.autouniverso.com.br

608Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Qui 10 Ago - 13:23

Fred



Grilo escreveu:Carroceria - muito bom!

Eu achei boa notícia, mas fiquei apavorado com a chinelagem que era antes.

609Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Sex 25 Ago - 17:40

KÜLL



Ford EcoSport 2018 chega à Argentina com opção de motor diesel e tração 4WD
...
2 Minutos de Leitura

Novo Ford EcoSport - Página 41 Novo-ford-ecosport-2018-impressões-NA-95
Apresentado no Salão de Buenos Aires, em junho deste ano, e lançado no mercado brasileiro no final de junho, o novo Ford EcoSport 2018 acaba de fazer a sua estreia na Argentina. A linha do crossover compacto, que passou por mudanças no visual, acabamento interno, equipamentos e conjunto mecânico, com quatro versões de acabamento, três motorizações, dois câmbios e dois sistemas de tração.
O Ford EcoSport 2018 na Argentina conta com o novo 1.5 litro Dragon de três cilindros a gasolina, com 125 cavalos de potência, associado a um câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades. Há também o 2.0 litros de quatro cilindros a gasolina com injeção direta de combustível, que rende 172 cv, com transmissão automática e tração 4WD nas quatro rodas. O destaque, porém, fica por conta do 1.5 Duratorq de quatro cilindros a diesel, de 102 cv, com transmissão manual.
Novo Ford EcoSport - Página 41 Novo-ford-ecosport-2018-impressões-NA-106

Entres os equipamentos, todas as versões do carro saem de fábrica com controle de estabilidade, controle de tração e assistente de partida em rampas. No entanto, somente os modelos FreeStyle e Titanium oferecem sete airbags (disponíveis em todas as configurações do novo EcoSport no Brasil). A variante Titanium dispõe ainda de faróis bi xênon, rodas de liga-leve de 17 polegadas, interior em dois tons e teto solar elétrico.
Confira abaixo os preços do Ford EcoSport 2018 na Argentina:
EcoSport S 1.5: 370 mil pesos
EcoSport SE 1.5: 389 mil pesos
EcoSport SE 1.5 AT: 408 mil pesos
EcoSport SE 1.5 Diesel: 416 mil pesos
EcoSport SE 2.0 AT: 428 mil pesos
EcoSport FreeStyle 1.5: 420 mil pesos
EcoSport Titanium 1.5: 453 mil pesos
EcoSport Titanium 1.5: 482 mil pesos
EcoSport FreeStyle 2.0 AWD: 498 mil pesos
EcoSport Titanium 2.0 AT: 510 mil pesos

610Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Qua 30 Ago - 12:36

Fabiano

Fabiano

Do S para o Titanium, ele praticamente dobra de preço.... Absurdo....

http://www.oticainova.com.br

611Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Qua 30 Ago - 15:16

KÜLL



Fabiano escreveu:Do S para o Titanium, ele praticamente dobra de preço.... Absurdo....

Veja os preços do novo Polo, do base para o Highline na Alemanha, e temos exatamente o mesmo caso: o preço dobra.

612Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Qui 31 Ago - 16:10

Fabiano

Fabiano

Diferença é que no poder de compra a diferença não é tão absurda como no Brasil....

http://www.oticainova.com.br

613Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Ter 5 Set - 12:16

KÜLL



Ford EcoSport europeu ganha versão "esportiva" ST-Line

2017-09-05 14:02:49
Novo Ford EcoSport - Página 41 2018-ford-ecosport-euro-spec
Novo Ford EcoSport - Página 41 Logo

https://br.motor1.com/news/179184/ford-ecosport-europa-stline/ Lançamentos
Set 05, 2017 em 14:02

Por: Nicolas Tavares, Repórter

Crossover estreia com motor 1.5 diesel e tração integral


A Ford começa a mostrar as primeiras imagens do EcoSport europeu, produzido na Romênia. E ele já estreia por lá com novidades que não temos por aqui. O modelo revelado nas fotos é o ST-Line, com detalhes esportivos e tração integral. Embora a aparência mais robusta do ST-Line não esteja confirmada para o Brasil, já sabemos que a versão 4x4 será lançada aqui no último semestre deste ano.
Assim como na versão passada do EcoSport, o modelo reestilizado vendido na Europa chega sem o estepe na traseira, usando um kit de reparo de emergências. Por aqui, a Ford diz que mantiveram o pneu pendurado na tampa do porta-malas por ser algo que seus clientes gostam – mas sabemos que adaptar o carro para colocar o estepe no porta-malas iria encarecer o projeto e reduzir sua capacidade de carga.

Nessa versão ST-Line, o Eco ganhou novas rodas, grade frontal escurecida, faróis com projetor e um para-choque traseiro com cara mais esportiva. Não há qualquer alteração que faça com que realmente seja um esportivo. O modelo é equipado com o novo motor 1.5 diesel de 126 cv, que promete um consumo combinado de 22,2 km/l. E tem o sistema de tração integral utilizado em outros carros da marca, como Fusion/Mondeo e Edge. No ano que vem, irá receber o câmbio automático de 6 marchas para este motor, além da versão de entrada com o 1.0 EcoBoost de 102 cv.
Pelas informações divulgadas pela Ford, o modelo europeu será tão equipado quanto o brasileiro. Conta com controle de cruzeiro, câmera de ré, controle anti-capotamento, alerta de ponto cego, sete airbags e a central multimídia Sync 3, com tela de oito polegadas sensível ao toque.
Fotos: Divulgação

Bombando

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  • COMENTÁRIOS: Tomara que apareça por aqui com este visual.

614Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Ter 5 Set - 15:54

Fabiano

Fabiano

Bacana.....

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615Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Qua 6 Set - 14:37

Grilo

Grilo
Administrador

Não gostei do teto em cor diferente, não combinou com as linhas do carro e ficou com aparência de improvisado. Por aqui, a melhor coisa que poderiam fazer, seria eliminar o estepe.

http://www.autouniverso.com.br

616Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Seg 16 Out - 17:42

KÜLL



Um vizinho meu comprou o novo Freestyle. Ele tinha um branco e trocou por um preto. Retomando uma frase já usada por mim: quanta criatividade! O fato é que esta versão tem um visual interessante, com partes escuras que dão um ar esportivo. Apesar das rodas serem aro 16, me parece que o desenho esconde/as faz parecer um pouco maiores. Sobre o interior, em termos de materiais, realmente, é algo digno de nota a evolução. Não gostei do interior "escurão"; não precisava ser clarinho, como no Titanium, mas se fosse mais cinza, ficaria menos sombrio.
Não andei no carro, só o vi parado na rua (e entrei nele), mas definitivamente, gostei do som do motor. É um tanto baixo e rascante em aceleração do lado de fora. Lembra um pouquinho o som do escapamento do Gol GT (alguém lembra?)

617Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Ter 17 Out - 7:47

Fred



Falando das rodas, eu achava as rodas o Freestyle anterior mais bonitas (apesar de que devem ser difíceis de limpar).
Interessante essa questão do ronco, não observei nenhum de perto ainda.

618Novo Ford EcoSport - Página 41 Empty Re: Novo Ford EcoSport Qui 19 Out - 10:49

Grilo

Grilo
Administrador

Achei que o carro ficou interessante de uma maneira geral, mas olhando de traseira faltou uma novidade mais significativa - bem que poderia ser a retirada do estepe, daria uma boa renovada no visual.

http://www.autouniverso.com.br

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