InícioDomingos, sim eu entendi o q vc quis dizer, mas normalmente o q ocorre aqui é a simplificação da plataforma; acredito que teremos produtos mais interessantes que o Tucson, até pq esse segmento é lucrativo.
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32 Re: Hyundai Tucson nacional Ter 13 Jul - 18:13
Grilo
Administrador
Já que a Hyundai nunca convoca a imprensa para um lançamento:
Só eu acho o acabamento MUITO fraco? O porta-malas é todo em plástico (ótimo para fazer barulho e a bagagem ficar escorregando), o volante não tem o logo cromado e os tecidos são extremamente simples. Ok, a montagem é bem feita, mas acho fraco para o carro desse valor. Tanto que foi um dos motivos que motivaram a escolha do Sportage. Semana passada vi um Tucson dessa cor no lava-rápido, achei estranha pois não é nem preto nem marrom. No Soul até que fica bom, mas nele não gostei.
Hyundai Tucson 2011: Conheça as novidades do modelo feito no Brasil
A Hyundai niciou a produção do modelo 2011 do utilitário Tucson feito na fábrica da CAOA em Anápolis – GO. O Tucson 2011 já tem campanha publicitária veiculada na TV brasileira e também já está disponível nas revendas da Hyundai em todo o país.
Além das cores, a Hyundai decidiu pela redução das versões do Tucson à apenas duas: GL e GLS. Ambas possuem o já conhecido motor 2.0 16V de 143 cv, que continua somente a gasolina.
A versão GL passa a ter apenas câmbio mecânico de cinco marchas. Nesta versão, o Tucson tem freios traseiros a tambor e sem ABS. O preço praticado nessa versão é de R$68.500.
Já a versão GLS agora só com transmissão automática, além de entregar controle de cruzeiro, ar condicionado automático, freios a disco nas quatro rodas e ABS. Preço? Na loja que visitamos, o Tucson GLS sai por R$74.500. Uma diferença de R$6.000.
Com uma diferença tão pequena, parece ser mais vantajoso adquirir logo a versão topo de linha, pois só a transmissão automática geralmente custa R$5.000 de diferença em relação ao mecânico.
Tirando as cores e versões, as diferenças entre o modelo montado aqui e o coreano ficam em três adesivos com informações técnicas, que antes vinham em inglês/árabe e agora estão em português, além do número do chassi iniciado por BB.
A versão V6 deixa de ser oferecida para não interferir nas vendas do ix35, pois certamente o preço seria igual ou superior ao de entrada do novo crossover da Hyundai.
Fonte: Noticias Automotivas
Só eu acho o acabamento MUITO fraco? O porta-malas é todo em plástico (ótimo para fazer barulho e a bagagem ficar escorregando), o volante não tem o logo cromado e os tecidos são extremamente simples. Ok, a montagem é bem feita, mas acho fraco para o carro desse valor. Tanto que foi um dos motivos que motivaram a escolha do Sportage. Semana passada vi um Tucson dessa cor no lava-rápido, achei estranha pois não é nem preto nem marrom. No Soul até que fica bom, mas nele não gostei.
33 Re: Hyundai Tucson nacional Ter 13 Jul - 18:43
matheus
Concordo como Grilo, parece interior de carro Chinês; além de tudo isso, acho o visual externo bem fraco.
34 Re: Hyundai Tucson nacional Ter 13 Jul - 19:39
R8V
Administrador
matheus escreveu:Concordo como Grilo, parece interior de carro Chinês; além de tudo isso, acho o visual externo bem fraco.
2
35 Re: Hyundai Tucson nacional Ter 13 Jul - 20:09
Domingos V
Administrador
O acabamento dela sempre foi assim ou ficou dessa forma nas 2011? E o preço, se manteve ou teve mudanças em relação à coreana?
Realmente é um acabamento bem simples.
Realmente é um acabamento bem simples.
36 Re: Hyundai Tucson nacional Ter 13 Jul - 22:03
Grilo
Administrador
Domingos V escreveu:O acabamento dela sempre foi assim ou ficou dessa forma nas 2011? E o preço, se manteve ou teve mudanças em relação à coreana?
Realmente é um acabamento bem simples.
O acabamento sempre foi assim; o que muda é que a GLS vem com veludo cinza escuro e a V6 com couro. No Sportage o piso do porta-malas é de carpete.
A combinação de cores/textura do Tucson me lembram muito a do Tiggo.
37 Re: Hyundai Tucson nacional Seg 18 Out - 17:52
KÜLL
Hyundai Tucson nacional será flex no ano que vem
18 out, 2010
A informação já circula a um bom tempo no mercado, mas agora parece que realmente vai sair do papel. Uma fonte ligada a Hyundai declarou ao site Carro Online que o Tucson nacional (o antigo) vai virar flex no ano que vem.
Enquanto a nova geração do Tucson chega ao Brasil como ix35, a versão anterior fabricada em Anápolis (GO) ganhará o motor bicombustível. Atualmente, o Tucson tem motor 2.0 16V de 142 cv a 6.000 rpm e 18,7 kgfm de torque a 4.500 rpm. Com etanol, acredita-se que a potência aumente de 5 a 10 cv, como ocorre, em média, com os automóveis bicombustíveis à venda no mercado.
Por: Aline Amaral – Fonte: Carro Online
FONTE: http://carplace.virgula.uol.com.br/hyundai-tucson-nacional-sera-flex-no-ano-que-vem/
18 out, 2010
A informação já circula a um bom tempo no mercado, mas agora parece que realmente vai sair do papel. Uma fonte ligada a Hyundai declarou ao site Carro Online que o Tucson nacional (o antigo) vai virar flex no ano que vem.
Enquanto a nova geração do Tucson chega ao Brasil como ix35, a versão anterior fabricada em Anápolis (GO) ganhará o motor bicombustível. Atualmente, o Tucson tem motor 2.0 16V de 142 cv a 6.000 rpm e 18,7 kgfm de torque a 4.500 rpm. Com etanol, acredita-se que a potência aumente de 5 a 10 cv, como ocorre, em média, com os automóveis bicombustíveis à venda no mercado.
Por: Aline Amaral – Fonte: Carro Online
FONTE: http://carplace.virgula.uol.com.br/hyundai-tucson-nacional-sera-flex-no-ano-que-vem/
38 Re: Hyundai Tucson nacional Seg 18 Out - 18:41
R8V
Administrador
Talvez tenha demorado em razão das boas vendas, mas agora que ele perdeu mercado, pode ser que melhore-ao menos por um tempo.
39 Re: Hyundai Tucson nacional Qua 1 Fev - 18:19
KÜLL
Hyundai Tucson flex chegará às lojas este mês
Posted on 01. fev, 2012 by Henrique Rodriguez in Hyundai, Segredos
Os
primeiros rumores que adiantavam um motor flex para o Tucson surgiram
em 2010 e apontavam para 2011 seu lançamento. No entanto, só agora o
modelo – que é fabricado pela CAOA em Anápolis desde 2008 – receberá
motor que também pode ingerir etanol ainda neste mês, segundo o
jornalista Pedro Kutney, do Automotive Business.
A Hyundai CAOA conseguiu escapar do IPI
para importados, e aponta que os modelos fabricados por aqui tem mais
de 70% dos componentes nacionalizados, incluso o Tucson, que em 2010
possuia apenas 25% dos componentes fabricados por aqui. Uma rápida
nacionalização que deverá se acentuar com a inclusão de um sistema de
injeção flex em seu motor 2.0.
No entanto, a produção do ix35 na fábrica goiana poderá atrazar, justamente por causa do IPI, mas segundo Autoesporte
as primeiras unidades flex do modelo desembarcam no Brasil este mês. De
toda forma, com o início das operações da Hyundai no Brasil, ficará a
cargo da CAOA a produção de modelos com deslocamento maior que 2 litros
no Brasil até o fim de seu contrato. A fábrica de Piracicaba, que
pertence à Hyundai ficará em carregada de veículos menores – em um primeiro momento o HB, que será lançado no 2° semestre.
Fonte | Automotive Business
FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=22538
Posted on 01. fev, 2012 by Henrique Rodriguez in Hyundai, Segredos
Osprimeiros rumores que adiantavam um motor flex para o Tucson surgiram
em 2010 e apontavam para 2011 seu lançamento. No entanto, só agora o
modelo – que é fabricado pela CAOA em Anápolis desde 2008 – receberá
motor que também pode ingerir etanol ainda neste mês, segundo o
jornalista Pedro Kutney, do Automotive Business.
A Hyundai CAOA conseguiu escapar do IPIpara importados, e aponta que os modelos fabricados por aqui tem mais
de 70% dos componentes nacionalizados, incluso o Tucson, que em 2010
possuia apenas 25% dos componentes fabricados por aqui. Uma rápida
nacionalização que deverá se acentuar com a inclusão de um sistema de
injeção flex em seu motor 2.0.
No entanto, a produção do ix35 na fábrica goiana poderá atrazar, justamente por causa do IPI, mas segundo Autoesporte
as primeiras unidades flex do modelo desembarcam no Brasil este mês. De
toda forma, com o início das operações da Hyundai no Brasil, ficará a
cargo da CAOA a produção de modelos com deslocamento maior que 2 litros
no Brasil até o fim de seu contrato. A fábrica de Piracicaba, que
pertence à Hyundai ficará em carregada de veículos menores – em um primeiro momento o HB, que será lançado no 2° semestre.
Fonte | Automotive Business
FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=22538
40 Re: Hyundai Tucson nacional Qua 1 Fev - 18:32
Fabiano
Tem é? hehehehe, chuto que se conhecemos mesmo a marca, se tiver 20% de conteudo nacional, diria que eles estão exagerando!!!
41 Re: Hyundai Tucson nacional Qua 1 Fev - 19:53
Grilo
Administrador
Fabiano escreveu:Tem é? hehehehe, chuto que se conhecemos mesmo a marca, se tiver 20% de conteudo nacional, diria que eles estão exagerando!!!
Desse jeito podia ser 100%
Bom, de todo jeito, é só 'anunciar' e esperar para ver o que dá. Caso se complique, nada que uma doação de uma meia dúzida de Tucson não resolva...
42 Re: Hyundai Tucson nacional Qui 13 Dez - 11:49
KÜLL
TUCSON FLEX CHEGA ÀS LOJAS POR R$ 67.500
Modelo passa a entregar 146 cv com etanol
por REDAÇÃO AUTOESPORTE
A-A+
13/12/2012 08h53- atualizado às 08h54 em 13/12/2012
Hyundai Tucson flex apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo está disponível nas lojas
A Hyundai CAOA anunciou a chegada do Tucson com motor bicombustível. O modelo já está disponível em todas as lojas com o propulsor 2.0 DOHC adaptado para rodar tanto com gasolina, quanto com etanol. A potência com o primeiro combustível permanece igual, 142 cv a 6.000 rpm. Já com o derivado da cana, aumenta em 4 cv e passa a 146 cv (também a 6.000 rpm). O bloco é um 16 válvulas, com quatro cilindros em linha, sistema de injeção multiponto e comando de válvulas variável.
A versão básica, com câmbio manual, é vendida por R$ 67.500. A topo de linha, com o automático, chegará no próximo ano pelo valor de R$ 75.000. Ambas contam com ABS e EBD e airbag duplo. A mais completa traz, ainda, bancos de couro, kit multimídia, GPS e o sistema TPMS, que avisa quando os pneus devem ser calibrados.
FONTE AUTO ESPORTE
COMENTÁRIOS: Tem anúncio do modelo na Veja desta semana, unidade branca com para barros em um bege(?), opção já meio fora de moda.
Modelo passa a entregar 146 cv com etanol
por REDAÇÃO AUTOESPORTE
A-A+
13/12/2012 08h53- atualizado às 08h54 em 13/12/2012
Hyundai Tucson flex apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo está disponível nas lojas
A Hyundai CAOA anunciou a chegada do Tucson com motor bicombustível. O modelo já está disponível em todas as lojas com o propulsor 2.0 DOHC adaptado para rodar tanto com gasolina, quanto com etanol. A potência com o primeiro combustível permanece igual, 142 cv a 6.000 rpm. Já com o derivado da cana, aumenta em 4 cv e passa a 146 cv (também a 6.000 rpm). O bloco é um 16 válvulas, com quatro cilindros em linha, sistema de injeção multiponto e comando de válvulas variável.
A versão básica, com câmbio manual, é vendida por R$ 67.500. A topo de linha, com o automático, chegará no próximo ano pelo valor de R$ 75.000. Ambas contam com ABS e EBD e airbag duplo. A mais completa traz, ainda, bancos de couro, kit multimídia, GPS e o sistema TPMS, que avisa quando os pneus devem ser calibrados.
FONTE AUTO ESPORTE
COMENTÁRIOS: Tem anúncio do modelo na Veja desta semana, unidade branca com para barros em um bege(?), opção já meio fora de moda.
43 Re: Hyundai Tucson nacional Qui 13 Dez - 20:40
R8V
Administrador
Para barros? Meio fora de moda para compor o visual....
Mas, acho positivo o Tucson virar flex, a despeito de todas as críticas aos carros bicombustíveis.
Mas, acho positivo o Tucson virar flex, a despeito de todas as críticas aos carros bicombustíveis.
44 Re: Hyundai Tucson nacional Qui 13 Dez - 21:44
Grilo
Administrador
Fazer o carro de duas cores até é interessante, com tanto que a combinação de cores seja equilibrada, coisa que não é na escolha do branco com bege.
Curioso que o Tucson AT hoje é vendido por 60mil e ainda assim já não tem mais fôlego nas vendas.
Curioso que o Tucson AT hoje é vendido por 60mil e ainda assim já não tem mais fôlego nas vendas.
45 Re: Hyundai Tucson nacional Sex 14 Dez - 8:48
Fabiano
Precisaria estar sendo vendido em pacote unico a 50 mil reais completo, dai talvez teria folego, tem muita novidade ai pra roubar vendas dele.
46 Re: Hyundai Tucson nacional Sex 14 Dez - 16:43
R8V
Administrador
Olha, uns 55 já estava bem pago por ele. 50 seria o ideal.
47 Re: Hyundai Tucson nacional Ter 18 Dez - 1:12
pliniodemarco
Esta bem ultrapassado, dentro do proprio grupo.
48 Re: Hyundai Tucson nacional Qui 14 Mar - 11:29
Grilo
Administrador
Hyundai lança facelift do Tucson na China
14/03/2013 07:57 - Fotos: CarNewsChina
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Utilitário é reestilizado depois de nove anos com o mesmo desenho
por Raphael Panaro
MotorDream
Após nove anos, o Hyundai Tucson mudou. O utilitário da marca coreana ganhou uma reestilização que foi lançada na China. O SUV teve o conjunto óptico remodelado, novos para-choques e uma moldura na placa como novidades. As rodas também ganharam um novo design. No habitáculo um bege duvidoso é predominante na cabine que não teve grandes mudanças, apenas o cluster é novo. O novo e estranho carro é fruto da joint-venture local formada entre a chinesa Beijing Automotive Group e a Hyundai Motor Company.
Na China, o Hyundai Tucson 2013 terá um motor 2.0 litros de 143 cv. O V6 2.7 litros foi aposentado da gama. O preço do SUV no mercado chinês ficará entre 165,8 mil yuans e 203,8 mil yuans – entre R$ 52,6 mil e R$ 64,7 mil. Apesar do facelift, a primeira geração do Tucson continua a ser produzida na China, já que tem bastante êxito mercadológico.
Veja mais: Facelift do Hyundai Equus aparece no Oriente Médio
Fonte: MotorDream
obs. E nada de mudarem esse volante!!
14/03/2013 07:57 - Fotos: CarNewsChina
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Utilitário é reestilizado depois de nove anos com o mesmo desenho
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Após nove anos, o Hyundai Tucson mudou. O utilitário da marca coreana ganhou uma reestilização que foi lançada na China. O SUV teve o conjunto óptico remodelado, novos para-choques e uma moldura na placa como novidades. As rodas também ganharam um novo design. No habitáculo um bege duvidoso é predominante na cabine que não teve grandes mudanças, apenas o cluster é novo. O novo e estranho carro é fruto da joint-venture local formada entre a chinesa Beijing Automotive Group e a Hyundai Motor Company.
Na China, o Hyundai Tucson 2013 terá um motor 2.0 litros de 143 cv. O V6 2.7 litros foi aposentado da gama. O preço do SUV no mercado chinês ficará entre 165,8 mil yuans e 203,8 mil yuans – entre R$ 52,6 mil e R$ 64,7 mil. Apesar do facelift, a primeira geração do Tucson continua a ser produzida na China, já que tem bastante êxito mercadológico.
Veja mais: Facelift do Hyundai Equus aparece no Oriente Médio
Fonte: MotorDream
obs. E nada de mudarem esse volante!!
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