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Stark 4WD: o próximo jipe nacional

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leocouto
Fabiano
6 participantes

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Fabiano

Fabiano

Com a venda da Troller para a Ford, um novo modelo pretende atender
os ufanistas que procuram um jipe legitimamente brasileiro. Ele será
montado pela TAC (Tecnologia Automotiva Catarinense), que possui uma
fábrica em Joinville. O Stark 4WD, como é chamado, foi apresentado no
Salão do Automóvel de São Paulo em 2006 e atualmente encontra-se em
estado de homologação para o início das vendas, que deverá ocorrer em
2009.
Com produção praticamente artesanal, serão construídos 12 carros por
mês num primeiro momento, com uma previsão de aumentar esse número para
cerca de 100 unidades por volta do terceiro ano de produção. A
distribuição desses modelos, assim como a manutenção, será feita por
meio de lojas e oficinas credenciadas pela TAC.
O simpático jipe, com capacidade para quatro pessoas, tem porte
semelhante ao do já citado Troller e será equipado com motor 1.8 l flex
fornecido pela Volkswagen, que desenvolve 106 cv com álcool a 5 250 rpm
e 16 kgfm de torque a 3 000 rpm também com o combustível vegetal. Isso
é suficiente para levá-lo até 159 km/h de velocidade máxima, segundo a
fabricante. O Stark 4WD, como o próprio nome sugere, terá tração 4x4
com reduzida e suspensão traseira e dianteira independentes com braços
em duplo A, molas helicoidais e duplo amortecedor.
O preço deverá oscilar, de acordo com a assessoria de imprensa da
TAC, em torno de R$ 72 000. De série, o veículo oferecerá
ar-condicionado, bancos em couro, vidros e travas elétricas, rodas de
liga leve 15”, farol de neblina, controle remoto para abertura e
fechamento das portas, relógio digital, porta-objetos nas portas,
painel e assoalho traseiro além de porta-copos nas portas e console.

Stark 4WD: o próximo jipe nacional Stark-4WD-01_640x408

Stark 4WD: o próximo jipe nacional Stark-4WD-03_640x408

Fonte: CarrOnline

http://www.oticainova.com.br

leocouto

leocouto

pena esse tipo de veículo ser mto caro pelo que oferece em termos de conforto...

prefiro um TR4

R8V

R8V
Administrador

Leo, concordo q o TR4 é mais interessante, mas quem tem diz q p uso na cidade ( q não é o objetivo do carro) ele é lento,beberrão e duro - pq a finalidade do TR4 é outra ,e ele faz bonito nas trilhas tb; lembrando tb q por 15 mil a menos, tem o Suzuki Jimmy.

Domingos V


Administrador

Hum, já disseram tudo. Um Jimny ou um TR4 são muito mais interessantes em qualquer sentido. Além disso, nacional por nacional o TR4 estava sendo montado aqui não?

Outra coisa é que a produção extremamente limitada é um grande problema. Quem vai querer pegar fila por um carro desses?

Fabiano

Fabiano

Tinha um destes aqui na cidade dias atraz, um preto/verde abacate, mas não era de teto rigido era aberto mesmo, ao vivo e a cores, não para TR4 e Jimny, pois o carro é lindo, mas francamente, tem que ter um TR4, uma SW4, duas BMW, e um Nwe Beatlle na garagem ara o cara dizer, "E agora o que seria mais exoticoe chamativo".

Também sou totalmente afavor de uma TR4, ou uma Tracker/Vitara.

http://www.oticainova.com.br

Grilo

Grilo
Administrador

Faltam mais quantos anos para o lançamento oficial!? Rolling Eyes Neutral

http://www.autouniverso.com.br

R8V

R8V
Administrador

Há rumores q seja junto c o pré-sal smilbg

Fabiano

Fabiano

Realmente ta demorando bastante esse lançamento, deve estar se apoiando na demora do lançamento que o Veyron teve....

http://www.oticainova.com.br

rafiuskis DF

rafiuskis DF

tanto esse Stark quanto o Troller são muito caros pra oque oferecem...
se é um carro pra uma trilha, ou para se divertir de vez enquando deveria ter um preço bem mais "convidativo"!
porque não fazem uma versão a gasolina, aposto que o preço seria bem melhor, ja que é pra "brincar" nos finas de semana, não precisa ser econônico/diesel!!!

mas é um carro bonito, se eu tivesse essa grana sobrando na conta, compraria!!!

Grilo

Grilo
Administrador

rafiuskis DF escreveu:tanto esse Stark quanto o Troller são muito caros pra oque oferecem...
se é um carro pra uma trilha, ou para se divertir de vez enquando deveria ter um preço bem mais "convidativo"!
porque não fazem uma versão a gasolina, aposto que o preço seria bem melhor, ja que é pra "brincar" nos finas de semana, não precisa ser econônico/diesel!!!

mas é um carro bonito, se eu tivesse essa grana sobrando na conta, compraria!!!

Um motor a gasolina ou mesmo um Flex (chegou a ser desenvolvido com o extinto 1.8 Flex da VW) poderia muito bem servir a versão de entrada. Quem sabe até uma tração 4x2...

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