Fiat Fremont

Flex? Não ainda. A grande novidade da linha 2014 do Dodg… Digo, Fiat Freemont, é o câmbio automático de seis marchas, escalado para tirar melhor proveito do motor 2.4 16v de 172 cavalos de potência e 22,4 mkgf de torque, mal aproveitado pelo antigo sistema de 4 marchas.

Além disso a versão Emotion recebe novas rodas de 17”, sensor de estacionamento traseiro e barras transversais no teto. A versão precision passa a contar de série com o sistema de entretenimento U Connect com tela sensível ao toque de 8,4”, em substituição ao de 4,3”. Ele conta com navegador Garmin e DVD, além de mp3, Bluetooth e CD Player.

A paleta de cores é contemplada com as novas cores perolizadas Branco Gioioso e Vermelho Brilliante. Elas custam R$ 1.500.

O aumento nos preços foi bem maior que R$ 0,20. O Freemont Emotion passa de R$ 87.160 a R$ 95.000, enquanto o Precision passa de R$ 93.160 a R$ 102.000. Protesto na porta das concessionárias?

A Fiat do Brasil coloca no mercado o Freemont 2014 - carro que passa a contar com o câmbio automático de seis marchas.

Outra novidade para o Fiat Freemont 2014 é o novo sistema multimídia U-Connect 8.4 NAV, que passa a ser de série na versão Precision. Ele conta com tela de 8,4 polegadas touch screen, navegador GARMIN, câmera de ré, DVD e entrada para cartão de memória SD, além das funções usuais do U-Connect 4.3, tais como viva voz via Bluetooth, CD MP3 com USB, AUX IN e áudio streaming.

Além do novo sistema multimídia, a versão Precision, a topo de linha, traz entre seus itens de série: sete lugares, ar-condicionado automático digital trizone, seis airbags, ABS (com EBD e BAS), ESP (Controle de Estabilidade), child booster, keyless entry/go, banco do motorista com regulagem elétrica, câmera de ré e sensor de estacionamento entre muitos outros. Como opcional oferece rodas de liga leve 19”, bancos em couro e teto solar.

O Freemont Emotion 2014 passa a vir com rodas de liga leve e aro de 17 polegadas, a mesma usada na versão Precision, e ostenta os seguintes itens: ar-condicionado digital dualzone, sensor de estacionamento traseiro, rádio U-Connect 4.3 com CD / MP3 / USB / aux in / audiostreaming / tela touch, ESP (Controle de Estabilidade), novas rodas de liga leve com 17”, controlador automático de velocidade, keyless entry/go, volante com comandos do rádio, controlador automático de velocidade, computador de bordo, vidros elétricos nas quatro portas, barras de teto e o novo câmbio de seis marchas.