Segundo carro - Vamos conversando

No meu caso, o corretor quase impediu a cobertura do seguro, dentre outras experiências. Não tenho porque deixar para alguém fazer algo que consigo fazer sozinho ,sem me incomodar e mais rápido.

Quanto ao carro, o que vc pretende fazer?

R8V escreveu:No meu caso, o corretor quase impediu a cobertura do seguro, dentre outras experiências. Não tenho porque deixar para alguém fazer algo que consigo fazer sozinho ,sem me incomodar e mais rápido.

Quanto ao carro, o que vc pretende fazer?

Prefiro fazer o negocio primeiro, se eu disser o que será esse topico terá umas 40 paginas de tentativas de me desistimular ......

Sobre o Corretor, bem, eu ja não tenho como correr atras da papelada e burrocracias, ja ta um pé no saco esse lance de pegar um financiamento para reconstruir nossa empresa com juros subsidiados, toda hora falta um papel e correria desnecessaria, acho que vai da profissão de cada um.

É que tipo, faz a contratação pelo telefone, e se ocorrer algo, muitas vezes o corretor informa errado ou faz coisas que deixam margens para discussão , se der algum problema.


Quando fizeres o negócio, avise,hehehe

R8V escreveu:É que tipo, faz a contratação pelo telefone, e se ocorrer algo, muitas vezes o corretor informa errado ou faz coisas que deixam margens para discussão , se der algum problema.


Quando fizeres o negócio, avise,hehehe

Pode deixar!!!!!

As seguradoras fazem seguro diretamente com a pessoa/empresa sem intermedio de corretores?

Ao que sei, geralmente só as de banco.

Tem seguradora que é impossível mesmo não ter o intermédio de algum corretor. A comunicação é muito ruim ou então o processo de negociação fica muito difícil ou muito à favor da seguradora. Nessas um corretor bom é indispensável.

Nas outras, para quem não tem tempo é bom ter um que seja útil pois facilita um pouco e acaba ajudando em certas negociações. Para quem pode ou está disposto a correr atrás, nessas que não exigem um corretor, dá mesmo para dispensar e em muitos casos é melhor dispensar. Por experiência digo que mesmo nesse caso onde não se tem essa exigência, se você tiver um corretor realmente bom e que você confie, ainda pode valer a pena manter ele embora não seja uma necessidade.

Vai de cada um, eu não quero nem saber de perder tempo com um pseudo entendido que só atrasa e quase põe tudo a perder.

Sim, vai de cada um nas seguradoras em que dá para escolher ter ou não, mas nem todo corretor é pseudo entendido.

No seu caso, o que o corretor tinha feito no sentido de inviabilizar a apólice?

Ontem foi dado mais um passo na negociação da troca, vão ver se o banco aceita a tranferencia da divida.

Ahhhh, ja chorei 4 pneus novos também.....

Quanto mistério! Vamos ver o que isso dá hehehehe!

Aprovaram a transferencia para o outro veiculo, ja levei no mecanico de Carretas e ele aprovou o carro, para acabar com o misterio, e começar a enxurrada de opiniões, segue o link do carro:

http://www.buscacarros.com.br/site/anuncioveiculo.php?id=661995

Domingos, ele não alterou o endereço- q foi solicitada, era no carro da minha irmã, que na época estava fazendo residência em outra cidade.Corretor é como despachante: são desnecessários, se você acha que não, é porque nunca precisou agilizar um sinistro,pois se o fizesse veria o quanto eles são lentos.

Fabiano,você deve ter tido os seus motivos para fazer a troca, boa sorte.

Os motivos são: Espaço e capacidade de enfrentar alagamentos, depois vem outros que não firula mesmo como DH e outras coisas, mas depois de falar para muita gente que jamais teria uma Pajero, estou começando a pensar na questão do GNV!!!! Vê se pode isso!!!!!

Só vi o tópico agora!

Parabéns Fabiano! O carro parece muito bem conservado!

Depois posta mais detalhes - e o consumo também;

Eu estava na busca de uma Diesel, mas o estado delas não chegava nem a animar a fazer uma proposta, o carro foi adquirido pelo segundo dono de umsenhor de Criciuma/SC com 76 mil em 2008, desde lá a esposa dele fez 16 mil km dentro da cidade de Blumenau, junca foi usado para viagens, liguei hoje par ao atual segundo dono e ele tem uma F250 para levar as motors de trilha dele o que fazia antes com a Pajero e um engante mas era transtorno, e para viajens ele usa um 300C, foram rocadas a caixa de direção por uma nova pivos e buchas de suspensão, o carro precisará daquia 28 mil trocar correias, e por precaução vou trocar oleo de cambio, ultima troca de oleo e filro foi feito em Fevereiro deste ano.

O carro impreciona mesmo ao vivo, ele tem toda parte debaixo com etiquetas de novo ainda coladas e sem nenhum ponto de barro que secou e encardiu.
Bem, eu ainda não dei o fechamento certo, vou fazer isso amanha durante o dia.

Negocio cancelado, devolta a estaca zero.

Fabiano escreveu:Negocio cancelado, devolta a estaca zero.

Já tem algo em vista?

4x4, reduzida ou não, preferencalmente gasolina, quem sabe um Diesel.

Estou por hora desanimado, colocaram mel na minha boca e aos poucos fora tirando ele, e hoje não queria mais pagar os 4 pneus novos, e me pediram 3 mil devolta, fico P da vida com isso.

No fim das contas to começando a pensar numa perua denovo, sei lá, vou refazer minhas prioridades, aqui na loja ja esta fechado com os moveis em inox, quem sabe se entrar agua denovo nem será preciso de um Utilitario para isso.