Renault Captur nacional

Eu acho que de maneira geral as montadoras superestimaram o potencial financeiro do mercado. Há cerca de 18 meses atrás comprei o 2008 por cerca de 75.000. Hoje o patamar do mercado para este tipo de carro foi para 85-90 mil (puxado pelo HR-V). Ou seja, aumentou a oferta (mais opções) E o preço.

Concordo com o que disse o Fred e isso vale para todos os segmentos, repetindo aquela máxima de ganhar o máximo em cima de uma base menor, ainda que o mercado esteja em crise. Imagine em um segmento que "bomba".
O fato sobre o Renault é que a marca parece estar sempre atrasada, como é o caso agora, mais o agravante de que a marca passou tanto tempo sendo uma marca de carros baratos e pouco equipados que isso a está prejudicando, vide o que ocorre com o Fluence. Deste mal também sofre o nem ainda lançado Captur. Eu mesmo já comentei várias vezes como achava o interior de Logan/Sandero, anterior e atual, com cheiro de saco para lixo, ou seja, plástico barato. Acho que ainda que inconscientemente, isso ocorre com outros consumidores. Continuo achando o Captur o mais belo modelo do segmento, mas como disse, a fama da marca não ajuda. Em termos de equipamentos, acho que ele se equipara a modelos como o HR-V EX-L e algumas versões de Renegade, mas o que o mata é o câmbio de apenas 4 marchas.

A marca conseguiu fama de robusta e confiável , mas de carros simples.

ESQUEÇAM A HISTÓRIA DO CAPTUR NAS CONCESSIONÁRIAS AGORA! Liguei para uma das lojas daqui para saber se o carro estava lá, para eu ir ver e a conversa, de um vendedor completamente sem graça, praticamente envergonhado (deve ter ouvido alguma coisa de mais alguém, pretenso comprador) era que o modelo deveria estar na loja "lá para janeiro", uma vez que o treinamento deles está marcado para o começo de FEVEREIRO.
Sinceramente? Queria saber quem é o responsável pelo marketing e lançamentos marca e o que esta gente anda cheirando e/ou fumando. De novo a marca deixou aparecer uma nota sobre o modelo, mal explicando quando o mesmo estaria nas lojas, deixou prosperar a história de que seria agora, se aproveitou do espaço que ganhou na mídia com isso, E AGORA, SÓ AGORA, COM GENTE QUERENDO VER O CAPTUR, DESMENTE! Depois, só mesmo com a marca mal avaliada.

Lamentável!

Renault , assim fica difícil ....

Novo Renault Captur roda totalmente limpo em Itajaí (SC)

Categorias: Renault , Renault-Captur , Segredo 25 Comentários



O novo SUV compacto da Renault, o Captur, que começará a ser mostrado nas concessionárias da marca em janeiro, circula sem qualquer camuflagem na cidade de Itajaí, no Estado de Santa Catarina, conforme imagens enviadas pelo leitor Marcus F. de S.



O modelo mostrado nas imagens aparenta ser um exemplar da versão topo de gama, Intense, que já está sendo oferecido em regime de pré-venda, com preço que ficará entre R$ 89 mil e R$ 95 mil reais.


O Captur é a aposta da Renault para competir no pujante e congestionado segmento de SUV de acesso no Brasil, inaugurado pelo Ford EcoSport, e que, posteriormente recebeu a companhia do Renault Duster (o qual compartilha a plataforma com o Captur), Honda HR-V, Jeep Renegade, Nissan Kicks, Hyundai Creta e Chevrolet Tracker.


O SUV francês será vendido no Brasil com opções de motor 1.6 16V Flex, associado com transmissão manual de cinco marchas ou CVT, e, no modelo topo de gama, Intense, com motor 2.0 Flex e transmissão automática com conversor de torque.


O modelo foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2016, tendo se destacado pela estética bem resolvida e interior com bom acabamento, mas recebeu críticas pelo fato de o câmbio automático do modelo topo de gama ser de apenas quatro velocidades.


A cabine traz uma posição de dirigir típico de SUV, sistemas de conveniência de bordo com recursos de conectividade e do acesso a comandos do carro sem tirar a mão do volante.



As primeiras unidades do Captur reservadas na etapa de pré-venda serão entregues aos compradores em março de 2017.

Agradecimentos e crédito das fotos ao Marcus F. de S.

Renault Captur está à venda na Colômbia com preços a partir de R$ 81,8 mil
06/01/2017 21:01
33 comentários
2 Minutos de Leitura


O Renault Captur chegou ao mercado colombiano, onde está disponível nas versões Zen e Intens com preços entre 74.490 e 80.990 pesos ou de R$ 81,8 mil à R$ 88,8 mil. O SUV compacto tem de série direção ajustável em altura, sensor de ré, controle de cruzeiro e luzes diurnas em LED.
Opcionalmente o Captur Zen pode ter ar-condicionado automático, sensor crepuscular, sensor de chuva, câmera de ré e faróis de neblina com função curva. Por sua vez, a versão Intens tem pintura em dois tons com teto preto ou branco. As rodas de liga leve também são exclusivas.

O Renault Captur oferecido na Colômbia vem de fábrica – modelo é feito em Curitiba – com quatro airbags, freios ABS com EBD, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, apoios de cabeça para todos os assentos, cintos de segurança de três pontos em todos os assentos e Isofix.
Na mecânica, o Renault Captur para o país vizinho vem somente com motor 2.0 16V de 143 cv abastecido apenas com gasolina, tendo transmissão manual de seis marchas na versão Zen e câmbio automático de quatro marchas como única opção no Intens. Apenas com tração dianteira, o modelo tem garantia de dois anos ou 50.000 km na Colômbia.
Agradecimentos ao Juan Molina.

Segue aqui o link dos acessórios, infelizmente lá, como deve ser aqui, bem limitado em relação ao oferecido no mercado russo, onde há até uma personalização mais esportiva, com adesivos, rodas de desenhos diferentes, etc. Digno de nota, é a presença de teto solar no modelo. Será que o teremos?


https://www.renault.com.co/gama/automoviles/captur/accesorios.html

Resta saber a dinâmica e o crash test.

[size=44]Flagra do leitor: Renault Captur chega ao mercado em fevereiro

Por
 Marlos Ney Vidal
 -
30 de janeiro de 2017

[/size]
  [url=http://pinterest.com/pin/create/button/?url=http://www.autossegredos.com.br/segredos/renault-captur-chega-ao-mercado-em-fevereiro/&media=http://www.autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2017/01/flagra-renault-captur-capa.png&description=O Renault Captur chegar%C3%A1 ao mercado em fevereiro com os motores 1.6 e 2.0. O SUV ser%C3%A1 fabricado em S%C3%A3o Jos%C3%A9 dos Pinhais (PR).][/url]

Estou curioso para ver como será o desempenho do 1.6.

Quero ver como vão posiciona-lo, para não atrapalhar nem o Kicks nem o Duster

Achei interessante esse video com alguns detalhes:

Estou ansioso para fazer um test drive !

Renaul Captur chega ao Brasil este mês: preço ~ R$ 79 mil
CATEGORIAS: RENAULT , RENAULT-CAPTUR , SUV 24 COMENTÁRIOS


A Renault do Brasil já está distribuindo em sua rede de concessionárias o seu novo SUV compacto Captur, modelo que será lançado oficialmente no dia 14 de fevereiro, e terá preços entre R$ 79 mil e R$ 89 mil reais (preços podem variar ainda um pouco para mais ou menos).



O SUV faz uso da plataforma do Duster, outro modelo da marca, porém é ainda mais robusto. O carro será produzido no Paraná, no complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais.



O Captur chega ao mercado em quatro versões: a Zen com o novo motor 1.6 SCe, de 118 cavalos com etanol e 115 cv com gasolina. O torque é de 16 kgfm com etanol ou gasolina. A versão de acesso tem câmbio manual de cinco marchas. Uma segunda versão Zen também 1.6 SCe estará disponível, mas com câmbio automático CVT.



As outras versões que são mais completas foram chamadas de Intense, uma também equipada com motor 1.6 SCe com câmbio automático CVT e a outra, top de linha, com motor 2.0 16V de 143 cavalos, mas associada com uma transmissão automática convencional de quatro marchas. Este configuração é indicada para quem deseja mais desempenho.

https://3.bp.blogspot.com/-W3yIE7sES0g/WCd4a1G1mJI/AAAAAAACe8o/ED49rNiqOhkHsSet_dCK2ESCbKaqQI-gACLcB/s640/Renault-Caputur-Brasil%2B%252830%2529.JPG

O carro estará disponível em versões flex e apenas gasolina com itens de série como controles eletrônicos de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampas, chave cartão “hands free”, retrovisores elétricos rebatíveis e quatro airbags.



O Captur se posiciona no mercado acima do Duster, apesar de compartilhar com este a mesma plataforma. Entretanto o Caputur tem uma aparência externa e interna mais sofisticada, com acabamentos e revestimentos de melhor qualidade, design mais refinado, e possibilidade de pintura com duas tonalidades.

Não entendo porque não associar o 2.0 ao CVT

Fred escreveu:Não entendo porque não associar o 2.0 ao CVT

Provavelmente porque deve ser mais barato. Lembre-se que este é mesmo motor que equipa Renaults desde a segunda versão do Mégane.