Renovação da linha Chevrolet no Brasil

Ficou razoável a dianteira, e a traseira realmente se for algo neste sentido, mais ficar estranho...

O problema, como sempre, são os motores. Para mim é simplesmente inacreditável que o 1.8, com tecnologia ZERO, como é, consiga passar em testes de emissões.

KÜLL escreveu:O problema, como sempre, são os motores. Para mim é simplesmente inacreditável que o 1.8, com tecnologia ZERO, como é, consiga passar em testes de emissões.

A Bosch oferece tecnologia para isso...e a VW sabe como usar.

Este é o Chevrolet Cobalt 2016


Com lançamento marcado para o início de dezembro, o Chevrolet Cobalt 2016 foi flagrado sem qualquer camuflagem pelo leitor Leonel Avila, em Porto Alegre, prestes de participar da gravação de comercial. Além de design totalmente repaginado, o sedã intermediário da Chevrolet também tem novidades entre os equipamentos e na gama de versões.


Na dianteira, faróis e grades mais estreitos, e a base do para-choque mais elaborada dão novos ares ao sedã, que perde o aspecto abrutalhado. E a traseira passa a conversar com a frente com as novas lanternas recortadas que passam a avançar sobre a tampa do porta-malas – que por sua vez passa a ter spoiler integrado.

A principal novidade que as fotos do interior revelam é a segunda geração da central multimídia MyLink, que passa a ser compatível com os sistemas Android Auto, do Google, e CarPlay, da Apple. Assim será possível usar toda a sorte de aplicativos instalados no celular, dar comandos por voz, controlar aplicativos como Spotify e Deezer no aparelho ou mesmo trocar mensagens por Whatsapp (desde que o carro esteja parado).

O aparelho ainda ganha tela de sete polegadas com melhor resolução gráfica e tecnologia multi-touch, e as teclas de avançar e retroceder do multimídia foram deslocadas do visor para o painel externo do aparelho, enquanto o botão do volume passa a ser giratório. A moldura preto brilhante do aparelho já era usada no Cobalt Graphite.

Algo que também muda é o posicionamento de mercado do Chevrolet Cobalt. A partir da linha 2016, será vendido apenas com o motor 1.8 Econo.Flex de 108cv nas versões LTZ e Elite, inédita. LS e LT deixam de existir. A primeira terá opção de câmbio manual de cinco marchas e automático de seis, mas a segunda terá apenas o câmbio sem embreagem. A diferença ficará por conta do friso cromado e do logo elite nas laterais do carro, além de mimos como bancos de couro, câmera de ré e do acionamento automático dos faróis. A ideia é distanciar o Cobalt do Prisma, que muda no início de 2016.

Fonte: PrimeiraMarcha

Depois do Onix com traseira de Gol, foi a vez do Cobalt ganhar traseira de Voyage!

spoiler na traseira??

Aerofolio nao e sinomino de spoiler, ou e ?

Inegavelmente, melhorou muito- ainda que com a traseira de VOyage hehehhe

Ainda não tenho opinião formada, mas a traseira, gostava mais da antiga.

O bom mesmo seria se trouxesse mudanças nos motores... Pelo menos o 1.8 Ecotec.

Chevrolet Cobalt chega de visual renovado e mais tecnológico
3 dezembro 2015 / 2 Comentários








Fotos | Chevrolet/Divulgação

COMENTÁRIOS: Para mim, continua feio e ainda mais duvidoso no quesito motor.

Chevrolet Cobalt 2016 é mostrado em evento no Rio de Janeiro

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02/12/2015

O Chevrolet Cobalt 2016 foi mostrado em seu evento de lançamento no Rio de Janeiro. O modelo chega com mudanças no visual, adotando um estilo mais moderno e inspirado no design global da marca americana.

Além do visual exterior, o Chevrolet Cobalt 2016 também ganha alterações no painel e acabamento, ficando mais refinado. Disponível nas versões LS, LT, LTZ e Elite, o sedã compacto “grande” passa a dispor de multimídia MyLink II e OnStar.

A motorização agora é 1.8 18V Flex de até 108 cv, tendo ainda câmbio manual de cinco marchas ou automático com seis velocidades. O Chevrolet Cobalt 2016 é o primeiro modelo a ser feito dentro do plano de investimento ampliado de R$ 13 bilhões, que a GM pretende gastar nos próximos anos.

A montadora ainda adiantou que em 2016 haverá seis lançamentos, entre novos e atualizações. Amanhã (3), vamos conhecer todos os detalhes e preços do Chevrolet Cobalt 2016, assim como nossas impressões ao dirigir.

Desing agora ate vai, ja o preco nao desce de jeito nenhum.

Visto totalmente de frete, ficou bom. Já em 3/4 fica aquele ar de adaptação.

Pelo preço absurdo, deveria oferecer um motor mais moderno e mais itens de segurança- tem proposta familiar e sequer tem apoio de cabeça/cinto de 3 pontos central.

Em todas as faixas de preço que vai ocupar existem opções melhores.

obs. Com esse reposicionamento, podemos esquecer de vez a volta do Sonic (que tinha sido prometida).

Um carro que para mim, nunca deveria ter nascido, como outros tantos, por mim, teria sido melhor atualizarem o velho Astra.

Novo Cruze é flagrado em testes no interior de São Paulo

Feito sobre a plataforma D2XX, o Novo Chevrolet Cruze está bem perto de chegar ao mercado brasileiro. O sedã médio da marca americana e sua versão hatchback serão importados da Argentina, onde a GM investiu US$ 750 milhões na planta de Rosário.

Agora revelados, tanto sedã quanto hatch, o Novo Cruze já roda pelas estradas brasileiras sem muita camuflagem, sendo mais fácil sua identificação. Nestas imagens, algumas unidades rodavam na região de Campinas, interior de São Paulo. Próximo, em Indaiatuba, fica o Campo de Provas de Cruz Alta, onde a montadora testa suas carros e tecnologias.

Com visual mais moderno, o Novo Cruze deve chegar ao mercado brasileiro com motor 1.4 Ecotec Turbo SIDI com tecnologia Flex, podendo assim entregar até alguns cavalos a mais do que o motor original com gasolina. Na versão americana, o propulsor oferece 155 cv. Aqui pode ser bem mais.

Acompanhado do novo motor, o Novo Cruze deve seguir o americano e utilizar uma caixa automática de seis marchas, diferentemente do chinês, que usa dupla embreagem e sete marchas. Além de um pacote bem completo, já ofertado no modelo atual, o sedã da Chevrolet vai oferecer multimídia MyLink 2 com Car Play e Android Auto, bem como o já conhecido OnStar.

Sera ofuscado pelo Civic, o hatch tera chance.

Vi o Cobalt ao vivo. Bom, os orfaos do Opala nao precisam mais chorar.

Cruze - ao que tudo indica vai vir antes do esperado.