Fiat Ducato 2.012

Olha, talvez sim, pois há rumores de q VW renove a Kombi , em razão de q ela não atenderia aos critérios de segurança q serão exigidos.
Mas, não tenho certeza...

Domingos V escreveu:Do ABS e airbag: a norma de 2014 engloba os utilitários também?

Que saiba, engloba sim. Só ficam de fora os utilitários pesados (caminhões)

Interessante. Então só os caminhões e ônibus que escaparam da regra? Uma pena, pois nossos caminhões poderiam se modernizar urgentemente.

Nada melhor q a concorrência p resolver isso.

R8V, sim, verdade. O problema é se estabelece uma concorrência com folga igualitária hehehe!

QUE MERD*! Mais essa agora:

Fiat do Brasil e Chrysler do México disputam pela produção da Ducato



A Fiat e a Chrysler estão em uma disputa interna, como mostra o site do The Wall Street Journal. A subsidiária brasileira da Fiat e a operação mexicana da Chrysler estão disputando a tarefa de montar a van Ducato, disse o presidente da Chrysler no México, Joseph ChamaSrour.

Segundo ele, a conquista do negócio representaria uma nova fábrica para as operações mexicanas de Chrysler, já que a plataforma da van pode servir de base para vários novos modelos e versões menores que seriam distribuídas nas Américas.

Propostas do Brasil e do México devem chegar à mesa de Sergio Marchionne, o diretor-presidente da Fiat e da Chrysler, até o fim do mês, disse ChamaSrour.

“Estamos calculando os números para o argumento pelo negócio no México e nossos colegas brasileiros estão calculando os números do Brasil”, disse ele. “Assim que tivermos todos esses números, Sergio vai decidir o que é melhor para a empresa.”

FONTE: http://www.noticiasautomotivas.com.br/fiat-do-brasil-e-chrysler-do-mexico-disputam-pela-producao-da-ducato/

COMENTÁRIOS: Como já disse antes, fora os EUA, NENHUM grande mercado do mundo importa 20% dos carros vendidos internamente, como já aconteceu ano passado no Brasil e mesmo que a gente fosse rico o suficiente para isso, não bom para o Brasil em nosso estágio de desenvolvimento. Hoje, esse acordo de livre comércio com o México, mercado estagnado e decadente, é uma tremenda arapuca para o Brasil.

Espero que fique com a gente, afinal temos acesso direto ao acordo do Mercosul - onde ela deve ser mais vendida nas Américas - e ultimamente estamos perdendo a fabricação de vários modelos. Apesar que a Fiat até que é das melhores nesse ponto, fazendo por aqui praticamente toda a sua linha e de forma bem atualizada também.

Agora ficou mesmo muito show essa Ducato, se ela tiver uma versão de teto mais baixo, curta, envidraçada e com portas de correr dos dois lados, seria uma bela candidata a familias mais numerosas.

Pois é..... nova aplicação do princípio do tadinho.

O que o Brasil teria que dar de incentivo para fabricarem aqui? Se continuar nesse ritmo, corre-se o risco de uma desindustrialização.

Para falar a verdade, já está acontecendo.

Fabiano, sim, uma versão mais curta seria mesmo interessante para viagens ou famílias grandes.

Se for transferida para o México, será que podem acabar cortando as variantes da Peugeot e da CItroën?
Bom, acho difícil que transfiram a produção, pois aqui, eles tem uma fabrica exclusiva para ela...

Ela não vem de Betim?

E acho que por não ter o compartilhamento de peças localmente é bem provável que se cortassem a produção aqui iria mesmo cortar junto as versões da PSA.

Domingos V escreveu:Ela não vem de Betim?

E acho que por não ter o compartilhamento de peças localmente é bem provável que se cortassem a produção aqui iria mesmo cortar junto as versões da PSA.

É produzida na fábrica da Iveco, em Sete Logoas/MG

Hum, verdade. Tinha esquecido da Iveco. Falando nela, sabe se aquele lugar na entrada da Bandeirantes por São Paulo é um estoque de peças deles ou só uma concessionária?

Domingos V escreveu:Hum, verdade. Tinha esquecido da Iveco. Falando nela, sabe se aquele lugar na entrada da Bandeirantes por São Paulo é um estoque de peças deles ou só uma concessionária?

Faz tempo que não reparo, mas era uma concessionária e depois tinham construído um galpão - não sei se da concessionária ou se é algum depósito.

Também fico em dúvida até hoje com aquele lugar. Mais para frente na Bandeirantes tem o depósito da Renault/Nissan, o que deixa isso mais suspeito ainda.

Nova geração da Fiat Ducato segue em testes de durabilidade


Posted on 28. nov, 2011 by Marlos Ney Vidal in Fiat, Segredos
















Apesar
de ainda não estar definido se a nova geração da Fiat Ducato continuará
com sua produção brasileira na fábrica de Sete Lagoas (MG)
ou se a linha do modelo será transferida para o México os testes de
durabilidade continuam pelas ruas e estradas da capital mineira. O
modelo deverá ser lançado em 2012. (QUE MERD* DE NOTÍCIA!)




Os
flagras deste post são da versão furgão com teto baixo e da versão
furgão com teto longo. Até mesmo a inédita versão chassi- cabine está
prevista para o modelo comercial no Brasil. Já existem protótipos circulando no interior da fábrica em Betim. O Autos Segredos antecipou a chegada da nova geração em março de 2010 (veja aqui).

Na motorização nada de novidades, já que a nova geração usará os
propulsores MultiJet Economy que fizeram sua estreia no fim de 2009.


Fotos | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=19921