Hyundai ix35 chega em maio por R$ 85.000

Esse deveria ser o correto, a Mit deve estar se certificando que seu nome não seja manchado....

Hyundai descarta preço menor para ix35 nacional
Comentários 21

Ricardo Ribeiro
Colaboração para o UOL, em Anápolis (GO)
17/10/201313h56 > Atualizada 17/10/201317h11

• terr
  
  

Comunicar erroImprimir

]

• Divulgação
  
  Carlos Alberto de Oliveira Andrade (Caoa), Marconi Perillo, governador do estado de Goiás, e William Lee, presidente da Hyundai do Brasil, posam ao lado do ix35 nacional na fábrica da marca em Anápolis (GO)
  

A produção do utilitário esportivo ix35 no Brasil não irá alterar o preço do modelo; em outras palavras, o modelo não ficará mais barato, mesmo sendo montado em Anápolis (GO), em nova área da fábrica do grupo Hyundai-Caoa.

"Já importávamos um volume menor sem o aumento de imposto porque a nacionalização estava prevista, e procuramos equalizar o preço antes", justifica Antonio Maciel, presidente do grupo Hyundai-Caoa.
Com motor 2.0 flex de 178 cv e câmbio automático de seis marchas, o SUV seguirá custando R$ 94.900, mesmo valor pedido pelo importado da Coreia do Sul. A única diferença, segundo a empresa, será a "extinção" da opção com câmbio manual.
A cerimônia de ampliação da fábrica do grupo em Goiás está sendo realizada nesta quinta-feira (17), com a presença do Ministro do Desenvolvimento, Fernando Pimentel, e do governador de Goiás, Marconi Perillo. Pimentel, aliás, aproveitou a presença da imprensa para sinalizar com a possibilidade do governo manter a cobrança de IPI reduzido para carros novos também em 2014, decisão que ainda precisa ser confirmada pelo ministro da Fazenda, Guido Mantega (saiba mais aqui).
OLHA O ROBÔ
Apesar da nova área da fábrica só estar sendo inaugurada agora, o ix35 já era montado no Brasil desde setembro. Os planos de produção local foram antecipados por UOL Carros em setembro de 2011, em entrevista com executivos da Hyundai durante o Salão de Frankfurt.
O investimento é de R$ 600 milhões e o área construída passou de 144 mil m² para 174 mil m². A unidade fará 24 mil unidades/ano do ix35. A operação é semelhante a do Tucson, que é montado na unidade com peças importadas da Coreia do Sul (processo conhecido como CKD). A principal diferença está no processo semi-robotizado de soldagem, que no Tucson é totalmente manual. O processo de montagem do ix35 é parcialmente em CKD, já que há linhas específicas para pintura e soldagem, por exemplo.
"A plataforma mais sofisticada do ix35 nos obrigou a implantar um sistema 50% controlado por robôs e com 3.200 pontos de solda. Os operários não teriam acesso a alguns deles", explicou Anuar Ali, vice-presidente do grupo Caoa.
Motores e câmbio também são importados. A adaptação para o flex, com injeção da Magneti Marelli, é feita em Goiás. Segundo executivos da Hyundai-Caoa, o índice de nacionalização de Tucson e ix35 é de cerca de 60%, mas com planos de ampliação para atender ao Inovar-Auto (regime automotivo), que podem incluir a produção local de motores no futuro.
CARRO LOCAL, PREÇO GRINGO
A manutenção de preços maiores, de carro importado, apesar da produção local não é exclusividade do grupo Caoa. Apenas as desculpas variam, se muito. A Mitsubishi, por exemplo, nacionalizou o ASX, mas afirmou que não havia repassado o aumento do IPI para o modelo importado e que a manutenção do valor apenas serviria para deixar a conta justa.
Marcas como Mercedes-Benz e Audi, que anunciaram a construção de fábricas em Iracemápolis (SP) e na região metropolitana de Curitiba (PR), respectivamente, alegam que o custo do investimento impedirá uma redução de preços. A BMW, que terá unidade em Araquari (SC), também afirma que fazer carro de luxo depende de tecnologia inexistente no Brasil, o que aumenta custos e segura preços lá em cima.
HB20
A fábrica de Goiás tem operação distinta da unidade de Piracicaba (SP), onde é feito o HB20. A sede do interior paulista e a distribuição da linha do HB20 é controlada pela matriz da Hyundai, na Coreia do Sul e sua subsidiária Hyundai do Brasil.
Em Goiás, o grupo Hyundai-Caoa detém os direitos de importação e venda de modelos acima do médio i30, além da produção dos dois modelos nacionalizados, Tucson e ix35.

FONTE: http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2013/10/17/hyundai-descarta-preco-menor-para-ix35-nacional.htm

COMENTÁRIOS:

- OS ERROS: Em vista das boas vendas iniciais do modelo, a demora em fazê-lo nacional. Vá lá que aí entra a política da montadora, que parece ser de produzir localmente em últimíssimo caso. O que também é interessante para a CAOA, que evitou o quanto pode o investimento. Lançar o modelo nacional sem o facelift mostrado lá fora.

- OS ACERTOS: Repetindo, em vista das boas vendas iniciais e, em vista da atual situação do mercado para os importados, ainda hoje podermos considerar o nível de vendas razoável, o Sportage pode conquistar agora níveis de vendas melhores, embora o poderia ainda mais com preços mais competitivos. A rigor, é o segundo SUV/crossover alinhado ao mercado mundial produzido no Brasil, juntamente com o ASX, o que joga a exigência do mercado para cima. As outras, em especial, as ditas "quatro grandes" que se mexam.

CAOA – Hyundai inicia produção do ix35 flex no Brasil
18/10/2013Por: Julio Cesar1517686 comentárioshttp%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2Fhyundai-inicia-producao-do-ix35-flex-no-brasil%2FCAOA+-+Hyundai+inicia+produ%C3%A7%C3%A3o+do+ix35+flex+no+Brasil+2013-10-18+13%3A32%3A58Julio+Cesarhttp%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2F%3Fp%3D151768

Com um investimento de R$ 600 milhões, a CAOA-Hyundai deu início a produção do ix35 Flex no Brasil nesta quinta-feira (17). Produzido na fábrica de Anápolis (GO), o utilitário esportivo é o quarto veículo fabricado na unidade goiana.
De acordo com o grupo, o ix35 Flex sai da linha de montagem com as mesmas características e qualidades da versão importada. Além do ix35 Flex, a montadora produz o utilitário esportivo Tucson Flex e os comerciais leves HR e o HD78. A expectativa do Grupo CAOA é fabricar 24 mil unidades do modelo por ano.

O modelo nacional ainda conta com um Kit Multimídia com Rádio FM/AM, CD Player, GPS, Bluetooth, Câmera de Ré, USB, MP3 e AUX.

Para produzir o ix35 Flex, o espaço físico da fábrica foi ampliado em todos os seus compartimentos (Body Shop, Paint Shop, Small Parts e Pista de Testes). A área construída atual aumentou em aproximadamente 30 mil m², chegando a um total de 174 mil m².

Sem surpresas...

Bem que poderiam aproveitar para ofertar ao menos mais umas duas cores.

Será que a qualidade se mantém a mesma do coreano?

Grilo escreveu:Bem que poderiam aproveitar para ofertar ao menos mais umas duas cores.

Será que a qualidade se mantém a mesma do coreano?

Os textos dizem que sim...

Segredos

28-02-14 | Texto: Daniel Magri | Foto: Automedia[url=javascript:history.back();]Voltar[/url]

Nova geração do Hyundai ix35 é flagrada

Nova geração do SUV coreano será lançada em 2015



Tweetar

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

A segunda geração do Hyundai ix35 foi flagradas pelas câmeras da agência Automedia enquanto era testada no norte da Suécia.



O ix35 foi apresentado em 2009 como substituto do Tucson e passou por uma leve reestilização no último passado. A nova geração é esperada para ser lançada em 2015, já como modelo 2016.



Não devemos ter muitas mudanças no design, já que a Hyundai mantém a mesma receita e aplica apenas algumas atualizações visuais ao lançar novas gerações de seus carros.



A gama de motores deve ser mantida, porém com algumas atualizações para ajudar na economia de combustível.






Daniel Magri
Repórter, trabalha no setor automotivo desde 2005. A paixão por carros – principalmente os hatches – começou na infância recebendo instruções e viajando com seu pai. Além de carros, é fissurado por tecnologia, games, quadrinhos e pelo Corinthians.

COMENTÁRIOS: Se nem o facelift ainda recebemos, sendo que tal "melhoria" foi mostrada no fim do ano passado, quantos séculos será que teremos que esperar pelo novo ix35?

Com o ix35 nacionalizado a pouco tempo, creio que não veremos essa nova geração (precoce ao meu ver) tão cedo. A não ser que resolvam posiciona-la no lugar do Tucson, o que é quase impossível.

Se começarem a trazer ferramental velho pra cá e deixar de trazer coisa nova, será um grande retrocesso....

Fabiano escreveu:Se começarem a trazer ferramental velho pra cá e deixar de trazer coisa nova, será um grande retrocesso....

Exato!
Por isso que estou curioso!
Acho que no momento a única coisa que podem fazer para não se queimar, seria reposicionar o ix35 para baixo.

[*]Notícias
[*]Hyundai faz recall do ix35: airbag pode soltar
[*]Aperto insuficiente nos parafusos de fixação pode soltar o equipamento de segurança
[*]Por Jorge Meditsch





De carro por aíPor Roberto Nasser

• A tecnologia por trás das vitórias da Mercedes na F1
  
• 2 dia(s) atrás
  

• Acordo Mercosul-Europa pode evoluir
  
• 8 dia(s) atrás
  

• Considerações sobre o Jeep que será brasileiro
  
• 16 dia(s) atrás
  

• Tecnologia: um motor realmente híbrido
  
• 23 dia(s) atrás
  

• Duas portas e câmbio automatizado: a Volkswagen expande a linha up!
  
• 30 dia(s) atrás
  

• Negócios da China, centenário da Maserati e mais...
  
• 1 mes(es) e 6 dia(s) atrás
  

• 
  divulgação Se o motorista perceber ruído no volante, deve remover imediatamente o carro à oficina
  
• 
  divulgação Recall cobre o ix35 feito entre 2011 e 2013
  

1
2
PrevNext

Proprietários do utilitário ix35 estão sendo convocados pela Hyundai para comparecerem às concessionárias para verificar a fixação do airbag do motorista.

A chamada é válida apenas para os carros importados, modelos 2011 a 2013 e não inclui as unidades montadas no Brasil.

Segundo comunicado assinado pela Hyundai e pela CAOA, é possível ter havido uma falha no aperto dos parafusos que fixam o airbag durante a montagem dos carros. Nesse caso, há risco dos parafusos afrouxarem e até mesmo se soltarem.

Ruído no volante pode ser sintoma do problema. O recall só inclui unidades importadas
O risco envolvido é, em caso de acidente, a bolsa de proteção inflar de forma inadequada, reduzindo o nível de proteção ao motorista.

O afrouxamento dos parafusos pode acarretar vibração dentro do volante. A fabricante alerta que, caso o usuário perceba ruídos internos no volante, na região da cobertura da buzina, o airbag pode estar solto. Nesse caso, recomenda que o veículo seja removido imediatamente para uma concessionária.

Estão incluídos no recall os ix35 com chassis de número KMHJU81BBBU237024 até KMHJU81DBEU746788, produzidos entre 3/1/2011 e 23/5/2013.

Os proprietários poderão agendar o serviço nas concessionárias Hyundai-CAOA de sua preferência. Maiores informações podem ser obtidas pelo telefone 0800 770-3355 ou no sitewww.hyundai-motor.com.br/recalls.php .
Publicado em 31/05/2014

Bom que detectaram-espero que a tempo.

Hyundai ix35 nacional chega a 10 mil unidades produzidas
Utilitário esportivo é produzido em Anápolis (GO) desde setembro de 2013
Guilherme Silva

• Jornalista: Da Redação
  
• Fotos: Foto: Divulgação
  

A Hyundai CAOA Montadora de Veículos atingiu a marca de 10 mil unidades do utilitário esportivo ix35 Flex produzidas na fábrica de Anápolis (GO). Inaugurada em setembro do ano passado, a linha de produção do modelo custou aos cofres da empresa um investimento de R$ 600 milhões.
Além do ix35, a fábrica goiana também produz o Tucson Flex e os comerciais leves HR e HD78. De acordo com a CAOA, 50% do processo de soldagem do SUV é realizado por 10 robôs. A carroceria do modelo leva cerca de 3.200 pontos de solda, além de pintura totalmente automatizada.
O ix35 Flex é equipado com um motor de quatro cilindros de 2.0 litros flex, que desenvolve 169 cv de potência com gasolina e 178 cv quando abastecido com etanol. A transmissão é automática de seis velocidades.

ACONTECEU O QUE ALGUMAS REVISTAS DISSERAM, e que infelizmente, me parece prenunciar uma "zumbização" da linha Hyundai/CAOA, como já é feito com o Tucson.

Hyundai lança New ix35 com retoques no design

Modelo ainda terá edição especial de lançamento pintada em laranja

Texto: Redação WebMotors | Foto: Divulgação 05/08/2015

A Hyundai lançou nesta quarta-feira (5) a atualização do ix35, chamada de New ix35 e que recebeu boas mudanças no design. De primeira, o conjunto ótico dianteiro e traseiro foi todo atualizado. Os faróis recebem luzes diurnas em LED, acompanhados dos faróis de milha com moldura mais forte, como na grade que também foi atualizada. A base em colméia é preenchida por três filetes cromados, enquanto a moldura prateada deixa a nova forma mais definida.

A traseira ganha novas lanternas, com filete em LED contornando os piscas. O motor continua o 2.0 flex de 167 cv e 20,6 kgf.m quando abastecido com etanol, e 157 cv e 19,2 kgf.m com gasolina. Além da atualização de design, a linha 2016 do ix35 terá uma edição especial de lançamento. Pintada sempre em laranja, serão 300 carros da chamada Launching Edition.

De série, o New ix35 traz rádio com conexão Bluetooth e entrada MP3, bancos revestidos parcialmente em couro, rodas de 18 polegadas e ar condicionado com saída para os bancos traseiros. A versão intermediária ganha sistema Keyless e botão StartStop, piloto automático, central multimídia com tela em LCD, comandos no volante, GPS e camera de ré.

Na top de linha, o ar condicionado é de duas zonas, os bancos tem regulagem elétrica, além de teto solar panorâmico, lanternas em LED, controle de estabilidade e airbags laterais e cortina.

Os preços ainda não foram divulgados pela montadora.





Redação WebMotors
Com combustível de alta octanagem correndo pelas veias, a equipe de jornalistas do WebMotors está sempre acelerando em busca das informações mais relevantes para quem está à procura do melhor negócio ou é apenas mais um aficionado por carros!

FONTE: http://revista.webmotors.com.br/lancamentos/hyundai-lanca-new-ix35-com-retoques-no-design/201585172245879_1

Zumbi.....ate na Hyundai?

Felizmente voltaram a oferecer mais de uma versão. O laranja ficou bem legal. Resta torcer para que seja rebaixada aos poucos para matar o Tucson e abrir espaço para o verdadeiro novo Tucson.

Grilo escreveu:Felizmente voltaram a oferecer mais de uma versão. O laranja ficou bem legal. Resta torcer para que seja rebaixada aos poucos para matar o Tucson e abrir espaço para o verdadeiro novo Tucson.

TOMARA. Não acho que ficou ruim, o que eu acho ruim é que, enquanto aparece uma geração nova, com todas as melhorias possíveis em design (vá lá, é subjetivo), construção, materiais, motor, etc., aqui, recauchutam o modelo anterior, que é um bom carro, mantém o andar de baixo, que é o Tucson e nada do modelo novo. Por que o consumidor brasileiro, pagando tão caro quanto paga, fica alijado do acesso a bens melhores? Lucro, a gente sabe que tem.
Note-se que este facelift no ix35 foi feito, como sempre, só nas "partes moles" do carro, ou seja em tudo aquilo que não afeta estruturalmente o modelo, de novo, algo relativamente simples E BARATO de fazer. Muito mais do que provavelmente até a alma metálica do parachoque é a mesma, portanto, um facelift tão simples que praticamente fica na base do que fazem oficinas de tuning.
Lembrando que, mesmo com fotos, até agora, só o WEBMOTORS deu tal nota.

Hyundai ix35 muda de visual para continuar líder; veja flagrante
27


Do UOL, em São Paulo (SP)
10/08/201518h16


mnoH



{Ouvir texto

h

0:00
J ImprimirF Comunicar erro


Daniel Pilavjian/UOL

Hyundai ix35 com novo visual foi visto pelo leitor Daniel Pilavjian em um shopping de SP


O SUV ix35, um dos únicos "sobreviventes" do grupo Hyundai-Caoa a manter bons números de vendas depois da regulamentação do Inovar-Auto em 2012, que afetou drasticamente as importadoras de veículos no Brasil, vai mudar de visual no final deste mês. É o que prova este flagra, feito pelo leitor Daniel Pilavjian, que fotografou o novo carro sem camuflagem dentro de um shopping em São Paulo.

O objetivo da marca é manter a liderança entre os SUVs médios. De janeiro a julho deste ano, foram 9.823 unidades emplacadas (média de 1.400 carros/mês), contra 6.257 unidades do Mitsubishi ASX, segundo colocado (890 carros/mês), e 4.474 do Kia Sportage, terceiro (640 carros/mês). Ao todo, foram 15.315 unidades vendidas em 2014 (média de 1.280/mês).

Desde setembro de 2013 o carro é montado (via CKD) na fábrica do Grupo Hyundai Caoa em Anápolis, Goiás, cidade identificada nas placas do carro das fotos.

Atenção: é importante deixar claro que o ix35 é um SUV médio que disputa mercado com os dois modelos citados acima e outros carros como Volkswagen Tiguan, Honda CR-V e Toyota RAV4 -- e que, portanto, Jeep Renegade, Honda HR-V. Ford EcoSport e Renault Duster, compactos, competem em outra categoria.

Facelift leve

O novo visual, parecido com o do novo i30 apresentado na última semana, traz nova grade dianteira (hexagonal) e novo conjunto de faróis, com LED diurno, canhões mais robustos para o farol baixo e novo desenho dos farois auxiliares.

Na traseira, as mudanças se resumem ao formato da lanterna, que recebe novo conjunto óptico, onde as luzes indicadoras de seta e marcha à ré sobem para o centro da peça (antes elas ficavam na parte inferior).

Não há fotos do interior e não espere por grandes mudanças. O conjunto mecânico será o mesmo: motor 2.0 flex (178 cv) e câmbio automático de seis marchas.

Daniel Pilavjian/UOL

Hyundai mexe no visual do SUV para mantê-lo na liderança do segmento

Lançamento no final do mês

Consultado, o grupo Hyundai Caoa afirmou a UOL Carros que não pode informar a origem do carro fotografado, mas confirmou que o lançamento da linha 2016 de seus modelos está programado para o final deste mês.


FONTE: http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2015/08/10/hyundai-ix35-muda-de-visual-para-continuar-lider-veja-flagrante.htm

COMENTÁRIOS: UOL não deixa colar as fotos.