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Hyundai ix35 chega em maio por R$ 85.000

+4
pliniodemarco
matheus
Domingos V
leocouto
8 participantes

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Fabiano

Fabiano

O Hyundai
ix35
, a nova geração do Tucson no exterior, desembarca no
mercado brasileiro a partir da segunda metade de maio, informa a
representante da marca sul-coreana no país. Já disponível para
encomendas, o modelo importado chega às revendas em cinco versões de
acabamento, com preços entre R$ 85.000 e R$ 105.000. Todas as opções
contemplam o motor 2.0 16V a gasolina de 170 cv.
Na opção de entrada, o ix35 traz câmbio manual de 6 marchas e tração
4x2. De série, a versão inicial ainda vem equipada com airbag duplo
frontal, encosto de cabeça ativos, ar-condicionado e sistema de áudio
com disqueteira e comando satélite na coluna de direção. Essa mesma
cesta de itens pode ser acrescida de câmbio automático sequencial de 6
velocidades, que eleva o preço do veículo a R$ 90.000.
O modelo com transmissão automática também pode vir equipado com
espelhos retrovisores elétricos com sistema desembaçador,
ar-condicionado automático com sensor de umidade, bancos dianteiros com
regulagem elétrica e controlador eletrônico de velocidade de cruzeiro (cruise
control
). A versão também possui maçanetas cromadas e assentos
revestidos de couro. Nessa configuração, o valor do ix35 vai a R$
100.000. Com tração 4x4 e o mesmo nível de itens, o valor sobe para R$
105.000.
A mesma quantia de R$ 105.000 é o preço fixo da versão top de linha
do ix35 no Brasil. Equipado com tração 4x2 e câmbio automático, a opção
se diferencia das demais pelo teto solar elétrico, botão de ignição, 8
airbags, acionamento automático de farol, controle de estabilidade
(ESP), ar-condicionado digital, sensor de estacionamento e câmera na
traseira para auxílio em manobras em marcha ré, que transmite a imagem
para a tela de LCD no centro do painel.
Com esses preços, o ix35 ficará posicionado na gama Hyundai
disponível no país abaixo do Sante Fe, modelo recentemente
reestilizado
, e acima do Tucson atual, que passa a ser
fabricado em Anápolis (GO).

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Hyundai ix35 chega em maio por R$ 85.000 Hyundai-ix35_2011_1600x1200_wallpaper_8e_640x408

Fonte: CarroOnline

http://www.oticainova.com.br

Fabiano

Fabiano

Ficou muito melhor sem aquele friso ao redor da grade frontal do modelo internacional.

Agora pensem comigo, imagina como não deve cair de preço as Captiva, ou melhor, quantas captivas não vão estar nas revendas de usados depois deste lançamento.....
Até mesmo se o Kuga viesse, tenho minhas duvidas se ele teria chances de encarar o Coreano.

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leocouto

leocouto

esse é realmente bonito!!!

a tucson nacional vai virar um carro de 1990 perto dele

Grilo

Grilo
Administrador

É o SUV compacto mais bonito - isso até a nova geração do Sportage chegar.

Mais um Hyundai que vai vender bem!

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KÜLL



Pelo que eu andei xeretando nas concessionárias daqui, cor, só preto e prata, como sempre, e com interior preto, apesar do Santa Fé ter alguns modelos, em preto e prata, com interior cinza. Câmera de ré, parece que vai ser como a do Soul, no espelho. E por 105 mil a versão top, eu esperava faróis de xenônio.
AINDA ASSIM, UM GRANDE CARRO E UMA ÓTIMA COMPRA (só não gostei do freio de estacionamento no pé).

Grilo

Grilo
Administrador

Fica devendo também os Airbags laterais nas versões mais simples.

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R8V

R8V
Administrador

Muito bonito!!!!

Será q o Tucson vai encalhar?

Grilo

Grilo
Administrador

R8V escreveu:Muito bonito!!!!

Será q o Tucson vai encalhar?

90% dos Tucson que vejo é o modelo básico (sem ABS e etc) - que sai por uns 60mil. Acho que as versões mais caras vão morrer, mas a básica continuará firme.

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Fabiano

Fabiano

Grilo escreveu:
R8V escreveu:Muito bonito!!!!

Será q o Tucson vai encalhar?

90% dos Tucson que vejo é o modelo básico (sem ABS e etc) - que sai por uns 60mil. Acho que as versões mais caras vão morrer, mas a básica continuará firme.

Concordo, seria um entrar no territorio do outro, vamos ver a politica da Hyundai quanto aos dois....

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Grilo

Grilo
Administrador

Acho que o Santa Fé vai sofrer mais o impacto do que o Tucson.

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Domingos V


Administrador

Faltou o cruise-control de série na versão automática mais simples - e mesmo na manual. De resto, o xenon feito como se deve de fábrica na versão completa, assim como os vidros escurecidos de fábrica que dispensam os filmes de uma vez. Mas só isso também, pois ficou muito bacana e com um preço bem ok, embora a versão top fique meio perto da XC60, que é outra coisa...

KÜLL



Segundo diversos sites, o modelo já está disponível em concessionários, MAS com aumento de 3 a 8 MIL (R$ 88 mil no básico e R$ 113 no top). SE eu fosse comprar um carro desses, que prefiro por ser menor, mas não fizesse realmente questão do tamanho, compraria um Sorento top 4X2 por 117 mil (aqui em Rib. Preto), que tem sete lugares e faróis de xenônio e lavadores.



Última edição por KÜLL em Ter 15 Jun - 14:09, editado 1 vez(es)

matheus



Carro lindo, mas com preço exorbitante pelo que oferece. A Captiva 4 cilindros vem mais equipada e a top é 10 mil mais barato e ainda vem com um motorzão.

Grilo

Grilo
Administrador

Não podemos esquecer que o carro nada mais é do que um 'novo Tucson', logo, não há explicação para esse preço absurdo. Por valor menor a concorrência oferece mais equipamento/motor, ou mais carro, como no caso do Sorento citado pelo Kull.

http://www.autouniverso.com.br

R8V

R8V
Administrador

No site da AutoEsporte, há um comparativo entre I35/CRV/ Forester e um SUV da GM, o Honda ganhou- claro que, ele tinha um motor mais potente e mais equipamentos.

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