Volkswagen Gol alcança oito milhões de unidades produzidas no Brasil
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A Volkswagen comemorou nesta quarta-feira, 5, a marca de oito milhões de Gol produzidos no Brasil. O exemplar comemorativo foi um Gol Track, que saiu da linha de produção de Taubaté, no interior de São Paulo, com carroceria pintada na cor branca. Destes oito milhões, 6,6 milhões de unidades foram comercializadas no mercado nacional e 1,4 milhão de unidades foram exportadas para mais de 60 países.
“O Gol é o maior sucesso da história da indústria automotiva nacional por sempre ter se reinventado, traduzindo o gosto dos brasileiros em suas inovações. O Gol está em todos os locais do Brasil: nas grandes cidades, ou nas estradas de terra mais distantes. É um carro versátil, com robustez e qualidades comprovadas, além de ter a conectividade como um dos seus diferenciais”, diz David Powels, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil e América do Sul (SAM).
As unidades de Taubaté e Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), são as responsáveis pela produção do Volkswagen Gol no Brasil. O modelo começou a ser produzido em 1980 na planta de Taubaté, que já construiu cerca de 4,9 milhões de exemplares do hatch, e em 1994 ganhou a linha de montagem de Anchieta, que já produziu mais de 3,1 milhões de unidades. A cada 60 segundos, um Gol é produzido no Brasil.
Já no ano de seu lançamento, o Gol brasileiro começou a ser exportado. Foram 49 unidades enviadas para o Paraguai e Nigéria. A marca já totaliza 1,4 milhão de exemplares do Gol enviados para mais de 60 países das Américas, África, Ásia, Oriente Médio e Europa. Os principais mercados externos do Gol são o México e a Argentina.
Curiosidades sobre o Gol
Histórico
COMENTÁRIOS: Se não fosse a crise, provavelmente teria chegado a este número lá pelo fim de 2.015, começo de 2.016.
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A Volkswagen comemorou nesta quarta-feira, 5, a marca de oito milhões de Gol produzidos no Brasil. O exemplar comemorativo foi um Gol Track, que saiu da linha de produção de Taubaté, no interior de São Paulo, com carroceria pintada na cor branca. Destes oito milhões, 6,6 milhões de unidades foram comercializadas no mercado nacional e 1,4 milhão de unidades foram exportadas para mais de 60 países.
“O Gol é o maior sucesso da história da indústria automotiva nacional por sempre ter se reinventado, traduzindo o gosto dos brasileiros em suas inovações. O Gol está em todos os locais do Brasil: nas grandes cidades, ou nas estradas de terra mais distantes. É um carro versátil, com robustez e qualidades comprovadas, além de ter a conectividade como um dos seus diferenciais”, diz David Powels, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil e América do Sul (SAM).
As unidades de Taubaté e Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), são as responsáveis pela produção do Volkswagen Gol no Brasil. O modelo começou a ser produzido em 1980 na planta de Taubaté, que já construiu cerca de 4,9 milhões de exemplares do hatch, e em 1994 ganhou a linha de montagem de Anchieta, que já produziu mais de 3,1 milhões de unidades. A cada 60 segundos, um Gol é produzido no Brasil.
Já no ano de seu lançamento, o Gol brasileiro começou a ser exportado. Foram 49 unidades enviadas para o Paraguai e Nigéria. A marca já totaliza 1,4 milhão de exemplares do Gol enviados para mais de 60 países das Américas, África, Ásia, Oriente Médio e Europa. Os principais mercados externos do Gol são o México e a Argentina.
Curiosidades sobre o Gol
- O Gol é, de longe, o carro mais produzido da indústria automotiva nacional: o segundo colocado produziu praticamente a metade (4,2 milhões de unidades) – Fonte: Anfavea
- O Gol, sozinho, é responsável por 13% de toda a produção de automóveis na história do País (60,8 milhões de unidades) – Fonte: Anfavea
- O modelo também responde por 16,4% de toda a exportação de automóveis na história do País (8,54 milhões de unidades) – Fonte: Anfavea
- Os 8 milhões de Gol enfileirados dariam, com folga, uma volta ao mundo ou fazer o contorno do Brasil inteiro
- 8 milhões é a frota de veículos de passeio de países como a Holanda ou a Tailândia – Fonte: Oica / 2014
- O 8 milhões de Gol produzidos seriam suficientes para transportar a população inteira de países como a Argentina ou a Polônia (aproximadamente 40 milhões)
- Modelo com um dos maiores números de Fã-Clubes exclusivos (8 clubes), com mais de 40.000 integrantes em todo o País
- Foi o primeiro automóvel brasileiro com injeção eletrônica (Gol GTI, em 1988)
- Foi o primeiro a usar o motor brasileiro 1.0 de 16 válvulas (1997)
- Foi o primeiro carro com motor flexível do Brasil (Gol Total Flex 1.6, em 2003)
- Foi o primeiro automóvel de entrada com motor flexível, popularizando a tecnologia (Gol 1.0 Total Flex, em 2005)
- Foi o primeiro veículo a ultrapassar a marca de 3,5 milhões de unidades produzidas no Brasil, superando o lendário Fusca
Histórico
- 1980: Nasce o Gol, como substituto do Fusca
- 1982: Formada uma família, com Voyage, Parati e Saveiro
- 1984: Ganha a versão GT, um esportivo de verdade
- 1987: Assume a liderança de vendas no Brasil
- 1988: Primeiro com injeção eletrônica no País (Gol GTI)
- 1994: Gol “Bolinha” 2ª geração
- 1999: 3ª geração: novos padrões de qualidade e design
- 2001: Feito histórico: Gol ultrapassa vendas do Fusca (3,2 milhões)
- 2003: Pioneiro modelo no Brasil com a tecnologia TotalFlex
- 2005: 4ª geração: linhas mais limpas e modernas
- 2008: Total renovação: 5ª geração
- 2012: Evolução do DNA de design global da Volkswagen
- 2013: 27 anos consecutivos na liderança; Família chega a 10 milhões de unidades produzidas
- 2015: 35 anos do Gol; Liderança de vendas na Argentina
- 2016: Novo Gol, com novo sistema de conectividade App-Connect e motor 1.0 de três cilindros; apresentação do Gol Track e do conceito Gol GT, durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo
- 2017: O Gol atinge 8 milhões de unidades produzidas em sua história
COMENTÁRIOS: Se não fosse a crise, provavelmente teria chegado a este número lá pelo fim de 2.015, começo de 2.016.