Toyota apresenta Hilux e SW4 2010

Os motores Diesel, para todos os tipo de veículos, a partir de abril, se não me engano, vão ter que seguir a Euro 5, ou seja, a Hilux/SW4 foi lançada com um motor em fim de vida e este atraso se refere ao motor renovado, que em tese deve ser o modelo europeu com 190 cv.

Toyota divulga preços da Hilux e SW4 com motor flex


01/02/2012 - Redação

/ Fonte: iCarros

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A linha 2012 da picape Toyota Hilux e do utilitário SW4
foi lançada no final do ano passado com algumas alterações estéticas e
inclusão de novos equipamentos. A principal novidade, no entanto, ficou
por conta da adição de motorização flexível à linha: um bloco de 2,7
litros 16V com 163 cv de potência com álcool e 158 cv com gasolina (o
motor a gasolina foi aposentado em setembro de 2010 e o diesel continua à
venda). Na época do lançamento, a montadora ainda não havia divulgado
os valores dos veículos. A partir deste mês, no entanto, os modelos já
estão nas concessionárias com os seguintes valores:


- Hilux


SRV 4x4 cabine dupla (AT): R$ 103.420


SR 4x2 cabine dupla (AT): R$ 88.730


- SW4


SR 4x2 5 lugares (AT): R$ 114.150

FONTE: http://icarros.uol.com.br/noticias/lancamentos/toyota-divulga-precos-da-hilux-e-sw4-com-motor-flex/11329.html

Toyota Hilux e SW4 chegam novo motor diesel e também novos preços


Posted on 21. abr, 2012 by Marlos Ney Vidal in Lançamentos, Segredos, Toyota

















Para adequar a Hilux e a SW4 aos novos parâmetros de emissões a Toyota já vende os modelos com o novo motor diesel de 171cv e torque de 36,7kgfm. As novidades
são o câmbio automático de cinco velocidades com inteligência
artificial. E para a versão Top o GPS passa a ser integrado. As versões
de entrada contam também com ABS e air bag de série. Ambos os modelo
chegam como ano/modelo 2012/2012.




Confira abaixo os novos preços:

• Hilux 4×4 cabine dupla SRV A/T Top – R$ 145.400
  
• Hilux 4×4 cabine dupla SRV A/T – R$ 137.900
  
• Hilux 4×4 cabine dupla SRV M/T – R$ 130.400
  
• Hilux 4×4 cabine dupla SR A/T – R$ 119.400
  
• Hilux 4×4 cabine dupla SR M/T – R$ 113.800
  
• Hilux 4×4 cabine dupla STD PS PP M/T – R$ 108 mil
  
• Hilux 4×4 cabine dupla STD PS M/T - R$ 100.700
  
• Hilux SW4 SRV A/T 7 lugares diesel R$ 179.200
  
• Hilux SW4 SRV A/T 5 lugares diesel - R$ 174.700
  

Foto | Toyota/divulgação


FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=26220

Esses preços.....talvez abaixem quando a marca tomar um susto.

Agora eles tem a picape menos atraente do segmento (esse ultimo facelift foi desnecessário) e o preço é absurdo.

Deu para ver que na primeira quinzena desse mês despencou consideravelmente nas vendas. Creio que continue assim nos próximos meses.

Quem sabe o susto já esteja acontecendo hehehe

Toyota anuncia novo motor 3.0 a diesel para Hilux e SW4


Novo propulsor de
171 cv vem associado a uma transmissão automática de cinco velocidades,
dotada de Sistema de Inteligência Artificial

• 27 de abril de 2012 14:58
  
• Leonardo
  
• Destaques, Lançamentos, Toyota
  
• 2 comentários
  

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Toyota Hilux

A Toyota anunciou nesta sexta-feira, 27, as linhas dos utilitários Hilux e SW4 equipados com motorização
a diesel. Os modelos agora vêm equipados com o novo motor D-4D 3.0L 16V
com Intercooler, TGV (turbo de geometria variável), common rail e
injeção direta, que gera potência máxima de 171 cv a 3.600 rpm e um
torque máximo de 36,7 kgfm entre 1.400 e 3.200 rpm, com a transmissão
automática.

O novo propulsor da linha Hilux e SW4 a diesel
atende às exigências do Proconve L6 (Programa de Controle da Poluição
do Ar por Veículos Automotores), criado pelo conselho Nacional de Meio
Ambiente para veículos leves de até 3,5 toneladas.

Além disso, o novo motor dos Toyota conta com um sistema de
controle de emissões com funcionamento cíclico fechado que ajusta a
injeção de combustível
eletronicamente, favorecendo a redução das emissões de poluentes, por
meio da queima completa do combustível antes da sua liberação no
escapamento. O sistema ajusta automaticamente a quantidade e o momento
da injeção do combustível na câmara de combustão.

Cada injetor de combustível é equipado com um sensor que comunica a
pressão do combustível injetado para o computador que gerencia o motor.

Além do novo motor, as novas Hilux e SW4 a diesel oferece
agora uma nova transmissão automática de cinco velocidades, dotada de
Sistema de Inteligência Artificial. Este mecanismo gerencia o
funcionamento da transmissão, selecionando a marcha mais adequada de
acordo com o estilo de direção do condutor. A atuação do Sistema de
Inteligência Artificial leva em consideração a posição do acelerador, a
velocidade do veículo, a rotação do motor e a atuação dos freios e também avalia o percurso por onde o veículo está trafegando (subidas, retas ou decidas).

Toyota SW4

A lista de equipamentos da Hilux e da SW4 também receberam novidades.
Agora há um sistema de navegação GPS incorporado na central multimídia,
que conta com tela de 6,1 polegadas touchscreen e câmera de ré e
conexão Bluetooth com microfone localizado no console do teto.

A novidade da linha Hilux 2012 a diesel é a adição da versão
cabine dupla SR 4X4 com transmissão automática, que completa as versões
intermediárias, antes oferecidas somente com transmissão manual de cinco
velocidades.

Na gama de versões, a novidade é a introdução da versão diesel SR 4X4
automática no catálogo da Hilux, fazendo com que a picape esteja a
disposição do consumidor em nove configurações com motor a diesel.

Outra novidade na linha Hilux é que o motor diesel 2.5L D4D de 102 cv
foi descontinuado, o que significa que as versões Standard da Hilux
passam a ser equipadas também com o novo motor diesel 3.0L D4D turbo
intercooler de 171 cv.

A linha da SW4 também ganhou uma nova versão, a SR 4X4 diesel 3.0L D-4D com transmissão automática para 5 passageiros.

Que porcaria de lançamento é esse????

Motores novos são sempre vem vindos e essa opção da SW4 é uma opção para quem não precisa de 7 lugares e quer um SUV a diesel, embora considere a RAV4 mais interessante e coerente.

Estão mexendo na linha Hilux/SW4 tarde demais.

Gostaria de entender como o SW4 vende tanto e o RAV4 tão pouco...

Grilo escreveu:Estão mexendo na linha Hilux/SW4 tarde demais.

Gostaria de entender como o SW4 vende tanto e o RAV4 tão pouco...

Coloca um motor diesel de 130cv na RAV4 e voce vai ver a coisa mudar.....Porem, como ja foi dito muito por aqui, o Brasileiro não pode se dar o luxo pra ter varios tipos de carros para qualquer situação, e uma SW4 vai onde uma RAV4 só vai de plataforma, carros como uma SW4 acabam sendo um carro completo, conforto de sedã de luxo, alta tecnologia, potencia razoavel, economia aceitavel e capacidade off-road bem maior.

Depende, para a cidade é um trambolho e off road realmente severo, só jipe. Já me disseram que carro com entre eixos longo sofre muito mais em relação ao de entre eixos curtos- não se a informação procede.

Na terra não tenho dúvida, mas a questão é que dificilmente esses carros vão para lá...

Já viram a combinação horrorosa de cores que a Toyota tem usado na SW4 versão de entrada:

Voce achou Ruim? Coloca um couro nessa cor e fica muito bom, pelo menos na minha opinião.

Achei horrivel.

Colocando couro, até que melhora bastante, ainda que a cor interna seja um bege muito forte.

O grande problema dessa versão é mesmo a cor/padronagem do tecido, ao vivo é assustador!

Parece dos anos 70....

Exclusivo: Toyota Hilux e SW4 trazem novidades na Linha 2014

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por Ricardo de Oliveira - 11/10/2013

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A picape Hilux e o SUV SW4 trazem novidades na Linha 2014. Agora os utilitários da Toyota apresentam nova central multimídia com navegador GPS de série, TV digital e leitor de DVD. Através de conexão USB, é possível visualizar fotos e vídeos gravados em pen drive na tela de LCD.
Outra novidade é a conexão A/V para gravador ou reprodutor de vídeo. A programação do navegador agora é através de SD Card. A central multimídia possui comandos no volante e só está disponível para as versões SRV.

O interior da Toyota Hilux SRV Top 2014 com motor diesel e transmissão automática apresenta novo padrão de tonalidade e materiais de melhor qualidade. Todo o interior agora é na cor preta e o acabamento em couro possui costuras na cor cinza. Já o painel central, comandos dos vidros, alavanca de marchas e volante são de cor prata metálico.
Já a versão SR com motor diesel da picape Hilux 2014 agora dispõe de nova rodas de liga leve aro 16 polegadas. A carroceria com cabine dupla agora oferece protetor de caçamba de série, enquanto as versões SR (incluindo SW4) e STD Pack ganham sistema de áudio atualizado com acabamento em preto brilhante e bluetooth.

A picape Hilux 2014 cabine simples agora oferece de série airbag duplo e freios ABS em cumprimento das novas normas de segurança. Os bancos agora são separados e para dois ocupantes. O utilitário esportivo SW4 2014 ganhou acabamento em cor bege premium, mas volante e painel possuem cor preta.
Segundo os concessionários, os preços da Linha 2014 da Hilux e SW4 são os seguintes:
Hilux Flex 4X2: R$ 88.000,00
Hilux Flex 4X4: R$ 104.900,00
Hilux Diesel 4X4 Aro 16: R$ 140.800,00
Hilux Diesel 4X4 Aro 17: R$ 144.900,00
SW4 Diesel 5 lugares: R$ 181.000,00
SW4 Diesel 7 lugares: R$ 185.000,00