Novo Volkswagen Saveiro

A traseira parece tão alta quanto a da Montana.

O lançamento está previsto para o dia 24/08, vamos ver...

No fim vai ser só mais uma carroça......

Olha, a picape 207 parece estar mais interessante , ao menos numa foto q vi numa revista ( Carro, acho).

Pelo q já vi dessa Saveiro/Arena, digamos que é medíocre, para dizer o mínimo.

Acho que a nova linha Gol está ficando bem interessante.

No caso do Gol por exemplo, seu projeto é em torno de 10 anos mais avançado que seus concorrentes, e possui uma boa construção. Ps. Construção não quer dizer qualidade.
A noga-geração da Saveiro também vai trazer algo de novo ao segmento, que não tem nenhuma grande alteração desde a já cansada Montana.

Na real, o segmento está demasiadamente desatualizado.

Mas, deixem passar o furor do lançamento e vão reparar a linha Gol, q foi lançado como um carro contemporâeno, já sente os sinais do tempo, mesmo c 1 ano de lançamento.

R8V escreveu:Na real, o segmento está demasiadamente desatualizado.

Mas, deixem passar o furor do lançamento e vão reparar a linha Gol, q foi lançado como um carro contemporâeno, já sente os sinais do tempo, mesmo c 1 ano de lançamento.

Concordo, a VW( rrigorrosa ) diz se gabar que sabe fazer lindos carros sóbrios, eles tem que se contentar com o que os seus desings conseguem fazer com o pouco dinheiro que deixam para isso, a dianteira do Gol até da para engolir agora aquela traseira de Gol Chalera é mais tosca que um Gordo de 150 quilos comendo um X-salada, daqui a um anos ja teremos concorrentes fazendo o Gol ficar aindamais pelado para poder vender.

Eu concordo com o Grilo. Acho que a VW acertou a mão nesse novo Gol e ele oferece, dentro do seu segmento, a plataforma e motorizações mais modernas atualmente.

Claro, também acho que ele vem bem pelado na versão básica e ainda sofre do mal de só disponibilizar itens de segurança por encomenda e a preços não muito convidativos. Mas até aí, dentro do que ele concorre, esse mal é comum e o Polo faz o papel de hatch mais equipado. Talvez o Palio seja a excessão, trazendo na versão básica - não a Fire, a ELX - até que um número bem legal de itens de série e tendo o ABS/Airbag com melhor preço. Mas é um carro com plataforma praticamente 10 anos mais antiga que a do novo Gol.

Não sinto na linha Gol sinais do tempo por enquanto não, tanto pelo projeto moderno como pelo desenho que ficou bonito e moderno sem nenhum modismo ou exagero que venha a encher daqui há alguns anos. Mas, como hiláriamente o Fabiano observou hehehe, o problema é se com o tempo a concorrência se movimentar e eles adotarem a mesma tática que adotaram por 20 anos: mantém quase tudo igual, só dá um tapa de vez em quando e deixa a fama fazer efeito.

PS: A cena do X-Salada me veio na cabeça e foi tensa hahahaha.

Cá entre nós, essas pick ups pequenas não costumam ficar muito bonitas... as traseiras então.... Não espero muita coisa desta Saveiro. Só vai colocar a Montana pra trás e ficar na segunda posição. Acho que não vai revolucionar nada no segmento.

Quem mexeu no segmento foi a Strada c a cab estendida e versão Adventure, vamos ver a reação do mercado à cab dupla.

Conheça a nova Volkswagen Saveiro




Pouco mais de um ano após a chegada do novo Gol e 11 meses depois
da estreia do Voyage, a família mais importante da Volkswagen do Brasil
completa sua renovação com o lançamento da quinta geração da Saveiro. A
picape chega às revendas da marca na próxima semana em três versões:
1.6, 1.6 Trend e 1.6 Trooper.



A primeira opção é mais voltada ao trabalho, enquanto a segunda
agrega itens como para-choques pintados da cor do carro e calotas, o
que confere ao utilitário um ar mais próximo ao de uma “picape de
passeio”. Já a Trooper, que traz visual aventureiro, foi concebida para
agradar aos jovens.

O objetivo da VW com a renovação total de sua principal linha é
claro: roubar a liderança de vendas do mercado nacional da Fiat. Para
isso, a Saveiro será uma peça fundamental, já que terá a meta
de conquistar clientes da Strada, líder isolada da categoria.

Todas as versões da Saveiro serão equipadas com o motor 1.6 VHT
(Volkswagen High Torque) de 101 cv de potência com gasolina e 104 cv
com álcool.

Na edição de setembro da revista CARRO, que chegará às bancas na
próxima segunda-feira (24), você poderá conferir um comparativo da
Saveiro Trooper com a Strada Adventure Cabine Estendida.

















Fonte: CarroOnline

Ficou mais bonita que o gol, se o gol tivesse essa traseira ele seria muito mais bonito.

ééhhhh....
assim a primeira vista gostei!
parece que a carroceria ficou mais pequena...

mas se essa troper vier com o preço da Strada Adventure, não vai vender uma!

Curioso que a porta não é a do Gol/Voyage. Ela é maior, como de fosse de um "Gol G5 2 portas". Será que existirá?!
O step side ficou um pouco estranho... não sei se porque na Montana ele fica integrado aos vincos da carroceria e na Saveiro ele está simplesmente instalado num local e pronto..
Eu acho a Montana mais harmoniosa. De repente vendo a Saveiro ao vivo eu mude de idéia.

rodas de crossfox pintadas e volante do fox
começou a copiar a GMB?

no entanto gostei mto da parte traseira. foi melhor desenhada que o gol/voyage

agora, rodas com calotinhas à la fusca 1980? meo deosssss

Gostei, embora teria que ver os preços pra ver se realmente gosto ou não hehe. Mas realmente merecia um jogo de calotinhas mais bacana a versão básica. Mata o resto do carro do jeito que está.

Fabio, com o G4 ainda sendo vendido como modelo de entrada acho que ficaria meio sem sentido fazerem um G5 duas portas. Mas se resolverem tirar o G4 de linha, realmente a porta para a versão 2 portas do G5 já está pronta.