Enquanto isso, na China...

[size=52]Volkswagen T-Cross chinês é visto novamente com visual personalizado[/size]

Ricardo de Oliveira
2 Minutos de Leitura

[size=43]Volkswagen T-Cross – Galeria de fotos[/size]

Toyota trabalha em motor 1.5 de três cilindros na China



MAR 14, 2019 em 12:01


POR: NICOLAS TAVARES, Repórter

Nova motorização é cotada para equipar a próxima geração do Yaris

A Toyota está desenvolvendo um novo motor de três cilindros, conhecido pelo código M15C. Segundo a mídia asiática, ele foi criado para gradualmente substituir os motores da linha NR, desde o 1.3 do Etios até, possivelmente, o 1.2 turbo usado pelo SUV CH-R e pelo novo Corolla em alguns mercados. E ele já é cotado para a próxima geração do Yaris, que pode adotar a plataforma modular TNGA.



83 Fotos



O motor M15C será um 1.5 de três cilindros e que já teve alguns detalhes revelados na China em registro no governo. Aspirado, ele terá uma potência máxima de 118 cv, enquanto o torque chega a 14,9 kgfm. Em comparação, o 1.5 2NR-FBE usado no Yaris nacional tem 105 cv e 14,3 kgfm (passando para 110 cv e 14,9 kgfm com etanol). Só que o novo 1.5 terá injeção direta, ao invés de multiponto. Há relatos contraditórios sobre a possibilidade de receber uma variante turbo.

Este motor é cotado para para a nova geração do Yaris, que adotará a plataforma modular TNGA, movimento que acontecerá no Japão e na Ásia. Ainda há rumores sobre a chegada de um 1.3 com mudanças semelhantes, para as versões de entrada, mas que ainda não foi confirmado e que não há qualquer informação oficial divulgada.


Fontes: Auto Home e Auto Machi

Gostei das cores claras do painel e interior disponível aos chineses. Digo, as dos plásticos mesmo, não da parte pintada (embora fique legal também poder tê-la em cores mais alegres).

Do Yaris, até agora nada do que seria o novo Etios, que já há alguns anos teria ido parar na mão da Daiatsu para seu desenvolvimento. Dá a impressão que ou não haverá nova geração ou que o interesse da marca nesse modelo perdeu-se de maneira geral - li isso aí tem uns 3 anos já e depois disso nada mais apareceu.

Dos motores, gosto da idéia de aspirados com injeção direta. Ao mesmo tempo, gostaria que o 1.5 se mantivesse como 4 cilindros. A versão de entrada, que fosse 1.2 por exemplo, poderia ser 3 cilindros.

Novo Chevrolet Onix/Prisma 2020: primeira foto oficial

CATEGORIAS: CHEVROLET , [url=https://www.car.blog.br/search/label/Chevrolet Prisma]CHEVROLET PRISMA[/url] 4 COMENTÁRIOS

[size=52]Buick Encore GX pode gerar Chevrolet rival do Jeep Compass[/size]

Ricardo de Oliveira
3 Minutos de Leitura

Dentro do que é um SUV, mais limpo e legalzinho no desenho (também seguindo o Compass, que é mais discreto que o Renegade).

É feito na tal plataforma da SAIC??

Domingos V escreveu:Dentro do que é um SUV, mais limpo e legalzinho no desenho (também seguindo o Compass, que é mais discreto que o Renegade).

É feito na tal plataforma da SAIC??

Pelo que eu sei, SIM.

Basicamente, é a tal nova Tracker mas com tamanho maior então??? Estruturalmente falando, claro.

Novos GM Onix/Prisma 2020: fotos do interior divulgadas

A Chevrolet divulga na China as imagens adicionais que revelam o interior do Novo Onix/Prisma 2020 - modelos que chegam ao mercado brasileiro este ano.



O novo Chevrolet Onix/Prisma 2020 tem uma aparência mais agressiva, e a grade de entrada de ar em camadas também é mais compacta. O parte central é de malha média com várias faixas.



Os faróis do novo carro estão alinhados. O contorno é bastante denso, e as entradas de ar recuadas em ambos os lados também são equipadas com luzes LED diurnas delgadas.



O aspecto dianteiro tem uma sensação muito boa de movimento e também é equipado com protetores pretos. O capô é levantado. A linha fornece uma sensação de força.



Na lateral há uma saliente linha de cintura, com queda a partir da coluna C.



As lanternas traseiras de LED, separadas pela tampa do porta-malas.



Em termos dimensionais, o comprimento/largura/altura são 4474/1730/1471 milímetros. A distância entre eixos de 2.600 milímetros.



O interior ostenta mais espaço, painel com aspecto mais sofisticado, e a estratificação do consola central.



Há uma decoração de duas cores, uma tela central flutuante, volante multi-função tridimensional e alavanca de câmbio espessa.

https://2.bp.blogspot.com/-4Lq5MT8OcSQ/XJzcmGPE9GI/AAAAAAACu6o/pCeIn_uvAPg0vFklvgRu0TJcSwFDuT13QCLcBGAs/s640/Novo-Onix-Prisma-2020%2B%25284%2529.jpg

O motor 1.3L oferece 116 cv, correspondentes a transmissão manual, uma transmissão de embreagem dupla e 6AT. Existe um motor de três cilindros 1.0T, com potência de 103 cv.

COMENTÁRIOS: Gostei desta versão "esportivada", embora a mesma merecesse rodas aro 17. Tomara que tenhamos aqui os mesmos itens, inclusive aí faróis e lanternas de LED.

Achei bem bacana também, espero que não inventem moda e tragam o mesmo visual para cá.

Por dentro, legal também. Mas faltam plásticos melhores - ao menos pelas fotos alguns parecem meio ruins.

De resto, só as modernices comuns de hoje que atrapalham, como volante com base chata (não serve para nada e atrapalha em manobras) e a telona da central multimídia destacada no meio do painel.

Novo Chevrolet Tracker 2020 será apresentado em abril

A Chevrolet anunciou hoje que dois novos SUVs - o Tracker e o Trailblazer - farão sua estreia mundial no Auto Shanghai 2019, que começa em 16 de abril.



A Tracker e o Trailblazer adotam as mais recentes tecnologias de propulsão, conectividade inteligente e segurança da GM. Para o Brasil interessa o Tracker, que será lançado no mercado brasileiro em 2020.



O Tracker já teve imagens divulgadas no Ministério da Indústria da China e também alguns detalhes técnicos, como o novo motor motor 1.0 Turbo e transmissão automática de dupla embreagem.



O modelo é baseado na nova plataforma de compactos da marca (GEM), desenvolvida na China pela GM em parceria com a SAIC, que deu origem também aos novos Onix/Prisma 2020.



Em termos dimensionais, o novo Tracker 2020 mede 4,27 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,60 m de altura e 2,57 m de entre-eixos. Esses números o tornam 1,5 cm mais longo que o modelo atual, e também 1,5 cm mais largo. Entretanto, ele está quase 1 cm mais baixo, enquanto entre-eixos cresceu 2 cm.



O motor de três cilindros 1.0 Turbo oferece 116 cv, e o consumo, segundo governo chinês, é de 18,1 Km/l de gasolina.

GM revela teaser de Novos Tracker e Trailblazer na China

10 comentáriosRicardo de Oliveira



A General Motors divulgou um teaser dos novos modelos Tracker e Trailblazer da Chevrolet na China. A dupla de utilitários esportivos de porte compacto aparece em uma imagem bem escurecida, que clareamos para visualizar melhor as novidades da marca americana, que serão publicamente reveladas em 16 de abril, no Salão de Xangai.

O revelador – tanto no anúncio da GM quanto no nome do carro – é o Chevrolet Trailblazer, o modelo à esquerda da imagem. Como todos nós sabemos, essa designação é para o SUV de chassi de longarinas, derivado da picape S10 (Colorado lá fora) e fabricado em São José dos Campos-SP.



O Chevrolet Trailblazer 2020 é o mesmo carro visto em testes nos EUA e que a imprensa local chamava de Trax, o sucessor da geração atual, que aqui conhecemos como Tracker. Falando nesse, o SUV da esquerda é o modelo revelado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. É este que será feito em Gravataí-RS.

A GM dá poucos detalhes, divulgando apenas que a dupla focará em conectividade, segurança e tecnologias de propulsão. Então, podemos imaginar variantes híbridas e talvez até puramente elétricas na China. Com teto reto, assim como as colunas A, o Chevrolet Trailblazer chinês tem colunas C bem reforçadas, ampliando a impressão de robustez.



Inspirado na Blazer mexicana, o utilitário esportivo tem luzes diurnas em posição independente dos faróis, que ficam mais abaixo. Não dá para notar a diferença de tamanho entre eles, mas este Chevrolet Trailblazer feito pela Shanghai-GM provavelmente é maior.

O Buick Excelle GX, revelado recentemente, indica que a GM deve lançar um equivalente de mesmo porte. Ou seja, com algo em torno de 4,45 m para rivalizar com Jeep Compass e VW Tarek (Tharu). Dessa forma, o modelo se torna um candidato para produção em Rosário, Argentina, onde a GM anunciou um produto de alto valor agregado (leia-se SUV). No entanto, o nome logicamente será outro se isso se confirmar no país vizinho.

O Buick iria se chamar como na linha GM normal??

Chery Tiggo 8 ganha motor 1.6 TGDI e facelift na China


A Chery Automobile apresentou recentemente o facelift do Tiggo 8 para manter o modelo atual. Ao mesmo tempo, o mais atraente é que o carro está equipado com um novo sistema de potência 1.6TGDI + 7DCT, que deverá trazer uma boa experiência de condução. Além disso, o modelo atual é esperado para receber um aumento de potência para 147 do motor 1.5T - uma outra opção de motor.



Entende-se que o facelift do Tiggo 8 foi liderado pelo ex-designer de carros da BMW Kevin Rice, que agora faz parte da equipe de design internacional da Chery para aperfeiçoar o design do atual Tiggo 8.



Detalhes, o novo carro um facelift com uma nova grade frontal, acrescentando um aspecto matricial embelezado por detalhes cromados, e uma forma trapezoidal invertida da entrada de ar, conferindo mais esportividade. Ao mesmo tempo, seu grupo de faróis dianteiros é equipado com refletores automáticos de múltiplas cavidades e sinais dinâmicos de alta voltagem, que devem trazer excelentes efeitos de iluminação.



Na lateral continua a elegante forma dinâmica do modelo atual, com aros de raios duplos de 18 polegadas, tornando o novo carro muito jovem e dinâmico. Na traseira o Tiggo 8 ganhou lanternas de LED, de aspecto escurecido, e novo difusor inferior.



Além disso, podemos ver que o novo logotipo na lateral na lateral indicando o novo motor 1.6 TGDI. Em termos de tamanho de carroceria, o novo carro tem um comprimento de 4.701 mm e uma distância entre eixos de 2710 mm. Vale ressaltar que este novo modelo também adicionará uma cor de tinta chamada Rhine Blue para os consumidores escolherem.



O motor ACTECO 1.6TGDI da Chery, com uma potência máxima de 197 cv (145 kW) e um torque máximo de 290 Nm, associado com uma transmissão automática de dupla embreagem Getrag de 7 velocidades, tornando o novo consumo de combustível de 13,5 km/l.

COMENTÁRIOS: É um motor "state of the art", com tudo o que oferecem os modernos motores europeus. Minha aposta é que esta linha de motores, em especial o 1.2 e o 1.5, vão ser feitos aqui ano que vem, apostando também que chegariam junto com alguma modificação visual do Arrizo 5, Tiggo 5x e 7. Estes motores citados, assim como a versão 2.0, ainda não foram apresentados.

Citroen C4 Lounge 2019 ganha facelift e novo interior - China


A Dongfeng apresenta na China o Citroën C4L 2019, com um pequeno facelift e reduções de preços. O modelo é vendido agora entre 106.900 Yuan (R$ 61.300) no modelo 1.2 Turbo MT, chegando a 141.900 Yuan (R$ 81.300) no Elite Automático 350 THP.



Em termos de aparência, o novo Citroen C4L ajusta os detalhes com base no design geral do modelo atual. Por exemplo, os novos faróis dos carros adotaram um novo layout interno, e o interior e o exterior dos faróis têm duas grandes decorações cromadas em forma de C para formar um efeito de partição, fazendo com que o novo carro pareça mais elegante.



Ao mesmo tempo, a grade cromada em forma de anel conectando os faróis direito e esquerdo da face frontal do Citroën C4L também é mantida, o que tem um alto grau de reconhecimento. O novo Citroen C4L tem o mesmo formato de lado e cauda que o modelo atual e só é atualizado para um padrão de escape quadrilateral.



A vista interior, novo C4L adoptar uma concepção mais compacta, o console central de desenho transversal, a forma geral da saída de ar condicionado é puxado ao longo da largura, enquanto que o centro de controle foi estendido para uma posição co-piloto.



O centro de controle central também é equipado com um painel de controle central de tamanho grande. Além disso, o instrumento do novo carro foi atualizado do tipo original de três cilindros para o tipo de cilindro duplo, e o volante também foi alterado para uma nova forma de três peças.



Ao mesmo tempo, o novo carro também é equipado com um sistema multimídiacom uma tela de controle central de 9 polegadas, suporte a música on-line, controle de voz, Internet de carro e interconexão de telefone móvel Baidu Carlife e outras funções.



Os motores são o 1.2T e 1.6T, potência máxima de 136 cavalos de potência e 167 cavalos de potência, respectivamente. A transmissão é manual de 5 velocidades ou automática de 6.

Tiggo 8 ficou interessante no desenho, embora copie um pouco os KIAs na traseira.

O que vai chegar aqui já é esse?

Do C4: não é exatamente o face-lift que o carro ganhou aqui? Ou tem diferença?

Domingos V escreveu:Tiggo 8 ficou interessante no desenho, embora copie um pouco os KIAs na traseira.

O que vai chegar aqui já é esse?

Do C4: não é exatamente o face-lift que o carro ganhou aqui? Ou tem diferença?

Imagino que sim. Aliás, é o que afirma o site AUTOO.

Ford mostra Novo Escape exclusivo da China e anuncia novidades

Ricardo de Oliveira



A Ford deu uma segurada no lançamento do Novo Escape na China, o fazendo um dia após a apresentação simultânea nos EUA e Europa, onde é chamado Kuga. O SUV médio chega ao maior mercado do mundo em volume com um visual diferente daquele visto nas duas costas do Atlântico Norte.

O Novo Ford Escape chinês é mais expressivo e sofisticado em estilo, apresentando faróis full LED com múltiplos projetores, mas é a grade central que impacta mais no visual, sendo maior e envolvida por uma moldura proeminente em preto brilhante, tendo grelha com elementos estéticos bem elaborados.



O logotipo do oval azul fica bem no centro dessa nova grade, que ainda tem uma barra cromada na parte superior, unindo os faróis. O para-choque também foi modificado, tendo molduras divididas em três partes com faróis de neblina em LED. As rodas de liga leve do Ford Escape 2020 na China também são localizadas.

Na traseira, as lanternas em LED com efeito visual de bumerangue são as mesmas vistas no Ocidente, porém, o para-choque é mais pronunciado e conta com saídas de escape cromadas, enquanto refletores são embutidos nas laterais da carroceria. O interior do SUV da Ford não foi revelado, mas provavelmente será o mesmo visto no Escape/Kuga revelados anteriormente.



Além de não revelar o habitáculo, a Ford China não falou nada sobre a mecânica, mas esta deverá envolver eletrificação em versões Plug-In Hybrid e puramente elétrica. A montadora americana anunciou o “Plano 330”, onde pretende lançar 30 modelos de Ford e Lincoln no país, dentro de três anos. Destes, 10 serão eletrificados.

A Ford revelou ainda que o Territory será o primeiro da marca a ter versão 100% elétrica nesse período, sendo feito pela Jiangling Motors, que empresta o SUV baseado no Yusheng S330. Na Changan-Ford, a próxima geração do Escort será lançada nesse plano estratégico.

Ford Escape 2020 – Galeria de fotos

https://www.noticiasautomotivas.com.br/ford-mostra-novo-escape-exclusivo-da-china-e-anuncia-novidades/

COMENTÁRIOS: Entre a frente do modelo europeu/americano e do chinês, prefiro a do chinês, é algo mais agressiva.