Hondas Fit e City 2.014

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Mais Honda: novo Fit já circula em testes no Brasil
25 de novembro de 2013   Capa, Honda, Segredos   3 Comments







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Fotos | Allan Vitti e Honda/Divulgação

Autor: Henrique Rodriguez

COMENTÁRIOS: Apesar de eu achar os japas muito caros em geral e mais caros ainda em relação ao que oferecem, não se pode negar que aqui, não deixam a gente esperando, como as outros. Só torço para que a Honda nos surpreenda, tanto no conteúdo do modelo novo, quanto em motores e câmbios revisados.

Gostei muito desde visual, vai vender bastante....

O que me espanta é que a Honda deixou bem claro no lançamento do modelo que ele foi pensado tendo por alvo o VW Polo: posição de dirigir mais baixa, perfil mais esguio, comportamento mais esportivo, etc., e vamos ter o carro aqui e enquanto isso, da VW, a gente ouve que teremos um novo Fox, ainda que MQB. ISSO é triste!

Esperava que mexessem no motor; o que a marca fazia até então a cada ciclo de seus carros.

Novo Honda Fit é flagrado no Brasil

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por Ricardo de Oliveira - 25/11/2013

6 8

O Novo Honda Fit já circula em testes no Brasil. Misto de hatch e minivan, o modelo de origem nipônica chegará a partir de 2014 no mercado nacional e deverá contar com motores 1.4 (1.3) i-VTEC e 1.5 i-VTEC Flex, mas ainda sem confirmação se serão ou não Earth Dream (injeção direta de combustível).

Entre as novas tecnologias, o sistema ECON deverá ajudar a melhorar o consumo de combustível, além de contribuir para redução nas emissões de CO2, bem como transmissão CVT para ajudar a cumprir a meta do Inovar Auto. A unidade flagrada por Renan Roverotto estava parcialmente camuflada e equipada com rodas de liga leve.

No entanto, o acabamento interno parecia ser da versão de entrada CX ou DX, já que possuía comandos de ar condicionado manuais e o espaço para som/multimídia estava com a tampa característica dessas opções mais baratas, segundo Renan. Note também que não há faróis de neblina ou LEDs diurnos, conforme visto no modelo japonês.
Galeria de fotos do Novo Honda Fit no Brasil:




Agradecimentos ao Renan pelas imagens e informações.

Atualizado | Novo Fit já circula em testes no Brasil
25 de novembro de 2013   Capa, Honda, Segredos   20 Comments



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Fotos | Allan Vitti, Thiago Alves e Honda/Divulgação

Autor: Henrique Rodriguez

Opa, obrigado pelas foto Renan....hehehehehe...

O que ao menos da pra se conformar é que os motores mesmo que um pouco defasados ainda são menos ruins que outros tantos a venda por aqui....mas ela não pode dormir no ponto.

ESPECULANDO: Como já se afirmou que a Honda vai manter os atuais motores da linha Fit, depreende-se que ainda não seriam os Earth Dreams (injeção direta), então, num exercício de futurologia/esperança, não duvidaria que tenhamos aqui um Fit "esportivo" com o motor 1.8, pois teria mais cavalos que o 1.5 turbo (132 x 140 do 1. e, se o 1.8 cabe no cofre do Vezel, como este tem a mesma plataforma do Fit, caberia no hatch também.

Será que então o Fit vai ter 3 opções de motores, ou vão descontinuar o 1.4?

Pelo menos o tanquinho de partida deveria ser dispensado nessa nova geração.

Honda já testa novo Fit no Brasil; estreia acontece em 2014
Comentários 13
Do UOL, em São Paulo (SP)
12/12/201319h19





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• Paulo Falcade/UOL
  
  Nova geração do monovolume foi flagrada sob camuflagem pesada em estrada no interior de SP
  

A novíssima geração do Honda Fit, apresentada há apenas cinco meses no Japão, já circula por estradas brasileiras. Nosso leitor Paulo Falcade flagrou uma unidade camuflada do monovolume na rodovia que liga Americana a Santa Bárbara D'Oeste, no interior de São Paulo. As duas cidades ficam próximas à sede da marca, em Sumaré.
Confirme antecipado por UOL Carros, a produção do novo Fit começa em 2014, na própria planta de Sumaré, e muda para a nova fábrica de Itirapina assim que esta ficar pronta, em 2015. Na mesma época a marca começa a montar o SUV Vezel, jipinho urbano que usa a mesma plataforma do Fit (o Vezel também será feito no México, já no ano que vem, mas não será importado para o Brasil porque a Honda utiliza suas cotas para trazer CR-V e Accord).

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  Traseira ganha traços retilíneos; segundo Falcade, não foi possível clicar a dianteira 
  
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O Fit e o Vezel serão feitos sobre uma nova plataforma, que também será a responsável por atualizar a linha City. 
Isso aponta para a seguinte realidade: as duas linhas de produção da Honda serão "flexíveis", ou seja, tanto Sumaré quanto Itirapina terão condições de fabricar qualquer um de seus modelos compactos.

Segundo o presidente da companhia para a América do Sul, Masahiro Takedagawa, a alocação do que será produzido em um local ou outro "dependerá da demanda"
Ampliar

Após muito mistério, a Honda revelou imagens da nova geração do Fit, que será lançada no Japão como modelo 2014 em setembro -- a chegada do carro ao Brasil deve acontecer apenas em 2014, já como modelo 2015 Leia mais Divulgação
AS MUDANÇAS
Esteticamente, o compacto ganha parachoque dianteiro redesenhado, com aspecto mais esportivo (mas para Civic que Fit); a lateral recebe um vinco que nasce próximo das caixas de rodas dianteiras, atravessa a carroceria e termina na lanterna; e a traseira passa a ser recheada de traços retilíneos. O interior ficou mais parecido com o do Civic.

Sob o capô, a nova geração deverá usar o mesmos motores flex de 1,4 e 1,5 litro, mas sem tanquinho de gasolina para partidas a frio. A Honda também confirma o retorno de um câmbio CVT (transmissão continuamente variável), sistema usado na primeira geração do Fit (a atual utiliza caixa automática de cinco velocidades).

Se você fotografar ou filmar um carro diferente e/ou camuflado, envie para UOL Carros, com seu nome completo, RG e/ou CPF, telefone, cidade de residência e local do flagra. A critério da Redação, elas podem ser publicadas, sempre com o devido crédito ao autor. Não há remuneração.

Para enviar, use o e-mail [email=uolcarros@uol.com.br?subject=Flagra%20de%20carro]uolcarros@uol.com.br[/email]
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A Honda criou uma versão aventureira bem light do monovolume Fit, denominada Twist Leia mais Murilo Góes/UOL

Essa versão Twist nem de longe tem algo haver com os aventureiros por ai, ainda assim eu acho que o visual dele ficou muito bom, foi como jogar aginomoto no carro....

Espero que venha com novos motores!

O Twist é muito bem acertado!

Quanto ao novo, to curioso para ver como ficará a versão nacional sem ser básica ou Si (só vemos fotos dessas).

Novo Fit é flagrado sem camuflagem no interior paulista

• ■Honda
  
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• ■Segredos-Flagras
  

por Ricardo de Oliveira - 18/12/2013

17 9

O Novo Fit foi visto no interior paulista pelo leitor Renato Fuini. Escoltado por um exemplar do Fit atual, o próximo lançamento da Honda tentou evitar as fotos, mas foi em vão… A versão brasileira – que será fabricada inicialmente em Sumaré/SP – tem alguns diferenciais em relação ao modelo nipônico.
Na frente, o para-choque ficou mais limpo com as laterais sem entradas de ar adicionais, conforme podem ser conferidas nas fotos do Novo Fit japonês. Além disso, a grade do motor do brasileiro apresenta duas barras horizontais, ao contrário da barra única, vista até agora no compacto nipônico.

No veículo testado, essa nova grade está pintada de preto brilhante, mas a versão EX-L, por exemplo, pode acabar apresentando também um friso cromado na parte inferior, assim como o similar japonês. Nas laterais, nenhuma diferença visível, exceto pelo novo desenho das rodas de liga leve. Já na traseira, a tampa do porta-malas foi coberta por um adesivo.
A intenção é esconder os espaços laterais, onde ficam as lentes auxiliares que compõem o conjunto ótico traseiro, bem como um aplique em preto brilhante abaixo do vidro. Não sabemos se a Honda pretende eliminar as lentes na tampa. Por fim, o para-choque traseiro também perdeu as aberturas laterais, assim como na parte frontal. A filial brasileira deixará o Novo Fit com visual mais limpo e menos agressivo.

O Novo Fit chegará em 2014 com motores 1.4 e 1.5, ambos com tecnologia flex e partida a frio sem tanque extra de gasolina, bem como pode estrear a tecnologia Earth Dream (injeção direta) e marcar a volta da transmissão CVT (agora com 7 marchas virtuais). Uma das novidades será o sistema ECON, que permitirá reduzir o consumo de combustível.
Galeria de fotos do Novo Honda Fit:




Agradecimentos ao Renato pelas imagens e informações.

COMENTÁRIOS: Gosto mais do visual japonês, principalmente na frente.