NOTAS INTERESSANTES

Bela noticia, sinal de que o diesel SS50 esta mesmo sendo bem aceito e amplamente distribuido

Flagras dos leitores: Sonic, Spin e Ranger


Posted on 23. mai, 2012 by Alexandre Soares in Chevrolet, Ford, Segredos

















Os leitores do Autos Segredos continuam atentos às novidades.
Agora, internautas de três estados do país flagraram Chevrolet Sonic,
Chevrolet Spin e Ford Ranger. A eles, vão nossos sinceros
agradecimentos. Os três modelos chegarão ao mercado em breve e têm sido
vistos com frequência por nossos colaboradores.



O
Sonic foi fotografado dentro de uma concessionária em São Luís, no
Maranhão, pelo leitor Nonato Carneiro. O modelo já é distribuído para a
rede autorizada porque o lançamento
está bem próximo: ocorrerá na semana que vem, nos dias xxx e xxx.
Sabemos que serão oferecidas carrocerias hatch e sedã, nas versões LT e
LTZ, ambas com motor
1.6 16V e opção de câmbio manual ou automático. Contudo, ainda não
tivemos acesso aos preços da linha, que inicialmente será trazida da
Coreia do Sul e depois ganhará cidadania mexicana.

A
minivan Spin é outra novidade que a Chevrolet lançará este ano, mais
precisamente em junho, com as vendas começando em julho. O protótipo foi
flagrado por Gabriel Mazzi, na cidade de São Paulo. Serão oferecidas
versões para cinco ou sete passageiros, mas a carroceria é a mesma para
ambas. Sob o capô, a substituta de Meriva e Zafira terá o motor 1.8
EconoFlex, que nada mais senão o antigo Flexpower com algumas melhorias.
O conjunto mecânico é completado por câmbios de seis marchas, manual e
automático.

O
flagra da Ford é a esperada nova geração da Ranger, clicada por Rodrigo
Alves em Uberlândia, MG. O veículo ostentava placas na cor cinza,
plotagem de divulgação na lataria e emblemas que não deixavam dúvidas
sobre a motorização 3.2 Duratorq turbodiesel, capaz de render 200 cv de
potência e 47,9 kgfm de torque. Também será oferecido um 2.2 turbodiesel
de 125 cv e 32 kgfm, além de um 2.5 flex de 173/ 168 cv e 24,7/24 kgfm
(veja mais sobre os propulsores aqui). O lançamento está marcado para os
dias 29 e 30 de junho, mas apenas a versão cabine dupla deverá ser
comercializada inicialmente. A cabine simples chegará alguns meses
depois.



































Fotos | Nonato Carneiro, Gabriel Mazzi e Rodrigo Alves/Especial para o Autos Segredos

Não tem nada mais sem graça do que esses flagras propositais que vem se tornando padrão... Quando enfim o carro é lançado, já parece cansado.

Fiat e Mazda anunciam programa de cooperação

A
Fiat e a Mazda assinaram um memorando de entendimento para
desenvolvimento e construção de um roadster das marcas Mazda e Alfa
Romeo, baseado na plataforma do próximo MX-5.


O estudo prevê que tanto a Fiat como a Mazda projetem dois diferentes
modelos de estrutura compacta, tração traseira, distinguindo-se
através do design e estilo de cada fabricante. A gama de motores será
específica para cada uma das marcas.


Ambos os modelos serão construídos na fábrica da Mazda em Hiroshima, no
Japão, e o início da produção do modelo da Alfa Romeo está previsto
para 2015.


"O estabelecimento de alianças para desenvolvimento de novas
tecnologias e produtos é um dos objetivos do grupo Mazda, representando,
este projeto com a Fiat, um importante passo em frente dentro dessa
estratégia. É muito estimulante poder colaborar com uma marca tão
prestigiada como a Alfa Romeo num novo roadster baseado na plataforma do
novo MX-5, um ícone para a Mazda e um dos modelos mais vendidos em
todos os tempos em sua categoria”, afirmou Takashi Yamanouchi,
presidente e CEO da Mazda.


"Este acordo demonstra claramente o nosso empenho em relação à Alfa
Romeo e a nossa determinação em torná-la uma marca global. Através da
nossa parceria com a Mazda, vamos colaborar com um líder absoluto no
que se refere a plataformas de modelos compactos de tração traseira para
podermos criar um roadster que desperte entusiasmo e de estilo
claramente Alfa Romeo. Prezamos a cooperação com a Mazda e estamos
certos de que ela levará a uma relação frutífera e duradoura", disse
Sergio Marchionne, CEO da Fiat.


A assinatura do acordo está prevista para o segundo semestre de 2012. A
Fiat e a Mazda vão ainda avaliar outras oportunidades de colaboração
em território europeu.


Fonte: Fiat Press

Boa, Fiat e seu grupo mais Chrysler mais Mazda, vai resultar em grandes avanços.

23/05/12 por: Julio Cesar 10 Comentários



Range Rover Evoque já vende mais no Brasil do que na Alemanha






Compartilhe


<li class="tt">
</li>

<li class="fb">
</li>

<li class="gp">
</li>















O novo SUV da Land Rover, o Range Rover Evoque, tem conseguido ótimos
resultados de vendas em diversos mercados, inclusive no Brasil onde o
modelo tem emplacado mais de 500 unidades mensais e mais de 2.800 no
acumulado do ano, deixando bem atrás os demais concorrentes no segmento
de SUV premium.



Com a boa aceitação do modelo, a marca britânica viu um crescimento
de até 35% em suas vendas totais no mercado interno, isso somado aos
bons resultados globais obrigou a empresa a rever seus orçamentos de
compras. O Evoque atinge seus objetivos ao atrair novos clientes para a
marca e acaba influenciando no aumento de vendas dos outros modelos
também.

<

Quanto as vendas do Evoque no Brasil, só para efeito de comparação,
no evoluído mercado da alemão, foram comercializadas no mês de abril 464
unidades, considerando ainda o fato do mercado alemão ser
aproximadamente do mesmo tamanho que nosso em número de vendas.

Por Julio Cesar

FONTE: http://carplace.virgula.uol.com.br/range-rover-evoque-ja-vende-mais-no-brasil-do-que-na-alemanha/


COMENTÁRIOS: Esta é surpreendente.

Mas também, o carro é lindo de matar.....

Esse carro é um sonho!

Concordo em gênero, número e grau, mas a questão é que no Brasil, carros são CARÍSSIMOS de qualquer maneira, importados ainda mais e ainda mais agora por conta do IPI maior. Vende mais aqui do que na Alemanha desse jeito, imaginem se o imposto fosse em um nível mais baixo, mais decente.

Vou colocar uma foto dele no meu quarto.

E venderia muito mais se não fosse esse IPI!

ESSA, É DE MATAR:



Lançamentos

Ford aumenta quase US$ 1 mil no preço do novo Fusion...


24/05/2012 09:00 - Fotos: Divulgação
Envie por email





...que, mesmo assim, vai custar nos Estados Unidos quase o mesmo de um New Fiesta hatch à venda no Brasil

por Túlio Moreira
MotorDream

O novo Fusion será mais caro. Nada que assuste os norte-americanos, já que o modelo 2013, de nova geração, partirá de US$ 22.495, ante US$ 21.700 do atual sedã. A diferença, de US$ 795, é justificada pelas melhorias aerodinâmicas em relação à primeira geração – a mesma à venda no Brasil. O mais curioso é que, pelo preço inicial do sedã nos EUA (cerca de R$ 45.750), é possível levar apenas um New Fiesta hatch do portfólio brasileiro da marca do oval azul. O Fiesta dois volumes sai agora por R$ 43.990 – antes da redução do IPI, custava R$ 45.950.

Além de revelar a discrepância entre os preços praticados no Brasil e nos Estados Unidos, o novo Fusion também expõe toda a expectativa da Ford em relação a seu lançamento. Elogiado e premiado pelo design moderno, o sedã deve chegar ao mercado norte-americano já nos próximos meses, e desta vez terá o reforço da fábrica AutoAlliance International, no estado do Michigan, que se somará em breve à linha de produção de Hermosillo, no México, para atingir a capacidade de produção de 400 mil unidades por ano.

Apesar do aumento, o sedã ainda tem preço competitivo no disputado segmento dos sedãs médios – médio-grandes no Brasil. Os rivais Toyota Camry, Honda Accord e Hyundai Sonata têm preços iniciais de US$ 22.815, US$ 23.070 e US$ 21.670, respectivamente. Na versão topo de linha, a Titanium, o Fusion será vendido por US$ 30.995 (R$ 63 mil). Enquanto isso, no Brasil, o modelo atual tem preços entre R$ 83.660 e R$ 103.360, sem contar a versão híbrida, por R$ 133.900. Resta saber se a nova geração, que desembarca por aqui entre agosto e setembro, vinda do México, também terá aumento de US$ 795 – R$ 1.600.

Veja mais: Ford Fusion ganha mais um prêmio de design nos Estados Unidos
Veja também: Próximo Mustang será baseado no conceito Evos





FONTE: http://motordream.uol.com.br/noticias/ver/2012/05/24/ford-aumenta-quase-us-1-mil-no-preco-do-novo-fusion

Aqui em tese teria que vir por no máximo 80mil então...

É Lindo de babar....

Essa grade mata o desing.

A grade do branco é mais bonita mesmo, espero que não seja efeito das fotos.

É subjetivo, mas na minha opinião deixou o carro com certo aspecto envelhecido, mas novamente, é questão de gosto pessoal.

Acho que a grade é a mesma nos dois. Terei que ver ao vivo.