Renovação da linha Chevrolet no Brasil

Acho que os chineses incomodam em qualquer ramo, só em falar que querem entrar no ramo, eles tomam conta de tudo o que concorrem, por isso o medo das montadoras.

R8V escreveu:Mas os chineses estão dando tanto trabalho assim? Ok, não dá para subestimar, mas a fatia de vendas deles ainda são baixas, e ao contrário dos coreanos e japoneses(que nunca foram ruins) eles tem muito a evoluir.

Dá só uma "lidinha" nesta reportagem. Não são apenas os chineses, eles são apenas a face mais temida.

http://www.istoedinheiro.com.br/noticias/62033_MONTADORAS+PEGAM+PESADO

É, foi falado muito aqui para GM e VW se tocarem, hoje, com tantos projetos em andamento na GM ao mesmo tempo, vejo que eles terão um cenario um pouco mais confortavel daqui a uns 5 anos com seus produtos "engana tolo" em relação a VW, que a cada ano que passa sem anuncios expressivos, vai ficar dificil se manter por estas bandas.

Acho que não fui claro. Os chineses serão ameaça num médio prazo, acho que a Hyundai deveria ser o maior foco de preocupações num 1º momento pois ela já fez o seu nome e vai lançar um carro no segmento de maior venda.

Das 4 grandes: VW e Gm vão perder bastante mercado.

Chevrolet Sonic poderá ser o substituto do Astra

03/08/2011 | 00:43 Henrique Rodriguez


Deverá caber ao Cobalt suceder o Corsa Sedan e Astra, isso em se tratando de valores. Na prática o público fiel do hatch não o frocará por um sedã compacto mais encorpado, tampouco pelo Agile. Segundo a revista Autoesporte, quem dará conta deste público será o Sonic, que acaba de entrar em produção nos Estados Unidos.

Seu lançamento ainda não está confirmado por estar sujeito a ser taxado em 35% devido ao seu País de origem, mas se tudo correr bem, ele chegará em meados do ano que vem. Por aqui ele concorreria com os modelos Fiat Punto, Volkswagen Polo e principalmente o Ford New Fiesta hatch, que chega em setembro.


A vantagem estaria em seu motor, o mesmo 1.8 16v Ecotec de 140cv que estreará no Cruze – nos EUA as versões mais caras contam com um 1.4 Turbo de mesma potência. Como custa a partir de US$ 14.495 (R$ 23 mil) nos Estado Unidos, é quase certo que por aqui não deverá custar menos de R$ 45 mil, na média de seus concorrentes – que não pagam impostos de importação.

Fonte | Autoesporte


FONTE: http://novidadesautomotivas.blogspot.com/2011/08/chevrolet-sonic-podera-ser-o-substituto.html

COMENTÁRIOS: A Car & Driver afirma a meses que o modelo seria produzido aqui em CKD, especialmente por partilhar a mesma plataforma com o Cobalt, o que reduziria custos de adaptação da linha de montagem. Não levo fé do modelo vir dos EUA, se vier, apostaria mais na Coréia, pois é bom lembrar que o Cruze, como o Aveo DEVERIA ser produzido no México, mas cruzou a fronteira para salvar empregos na terra do Tio Sam e com as fábricas de lá, não tem sobra. Curioso notar que no site AUTOBLOG americano ocorreu uma discussão por conta de um artigo de lá, baseado em outro do AUTOMOTIVE BUSINESS, se não me engano, que afirmava que muito provavelmente Cruze e Aveo/Sonic feitos nos EUA não dariam lucro, o que é uma estupidez sem tamanho para uma empresa com os problemas que a GM tem, porque o preço da produção nos EUA é muito alto e que mesmo aplicando "novas técnicas produtivas", basicamente, muito do que a GMB faz aqui no Rio Grande do Sul, sem evidentemente afirmar isso, mas pela descrição, é isso mesmo. Ou seja, a GM de lá, ao que parece, está "jogando para a platéia", tipo estou em recuperação, investindo em novos produtos e dando/mantendo empregos nos EUA. Por isso, não acredito que um eventual Aveo/Sonic importado venha dos EUA. A menos que o lucro obtido seja mesmo muito, mas muito grande.

Já existem partes estampadas do Chevrolet Sonic em São Caetano do Sul (SP)

Posted on 06. ago, 2011 by Marlos Ney Vidal

Conforme antecipei em janeiro (veja aqui) a Chevrolet irá lançar o Sonic no Brasil, a princípio o modelo chegará importado na carroceria hatch. Entretanto, apurei que a marca já estuda sua nacionalização, pois, existem algumas laterais do hatch estampadas na fábrica de São Caetano do Sul (SP). Como as linhas da planta do ABC vão ganhando espaço para produção de novos modelos com o fim das linhas Vectra e Astra. É provável que a fabricação do modelo possa ser nacionalizada em futuro próximo. No começo a ideia seria montar em CKD como os Cruze hatch e sedã.

Os estudos estão avançados pois o modelo é chamado internamente pelos funcionários da GM pelo nome do projeto. Vale lembrar que o Sonic ainda compartilha a plataforma com o Cobalt que é a mesma do Opel Corsa D e que dará origem aos novos modelos da GM para o mercado nacional (veja aqui) como novo hatch do Projeto Ônix. A versão destinada ao mercado nacional deverá ser equipada com um motor 1.6 16V Ecotec. Algumas unidades já estão em testes no Brasil.

FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=14474

COMENTÁRIOS: Espero que seja verdade, muito embora o Marlos seja um dos "segredeiros" menos cascateiros da rede. Enfim, se for verdade, fica patente o esforço de atualização da marca e lembrando que este 1.6 é da mesma família do 1.8 do Cruze, portanto, pode vir a ser feito aqui também, ou seja, é a Chevrolet adotando a mesma postura da Fiat com os E-Torq. Ainda assim muito bom.
Cada vez mais acho que teremos o Onix competindo com o Uno, inclusive com o sedan; o Agile e o Cobalt batendo de frente com o Palio; o Sonic competindo com o Punto (na 4 Rodas tem um teste do sedan no México, traseira muito feia), etc.

Se realmente estiver neste patamar, mais evidente é que o Cobalt será um carro de volume e baixo custo e preço como o Logan, pois não haverá muito espaço para o Sonic se ele custar proximo do Cobalt, e nem muito acima ele pode custar pois ele não terá porte para isso.

Fabiano escreveu:Se realmente estiver neste patamar, mais evidente é que o Cobalt será um carro de volume e baixo custo e preço como o Logan, pois não haverá muito espaço para o Sonic se ele custar proximo do Cobalt, e nem muito acima ele pode custar pois ele não terá porte para isso.

Nas fotos me parece que o Cobalt é igual ou maior que o Sonic Sedan...

O jipinho da Chevrolet já está em testes no Brasil

Posted on 10. ago, 2011 by Marlos Ney Vidal



O leitor Alexandre Chicalé Coelho está trabalhando na Região de Campos do Jordão (SP) e por lá numa estrada que segundo ele ninguém usa para nada, acabou dando de cara com cinco protótipos do mini Captiva da Chevrolet, além de um Cruze e um Cobalt. Segundo ele todos estavam com os vidros abertos. Alexandre aproveitou o sossego do lugar e foi bater um papo com os pilotos. Ao perguntar se era o mini Captiva os funcionários da GM desconversaram. Mas, o deixaram ver o carro com a condição de deixar seu celular dentro do carro.

De acordo com Alexandre os retrovisores são quase idênticos ao da Captiva, já o volante segue padrão do Cruze e o material do painel parece seguir o padrão de acabamento bem próximo do Cruze; Somente os os faróis do protótipo não eram os definitivos.

O concorrente do Ford EcoSport da Chevrolet usará a plataforma do Opel Corsa D que fará sua estreia no Brasil no sedã Cobalt. Desta plataforma ainda sairão a minivan PM7 de cinco e sete lugares, Sonic Hatch, novo hatch compacto do Projeto Ônix. O mini Captiva será produzido em São Caetano do Sul (SP) e usará os motor 1.8 16V Ecotec. Pelo visto a Chevrolet irá cumprir sua promessa de renovar toda sua linha até 2014 e desta vez usará uma plataforma mais moderna para seus novos modelos. Tomará que algum atento leitor do Autos Segredos de a sorte de avistar o jipinho aí na região Campos do Jordão…

Foto | Reprodução revista Auto Esporte

FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=14675

Espero que realmente venha algo interessante. A briga com o novo Ecosport promete ser boa. Alias, melhor a Renault se apressar com o lançamento do Duster, pois vai pode ficar 'velho' perto destes.

Grilo escreveu:Espero que realmente venha algo interessante. A briga com o novo Ecosport promete ser boa. Alias, melhor a Renault se apressar com o lançamento do Duster, pois vai pode ficar 'velho' perto destes.

Também acho. Para vender, o Renault vai ter que realmente ser e parecer mais OFF ROAD do que os Ford e Chevrolet.

DO MESMO SITE ITALIANO DE ONDE VIERAM AS FOTOS DO CRV, VIERAM ESTAS FOTOS DE UM "SUV BUICK", MAS PELA FORMA DAS PORTAS, É O ANTI-ECO DA GM, EM VARIANTE OPEL, QUE PROVAVELMENTE VAI SER VENDIDO COMO BUICK (NOS EUA? DUVIDO. NA CHINA? MAIS PROVÁVEL). Infelizmente para nós, em vista do que é o painel/console do Cruze em relação ao Astra, este não vai ser o painel/console do mini-Captiva da Chevrolet.









FONTE: http://jokeforblog.blogspot.com/2011/07/opel-suv-inside-spy.html

Parece uma mistura de Captiva com SX4, vai ficar interessante.

Só espero que o preço também seja.

O Duster terá que ser mais barato que eles , senão vai encalhar.

Estava bom demais pra ser verdade...

Chevrolet Agile não sai de linha em 2013
Diferentemente do que foi divulgado pela imprensa especializada o Chevrolet Agile não sairá de linha em 2013. Nossos amigos deram gargalhadas ao ver a notícia e nos confidenciaram que o Centro de Design já trabalha na reestilização do modelo prevista para 2013. Apesar de usar uma plataforma antiga (primeira geração do Corsa nacional) o hatch continuará em produção por um bom período. Pois, seus companheiros de plataforma (Celta e Prisma) não morrem com a chegada do hatch do Projeto Ônix.

O novo modelo compacto da Chevrolet chega no ano que vem e usará a plataforma do Opel Corsa D que no Brasil fará sua estreia no Cobalt, sendo que além sedã, ela será usada em outros modelos como a PM7 (minivan), Sonic (hatch), SUV (mini Captiva).

fonte:
http://autossegredos.com.br/?p=14886

Ao menos a plataforma do Corsa D é algo mais moderno se comparado ao que circula por aqui hoje da marca, mas no fim, é lamentavel mesmo manterem esses carros arcaicos na linha, a GM poderia tentar trazer o Trabant para o Brasil......seria um estrondo......

Fico imaginando um Agile reestilizado... deve ser lindo!

Grilo escreveu:Fico imaginando um Agile reestilizado... deve ser lindo!

Tem como piorar?