Renovação da linha Chevrolet no Brasil

E o substituto do Celta fica para 2014?

Novo Chevrolet Malibu 2013 é flagrado em São José dos Campos/SP

21/01/2013
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Com logotipos encobertos, um exemplar do Novo Chevrolet Malibu 2013 foi visto em uma rua de São José dos Campos, interior de São Paulo. A cidade tem uma fábrica da GM, onde são feitos os modelos Classic, S10 e TrailBlazer. O modelo já é esperado para ser lançado no Brasil, uma vez que ele substituirá o anterior e terá a missão de ser o sedã topo de linha da marca no país.



Com exceção das logomarcas cobertas, o Novo Chevrolet Malibu 2013 estava totalmente desnudo, mostrando o estilo atual da marca americana e a inspiração do Chevrolet Camaro nas lanternas traseiras. Aqui, provavelmente será equipado com motor 2.4 ou 2.5 Flex com até 200 cv, podendo ainda ser lançado com 2.0 Turbo de 260 cv, o que deixaria o sedã em posição de vantagem sobre o Novo Fusion.



Nos EUA, o Novo Chevrolet Malibu 2013 receberá um facelift para reforçar as vendas. Pode ser que aqui seja igualmente modificado, embora sua importação da Coréia do Sul com visual antigo e custos menores que o equivalente americano seja mais provável.

Galeria de fotos do Novo Chevrolet Malibu 2013:


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COMENTÁRIOS: Já é o terceiro flagra do que me parece ser o mesmo carro dos outros. A GMB está procurando propaganda grátis e/ou se apressando o mais possível para lançar o Malibu aqui. Destaque para a presença de lavadores de faróis, o que denuncia a presença de faróis de xenônio, o que implica em ser a unidade importada da Coréia do Sul.

Também acho que o Malibu virá da Coréia- o Sonic tb vinha.

Seria bom mesmo lançar logo, se demorar demais vai vir meio defasado, apesar de que, acho que desta vez acertaram no desenho do carro, ainda que a traseira seja discutivel, mas pra mim estaria otimo, o interior do carro agrada muito.

25/01/13 por: Fábio Trindade 1075082 Comentárioshttp%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2Fflagra-novo-malibu-2013-ja-roda-no-brasil%2FFlagra%3A+Novo+Malibu+2013+j%C3%A1+roda+no+Brasil2013-01-25+13%3A11%3A09F%C3%A1bio+Trindadehttp%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2F%3Fp%3D107508
Flagra: Novo Malibu 2013 já roda no Brasil



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O Novo Malibu está chegando para brigar com o Novo Fusion. Isto é que mostra o flagra da nova geração do sedã grande da Chevrolet feito pelo leitor William Silva em São Paulo. O modelo deve desembarcar em sua versão mais apimentada equipada com motor 2.0 Turbo de 262 cavalos de potência.



As fotos foram feitas por William na Rodovia dos Imigrantes, na região de São Bernardo do Campo e mostram a Novo Malibu com os emblemas escondidos. A razão disto, além de tentar “preservar” a novidade, é não deixar na cara qual será o propulsor escolhido para o Brasil.



O Novo Fusion já está à venda por aqui em sua versão topo de linha equipada com o motor 2.0 EcoBoost Turbo que entrega 240 cavalos de potência. Já o Chevrolet Malibu tem à disposição nos Estados Unidos três propulsores: o 2.4 Ecotec de 184 cv, 2.5 Ecotec de 197 cv e 2.0 Ecotec Turbo de 262 cv, sendo todos de concepção moderna e com injeção direta de combustível.

Para não acabar sendo ofuscado pelo Novo Fusion, a decisão mais coerente seria a oferta da versão mais potente do Novo Malibu aqui no Brasil. Até agora, a Chevrolet não confirma a chegada de seu novo sedã por aqui, mas o flagra acaba com todas as dúvidas. É mais uma boa briga para 2013.

Participe também!

Agradecemos ao leitor William Silva por compartilhar as fotos com os demais leitores do CARPLACE. Se você também flagrar um carro diferente ou que ainda será lançando no Brasil, faça igual a ele: compartilhe com os demais leitores enviando as imagens para o e-mail contato@carplace.com.br.

Melhorou drasticamente em relação ao anterior, mas ainda precisa de uma traseira melhor para chamar a atenção que o Fusion faz.

Vai ficar na sombra do Fusion.

Chevrolet Malibu 2013 é flagrado por dois leitores

05/02/2013
Por: Ricardo de Oliveira |
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Os leitores Luis e William Hamam flagraram em momentos e lugares diferentes o Chevrolet Malibu 2013. O novo sedã grande da GM deverá chegar em breve ao mercado nacional, importado dos EUA ou Coréia do Sul.

O sedã americano foi visto em Jundiaí e em um posto de combustíveis em São Caetano do Sul. Os flagras mostram que a GM está também analisando a reação diante do novo produto.

Nos EUA, está sendo aguardado um facelift para reforçar as vendas do Chevrolet Malibu 2013 diante do rival Novo Fusion. Aqui, ainda não há informação sobre o visual do modelo, mas diante dos flagras, é provável que se mantenha inalterado.

Agradecimentos ao Luis e ao William pelas imagens e informações.

Carrão, tirando o motor, ele teria capacidade de substituir o Comodore da Holden vendido aqui como Omega?
Ele dispões de uma versão Hibrida?

Fabiano escreveu:Carrão, tirando o motor, ele teria capacidade de substituir o Comodore da Holden vendido aqui como Omega?
Ele dispões de uma versão Hibrida?

MAIS OU MENOS, é outro bicho. O Ômega deve ser um tanto maior no geral (tem reportagem que afirma que o interior é menor que o do Ômega, embora não seja pequeno). O motor maior do Malibu é o 2.0 turbo. De novo, acho que estamos falando de coisas diferentes: Malibu bate de frente com Sonata, Ômega, com Azera. Lembrando que por estes dias deve aparecer a versão renovada do Comodore. E sim, tem versão híbrida.

Gostei muito do vinho!

Das cores, eu gostei.

Tomara que tenha sucesso desta vez, mas eu ainda ficaria com o Fusion.

Chevrolet Malibu já se despediu do site brasileiro – Nova geração está perto

08/02/2013
Por: Ricardo de Oliveira |
1736790 Comentárioshttp%3A%2F%2Fwww.noticiasautomotivas.com.br%2Fchevrolet-malibu-ja-se-despediu-do-site-brasileiro-nova-geracao-esta-perto%2FChevrolet+Malibu+j%C3%A1+se+despediu+do+site+brasileiro+-+Nova+gera%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+perto2013-02-08+10%3A00%3A31Ricardo+de+Oliveirahttp%3A%2F%2Fwww.noticiasautomotivas.com.br%2F%3Fp%3D173679
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Alertados pelo leitor Francisco Gyurkovits Junior, verificamos que realmente o Chevrolet Malibu foi retirado do site brasileiro da marca americana. A saída da página local indica que não há mais exemplares disponíveis para venda ou um pequeno lote que não precisa mais ser anunciado.
Com a saída da geração antiga do Malibu no Brasil, a expectativa quanto à chegada da nova geração aumenta. Nos últimos dias, alguns leitores flagraram unidades do Novo Malibu rodando tranqüilamente sem nenhuma camuflagem, indício de que o lançamento está bem próximo.
Sem o Omega Fittipaldi, que já se despediu algum tempo atrás, a GM agora só pode contar com o Chevrolet Malibu 2014. A nova geração pode chegar aqui com motores 2.5 Flex de 200 cv e 2.0 Turbo com 260 cv. Dessa forma, ele seria um duro rival para o Novo Fusion.
Agradecimentos ao Francisco pela dica.

Pensava até que ele não viria para cá.

GM estuda nova fábrica no Brasil

26/02/2013
Por: Ricardo de Oliveira |
15 comentários
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A GM estaria estudando a construção de uma nova fábrica de veículos no Brasil. Com o fim do investimento de R$ 5 bilhões, a montadora americana se prepara para o crescimento no mercado. Para isso, uma nova instalação poderá ser construída.
O plano de aumento da produção já está fazendo com que a GM faça reformas em São Caetano do Sul/SP para adicionar mais 60.000 carros por ano. Se o crescimento do mercado continuar por três anos, a GM vai valer-se de uma nova unidade.
Também se fala em produção de novos produtos em São José dos Campos/SP, onde existe a ameaça de demissão de 1.500 unidades. Sindicalistas locais pedem a manutenção do Classic e a introdução do Sonic na unidade. A fábrica receberá R$ 500 milhões em investimentos, fato confirmado pela GM. O anúncio deverá ser feito no segundo trimestre de 2013.

COMENTÁRIOS: De acordo com a Veja desta semana, o Prisma vai ser lançado nas dependências da nova fábrica em Santa Catarina. Ainda de acordo com a revista, o presidente da GMB afirma que nesta fábrica será feito um câmbio automático "menos caro", menos complexo, que vai servir ao projeto de que toda a linha da marca tenha câmbio automático. Fico com medo destas soluções baratas, pelo lado de consumidor.

Se mantiverem ao menos o AT6 e fizerem um outro mais simples para modelos mais baratos vai lá, agora se começar com gambitec pra substituir o atual 6 marchas será um golpe duro, agora, gostei do posicionamento, equipar toda linha do mais basico ao mais TOP com opções de cambio AT será mesmo muito bem vindo e necessario.

Essas soluções mais baratas ....medo!