Novo Fiat Palio

Isso me fez lembrar da antiga Ranult, air bag de séria no Clio RL (Clio RaLado).

Como no March.


O desing do Palio vai envelhecer rápido...

Parece que a traseira não casa com a frente. Acho que deveriam ter deixado as sinaleiras mais altas, sem a parte que fica abaixo da linha do vidro.

Na Carro Hoje, na última página, aparecem os destaques da próxima edição e na atual, afirma-se que o teste vai ser o do novo Palio.

Informações preliminares sobre o novo Fiat Palio

Posted on 03. nov, 2011 by Henrique Rodriguez

FONTE:
http://autossegredos.com.br/?p=18664

Estava em uma Feira na minha cidade e para minha surpresa tinha um novo Pálio lá. Não tive muito tempo para olhar mas ficou um carrinho legal. Acho que vai encomodar. O painel de instrumentos e o volante ficaram bons já o centro do painel ficou esquisito mesmo. Acho que a versão que estava lá era a top pois tinha volante que parecia revestido em couro. Os plásticos texturizados das portas e painel dão uma boa aparência. Mas se fosse escolher entre ele e o March ficaria com este último, aliás tinha um lá com adesivos "a la" Mini que ficou muito bom. Tinha outros carros interessantes lá como o híbrido da Honda, o CRZ, muito bacana por sinal. Tinha também o New Fiesta Hatch, o Cruze, o Camaro, a Duster top automática (gostei do espaço interno!), além dos outros lançamentos do ano como a Freemont, a 3008 e o 408, os Hyundais, etc. Pena que não tive tempo pra olhar melhor os veículos. A minha tristeza é saber que eu sou um pelado e não posso comprar nenhum dos carrões expostos lá.

Quando fui retirar o 500 na terça feira, já tinha um Palio no showroom. Olhei rapidamente, mas deu para ver que foi uma boa evolução em relação ao modelo anterior, ainda que tenha ficado sem-sal. O espaço melhorou bastante, mas achei o acabamento problemático. Não pela qualidade dos plásticos, que pareceram muito bons, mas pelo resultado visual - é muito recortado, cansativo, vai envelhecer muito rápido. Fora que o tom cinza em todas as peças (paineis, volante, câmbio, o deixa com certo toque chinês - mais valia terem investido em peças bi-colores). Acho o painel do Uno mais interessante, ainda que este tenha acabamento mais simples.

Mudar um interior sempre será mais barato e rapido de providenciar que alguma modificação basica por fora.

Também vi o novo Palio.....decepcionante....

Por fora, insosso e por dentro feio- ainda que bem acabado.

Será que os compactos italianos são tão mais caros ou avançados de serem feitos aqui, porque poderiam trazer algum projeto ja pronto.....

Compramos um Palio para minha mãe neste final de semana (com o $ dela, é claro).
É um dualogic vermelho, me impressionei com o acabamento.
Analisamos Picanto (mto caro pelo que oferece), Fox i-motion (bom preço mas a véia achou duro), Sandero AT (ótimo custo-benefício, mas mais uma vez não agradou...) e C3 AT(no site consta por 48900 mas não se acha por menos de 52k).
Se não fosse pela necessidade de eventualmente carregar netos(as), ela tinha escolhido o 500 que tinha ao lado do Palio...

Posta umas fotos do carro, se bobear vai ser igual ao Clio 2008 do meu avô que esta com 12 mil km .....

O carro que vamos vender é uma Palio Weekend 2001. Está com 49 mil km. Dá pena de vender pelo que vale.

A mãe do meu cunhado tb comprou um,é um 1.4 branco com ar e dh, sem airbag. Pagou 38.....

Este já vem com kit HSD no preço inicial (41.800 se não me engano). De opcionais vem com rodas de liga, som com controles no volante e kit emotion. A tabela era 45 e uns quebrados, sem troca ficou por 42.500.

Mas neste preço ja vem com AR, DH e o trivial?

É que o Essence já vem com ar/dh/vidros eletricos e air-bag e abs.

2001 com 49mil km? Uau!!

Não acho o Picanto caro pelo que oferece, ele compensa o valor em vários quesitos. Só fica devendo mesmo o ABS.

O vermelho é sólido ou aquele perolizado (meio alaranjado)?