Fiat renova visual do Palio Fire

Para não ficar apagado em suas concessionárias sob a sombra do novo Uno,
a Fiat não perdeu tempo e atualizou o visual do Palio Fire Economy, um
dos rivais internos do principal lançamento da marca neste ano.
Anunciada nesta sexta-feira (28), a linha 2011 do compacto tem preços
sugeridos de R$ 26.570 na versão 2 portas e R$ 28.330 para o modelo 4
portas. Nas contas da marca, em relação à gama anterior, houve um
aumento de 1% nos valores de tabela.

As novidades para o Palio
são a grade frontal remodelada, com a parte superior cromada, lanternas
fumê, que derivam das usadas no Palio 1.8R, novas calotas disponíveis
para as rodas aro 13” ou 14” e revestimento interno para os bancos e
painéis de portas inéditos. A lista de itens de série inclui econômetro,
para-choques na cor do veículo e terceira luz de freio (brake-light).

Os
opcionais para o modelo são os itens do kit Celebration 11, que inclui
ar-condicionado, travas e vidros elétricos dianteiros. De acordo com a
marca, o pacote de componentes adicionais custa R$ 3.710. O Palio Fire
2011 chega às revendas da marca a partir da primeira quinzena de junho.









Fonte: CarroOnline

Que rodas feias!!!

O Palio Fire vai acabar sendo o novo Mille Fire.
Interessante reparar na propagação da oferta de direção hidráulica de série no segmento dos compactos.

Só não gostei muito da grade, do resto - inclusive na proposta - o carro está bem. Mas o ideal seria começar de 24 mil, assim ficava mesmo como substituto do Uno. Ainda seriam 2 mil reais a mais, mas ficaria próximo e é um carro bem mais avançado em tudo.

Domingos V escreveu:Só não gostei muito da grade, do resto - inclusive na proposta - o carro está bem. Mas o ideal seria começar de 24 mil, assim ficava mesmo como substituto do Uno. Ainda seriam 2 mil reais a mais, mas ficaria próximo e é um carro bem mais avançado em tudo.

Exatamente, desta forma o Uno evoluiu duplamente, o proprio carro em si com o que a Fiat lançou e com a substituição do Uno antigo pelo Palio Fire sendo o mais barato da linha, o consumidor, apesar de não ser grandes coisas, ganha duplamente, pois deixa de usar um carro arcaico e inseguro como é o uno para os Padrões de hoje.

Sim, seria uma grande evolução no carro nacional mais barato do Brasil.