Novo Fiat Palio

Seria otimo o Linea dispor de um kit Sport que englobasse rodas, molas, kit aero e algumas firulas como farois elipticos com xenon, teto solar, 6 airbag e se possivel um cambio realmente AT 6 marchas, eles não fazem ideia do quão isso faria bem ao carro.

O Linea já nasceu morto....para ele ser competitivo mesmo, só numa nova geração.


Que a nova família Palio venha logo!

Gosto muito do Linea, ele é um carro bem 'intencionado' - tem opção de cor do interior, bancos de camurça na versão mais completa (inédito em um nacional hoje), opção de 6 airbags, etc. Apesar disso tudo, não consigo tirar a imagem de carro de taxista da cabeça, tal como ocorre com o Vectra.

E eu não consigo tirar da cabeça que foi feito a partir da plataforma do palio weekend.
Nada contra fazer um carro nessas condições, mas o posicionamento é que não "fecha". Me lembra a ford nos anos 80 fazendo um upgrade no corcel, chamando del rey e botando preço para competir com diplomata.

Estes dias vi um Linea naquele marrom que o Kull gosta bastante com umas rodas raidas que de passagem parecia ser entre 17-18 polegadas e levemente rebaixado, o carro ficou absurdamente lindo, eu só ach oque a Fiat deveria dar mais atenção a ele para diferenciar ele mais dos carros basicos, como farois elipticos, lanternas todas de Leds, um teto panoramico, coisas que carros mais baratos e ja fora de linha na Fiat tem ou tiveram.

Novos Fiat Palio e Siena terão opção de teto solar

Posted on 19. set, 2011 by Marlos Ney Vidal

Alguns leitores me peguntaram se já tinha visto protótipos dos novos Fiat Palio e Siena com equipados com o teto solar. Até agora eu não tinha a confirmação, mas, nossos amigos nos confidenciaram que a engenharia da marca montou os primeiros protótipos equipados com o equipamento. Por isso, os consumidores não devem esperar que o acessório esteja disponível já no lançamento dos dois modelos. Segundo apurei ambos os modelos usarão o teto solar semelhante aos já usados no Bravo, Idea e Punto. Porém, ele será projetado somente até a metade da porta traseira e depois deste ponto segue o teto normal.

SIENA Lembram que escrevi dias atrás de que havia um burburinho sobre a chegada do Siena para este ano ainda (veja aqui)? Surgem mais indícios de o sedã possa chegar ainda neste ano. Nossos amigos, nos relatam que a marca já monta unidades destinadas as revistas (jornalistas)…

FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=16277

Fabiano escreveu:Estes dias vi um Linea naquele marrom que o Kull gosta bastante com umas rodas raidas que de passagem parecia ser entre 17-18 polegadas e levemente rebaixado, o carro ficou absurdamente lindo, eu só ach oque a Fiat deveria dar mais atenção a ele para diferenciar ele mais dos carros basicos, como farois elipticos, lanternas todas de Leds, um teto panoramico, coisas que carros mais baratos e ja fora de linha na Fiat tem ou tiveram.

Provavelmente era o Tjet - já vi nessa configuração também. Com os bancos de camurça bege, fica abusrdamente lindo!

obs. Apesar da cor ser marrom, a Fiat chama de cinza tellurium - coisas para revenda...

Na versão 2011/2012 estas rodas raiadas, aro 17, são opcionais para o Absolute, não sei se também para os outros. No TJet tem as bordas escuras, a opcional é toda prata. Sobre a suspensão ser rebaixada, precisaria ver para ter certeza se foi realmente rebaixada ou se foi efeito das rodas maiores.
Sobre a diferenciação, do meu ponto de vista, ocorre o mesmo com o Cruze e que o pessoal tem reclamado: tais diferenciações não existem em nenhum lugar do mundo e muito, mas muito, pouco provável que fizessem isso, encarecendo o projeto, apenas para o Brasil.

Verdade, ainda bem que hoje ja existem bastante empresas que conseguem fazer peças para poder se diferenciar ou mesmo melhorar a performance do carro como os farois e lanternas, mas eu ainda acho que carros assim deveriam ter de fabrica opção de um kit mais esportivo principalmente para a suspensão, apesar de nossa ruas serem ruins, elas tem evoluido muito, o que prova isso são rodas cada vez maiores e perfis mais baixos.

Exclusivo: los nuevos Fiat Palio ahora fueron vistos en Jujuy

PUBLICADO EL Miércoles 21 septiembre 2011



Mientras en la planta cordobesa de Ferreyra se realizan los últimos ajustes para comenzar la producción de las primeras unidades de preserie, los pilotos de pruebas de Fiat Auto Argentina continúan ensayando por rutas de todo el país al nuevo Fiat Palio.

Se trata de la nueva generación del hatchback chico de Fiat, conocido con el nombre interno de Proyecto 326. Su lanzamiento comercial en la Argentina está previsto para febrero próximo. Antes, se presentará en Brasil.

Este Palio es un auto completamente nuevo (ver proyecciones del diseño), aunque compartirá numerosos elementos de la plataforma del nuevo Fiat Uno, conocido internamente como Proyecto 327. Para más adelante y con la misma base, está prevista una nueva generación del Siena (Proyecto 326 3v, leer más).

Desde agosto pasado, la planta de Ferreyra está trabajando a un ritmo récord de 700 unidades diarias. En los próximos meses, se crearán 1.000 nuevos puestos de trabajo para atender esta demanda.

Mientras tanto, los pilotos de pruebas de Fiat siguen recorriendo el país con las unidades de ensayos traídas desde Brasil. Durante su estadía en la Argentina, los paparazzi de Autoblog los siguieron a sol y sombra por todo el territorio.

Nuestros implacables espías los sorprendieron en Rosario, San Luis, Mendoza, y Córdoba.

El último paraje que visitaron fue Jujuy, para realizar ensayos de altitud.

Allí fueron sorprendidos por el ex paparazzo y ahora corresponsal de Autoblog en Tilcara, el incansable César ZZ, quien fotografió a una caravana de nuevos Palio por su ruta favorita: “No hace falta mencionar dónde se pueden encontrar estos paisajes”, se jactó.

La caravana estaba compuesta por unidades Attractive y Sporting. Las primeras llevan el motor Fire Evo 1.4 de 85 caballos, mientras que las segundas tienen el E.torQ 1.6 16v de 115 cv.




El nuevo Palio Sporting se distingue por las llantas de aleación, la doble salida de escape y un pequeño deflector sobre la luneta.

(Gracias a Lxcas por el dato y a César ZZ por las fotos)

FONTE: http://autoblog.com.ar/2011/09/los-nuevos-fiat-palio-ahora-fueron-vistos-en-jujuy/

COMENTÁRIOS: Apesar do aniversário da Fiat ser em Setembro, parece que o lançamento do Palio vai ficar mesmo é para Outubro. Torço para que, ao menos, a empresa libere fotos do novo modelo para serem publicadas nas revistas de Outubro, quem sabe guardando o lançamento mesmo para outubro. Sobre esta unidade, nota-se a dupla saída de escape, as rodas da Idea Sporting e aerofólio na tampa traseira. Se for parecido com a projeção do Marlos, vai dar trabalho, muito trabalho.

Esse carro esta me parecendo alto demais para ser um palio, seria lastro para acelerar o desgaste do carro?

Flagra do novo Fiat Palio Sporting

Posted on 21. set, 2011 by Marlos Ney Vidal



Oi amigos! Alguns de vocês tem feito comentários ou mandando e-mails questionando o porque de não ter novidades sobre o novo Fiat Palio derivado do Projeto 326. Esclareço que se o modelo está sumido deste humilde blog é pelo simples fato de não haver novidades. Já que tudo o que fico sabendo sobre ele ou qualquer outro modelo é publicado tão logo eu esteja na frente de um computador. Não pensem que as novidades estão sumidos porque não estou atrás pelo contrário, não há um dia sequer que não tento uma imagem ou novidades sobre o Palio ou outro segredo qualquer.

Feito o esclarecimento vamos ao que interessa, ontem flagrei esta unidade do novo Palio Sporting (Projeto 326). Pelo flagra vocês notaram que acertamos até as rodas da versão em nossa projeção publicada em 23 de maio (veja aqui). A versão com visual esportivo será equipada com o motor 1.6 16V E.torQ e contará com o câmbio Dualogic com opção de trocas por aletas nos volantes.



A versão esportiva terá a suspensão levemente rebaixada e será calçado com rodas aro16 e pneus 195/55 e com as mesmas rodas do Idea Sporting. Para compor o visual que sugere esportividade o hatch terá saias e spolieres nos para-choques dianteiros e traseiros pintados na cor da carroceria como os do Uno.

Nos para-lamas serão usados as molduras pretas que contornam os arcos dos para-lamas, nos mesmos moldes do Uno e Punto. Sendo que os para-lamas ainda contará com uma peça que imita uma entrada de ar, como a do Chevrolet Captiva. Os faróis contaram com a máscara negra e as lanternas na coloração fumê. No interior a versão esportiva seguirá o padrão de acabamento da linha Sporting do fabricante.







Fotos | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos e Projeção | João Kleber Amaral/Garagem do João/Especial para o Autos Segredos

FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=16338

COMENTÁRIOS: Suspeito que o volante das versões top do Palio seja o mesmo do 500. Se o Palio tiver as aletas no volante, na reforma, o Punto também deverá receber para não ficar para trás. Tomara que o Punto recebe o visual e as cores berrantes deste novo facelift apresentado na Europa. Como já comentei no tópico das revistas, de novo, o carro não apareceu na Auto Esporte nem na 4 Rodas. O mês de aniversário da Fiat no Brasil é setembro e a montadora está segurando o modelo, pois o mesmo não apareceu no mês "correto" e agora, vê-se que nem no seguinte. Isso é péssimo, pois acaba postergando todos os outros lançamentos da montadora. Se não se pode creditar isso ao aumento do IPI, com certeza esta "ajudinha" do governo incentivou.

Muito bacana essa projeção.

Palio ou o Uno: qual vai disputar a liderança com o Gol?

Quando o Palio foi lançado em maio de 96, tinha a intenção de desbancar o Gol, mas quem chegou mais próximo foi o Mille, em 94.


O desenho do Palio, volta a ser interessante, como na época de seu lançamento.

R8V escreveu:Palio ou o Uno: qual vai disputar a liderança com o Gol?

Olha, a VW tem muito mais sobreposição de modelos do que a Fiat. Eu aposto em Gol G4 (futuramente o UP!, ao que parece), com/contra o novo compacto da Fiat. Uno com/contra o Gol G5. Palio com/contra Fox. Punto com/contra Polo ('tadinho do Polo hoje, imagina daqui para a frente, sem renovação, sem perspecitva de e até mesmo sem se falar mais de um Polo mexicano).

Para mim, esta pretensa nova fábrica da VW para o UP! é uma tentativa, já começando a sentir de verdade o "calor", de não deixar a Fiat abrir ainda mais a dianteira.

Finalmente! Fiat já envia convite de treinamento sobre 326 (leia-se novo Palio) para os concessionários

Posted on 27. set, 2011 by Marlos Ney Vidal



Como escrevi aqui na semana passada a Fiat já convoca seus concessionários para o treinamento do 326 (leia-se no Palio). Acabamos de receber uma cópia desse convite, apagamos o local e o horário por motivos óbvios. O novo Palio chegará em outubro com vendas no máximo em novembro. Na motorização os motores serão a princípio o 1.4 Fire Evo e o 1.6 16V E.torQ. O propulsor 1.0 chegará mais adiante. O câmbio Dualogic será ofertado como opcional para as motorizações 1.4 e 1.6. O hatch será vendido nas versões Attractive, Essence e Sporting. Aproveito e aviso aos amigos que estou na cola para fazer fotos do modelo limpo, espero que de tudo certo.

Foto | Reprodução

FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=16753

Sinal de que ele deverá estar à venda no final do mês.

FOTOS DO FIAT PALIO SEM DISFARCES:

Exclusivo: Novo Palio 2012 por inteiro

Por Redação Em 2/10/2011



Assim como aconteceu recentemente no caso do Novo Uno, da Nova Idea e do Chevrolet Cobalt, onde mostramos estes modelos com exclusividade, você também vê o Novo Palio 2012 primeiro aqui no NA.

Flagramos o Novo Palio 2012 em sua versão Sporting hoje. O hatch devia ter participado de filmagens ou fotografias para produção de material de propaganda, pois estava totalmente sem camuflagem.



Entre apresentações para concessionárias e para a imprensa, o lançamento do Novo Palio 2012 deverá acontecer entre este mês de outubro e o próximo mês de novembro.

Mas, falemos um pouco sobre o visual do Novo Palio 2012, ainda mais na versão Sporting. O hatch ficou muito interessante, há de reconhecer até mesmo quem não seja fã da Fiat. Em nossa opinião, o visual ficou bem superior ao do Gol, sem dúvida!

Os detalhes lembram um Punto T-Jet, ou até mesmo o irmão maior Bravo, por conta dos faróis escuros e também os detalhes em plástico escuro. Resta saber se não será muito cara essa versão Sporting.




Segundo nosso espião, em cima do guincho, o Novo Palio todo cortado deve ter sido usado para fotos de interior, já que estava sem teto e com algumas coisas no porta-malas, tentando esconder que carro era.

FONTE: http://www.noticiasautomotivas.com.br/exclusivo-novo-palio-2012-por-inteiro/

COMENTÁRIOS: Me decepcionei um pouco, esperava que, como o Idea e o Uno Sporting, houvesse bastante diferenciação da versão normal para essa. NO SITE TEM MAIS FOTOS.