Honda prepara investimento de R$ 1 bilhão no Brasil

Pois é, mas para variar, a questão é a velocidade com que tal fábrica vai ser erguida, pois pode significar a importação, por um bom tempo, deste modelo do México, até a unidade daqui ficar pronta, o que eu acho um acinte, tendo em vista o tamanho de nosso mercado.

Honda Urban: produção em SP para enfrentar o EcoSport
Categorias: Honda , [url=http://www.car.blog.br/search/label/Honda Urban]Honda Urban[/url] , SUV 0 Comentários

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Interessante, mas por quanto? 80mil o básico?

80 mil o basico ele estará fora do ringue de bringa, será um coadjuvante apenas....Assim como o Tracker é atualmente.

HONDA REVELA VEZEL, NOVO SUV QUE ESTREIA NO BRASIL EM 2015
Feito sobre a mesma plataforma do novo Fit, utilitário poderá ser fabricado no país
por ALBERTO CATALDI, DE TÓQUIO (JAPÃO)

 



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20/11/2013 03h10 - atualizado às 06h10 em 20/11/2013


Honda Vezel é revelado no Salão de Tóquio (Foto: Alberto Cataldi/Autoesporte

A Honda finalmente pôs fim ao mistério que rondava seu novo SUV. Batizado de Vezel, o utilitário foi apresentado nesta quarta-feira, durante o Salão de Tóquio, no Japão. O modelo chegará às lojas nipônicas já no dia 20 do próximo mês. No Brasil, o carro estreia em 2015, de acordo com fontes ligadas à marca ouvidas pela reportagem de Autoesporte.
O ano para a estreia não poderia ser mais de acordo. Em 2015, o mercado de SUVs no Brasil estará particularmente acirrado. É quando a Renault lançará o Captur e a Peugeot trará o 2008, para ficar em apenas dois exemplos. Neste mesmo ano, a Honda inaugurará uma nova fábrica em Itirapina, no interior de São Paulo. Embora a montadora não confirme oficialmente, o Vezel deve contar com um lugar reservado na planta. O veículo é construído sobre a mesma plataforma do novo Fit e utiliza conjunto mecânico semelhante ao irmão menor, o que ajuda a viabilizar a produção local, uma vez que a nova geração do compacto será lançada no próximo ano no Brasil.


Honda Vezel é revelado no Salão de Tóquio (Foto: Alberto Cataldi/Autoesporte)

O Vezel é alimentado por um bloco 1.5 de 132 cv de potência com injeção direta de gasolina. No Japão, o utilitário ganhou uma versão híbrida, que combina o propulsor 1.5 com um motor elétrico. Apesar de não ter divulgado dados de desempenho, a fabricante promete entregar um veículo de direção dinâmica e com baixo consumo de combustível, em ambas as versões.
E o estranho nome, ao contrário do que possa parecer, não é uma palavra existente. Trata-se da junção dos termos "veículo" e "bezel", este último definido como "a pequena face do corte de uma gema preciosa", nas palavras da própria Honda. "Assim como uma gema brilhante mostra uma diferente característica dependendo do ângulo de vista, o Vezel oferece valor e apelo crossover multifacetado", arrematam.


Honda Vezel é revelado no Salão de Tóquio (Foto: Alberto Cataldi/Autoesporte)

Esteticamente, o Vezel se destaca pelos vincos marcados na carroceria. Nas palavras da própria marca, o modelo traz linhas que remetem a um cupê. Por dentro, a promessa é a de um carro espaçoso e confortável para todos os ocupantes. Nas medidas, o jipinho tem 4,295 de comprimento, 1,770 de largura e 1,605 de altura.
Mais detalhes do Honda Vezel serão divulgados em 19 de dezembro, véspera da chegada às revendas japonesas. (Colaborou Aline Magalhães)

COMENTÁRIOS: Não entendo o por que de tanta demora.

Só porfavor, outro nome tá?

Honda Vezel é a aposta japonesa para enfrentar o EcoSport no Brasil

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por Ricardo de Oliveira - 20/11/2013

57 65

A Honda apresentou no Japão o Vezel, nome local para a versão de produção do conceito Urban, que também será produzido no México e no Brasil, provavelmente na nova fábrica de Itirapina, interior de São Paulo. O lançamento aqui deverá ocorrer em 2015.

O Honda Vezel se destaca pelo porte volumoso e certa semelhança com o irmão maior, o CR-V. Rumores dizem que poderá assumir a nomenclatura CR-U, mas a mesma não seria bem aceita no Brasil, pois o nome Urban parece bem melhor.

Na frente, faróis afilados com LEDs integrados e grade de formato complexo se destacam, enquanto o corpo possui apelo mais aerodinâmico do que robusto. As lanternas traseiras possuem prolongamento na parte inferior, acompanhando as linhas de expressão que descem pela tampa do porta-malas. Um spoiler no teto confere ar de esportividade ao Honda Vezel.

Sob o capô, o Honda Vezel apresenta motor 1.5 i-VTEC Earth Dream, que possui injeção direta de combustível e em torno de 130 cv. Há também uma versão híbrida com motor elétrico e caixa de transmissão de dupla embreagem. Aqui, provavelmente será 1.5 Flex ou esse Earth Dream Flex, já que a tecnologia de injeção direta para etanol e gasolina já está disponível. Uma versão mais potente poderá chegar, sendo 1.8 ou mesmo 2.0, este último rivalizando com EcoSport e Duster.
Galeria de fotos do Honda Vezel:

Desconfio que terei um destes um dia, e ainda mais, se a Honda tiver capacidade de produção, a Ecosport terá seu primeiro concorrente pela frente, ja que o Tracker foi pro beleleu....

Se a Honda não exagerar no preço, ele tem tudo para ser o líder do segmento - e inclusive atrapalhar as vendas do Fit.

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Honda apresenta o Vezel, SUV derivado do Fit
21 de novembro de 2013 Honda 3 Comments








A Honda levou para o [url=http://www.novidadesautomotivas.blog.br/search/label/SAL%C3%83O DE T%C3%93QUIO]Salão de Tóquio[/url] a versão de produção do Urban SUV Concept, aquele SUV compacto desenvolvido sobre a plataforma do Fit. Chamado de Honda Vezel, o modelo está pronto para ser lançado no Japão dentro de um mês, e para ser fabricado na nova fábrica da Honda em Itarapina (SP) em 2015.
As linhas do Vezel são bastante fieis ao conceito, porém mais sóbrias. O interior também é mais sóbrio do que o visto no Civic, onde o painel envolve o motorista. O destaque são as saídas de ar deslocadas para o lado do passageiro.

A plataforma é a mesma do novo Honda Fit – que deverá chegar ao Brasil em 2014 – facilitou todo o processo para a Honda fabricar o Vezel no Brasil. Ele só não será vendido por aqui tão cedo por faltar capacidade na fábrica da Honda em Sumaré (SP), onde são produzidos City, Fit e Civic.

As dimensões do Vezel - 4,295 de comprimento, 1,770 de largura e 1,605 de altura – ficam na média do segmento, segmento este que só tende a crescer até 2015. Até lá, a concorrência que hoje se resume a Ford EcoSport, Renault Duster e Chevrolet Tracker, envolverá também Renault Captur e Peugeot 2008.
No Japão ele estará disponível apenas com motor 1.5 VTEC com injeção direta. que gera 132 cv, que também equipa sua versão híbrida. A versão sem o sistema híbrido IMA estreia nova transmissão de dupla embreagem.
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Fotos | Shrawan Raja/IndianAutosBlog, Divulgação


COMENTÁRIOS: Primeiro, continuo a não entender o por que este modelo vai demorar tanto, afinal, se tranferiram a linha do City para a Argentina, será que se vende tanto Fit e Civic aqui que ocuparam tudo? Note-se que este modelo tem ar digital dual zone e o Civic, mono. Será que vai começar aí o "menos" do modelo brasileiro?

O Espaço interno ficou razoavel, resta ver se vai ter ao menos o espaço geral que a Eco tem por dentro, o que eu acredito que será ainda melhor....

Novo City chega no 2º semestre de 2014
Publicado em 21-11-13 às 13h33 por Car and Driver COMENTE!

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Sedã continua com motor 1.5 de 115 cv e troca câmbio automático por CVT




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Com informações de Carlos Cereijo
O novo Honda City chega ao Brasil no 2º semestre de 2014. Fontes confirmam que o sedã vai continuar com o motor 1.5 de 115 cv da atual geração e substituindo a caixa automática de cinco marchas por um câmbio CVT. A estreia do modelo está marcada para a próxima segunda-feira, 25 de novembro, na Índia, como mostra o convite recebido pelo site Indian Autos Blog.

 
Ainda sem muitas informações, o novo City deve adotar a nova linguagem visual vista no novo Fit, com a grade frontal em forma de asa, integrada aos faróis. Essas linhas são as mesmas do esportivo Civic Si e do futuro SUV da Honda (que também usa a base do Fit), como mostra a projeção acima.
Para os países asiáticos, o novo sedã passa a oferecer uma versão com motor a diesel, possivelmente o 1.5 EarthDreams do Amaze (a versão sedã do Brio).

Tomara que isso signifique nunca mais ter de voltar para o cambio AT convencional, "CVT Forever"....

Honda confirma produção do Vezel e do novo Fit na nova fábrica de Itirapina (SP)
26 de novembro de 2013 Capa, Segredos, Volkswagen 3 Comments








Em cerimônia que marcou o início da construção de sua nova fábrica no Brasil, na pequena cidade de Itirapina (SP), a Honda aproveitou para anunciar que, quando entrar em operações, no segundo semestre de 2015, dali sairão a nova geração do Honda Fit – que já circula no Brasil em testes – e também o SUV compacto Vezel, apresentado há menos de uma semana no [url=http://www.novidadesautomotivas.blog.br/search/label/SAL%C3%83O DE T%C3%93QUIO]Salão de Tóquio[/url], no Japão.

A ser erguida num terreno de 5.800.000 m², a unidade consumirá investimento de R$ 1 bilhão, gerando cerca de 2.000 empregos diretos. A capacidade anual será de 120 mil unidades. Vale ressaltar, no entanto, que motores, câmbios e peças plásticas continuarão saindo da fábrica de Sumaré, inaugurada em 1997 para produzir o Civic, e que hoje também é responsável pelo atual Fit e pelo City, somando, também, 120 mil unidades anuais.
Testes já começaram

Num timing quase perfeito, uma mesma unidade de testes da nova geração do Honda Fit começou a ser flagrada por nossos leitores esta semana. Por aqui o modelo deverá pemanecer com os motores flex 1.4 e 1.5 de até 101 cv e 116 cv, respectivamente, tendo como novidade a transmissão CVT, que chegou a ser oferecida na primeira geração do modelo e que substitui a automática.
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Autor: Henrique Rodriguez

Honda fará o SUV Vezel em Itirapina a partir de 2015
Nova fábrica produzirá também os novos Fit e City. Produção começará no final de 2015
Por Ricardo Meier 26/11/2013 · Comments (1)

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Honda Vezel

As especulações se confimaram: a Honda produzirá em Itirapina, no interior de São Paulo, o Vezel, seu primeiro SUV compacto. O modelo, como se sabe, é um primo do novo Fit e do City. Os dois últimos estão mudando de geração, além de estarem confirmados no Brasil também.
A JAC do Brasil está completando dois anos de sucesso no País. Venha comemorar conosco fazendo um test-drive nos modelos da nossa linha.

A Honda, no entanto, não deu muitos detalhes sobre como funcionará sua estrutura industrial no Brasil a partir de 2015, quando a nova fábrica passar a funcionar. O certo é que o novo Fit chegará ainda no 1º semestre de 2014. O City, mostrado ontem, pode estrear ainda em 2014, após o Salão do Automóvel. Já o Vezel (que não se chamará assim no Brasil, garantiu uma fonte) pode até ser lançado antes da fábrica de Itirapina, mas apenas numa versão mais cara para criar demanda e status para o modelo.
Como os três compartilharão a mesma linha de montagem é possível tê-los já em Sumaré. O problema da Honda hoje é que Sumaré está sobrecarregada. Anda fazendo 11 mil, 12 mil carros por mês. Como são novidades, Fit e City devem vender mais, mas ao mesmo tempo, o Civic tende a cair assim que o Corolla chegar no ano que vem.
Seja como for, a Honda passará a ter sobra de espaço com a nova fábrica. Serão 240 mil unidades/ano de capacidade para uma marca que vende hoje 130 mil carros. Mesmo com o Vezel vendendo bem, algo como 4 mil unidades, ainda sobrariam 70 mil unidades. Não é suficiente para o comentado hatch compacto da marca, que teima em não sair da cabeça de nós, jornalistas. Mas a fábrica pode ser ampliada e, quem sabe, vermos a estreia da Honda contra Hyundai, Toyota e cia.


Honda Vezel


Veja Mais: http://www.blogauto.com.br/honda-fara-o-suv-vezel-em-itirapina-a-partir-de-2015/#ixzz2lmjotYNl
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COMENTÁRIOS: POR QUE TANTA DEMORA?

Novo Honda Fit inaugurará fábrica de Itirapina – SUV compacto vem em seguida
26/11/2013 | Por: Redação | 20 Comentários

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A Honda realiza nesta terça-feira (26) o lançamento simbólico da pedra fundamental do início das obras de sua nova fábrica em Itirapina, interior de São Paulo. O modelo que irá inaugurar a linha de produção em 2015 da nova planta industrial já foi confirmado pela marca japonesa: o novo Fit.
A atual geração do Fit divide a linha de montagem da fábrica da Honda em Sumaré com os modelos City e Civic. Com a nova unidade, a Honda abre a possibilidade para o aumento de produção dos dois sedãs. Também será produzido em solo nacional o utilitário esportivo Vezel, que por aqui deve receber o nome CR-U (conheça o jipinho). Já o novo City revelado nesta segunda (veja fotos) deverá ser feito na Argentina.

Conforme antecipado pela Honda, o investimento total no projeto será de cerca de R$ 1 bilhão e a estimativa é de que sejam gerados dois mil postos de trabalho diretos. O volume de produção anual da nova fábrica é de 120 mil unidades.

CARPLACE participa da cerimônia realizada em Itirapina nesta tarde, trazendo informações mais detalhadas em seguida.
*Com reportagem de Julio Cesar, enviado à Itirapina, SP

Honda Vezel será produzido no Brasil
Comentários Comente

Joel Leite
26/11/2013 13:59

• terr
  

A Honda confirmou nesta terça-feira (26), durante o lançamento da Pedra Fundamental de sua fábrica em Itirapina, a produção do Vezel, utilitário esportivo pequeno, que brigará com o Ford Ecosport, Renault Duster e Chevrolet Tracker.

O Vezel foi apresentado na semana passada durante o Salão de Tókio. No Japão o carro terá duas versões: híbrido e gasolina com motor 1.5 e começará a ser vendido no final de dezembro.
Os dirigentes informaram que tanto a planta de Sumaré, quanto a de Itirapina, estarão aptas a produzir o novo utilitário esportivo pequeno, mas não confirmou em qual das duas o modelo será fabricado.

---

Fit novo será feito em Itirapina
Comentários Comente

Joel Leite
26/11/2013 13:09

• terr
  

O presidente Mundial da Honda, Takanobu Ito anunciou hoje – durante o lançamento da Pedra Fundamental para a construção da futura fábrica em Itirapina, São Paulo – que a empresa vai fabricar o novo Fit naquela unidade.
Antes disso o carro começa a ser produzido no ano que vem na fabrica de Sumaré.
O carro foi lançado recentemente no Japão e já é líder de vendas no país.

A fábrica de Itirapina terá um investimento de R$ 1 bi, proporcionando dois mil empregos diretos e o início da produção será em 2015.
A cerimônia em Itirapina contou com a presença do governador Geraldo Alckmin, do Prefeito de Itirapina e de outras cidades da região, do presidente da Anfavea Luiz Moan e de representantes da Fenabrave e de outras entidades do setor.

HONDA CONFIRMA PRODUÇÃO NACIONAL DO VEZEL
Inauguração de novo Centro de Desenvolvimento da marca em Sumaré (SP) é passo para alinhamento global da marca
por REDAÇÃO AUTOESPORTE


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27/02/2014 12h12- atualizado às 12h14 em 27/02/2014

Honda Vezel (Foto: Alberto Cataldi)
Com investimentos na ordem de R$ 100 milhões, a Honda inaugurou hoje (27) seu Centro de Pesquisa & Desenvolvimento na cidade de Sumaré, que será voltado para a criação de modelos para o mercado brasileiro e no aumento do índice de nacionalização. No comunicado de lançamento, a marca confirma que o local servirá para o desenvolvimento de novos motores, que serão utilizados no Fit, no City e em um "SUV compacto" que estreará no Brasil.
Trata-se do Vezel, novo utilitário compacto da marca recém-lançado no Japão e, conforme adiantado por Autoesporte, com produção nacional prevista para 2015. A inauguração do novo centro é fundamental nesta estratégia, já que alinhará a produção dos modelos brasileiros às mais modernas fábricas da Honda pelo mundo, permitindo a adaptação da nova plataforma do Fit para os demais modelos da linha, o que inclui o Vezel.
“Nosso objetivo é aumentar o índice de nacionalização dos componentes nos próximos dois anos e desenvolver novas versões e modelos específicos para nosso mercado”, afirmou o gerente geral de Pesquisa e Desenvolvimento da HAB, Luiz Gazzola.
Estrutura
Cerca de 300 profissionais envolvidos no projeto trabalharão no local. Um novo laboratório foi construído e equipado com dois dinamômetros de chassis e sistema de emissões de poluentes e medição de emissões de consumo. E pensando em oferecer aos consumidores produtos globais, com diferenciais locais, a nova unidade alinha-se à estratégia global da marca.
O intuito da Honda Automóveis do Brasil é oferecer produtos com preços mais competitivos ao brasileiro. Uma de suas estratégias para atingir esse patamar, é a construção de uma nova fábrica na cidade de Itirapina, no interior do Estado de São Paulo, com capacidade de produção de 120 mil unidades por ano, conforme anunciado ano passado. O início das obras está previsto para 2015.
Outros R$100 milhões serão investidos para a construção de um parque eólico na cidade de Xangrilá, no Rio Grande do Sul, para suprir toda a demanda de energia elétrica de sua primeira fábrica de carros. A inédita iniciativa da Honda Energy do Brasil Ltda inicia suas operações em setembro de 2014.