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Nossa fonte secreta descobriu que a Mazda já está preparando seu retorno ao mercado nacional.
Parece que a marca japonesa já credenciou secretamente revendedores
autorizados no país. Ainda não sabemos quantos já assinaram contrato com
a Mazda, mas sabemos pelo menos onde um deles estará. Neste caso,
Brasília – DF.
Parece óbvio, mas já sabemos que um importante concessionário da capital federal pegou a representação local da Mazda.
A volta da Mazda pode não acontecer pelas próprias rodas da
montadora, mas através de um importador. No caso, a Districar parece
estar envolvida com esse retorno da japonesa.
Haima
Aliás, falando em Districar, o importador nacional será o representante da chinesa Haima no Brasil e deverá expor um ou mais modelos da chinesa no Salão do Automóvel junto com os novos carros da Chana e o Korando C da Ssangyong.
Parece que além da Mazda, teremos aqui a opção de baixo custo da montadora japonesa na China.
Fonte: Noticias Automotivas
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Mazda2
A Mazda demonstra a disciplina característica dos japoneses para recomeçar suas operações no Brasil. Quando o governo aumentou o IPI para importados ela logo anunciou a suspensão de seus planos para o Brasil devido às novas regras de IPI para importados. Naquela ocasião o presidente mundial da Mazda, Takashi Yamanouchi, disse que a solução para a marca vender seus modelos no país sem o imposto seria uma fábrica local. E é isso que ela fará a partir de 2014 terceirizando a produção.
Segundo o jornal japonês Nikkei, a montadora japonesa teria concluido que os automóveis produzidos no México não teriam um preço competitivo no Brasil. Agora ela negocia com uma empresa brasileira para terceirizar a produção de mais de 70 mil unidades em uma fábrica localizada em São Paulo. Ela pretende produzir compactos na unidade – Mazda2 ?
