Mercedes lançará C 180 K por R$ 119.900

Eu ja penso de uma forma parecida, aqui este tipo de coisa ainda não é unanimidade, mas ja houve casos com gente em carros pequenso, o dono da Malwee anda num Golf blindado, e usa sua Ferrari original.
Não sei se isso é correto falar mas como somos relativamente seletos aqui, conheço pouca gente que anda de carros de alto impacto nas ruas desarmado, trabalhando num ramo altamente perigoso, não conheço ninguem que ande desarmado quando vai para as ruas, e não posso dizer que isso é geral, mas geralmente quem tem poder de compra e anda em carros de alto valor e imagem esta armado.

Aqui pelo menos é muito mais facil ter o negocio e a casa arrombada ou assaltada que dentro de um carro.

Interessante sim. Se fosse para partir para essa categoria maior e mais sombria em termos de revenda/peças/manutenção minha escolha seria esse Classe C. Elas são realmente muito equilibradas e confortáveis ao andar e o motor - mesmo sendo 4 cilindros - vai bem sim. Acho mais interessante que uma SUV, sendo mais discreto, estável e menos gastão.

O Fusion V6 ou as SUV's desse preço realmente oferecem bem mais em motor e acessórios, mas devem em qualidade e o mercado no futuro é extremamente incerto. Uma Mercedes ou uma BMW são sempre carros mais valorizados. Uma Classe C antiga não tem desvalorização absurda ou vira um abacaxi que ninguém compra ou até compra mas só para estragar e desvalorizar mais ainda o carro, por exemplo. Outra coisa é que a Classe C nova tem algumas das revisões no preço das revisões de um Corolla, o que facilita absurdamente manter o carro durante - e mesmo depois - da garantia e indica um preço de peças não tão longe assim.

Da comparação com o Altis, verdade, vale bem mais a pena se analizar o carro em si. Mas são 20 mil reais a mais e um outro paradigma de custos bem, bem diferente. E por mais que assaltem qualquer carro, a chance de ser assaltado numa Mercedes é infinitamente maior que num Corolla. Se fosse na Europa, ninguém nem ligaria pois lá são carros comuns e se deixam estacionados na rua coisas bem mais caras e chamativas sem problemas. Aqui é Brasil e deixar um Corsa zero na rua já chama atenção nem tanto pelo valor e sim pela maldade do povo...

Fora que, no ponto levantado pelo Fabiano, nem todo mundo que partir para um carro assim vai querer ou poder ter arma. Se fosse para ter que andar armado para ter um carro desse - e dependendo do lugar realmente precisa - eu preferia ficar no Corollinha ou no Civiquinho. Fora que poucos tem a influência ou a posição necessária hoje em dia para ter o porte de arma, ainda mais o que permite levar ela no carro.

Realmente, nem todos tem o perfil para portar justificar o porte, pois aqui na região, o pessoal do nosso ramo esta recebendo treinamento da policia federal para que tudo saia perfeitamente, meu pai mesmo ja falou que pessoas foram desclassificadas por não terem o perfil bom para o tal.....

No mesmo, hoje, ter um corolla e Civic par amuitos é uma saida em grandes centros, e me ajudem se estiver errado, seu eu pudesse ter uma Classe C para fazer meu serviço do dia-dia, eu teri ainda assim um Corolla, e torraria outro valor num carro para curti como uma M3 usada, até mesmo essas Ferrari de 250 mil que tem no Webmotors para vender usado, vejo isso muito mais util que torar tudo num carro de luxo, sei lá é apenas uma posição quanto a onde e noque gastar dinheiro, até porque meu financeiro não me permite extravagancias.

Seria uma opção interessante mesmo. Um carro bom - mas pouco chamativo e barato de manter - para o dia-a-dia, um de mais luxo - mas não tão caro - para fins de semana e um mais forte - e também não custando 1 milhão - para curtir um pouco. Falta mesmo o orçamento .

Vai mudar: Mercedes anuncia Classe C abaixo dos R$ 110 mil
04/12/2013 | Por: Thiago Parísio | 1 Comentário

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Líder de vendas entre os sedãs médios Premium em 2012, o Mercedes-Benz Classe C sentiu o golpe com a chegada da nova geração do arquirrival BMW Série 3 em 2013 e vem sendo continuamente batido pelo modelo de Munique na disputa pela faixa superior do mercado.
Para não perder ainda mais espaço enquanto a nova geração, com lançamento global previsto para janeiro, não chega – no Brasil, o desembarque deve acontecer ainda no primeiro semestre de 2014 -, a Mercedes decidiu apelar para uma parte extremamente sensível do consumidor: o bolso.

Com R$ 109,9 mil, é possível levar para casa o C180 Turbo Sport, atual sedã de entrada da marca no mercado brasileiro – o CLA ocupará este espaço em breve -, equipado com motor 1.6 turbo de 156 cv de potência e câmbio 7G-TRONIC Plus de sete velocidades.
Ar condicionado automático, assentos dianteiros com ajustes elétricos, luzes dianteiras de condução diurna em LED, suspensão com amortecimento seletivo, além de equipamentos de segurança como seis airbags e controles eletrônicos de estabilidade e de tração são alguns dos equipamentos de série.
Nem tudo “são flores”, entretanto: o preço é válido apenas para concessionárias do Estado de São Paulo.

Com 110 mil eu fico no Fusion.

Existem muita opções na faixa de 100-110mil; eu levaria uns meses para me decidir...

Com a nacionalização, fariam um grande estrago se oferecessem uma versão de entrada por 99mil.

Seria ótimo, até para segurar o preço dos sedans médio.

Grilo escreveu:Existem muita opções na faixa de 100-110mil; eu levaria uns meses para me decidir...

Com a nacionalização, fariam um grande estrago se oferecessem uma versão de entrada por 99mil.

Seria ótimo, até para segurar o preço dos sedans médio.

Dai veriamos Corolla Altis a uns 70 mil reais, talvez 75 mil mas sendo vendidos com muita dificuldade....

Grilo escreveu:Existem muita opções na faixa de 100-110mil; eu levaria uns meses para me decidir...

Com a nacionalização, fariam um grande estrago se oferecessem uma versão de entrada por 99mil.

Seria ótimo, até para segurar o preço dos sedans médio.

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