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[Videos] Crash-Tests interessantes

4 participantes

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Grilo

Grilo
Administrador

Tópico destinado a videos de crash-tests diferenciados.

O ideal é não ultrapassar a quantia de 3 videos por post, para evitar que o tópico fique sobrecarregado [Videos] Crash-Tests interessantes Icon_wink



Última edição por Grilo em Sáb 12 Dez - 14:46, editado 1 vez(es)

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Grilo

Grilo
Administrador

01. Dacia Sandero - Realizado pela Renault


02. Citroën C3 - Comparação de Reparação


03. Renault Laguna III - Impacto a 80Km/h

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Grilo

Grilo
Administrador

04. Renault Mégane II - Crash-Test Real


05. Renault Modus x Volvo 970 SW


06. Renault Espace 1991 x Renault Espace 2006

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Fabiano

Fabiano

Nossa, muito bom os videos, agora deveria pegar esse pessoal do TopGear e colocar eles nas mãos dos JackAss, tenho certeza que não faria mais este tipo de coisas..... [Videos] Crash-Tests interessantes 439272

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R8V

R8V
Administrador

Muito interessante!!

Qual era o ano da Volvo 940?

Ok,ok, sei q muitos vão discordar,mas atualmente vejo que as 3 francesas estão dando uma lição em termos de segurança veicular, a Volvo está na média das melhores, mas me parece q atualmente está se dedicando mais à segurança ativa do q passiva.

Grilo

Grilo
Administrador

R8V escreveu:Muito interessante!!

Qual era o ano da Volvo 940?

Ok,ok, sei q muitos vão discordar,mas atualmente vejo que as 3 francesas estão dando uma lição em termos de segurança veicular, a Volvo está na média das melhores, mas me parece q atualmente está se dedicando mais à segurança ativa do q passiva.

Foi produzida entre 1991 e 1998, sendo substituída pela V70.

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R8V

R8V
Administrador

Era para ter air bag, e pensava a Volvo fosse mais antiga.....

Grilo

Grilo
Administrador

R8V escreveu:Era para ter air bag, e pensava a Volvo fosse mais antiga.....

Dependendo do país, o Airbag surgiu para o 940, entre 1994 e 1996.

Sum, fui pesquisar [Videos] Crash-Tests interessantes 439272

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R8V

R8V
Administrador

Grilo = Google [Videos] Crash-Tests interessantes 439272

Fabiano

Fabiano

Então ele deveria mudar seu nome para Groogle????

Agora eu fique de queixo caido com a porrada da 940 contra o Modus, minha nossa, foiçou a frente da Perua.....

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Grilo

Grilo
Administrador

Fabiano escreveu:Então ele deveria mudar seu nome para Groogle????

Agora eu fique de queixo caido com a porrada da 940 contra o Modus, minha nossa, foiçou a frente da Perua.....

[Videos] Crash-Tests interessantes 959658 [Videos] Crash-Tests interessantes 959658

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Grilo

Grilo
Administrador

07. Crash com 20% da frente



08. Bmw Série 7 x Mitsubishi SpaceWagon


09. Renault Twingo I x MicroCar

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Fabiano

Fabiano

Nossa o video 7 do Astra foi show de bola a solução que encontraram para minimizar os "Arrancamentos" de eixo dianteiros, será que vão fazer todos carro ter seus propios sistema ou vai ficar na sugestão apenas....

Nossa que estrago o serie 7 fez na perua, o dummi traseiro quase foi jogado para a frente dai digo, meu A4 não tem acesso ao porta-malas pelo banco traseiro, ja o clio teria se não fosse hatch, se os dois receberem pancada traseira, a bagadem no Clio pode até ferir os passageiros numa colisão deste tipo, ja o A4 isso não iria aocntecer ja que ele tem uma chapa de aço fixa antes do encosto do asento traseiro.

Inacreditavel o estrago que o Twingo fez neste micro carro....

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Domingos V


Administrador

Interessante mesmo o teste com 20% da frente. A solução que eles deram realmente deveria ser aplicada em mais carros.

Mas tenho a impressão que o teste a 30% seria o mais exigente para a estrutura do carro como um todo. Os 20% meio que passam de raspão.

Fabiano

Fabiano

Se verificar, geralmente existe o reflexo onde o motorista tente salvar a situação, levando a o caso dos 30-20% ali ele comentou que geralmente o estrago é pior de ser reparado que se ouvesse essa proteção extra.

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