Renault anuncia investimento de R$ 1 bilhão

Fabiano escreveu:Nossa isso já é demora demais para um produto praticamente bem acertado para nosso terreno....

Pois é, é isso que eu venho falando faz tempo à respeito de vários modelos.

Nossa, se vier o Captur nessa configuração vai ser bom demais! 

Jogue então uma pá de terra pra acabar de vez com a reputação de carros populares que a marca tinha aqui.....

Achei o carrinho simpático e mostra que a marca está se renovando( Logan-Sandero-facelitft Duster-picape Duster-facelift Fluence-Captur-Megane RS,etc).

Mas já passou da hora da marca renovar os motores da linha nacional-ainda que o motor de 3 cilindros é um bom indicativo de que a renovação esteja começando.

Cada vez menos Renault...

Exclusivo: Renault Captur já roda em testes aqui no Brasil, modelo chega em 2014

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por Redação - 13/09/2013

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Esta semana você viu aqui no NA um flagra do Novo Ka e também as primeiras imagens do Novo Corolla 2014 rodando em testes no Brasil. Pois agora trazemos aos nossos leitores mais um flagra exclusivo, do Renault Captur. A Renault deverá começar a importar o crossover no começo de 2014.
O modelo chega por aqui junto com o Megane RS, aproveitando uma cota de 9.600 unidades por ano que a marca francesa tem sem o Super IPI. As fotos que você vê aqui foram enviadas pelo leitor Vinicius Rossi.



Como o Captur ficará um degrau acima do Duster na gama da Renault, esperamos preços altos, entre R$ 70.000 e R$ 80.000. Deu pra perceber não só no caso do Captur mas também no caso do Tracker que modelos compactos já não tem preços nada compactos em nosso país.
A motorização deverá ser moderna, um 1.2 turbo de 120 cavalos de potência. E o pacote de equipamentos também terá de ser generoso, para ao menos em parte explicar um preço salgado em um modelo pequeno.

Sem chance de termos o 1.2 turbo, não sei porque ficam colocando isso no ar, não precisa ser muito esperto pra sacar que isso é coisa que jamais teremos aqui.

Resta esperar. E que seja por pouco tempo.

Segredos automotivos

Renault Captur já se aquece no Brasil para estrear em 2014
Comentários 8

Do UOL, em São Paulo (SP)
16/09/201312h18

• terr
  
  

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Renault Captur, suvinho fabricado sobre a plataforma do Clio 4 europeu, é visto em testes, quase sem camuflagem, na Rodovia Anchieta, próximo à saída de Santos (SP) Carlos Alberto Rodrigues Dias/UOL

A Renault afirma ainda ter dúvidas sobre trazer ou não o suvinho Captur e o esportivo Mégane RS para o Brasil. A marca afirma que a recente desvalorização do real implica diretamente na decisão de trazer estes carros da França, e que os próximos meses serão decisivos para a definição do caso.
De qualquer maneira, a fabricante já testa os carros no Brasil. Depois de promover uma clínica com o Mégane RS para jornalistas, o Captur passa a ser a bola da vez. O modelo foi flagrado em testes por Carlos Alberto Rodrigues Dias, leitor de UOL Carros, na Rodovia Anchieta, em Santos (SP). "Parecia um mini SUV. As placas são de São José dos Pinhais (PR)", afirma.
As placas têm explicação: São José dos Pinhais é, atualmente, a localização da fábrica e sede oficial da Renault no Brasil.
COMO ELE É
Na Europa, modelo parte de 15.500 euros (R$ 41.850 em conversão simples), sem ar-condicionado (opcional, por 1.000 euros), dotado de motor 3-cilindros turbo de 90 cavalos. Há mais três motorizações, duas delas a diesel.
Outras versões de acabamento e conteúdo chamam-se Zen, Business e Intens -- esta última, topo da gama, custa 21.200 euros com motor a gasolina de 120 cv (chega a 22.700 euros com motor diesel).

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Depois de alguns teasers (o último do farol dianteiro), a Renault resolveu mostrar o Renault Captur por completo Leia mais Divulgação

Portanto, Captur mais caro que poderia ser vendido no Brasil custa na França o equivalente a R$ 57.240. O mais barato, R$ 41.850. No Brasil, os valores devem começar acima de R$ 70 mil, ou seja, o suvinho deverá chegar ao país para ser posicionado acima do Duster e concorrer com as versões mais caras de Ford EcoSport, Chevrolet Tracker, Peugeot 2008 e do futuro SUV urbano da Honda.
QUANDO CHEGA
De acordo com fontes ligadas à montadora, o modelo deve começar a ser importado para o Brasil (da França) em 2014, em cota anual de aproximadamente 9.600 unidades (livres do pagamento bruto do IPI, de acordo com normas do programa Inovar-Auto). Isso, claro, se a Renault optar por importá-lo.

Cerca de 90% dessa cota será de Captur, ou seja, aproximadamente 8.600 unidades do suvinho serão trazidas por ano (média de 720 carros por mês). As outras 1.000 unidades serão do esportivo Mégane RS.

Ele fica melhor sem a moldura cromada ao redor dos farois de neblina....

Também prefiro sem a moldura.

Esse laranja ta lindo!

Grilo escreveu:Também prefiro sem a moldura.

Esse laranja ta lindo!

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Renault Captur é flagrado em testes por leitor
19 de setembro de 2013 Capa, Renault, Segredos 4 Comentários









Fotos | Marcelo WS
 

COMENTÁRIOS: Vamos combinar que um carro com pintura laranja e teto preto, mais os indicativos da marca e modelo cobertos com fita preta, pode ser tudo, menos discreto, portanto, estão mesmo é pedindo para o modelo ser fotografado. Depois, até por conta do pouco disfarce, que em minha opinião acaba tendo efeito contrário, é de supor que o mesmo esteja praticamente pronto para ser lançado.

Propaganda gratuita, certamente.

Contando que venha logo e não fique naquela do "vem, não vem".

Deve estar tudo pronto para o lançamento, mesmo assim custo à acreditar que a Renault voltara a vender Renaults por aqui.
Espero que venha futuramente uma nova geracao do Clio, a Ford ja mostrou que deu certo essa ideia com o Fiesta, claro que eu ficaria mais feliz se o modelo antigo fosse eliminado, mas vindo já seria ótimo.

Ele realmente é muito interessante, deve ser um sucesso....

Fabiano escreveu:Ele realmente é muito interessante, deve ser um sucesso....

Concordo, mas com já disseram anteriormente, tem o absurdo da política "vem/não vem", portanto, pode ser sim um sucesso, mas QUANDO?