Renault Scenic

Li ontem numa 4 Rodas de setembro que a Scenic foi descontinuada neste mesmo mes, achei estranho não ter lido isso em nenhum outro lugar, alguem poderia confirmar isso para mim?

Se isso for mesmo, deve ter sido manobra para promover a Livina, que tenho de confessar, a cada dia me chama mais atenção, ainda mais que aqui na cidade tem tido uma proliferação deste carro, na versão curta em maior escala.

O anúncio do fim de produção foi feito a uns 3/4 meses atrás. Teve até um tópico sobre esse assunto, vou ver se acho e posto aqui.

Encerraram a produção em agosto- a marca deixou o carro morrer.

Tb estou começando a ver a Livina c bons olhos.Sim, normal eu falar mal de um carro, gostar e até comprar um carro q meti o pau(foi assim c Clio e c Sandero).

R8V escreveu:Encerraram a produção em agosto- a marca deixou o carro morrer.

Tb estou começando a ver a Livina c bons olhos.Sim, normal eu falar mal de um carro, gostar e até comprar um carro q meti o pau(foi assim c Clio e c Sandero).

Ufa, me sinto mais aliviado agora, achei que apenas eu sofria deste mal....

Eu não cheguei a entrar numa Livina ainda, o que ela apresenta de melhoria em relação a Scenic, lembro que a Scenic é um carro muito confortável e cheguei a analisar a compra de uma, mas acabei comprando um Clio Sedan, pena que a Renault deixa morrer, eu apostaria mais numa Scenic nova do que na Livina.

Olha, o acabamento é bem mais ou menos e a coluna B é meio próxima do banco ( o q me irrita muito e no meu caso incomoda).

É uma boa opção de compra, só q o Fit é bem melhor , e a Scénic quando foi lançada era mais atraente q a Livina.

O que tem me estimulado a pensar em ter uma um dia é o preço, consumo e a possibilidade de ter ele a um preço aceitavel na versão AT.

O carro numa primeira vista não é nada mal não, apesar de ser bastante simples pelo preço em acabamento e isolamento acústico - a Scénic era melhor nisso. Mas é naquele estilo simples mas bastante bem feito.

O que não me agradou no carro foi um ruído de rolamento de ar-condicionado estragado no modelo de test-drive que dirigi. Não sei se todos os modelos têm, mas logo de cara num test-drive quase zero km pegou mal. E o preço de uma versão com ABS também não é tão atraente assim, ficando perto do Fit.

É um carro a se pesar os prós e contras, mas se for perto em preço do Fit acredito que valha apena apenas em situações bem específicas (como precisar do maior espaço ou gostar mesmo do carro).

Posso estar enganado, mas me parece que o Fit tem menos espaço interno e porta-malas que a Livina curta.

Um colega aqui do trampo me consultou sobre a Livina - que acho muito interessante - e acabou comprando uma (1.8 AT). Ele está satisfeitíssimo com o carro (tinha uma 307sw) e já influenciou um familiar a comprar uma.
A única coisa que ele reclama é a ausência de regulagem de altura do banco e cintos de segurança. Eu pessoalmente acho o carro sem graça mas com combinação mecânica mais interessante que o fit, além de ser mais barato.
em tempo: quando ele fez o negócio chamou a atenção dele a quantidade de fits estacionados no pátio de usados da revenda, supostamente dados em troca de Livinas.

E pelos premios que ela ganhou, um deles é a questão do consumo, segundo as reportagens, ela é super economica.

Fabiano, sim, a Livina tem mais espaço. Isso que quis dizer como possível vantagem dela sobre o Fit, afinal se o espaço dele não for suficiente - o que é raro - a Livina seria junto com a Zafira a única que o superaria atualmente.

Fred, o carro é simples mesmo. Nada de borracha no painel ou certos ajustes, mas ainda assim interessante. Aliás, é o único produto da Nissan que simpatizo desde muito tempo.

O Livina tem mais espaço, mas o do Fit é melhor aproveitado (ex. piso plano qndo rebate o banco).

O Livina tem consquistado o público que tinha o Fit I e se nega a pagar o valor abusivo do Fit II.

Já o acabamento, acho bom, principalmente se comparado com Meriva/Idea. Acaba finado num meio termo entre estes e o Fit.

Grilo escreveu:O Livina tem mais espaço, mas o do Fit é melhor aproveitado (ex. piso plano qndo rebate o banco).

O Livina tem consquistado o público que tinha o Fit I e se nega a pagar o valor abusivo do Fit II.

Já o acabamento, acho bom, principalmente se comparado com Meriva/Idea. Acaba finado num meio termo entre estes e o Fit.

Quando compramos o new fit chegamos a ir ver a Livina. Até então eu estava apostando na qualidade que me conquistou no fit "antigo". Com 51k dá pra comprar uma Livina 1.8 AT?

Fred, da uma olhada no topico abaixo no meu ultimo Post:

https://autouniverso.forumeiros.com/noticias-nacionais-f3/livina-ganha-versao-s-a-partir-de-r-48690-t747.htm?highlight=livina

Na verdade é esta parte que me referia:

https://autouniverso.forumeiros.com/noticias-nacionais-f3/livina-ganha-versao-s-a-partir-de-r-48690-t747.htm#15076