Nova fábrica da Toyota no Brasil

(DESCULPEM SE ESTOU REPETINDO TÓPICO, MAS NÃO ENCONTREI CORRESPONDENTE PRÉ-EXISTENTE)

A montadora japonesa Toyota iniciou a montagem do canteiro de obras para a construção de sua fábrica de automóveis em Sorocaba (SP). A montadora deve produzir cerca de 150 mil veículos por ano, com investimento de R$ 1,6 bilhão. O início da operação da nova fábrica está programado para 2011.

Fonte: JORNAL DCI ONLINE

E que carro será?
Espero que seja um Yaris ou algo do tipo para concorrer com o Fit.

O IQ foi patenteado( fonte NA), mas creio q seria importado....

O iQ é ahow de bola, o carro é muito bem bolado.

Deve ser o Yaris ou algum projeto de carro barato. O IQ acho difícil que tragam para cá pois sub-compactos "alternativos" só se dão bem como carro de nicho por aqui.

Mas antes tarde do que nunca... hehehe.

Podia tanto ser o Urban Cruiser (sonho)

Li que o Yaris não será produzido aqui, e será outro carro pequeno( q não lembro o nome).

Quanto ao IQ: afirmam q vem

TRECHO DA COLUNA DO JORNALISTA FERNANDO CALMON, DIVULGADA EM DIVERSOS SITES NA DATA DE HOJE:

RODA VIVA


Começam essa semana, finalmente, as obras da nova fábrica da Toyota, em Sorocaba (SP). Dessa segunda unidade brasileira sairá o primeiro compacto nacional da marca japonesa. O projeto atrasou e só será concluído em 2011. Trata-se de um carro todo novo, de custo inferior ao Yaris, produzido na França.

Opa, então vamos ficar de olhor nos Le Figaros para ver se achamos alguma coisa....

Edit: Seria possivelmente um Hibrido, nosso primeiro? estava lente agora em alguns sites e falaram que a Toyota pretende fazer um pequeno compacto premium com motorização do Prius porem que fosse mais barato que o mesmo para poder ser vendido nos EUA, olha pode ser bastante balela o qu eu falei, mas os meios justificariam a causa, digo o investimento.

Edit: segue topico ja discutido sobre o que ei falei acima:
https://autouniverso.forumeiros.com/noticias-internacionais-f9/toyota-planeja-yaris-hibrido-para-2011-t221.htm

Sinceramente, nao creio em um hibrido, pelo menos nao em um carro que deve ser "barato". Acho que a Toyota pode ate mesmo surpreender e fazer o Yaris mesmo, para nao ficar atras a Honda. Lembremos que existe o 1.6 na linha japonesa e se ele apenas cumpre sua funçao no Corolla, em uma carro menor pode fazer a diferença, inclusive se o mesmo for da mesma familia do 1.8, pode ser pontape inicial para a produçao de motores da marca por aqui. Se for de uma plataforminha versatil, pode originar ate mesmo o terceiro modelo da marca por aqui.

Lá fora pelo menos o 1.6 é sim da mesma família do 1.8. Isso tanto para o VVTi tradicional como os novos duplos e mesmo os Valvematic. Mas isso não seria tão significante pelo aspecto de redução de custos de fabricação pois a Toyota ainda importa os motores já prontos (sinceramente, apesar de encarecer o carro, acho isso ótimo).

Domingos V escreveu:Lá fora pelo menos o 1.6 é sim da mesma família do 1.8. Isso tanto para o VVTi tradicional como os novos duplos e mesmo os Valvematic. Mas isso não seria tão significante pelo aspecto de redução de custos de fabricação pois a Toyota ainda importa os motores já prontos (sinceramente, apesar de encarecer o carro, acho isso ótimo).

A questao ai, mais importante ate do que reduçao de custos e a sinalizaçao de uma atuaçao mais agressiva no Brasil (CRESCER! CRESCER! CRESCER!).

Sim. Finalmente a Toyota vai ter mais do que um carro realmente expressivo. A Hilux tem sua expressividade mas é um público completamente diferente, na prática por enquanto só o Corolla que "conta".

EFC, o inédito compacto nacional da Toyota, será revelado no dia 05

10, dezembro, 2009




Terça-feira, dia 5 de janeiro de 2010, será um marco na indústria automobilística mundial. Exagero? Pode até ser, mas é nesse dia que a Toyota revelará o conceito do EFC, Entry Family Car, mais conhecido como seu compacto para os mercados emergentes. Sim, é ele mesmo que será fabricado em Sorocaba, na nova unidade que está em construção no Brasil.
Mas sua primeira aparição será longe daqui. O carrinho surgirá no Salão de Delhi, na Índia, outro mercado com potencial para ele e onde também será produzido, mas um pouco antes que aqui, em 2010 – o Brasil teoricamente começará a fabricá-lo em 2011.
Segundo comentários do setor, a Toyota espera conseguir um preço inferior a US$ 10 mil por ele. Mas não se empolgue, isso aí certamente é valor para indiano ver. Aqui, com certeza, deve ficar em torno de R$ 30 mil ou mais.
Se não inventar uma marca para mercados emergentes, a Toyota pode ter um produto interessante nas mãos dada a sua qualidade de fabricação. Eis aí o receio: de que ela, para não sujar seu nome, invente alguma linha de produtos populares, mas é difícil acreditar.

Ótima noticia.....