Enquanto isso, no Mexico...

Haviam Corsas iguais aos lançados aqui em 2002, com motor 1.8. O de 94 vê-se bastante, com uma cara totalmente diferente da usada aqui (muito feia, por sinal). Lembrei agora que passamos em frente a uma revenda Renault que estava lotada de Sanderos.

Fred escreveu:Haviam Corsas iguais aos lançados aqui em 2002, com motor 1.8. O de 94 vê-se bastante, com uma cara totalmente diferente da usada aqui (muito feia, por sinal). Lembrei agora que passamos em frente a uma revenda Renault que estava lotada de Sanderos.

Esses?

Sim, estes mesmos. Ao vivo não choca tanto, o maior problema é que a frente ficou esticada, quebrando o equilibrio que o carro original tinha.

Então da pra dizer que a GM ainda tem um pouco de juizo para com os Brasileiros hehehehehehe.....

Gambiarra Motors.....

Chevrolet Chevy Joy 2012: Corsa antigo se despede do México

• Por Redação
  
• Em 12/03/2012
  
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• 28 comentários
  

A GM vai enterrar de vez mais um clássico popular que existia no mercado mexicano, o Chevrolet Chevy. O modelo é a antiga geração do Corsa feita nos anos 90.

Aqui ainda resta o Classic e alguns derivados, mas no México o Chevrolet Chevy se despede com uma série especial chamada Chevrolet Chevy Joy 2012.

Essa versão especial oferece um kit aerodinâmico, rodas de aço aro 14, sistema de áudio com MP3/iPod, Bluetooth, ar condicionado, pedais de alumínio, entre outros.

A motorização do Chevrolet Chevy Joy 2012 é composta pelo motor 1.6 com 100 cv e 14 kgfm. A transmissão manual tem cinco marchas.

Com Matiz, Spark e Aveo, o Chevrolet Chevy Joy 2012 não encontrou mais espaço na linha da GM e sairá de linha depois de 18 anos de mercado mexicano. O preço é equivalente a R$20.500.

[Fonte: Auto Cosmos]



FONTE: http://www.noticiasautomotivas.com.br/chevrolet-chevy-joy-2012-corsa-antigo-se-despede-do-mexico/



COMENTÁRIOS: Enquanto isso, por aqui, se não há mais este Corsa, há ainda o Prisma e o Celta.

Aqui ele fica por pelo menos mais 2 anos...

Acho essa frente mais equilibrada que a do Agile!

12/06/2012


México bate recordes de produção e exportação




País já montou 1,15 milhão de veículos em 2012, e exportou cinco vezes mais que o Brasil


























Da Redação








Ford New Fiesta, Volkswagen Jetta, Fiat 500 e Nissan March são quatro mexicanos bem-sucedidos no Brasil A indústria automobilística mexicana – e os governantes locais – estão em festa. De acordo com o boletim de maio da Associação Industrial de Automóveis do México,
a produção e exportação de carros e comerciais leves atingiu um
resultado histórico entre janeiro e maio desse ano. Foram fabricadas
1,15 milhão de unidades no período, volume recorde que representa um
avanço de 12,5% diante do total de modelos produzidos no mesmo período
do ano passado. Desse montante, 945.530 unidades foram enviadas ao
exterior, volume 13,7% superior ao exportado nos cinco primeiros meses
de 2011.

Só a título de comparação, pelo balanço de maio da Associação das Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o Brasil
produziu 1,28 milhão de unidades nesses cinco meses de 2012, total que
marcou um recuo forte de 9,5% em relação aos 1,41 milhão de veículos
montados no mesmo período de 2011. Mas os números que impressionam
(negativamente) são os de exportação. O Brasil enviou a outros países
175.078 modelos entre janeiro e maio desse ano, volume mais de cinco
vezes menor que o exportado pelos mexicanos. Em relação às 199.889
unidades de 2011, a queda foi de 12,4%.

FONTE AUTO ESPORTE.

E depois os outros importados é que ameaçam os empregos ....ahã, sei...

Se fizermos a conta ao contrário, destes 1,15 milhão de unidades produzidas, apenas 245 MIL ficaram por lá, ou seja, em cinco meses do ano, o mercado mexicano absorveu o equivalente A UM M|ÊS DE VENDAS NO BRASIL, de carros por eles mesmo produzidos. Lembro que o mercado mexicano vem encolhendo sistematicamente desde 2.006 e este ano deve, NO MÁXIMO, vender o mesmo que o argentino, embora tenha uma população 40% maior.

Uau!

Incrivel, nesta situação, da pra ver que a Argentina nem ta tão ruim.

Jamais imaginaria que fosse tanto assim!

Crossover compacto Trax será feito no México e pode chegar ao Brasil

<table width="100%" border="0" cellpadding="10" cellspacing="0"><tr><td bgcolor="FFFFFF"> foto de divulgação Crossover compacto começa a ser vendido no final do ano</td></tr></table>

A General Motors anunciou que irá produzir no México
o crossover compacto Chevrolet Trax. O grupo também fabricará no país
uma nova geração de picapes de grande porte.O investimento para fabricação do Trax é de US$ 120 milhões, já
destinados à fábrica de San Luis Potosi. Outros US$ 200 milhões foram
destinados às instalações da GM em Silao, estado de Guadalajara, onde as
novas picapes começarão a ser produzidas em 2013. Como resultado dos
investimentos, haverá cerca de mil contratações diretas.
O Trax será lançado oficialmente no Salão de Paris, em setembro próximo, e começará a ser vendido no final do ano.
De acordo com uma nota da GM divulgada em maio, o Trax será vendido em
140 países, mas não nos Estados Unidos. Ele usa a mesma plataforma do
Sonic, que já está sendo importado pela filial brasileira da empresa e,
tudo indica, poderá vir para nosso país como concorrente na faixa dos
jipinhos compactos urbanos, como o Ford Ecosport e o Renault Duster –
embora prejudicado pela limitação do número de carros vindos do México
com isenção do imposto de importação.





Jorge Meditsch


FONTE: http://autoestrada.uol.com.br/interno.cfm?id=4259


COMENTÁRIOS: Vejam o valor do investimento.

Aqui pra dar um tapa em qualquer porcaria dizem que investiram o dobro disso.

Só com a maquiagem do golf eles poderiam ter colocado o Golf VI em produção, e ainda sobrado dinheiro.

Pois é, quando mencionaram o valor do facelift do Golf,na época, achei que algo não cheirava bem. 3 anos antes, a Fiat afirmou ter gasto 75 milhões no facelift do Mille, que mudou tanto quanto o médio da VW.

Que venha o SUV da GM.