Enquanto isso, no Mexico...

Kia Motors deve anunciar construção de fábrica no México em breve
02/06/2014 | Por: Julio Cesar | 1862563 comentárioshttp%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2Fkia-motors-deve-anunciar-construcao-de-fabrica-no-mexico-em-breve%2FKia+Motors+deve+anunciar+constru%C3%A7%C3%A3o+de+f%C3%A1brica+no+M%C3%A9xico+em+breve2014-06-02+14%3A32%3A00Julio+Cesarhttp%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2F%3Fp%3D186256

• Tweet
  
  
• [url=http://pinterest.com/pin/create/button/?url=http%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2Fkia-motors-deve-anunciar-construcao-de-fabrica-no-mexico-em-breve%2F&media=http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2014/06/Kia-Forte-Cerato-hatch3.jpg&description=Kia Motors deve anunciar construção de fábrica no México em breve]Pin It[/url]
  
  

A agência Reuteurs divulgou nesta segunda-feira, 02, que a Kia Motors deve anunciar em breve sua primeira fábrica no México, de acordo com informações apuradas junto as fontes ligadas à marca.
Com capacidade para 300 mil automóveis, a planta que será erguida em Monterrey inicialmente irá produzir dois carros compactos. As fontes consultadas não quiseram se identificar, pois os planos do grupo ainda são secretos. Questionado sobre a construção da nova fábrica, o porta-voz da marca disse que várias opções para suprir a demanda dos Estados Unidos estão sendo estudadas, porém a decisão ainda não foi tomada.

Há mais ou menos dois anos, Chung Mong-koo, chefão da Hyundai Motor e Kia, falou extra-oficialmente sobre ampliar a capacidade de produção, para evitar que o grupo sul-coreano caísse nos mesmos problemas de falhas de qualidade que afetaram a rival japonesa Toyota, quando cresceu de forma agressiva no início dos anos 2000.
Cinco pessoas familiarizadas com os planos do grupo, disseram à Reuteurs que este ano o grupo estava procurando investir novamente na capacidade produtiva, realizando estudos de viabilidade em mercados promissores como o México. Em março, a Hyundai disse que planejava construir uma nova planta em Chonhqing, na China.

Atualmente a Kia possui uma fábrica nos Estados Unidos, no estado da Georgia, que produz o Optima e o SUV Sorento, bem como o Santa Fe. A parceira Hyundai possui uma fábrica no estado do Alabama. Ambas as plantas estão operando com capacidade máxima e não têm mais condições de atender a demanda crescente no mercado norte-americano, de acordo com os executivos da companhia.

COMENTÁRIOS: Eis aí uma ótima razão para a Kia não ter se manifestado sobre fábrica aqui até agora. Lamentavelmente para o Brasil.

Pois Eduardo, como comentei no tópico sobre aquele decreto, aparentemente tem uma enxurrada de empresas deixando o Brasil, talvez tentaram administrar até agora, mas chegou o momento de tomar uma decisão e quem pretende atender o Brasil, vai optar pelas redondezas....

Convenhamos: no lugar deles, fariámos o mesmo.

Em termos práticos, não muda muita coisa para nós, afinal a cota de importação é pequena.

Quanto ao carro produzido lá, aposto na dupla Rio hatch/sedan ou Cerato hatch/sedan. Torço muito para a primeira opção.

Daimler e Renault-Nissan vão investir US$ 1,36 bilhão no México

• ■México
  
• ■Mercedes Benz
  
• ■Montadoras/Fábricas
  
• ■Nissan
  

27/06/2014

Daimler e Renault-Nissan anunciaram oficialmente uma parceria para produção conjunta no México, onde a planta de Aguascalientes terá uma nova ala, que ampliará a capacidade local para 300.000 veículos por ano.
A joint-venture receberá investimento de US$ 1,36 bilhão e montará veículos de entrada da marca Mercedes-Benz. Embora as duas empresas não tenham revelados quais modelos serão fabricados por lá, rumores já falam que se trata de uma versão sedã do Classe A e o próximo CLA.
Estes dois modelos deverão chegar ao mercado americano com preços mais competitivos, especialmente o Classe A Sedan, que poderá bater de frente com o Audi A3 Sedan, enquanto o Novo CLA segue em um nível acima, mas ainda abaixo do Classe C.
Além disso, o mercado brasileiro será beneficiado com a produção destes dois modelos. Hoje, o CLA custa R$ 150.500 por aqui. No caso de um Classe A Sedan, seu preço poderia ficar no mesmo patamar do sedã da Audi, inclusive talvez abaixo dos R$ 100.000, pois teria os incentivos fiscais provenientes do acordo comercial com o México.

Que venham mais modelos com bom preço !!

Alemã Bosch criará 3 mil empregos no México, segundo jornal
Comente


02/07/201408h24

Compartilhe
Imprimir Comunicar erro

FRANKFURT (Reuters) - A alemã Robert Bosch [ROBG.UL], fornecedora do setor automotivo, está preparando um investimento no México para fabricar peças de carros para um crescente mercado norte-americano.
A Robert Bosch, uma das maiores fabricantes de autopeças do mundo, planeja investir 400 milhões de euros (546 milhões de dólares) no México durante os próximos anos e criar 3 mil empregos no país até 2017, disse o presidente-executivo Volkmar Denner nesta quarta-feira, de acordo com o jornal alemão Suttgarter Zeitung.
Como parte do plano de expansão, a Bosch construirá um centro de pesquisa e desenvolvimento e aumentará sua capacidade de produção, disse ele.
A Bosch é a mais recente de uma crescente lista de companhias que estão colocando dinheiro na indústria automotiva no México.
A BMW disse na segunda-feira que fará um anúncio no México em 3 de julho, praticamente confirmando uma esperada decisão para construção de uma nova fábrica para atender uma demanda crescente por carros de luxo, pouco depois da rival Daimler ter anunciado planos similares.
A fabricação no México permite que montadoras europeias vendam veículos nos Estados Unidos ao mesmo tempo que evitam alguns dos custos cambiais e tarifários que pressionam os lucros sobre importados. O México também oferece mão de obra mais barata do que a Alemanha e os Estados Unidos.
(Por Ludwig Burger)

Mais um pra lá....

Enquanto não houver incentivos e segurança jurídica...

Este Blog

Link daqui

Mapa do Site

A web

Este Blog

Link daqui

Mapa do Site

A web

BMW vai investir US$ 1 bilhão de dólares em fábrica no México

Categorias: Acordo-Brasil-Mexico , BMW , fabrica-brasil , Mercado 1 Comentário


.post-header-line-1 { padding: 0 0 15px 0; }



Twittar




A BMW planeja investir US $ 1 bilhão para construir uma fábrica em San Luis Potosi, no México, com capacidade de cerca de 150 mil unidades por ano, disse a empresa hoje.



O início da produção está previsto para 2019, com uma força de trabalho de cerca de 1.500 funcionários, disse Harald Krueger, diretor de produção da BMW, em um comunicado. A BMW não divulgou quais modelos vai construir na planta.

O anúncio da BMW vem na esteira do anúncio da semana passada de que, em uma joint venture, a Renault-Nissan e Daimler vão construir uma fábrica de 1,36 bilhões dólares em Aguascalientes, no México, para construir veículos compactos para suas marcas Infiniti e Mercedes-Benz.

A BMW fez o seu anúncio na residência do presidente do México, Enrique Peña Nieto. Ele participou da cerimônia, juntamente com o secretário de Economia Ildefonso Guajardo Villarreal e o governador do estado de San Luis Potosi, Fernando Toranzo Fernandez.

A BMW disse que o fato de o México dispor "de grande número de acordos de livre comércio internacionais - na área do NAFTA, com a União Europeia e com o MERCOSUL, por exemplo - foi um fator decisivo na escolha da localização."

A BMW está construindo uma fábrica no estado de Santa Catarina, no Brasil. O início da produção para a fábrica brasileira está prevista para o final deste ano.

Fonte: Automotive News

BMW: fábrica no México terá investimento de US$ 1 bi e começa a operar em 2019

• ■BMW
  
• ■Montadoras/Fábricas
  

03/07/2014

Infiniti adia chegada, mas pode se beneficiar do México

• ■Brasil
  
• ■Infiniti
  
• ■Mercado
  

04/07/2014

A Infiniti adiou sua chegada ao Brasil. Nos próximos meses, estava previsto o início de abertura de algumas lojas da marca de luxo da Nissan. No entanto, a estratégia teria mudado com o anúncio de produção conjunta da Mercedes-Benz com a montadora de origem japonesa no México.
A nova planta – que ficará ao lado da atual da Nissan em Aguascalientes – deverá ter no máximo capacidade para 300.000 carros, sendo que 1/3 deve ser direcionado para a Infiniti, que acabou de confirmar a produção dos modelos Q30 e QX30 em Sunderland, Reino Unido.
No entanto, o potencial dos novos hatch e crossover da Infiniti é bem maior do que atender simplesmente o mercado europeu. Já podemos esperar produção no México e sua chegada ao Japão como modelos da Nissan importados do Reino Unido ou fabricados localmente.
Nos EUA, a Infiniti não pode brincar enquanto Audi, BMW e agora a Mercedes-Benz, que por infortúnio da parceria é de fato uma rival, estão ampliando suas gamas de produtos e atingindo consumidores novos com preços mais acessíveis, agora já abaixo da linha dos US$ 30.000.
Com a produção no México, a luxuosa nipônica (nissei, melhor dizendo, pois nasceu nos EUA) pode atingir os EUA com preços mais competitivos, mas também entrar no Brasil com vantagem. Em 2017, as cotas de importação com o parceiro latino acabam e os dois mercados podem assim trocar veículos sem limites.
Apesar da produção da Mercedes-Benz no Brasil, a Infiniti se beneficiaria inicialmente com a exportação mexicana. Apenas se a demanda for ampliada no país, seria necessário utilizar-se das plantas de Iracemápolis/SP ou Resende/RJ, onde a fábrica é enorme e poderia abraçar a produção de carros de luxo.
[Fonte: IG/Folha]

COMENTÁRIOS: Depois da Acura, que desistiu de vir, agora, a Infiniti cai fora sem nem ao menos ter chegado ao Brasil...

É aquela velha coisa, quem sabe fazer contas, vai optar logicamente pela melhor opção geral....

A questão exasperante para quem saber fazer contas e mora no Brasil, é a insistência uma política falida desde o seu início, fazendo até agora TRÊS ACORDOS, quando países como México e Chile tem 37 e 44 acordos. Fora os problemas de tributos, etc.

MEU DEUS..... 

Kia estuda planta no México – Brasil pode ser beneficiado

• ■Kia
  
• ■México
  
• ■Mercado
  
• ■Montadoras/Fábricas
  

07/07/2014

Pode ser um alento para o Grupo Gandini. A Kia Motors está considerando abrir uma fábrica em Monterrey, México. A montadora sul-coreana está analisando um local para sua próxima planta no exterior e o país latino tem grandes chances de levar a instalação.
Acontece que a Kia Motors compartilha sua fábrica nos EUA com a Hyundai e está sendo pressionada para expandir sua produção para fora da Coréia do Sul, visto que os custos no país asiático têm aumentado por causa da valorização do won, que já fez a GM rever seus planos de exportação.
Para abastecer o mercado americano com mão de obra barata e incentivos fiscais generosos, além de acordos comerciais com 41 países, especialmente o NAFTA e vários mercados da América do Sul, destacando-se o Brasil, o México é um alvo natural para a Kia. Rumores dizem que a planta a ser feita em Monterrey teria capacidade para 300.000 unidades. A empresa não confirma o local.
Para o Grupo Gandini no Brasil, pode ser uma alternativa trazer carros da Kia direto do México, que chegariam sem imposto de importação e IPI majorado de 30%. Se for anunciada ainda este ano, a instalação poderá operar a partir de 2016 ou 2017, sendo que neste último ano, acabam as cotas entre os dois países, beneficiando a vinda de carros daquela procedência.

COMENTÁRIOS: Benefício para o Brasil? Com certeza, NÃO. Benefício para Kia e o grupo Gandini, SIM.

É cada vez mais evidente que o Brasil quer se fazer de coitado o tempo todo.....

Fabiano escreveu:É cada vez mais evidente que o Brasil quer se fazer de coitado o tempo todo.....

É a mesma tática cretina que tem adotado a Argentina, que tanto se fez de forte, tática esta vinda da Venezuela, Bolívia e Equador, economias que mal conseguem fabricar papel de limpar bund*, importam 65% ou mais dos alimentos consumidos, em que o povo prefere viver em forma tribal, etc., etc. e fazem o tipo  "nós contra o mundo", mas não melhoram a vida de seu povo, culpando os outros (EUA, abutres capitalistas, etc., etc.)